地下室道路加固方案..

1目录一、编制依据...........................................................................................................................................2二、工程概况...........................................................................................................................................22.1工程简介...................................................................................................................................22.2地下室设计概况.......................................................................................................................3三、顶板加固支撑架设计.......................................................................................................................33.1车库顶板行车道及加强支撑构造...........................................................................................33.2加强支撑架构造要求...............................................................................................................43.3材料进场验收质量要求...........................................................................................................4四、加强支撑架计算...............................................................................................................................64.1计算思路...................................................................................................................................64.2荷载计算...................................................................................................................................7五、加强支撑架的验收...........................................................................................................................8六、加强支撑架的拆除...........................................................................................................................8七、质量、安全保障措施.......................................................................................................................9八、附图.................................................................................................................................................112洛阳恒大绿洲八期67#楼地下室顶板上车加固方案一、编制依据·《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）·《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008）·《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）·《钢结构设计规范》（GB50017-2003）·《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）·《直缝电焊钢管》（GB/T13793—2008）·《低压流体输送用焊接钢管》（GB/T3091-2008）·《碳素结构钢》（GB/T700—2006）·《钢管脚手架扣件》（GB15831-2006）·《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99·洛阳恒大绿洲八期67#楼工程（以下简称本工程）施工图纸、施工合同·本工程施工组织设计二、工程概况2.1工程简介洛阳恒大绿洲八期67#楼（以下简称本工程）位于河南省洛阳市瀍河区中州东路与安居路交叉口西南,南侧为九都东路，东侧为安居路，西侧、北侧均为小区自用地。本工程建筑面积25713.29㎡，地上32层，地下一层，建筑高度97.20米。设计使用年限为50年，建筑结构的安全等级为二级，地基基础设计等级为甲级，抗震设防类别为丙类，抗震设防烈度为7度，结构抗震等级二级，地下室防水等级二级，建筑耐火等级为一级。