道路施工安全事故应急救援预案

0施工安全事故应急救援预案编制单位：重庆涪-丰-石高速公路LMA标项目经理部编制人：审核人：编制日期：-1-施工安全事故应急救援预案目录第一章基本原则与方针.............................................................................................2第二章工程概况.......................................................................................................22.1自然条件................................................................................................................22.1.1地理位置及地形、地貌......................................................................................22.1.2工程地质概况......................................................................................................32.1.3水文条件..............................................................................................................32.1.4气候条件..............................................................................................................42.2工程简介及主要工程量........................................................................................42.2.1工程简介..............................................................................................................42.2.2主要工程量..........................................................................................................52.2.3施工现场内外医疗设施及人员状况...................................................................5第三章施工现场内外的消防、救助设施及人员状况.............................................63.1、施工现场...............................................................................................................63.2、现场外设施...........................................................................................................6第四章可能发生事故的确定和影响.........................................................................7第五章应急机构的组成、责任和分工.....................................................................75.1、指挥机构及其成员...............................................................................................75.2、应急救援专业小组...............................................................................................85.3、职责和分工...........................................................................................................85.3.1、指挥部（领导小组）........................................................................................85.3.2、人员分工和职责................................................................................................9第六章报警信号和通讯.............................................................................................96.1、工地报警联络地址...............................................................................................96.2、报警注意事项.......................................................................................................96.3、报警救援及其他联络电话.................................................................................10第七章事故应急与救援...........................................................................................107.1、应急程序.............................................................................................................117.1.1、重大事故..........................................................................................................117.1.2、一般伤害事故..................................................................................................117.2、事故的应急救援措施基本要求.........................................................................117.3、各种事故的应急处理（如表）.........................................................................12第八章有关规定和要求...........................................................................................15-2-第一章基本原则与方针严格执行《中华人民共和国安全生产法》《建设工程安全生产管理条例》等法令法规：坚持安全第一，预防为主、自救为主、统一指挥、分工负责的原则；事故发生后，应防止事故扩大，减少人员伤亡和财产的损失，优先保护人和优先保护大多数人，优先保护贵重财产；事故发生后，应科学救援，应反应迅速，措施得当等原则和方针。达到目的：指挥施工现场发生常见灾害时，在医生到来之前或送医院诊治之前进行的急救处理，防止由于对伤者处理不当而扩大伤情，或不处理而贻误时机。第二章工程概况2.1自然条件2.1.1地理位置及地形、地貌重庆涪陵至石柱高速公路位于重庆市东北部，路线起于规划沿江高速与涪南高速交叉点处、经龙桥街道、荔枝街道、江东街道、清溪镇、南沱镇、丰都县湛谱镇、丰都至高镇、向东穿越方斗山、北绕石柱至终点三店，与石忠高速公路相接，路线全长109.386Km。该工程所处区域自然区划为V3区，沿线地势起伏较大，地形地貌以低山浅丘为主，总的趋势是西北部地势较低，多为河谷丘陵、低山，东南部较高，多为丘陵山地，沟壑发育。-3-2.1.2工程地质概况本项目工程位于涪陵至丰都段，沿线处于四川盆地东部的“盆东平行岭谷区”与“巫山大娄山中山区”过渡地带，一般海拔为200—800米，地形总的趋势是西北部地势较低，多为河谷丘陵、低山，东南部较高，多为丘陵山地。由于岩性和地质构造上的差异，区境呈现两类迥然不同的地貌景观。西北部碎屑岩广泛分布，属盆东平行岭谷范围，以构造剥蚀地貌为主，河谷为宽谷；东南部大片出露炭酸盐地层，属南北经向构造体系，以岩溶地貌为主，河谷多为窄谷。区境地貌类型多样，交错分布，很难准确区分，但根据地质构造、地形趋势和地貌类型的组合特征，仍可将区境地貌分为沿江丘陵低山区、坪上低山带坝区和后山区3个一级区，以及沿江丘陵、沿江低山、后山低山槽谷带坝、后山低中山4个二级区。2.1.3水文条件区境属亚热带湿润气候，降水丰富且集中，其特点是四季分明，热量充足，降水丰沛，季风影响突出。区境的溪河，总归长江水系。长江自西向东横贯市境北部，略成“W”形；乌江由南向北于涪陵城东汇入长江，略成“S”形。两江支流众多。径流量在时间分配上不均衡，大部分集中在4至10月的丰水期，占全年径流量的85％。丰水期戏流常出现双峰分布Ｌ第一期4至7月，占年径流的57.6％，高峰在5至6-4-月；第二期9至11月，占25.7％，峰值在9月左右。8月常发生高温伏旱，是丰水期径流低谷。2.1.4气候条件区境地势由西北向东南升高，气温递降，降水递增，立体气候明显。四季特点：春早，常有“倒春寒”和局部的风雹灾害；夏长，炎热，旱涝交错，伏旱频繁；秋短，凉爽而多绵雨；冬迟，无严寒，雨雪少，常有冬干。2.2工程简介及主要工程量2.2.1工程简介工程名称：重庆涪-丰-石高速公路LMA合同段业主单位：路桥建设重庆丰涪高速公路发展有限公司设计单位：中交公路规划设计院有限公司、中国公路工程咨询集团有限公司监理单位：北京中交华捷工程技术咨询有限公司施工单位：路桥华南工程有限公司重庆涪-丰-石高速公路LMA合同段位于重庆市东北部，路线起于规划沿江高速与涪南高速交叉点处，起点桩号LK1＋000（蒿枝坝互通立交），经龙桥街道、荔枝街道、江东街道、清溪镇、南沱镇、丰都县湛谱镇、丰都至高镇，终点桩号K50+400（龙河特大桥），全长约57.4公里。本合同段内共有隧道12座,其中特长、长隧道7座,中短隧道5座;桥梁22座,其中,特大桥2座,大桥17座,中桥3座；设有蒿枝坝互通、-5-乌江互通、江东互通、清溪互通、南沱互通和丰都互通6座；设有涪陵服务区一处，观音岩停车区一处。主要工作内容