主楼为筏板基础，基础下采用素混凝土桩复合地基，主体剪力墙结构；地下车库采用独立基础，主体框架结构。32.2地下室设计概况2.2.1本工程地下室结构体系为剪力墙结构，地下室人防抗力等级分别为核五+常五，地下室一层作为核五常五级甲等人防地下室，平时作为车库及设备用房，战时转换为二等人员掩蔽部。2.2.2地下室顶板绝对标高为124.90米，底板绝对标高为120.65米，层高为4.25m，顶板厚250㎜。2.2.3地下室顶板允许荷载：根据图纸设计，人防地下室顶板等效静荷载标准值为135KN/㎡。三、顶板加固支撑架设计3.1车库顶板行车道及加强支撑构造由于本工程地下室为连体地下室，地下室顶板施工完成后，各专业施工料场已转移至地下室顶板，原施工组织设计规划的现场施工道路已不能使用，需要在地下室顶板上二次规划施工道路，为避免和减少施工期间在地下室顶板上行走车辆、堆放材料等各种荷载对地下车库结构梁板造成的不利影响，对地下车库顶板上规划38.0m长×4.0m宽的行车道，并对行车道路下方的地下室顶板进行支撑加固。行车道做法为：·250㎜厚级配砂卵石垫层·150㎜厚C25混凝土面层行车道具体位置、范围详见后附平面图。支撑加固体系做法为：支撑体系采用扣件式钢管支撑架，下部加强支撑架立杆纵距1.0m，横距0.5m，步距0.9m，地下室顶板需加固的区域净高4.0m。加固区域为施工道路下方地下室顶板，施工道路宽4.0m，为确保安全，钢管架加强支撑范围每侧边超出0.5m，共宽5.0m，最大荷载按34.2吨混凝土运输车辆考虑（罐车自重15T，混凝土8m³，2.4T/m³）。施工时车辆行驶荷载应严格按照方案进行，超载车辆严禁驶入。43.2加强支撑架构造要求3.2.1荷载传递：地下室上行车荷载→道路面层→砂石垫层→车库顶板→加固立杆→地下室底板。3.2.2地下室顶板加固均采用顶托受力，立杆顶部通过顶托支撑顶板，顶托内设置80×40木方，顶托伸出长度≤200㎜。3.2.3扣件螺栓抗扭力矩40N·m以上，但不大于65N·m，扣件抗滑荷载8KN。3.2.4每一主节点处采用直角扣件扣在立柱上。3.2.5外侧立面整个长度和高度设置剪刀撑，支架四边与中间每隔四排支架立杆应设置一道纵向剪刀撑，由底至顶连续设置，每道剪刀撑跨立杆5～7根，且不应小于6m。斜角与地面成45°～60°的夹角。所有扣件一律采用旋转扣件，并扣在立杆或横向水平杆的伸出端上，旋转扣件中心线至主节点的距离不大于150㎜。剪刀撑应随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设。3.2.6最上端水平拉杆至顶托距离为200㎜，支撑架每隔两步设置一道水平剪刀撑。扫地杆、最上层拉杆应设置水平剪刀撑。3.2.7加强支撑架设置纵横向扫地杆。纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座上皮200㎜的立杆上。横向扫地杆采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。3.2.8加强支撑架每根立杆底部均设置底座下采用100㎜×100㎜×13㎜方木底座。3.3材料进场验收质量要求所有进场材料应经验收，按规定进行检测合格后方可投入使用，架体搭设完成后应按照脚手架规范的要求对扣件进行检查测试。对钢管、扣件应按批次进行抽样，并送有资质的检测单位进行检测，未经检测或检测不合格的不得使用。搭设前必须将钢管及扣件的产品质量合格证、厂家生产许可证以及检测报告等报送监理单位审核。3.3.1钢管：采用Φ48×3.5焊接钢管，质量满足现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T700）中Q235-A级钢的规定。钢管表面应平直滑，涂有防锈漆，不应有裂缝、5结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道；必须切斜偏差≤1.7㎜，钢管外表面锈蚀深度≤0.5㎜。3.3.2扣件：采用可锻铸铁制作的扣件，其材质符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）的规定。扣件的附件（T形螺栓、螺母、垫圈）采用材料符合《碳素结构钢》（GB700-79）中A3规定。扣件不能有裂纹、气孔、疏松、砂眼、夹灰等铸造缺陷；扣件与钢管的吻合面要接触良好，螺栓不得滑丝，夹紧钢管时，开口处最大距离小于6㎜，扣件在螺栓拧紧时力矩达65N.m时，不得发生破坏。3.3.3钢管、扣件进场验收标准3.3.3.1钢管验收标准①钢管的几何尺寸钢管类别外径壁厚最大长度低压流体输送有焊接钢管GB/T3092Φ48㎜3.5㎜6000㎜计算过程采用Φ48×2.8钢管的截面力学参数。②钢管的质量检验要求钢管的质量检验要求项次检查项目检查标准新管1产品合格证必须具备2钢材质量检验报告3表面质量表面应平直，不应有裂纹、分层、压痕、划道与硬弯4外径与壁厚允许偏差不得超过0.50㎜5端面应平整，两端端面切斜偏差不得超过1.70㎜6防锈处理必须进行防锈处理：镀锌或涂防绣漆旧管1钢管锈蚀程度应每年检查一次钢管锈蚀深度小于0.50㎜2钢管弯曲变形a.各种杆件b.立杆钢管弯曲3m＜l≤4m4m＜l≤6.54mc.水平杆、斜杆的钢管弯曲a.钢管的端部弯曲（l≤1.5m）允许偏差小于5㎜,b.立杆钢管弯曲允许偏差（3m＜l≤4m）≤12㎜、（4m＜l≤6.54m）≤20㎜c.允许偏差（l≤6.54m）≤20㎜2其它项目见新管3.4.5.同新管项次3.4.53.3.3.2扣件的质量要求与检查标准6①扣件的技术要求a、扣件应采用机械性能不低于KTH330-08的可锻铸铁制作b、铸件不得有裂纹、气孔、不宜有缩松、砂眼或其他影响使用的铸造缺陷；并应将影响外观质量的粘砂、浇帽口残余、披缝、毛剌、氧化皮等清除干净c、扣件与钢管结合面必须严格整形，应保证与钢管扣紧时接触良好d、扣件活动应能灵活转动，旋转扣件的两旋转面间隙应小于1㎜e、扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离不应小于5㎜f、扣件表面应进行防锈处理g、旧扣件使用前应进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的必须更换。②扣件质量的检验要求项次检查项目检查标准新扣件1产品质量合格证、生产