高速公路服务区施工设计

施工组织设计第一章：总体施工组织布置及规划一、项目管理方针和目标1、承诺按业主的要求，建立、健全质量、环境、职业安全健康管理体系，在运行中发挥领导作用。2、管理方针“诚信守法，科学管理，精心施工，顾客满意，以人为本，预防为主，保护环境，追求卓越”。以诚信守法为准则，以科学的管理、先进的技术、精良的设备精心组织施工，建造精品工程，以人为本，预防为主，注重环境保护和职业安全健康管理，提高员工素质，不断改善员工和外来人员的工作环境及职业安全健康状况，并持续改进，以优质的服务满足业主及相关各方面的要求。3、项目管理目标(1)指导思想科学管理、精心组织、精心施工、优质高效、安全文明、均衡有序、产品和服务业主满意。(2)工期目标本项目工程计划开工时间为2016年5月，工期6个月，缺陷责任期24个月，保修期60个月。(3)质量目标标段工程交工验收的质量评定：合格；竣工验收的质量评定：合格。（4）安全目标确保实现“三无”：无死亡、无重伤、无轻伤，重大安全责任事故率为零。（5）环保目标施工中遵循“不破坏就是最大保护”的思想，坚持环境保护，做好生态施工。（6）水土保持目标无水土流失，水土保持完好编制说明一、设计依据1.有关主管部门对本工程初步设计或方案设计的审批意见；2.已批准的本工程设计任命书、方案设计文件、建设方意见。3.现行的国家有关建筑设计规范、程序和规定。《民用建筑设计通则》《GB50352-2005》《屋面工程设计规范》《GB50345-2004》《建筑地方设计规范》《GB50037-96》《公共建筑节能设计标准》《DB13(J)81-2009》《民用建筑热能设计规范》《GB50176-93》《屋面工程质量验收规范》《GB50207-2002》《城市道路和建筑物无障碍设计规范》《JGJ50-2001》《建筑内部装修设计防火规范》《GB50222—95》（2001版）《建筑设计防火规范》《GB50016-2006》《饮食建筑设计规范》《JGJ64-89》《建筑地面设计规范》GB50037-96；《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002；工程概况宁都至定南（赣粤界）高速公路是《江西省高速公路网规划（2013-2030）》的项目，北街在建的南昌至宁都高速公路，南与广东省规划建设的河（源）惠（州）（东）莞高速公路对接。本项目是连接鄱阳湖生态经济区、赣南原中央苏区与珠三角地区的赣粤省际快速运输通道重要组成部分。宁都至定南（赣粤界）高速公路分三段进行建设，本项目为宁都至安远段。本项目路线起于泉南高速宁都南互通处，接南昌至宁都高速公路终点，途径赣州市宁都县、于都县和安远县，终于寻全高速公路安远服务区处枢纽互通，接宁都至定南（赣粤界）高速公路安远至定南段。路线全长163.86km。本项目房建工程包括七个收费站，两个服务区，一个养护中心，一个监控分中心，路政大队两处，交警大队及中队各一处。1.1技术标准本项目房建结构设计使用年限为50年，六度抗震设防设计，建筑结构安全等级设计为二级。单层或多层建筑地基基础设计为丙级，建筑耐火等级为二级，结构形式为框架结构，建筑基础分别为条形基础或桩基，屋面除配电间为Ⅰ级防水，其他房屋防水层为Ⅱ级防水，防雷等级为三类。本项目节能设计外墙保温为玻化微珠保温砂浆、屋面保温为挤塑聚苯板、外窗为中空玻璃。施工准备1.组织准备根据本工程规模和特点，我公司迅速组建强有力的项目部承担本工程的施工管理工作。本工程的施工管理按项目法执行，实行项目经理负责制，以项目合同和成本控制为主要内容，以科学系统的管理和先进的施工技术为手段来行使计划、组织、指挥、协调、控制、监督等六项基本职能，实行精细化管理，全面履行与业主的合同。2.技术准备1）组织施工人员认真熟悉图纸，并会审图纸，明确工程施工的重点难点，详细了解细部作法和质量要求，并做好施工技术及安全三级交底。2）编制施工组织设计，主要项目施工方案，使其具有合理性、适用性、可操作性。并编制项目质量职责要素分配表，职责分配到人。3）学习掌握有关的施工工艺和安全操作规程，保证施工中严格按施工质量验收规范组织施工和验收，使工程质量等级保证达到合格标准。3.生产准备根据施工进度计划及工程预算，编制材料计划、资金使用计划、劳动力计划、周转工具使用量计划、施工机械需用计划等各项计划。1）施工机具、施工机械由公司设备人员根据需要统一调配进入施工现场，前提前做好检修工作。2）周转材料由公司材料员按进度、计划保质保量供应。3）各种施工材料由项目材料采购员按材料使用计划，分期分批从合格供应商处采购，保证现场有必要的储备量，严防发生现场停工待料现象。4）根据设计图纸及施工规范要求，做好原材的复试工作。5）根据劳动力需用计划，做好各工种工人，尤其是技术工人的组织进场工作。4.现场准备积极配合建设单位，把施工用水、用电引入施工使用地点，并建好临时水池，根据平面图布置搭设临时设施，修临时道路，做好水准点、轴线引测工作。1）根据建设单位提供的坐标点和水准点进行测量定位，布置好现场的永久性水准点和测设控制线。2）根据施工总平面图布置和施工现场实际情况进场地平整及硬化，保证施工时排水畅通。3）根据建设单位提供的供水、供电条件和施工总平面图的要求，架设供电线路，敷设临时供水管道至施工所需位置。4）为了施工方便和行人安全，用围墙将施工用地围护起来，并在入口处设立标志牌，标明工地名称、施工单位等。5.施工现场临时用水电本工程用水主要分为三部分，施工用水、生活用水、消防用水。根据现场实际从业主指定处将水引至现场，PVC管地埋接至各用水点，并在现场修筑蓄水池作为备用第二章：主要工程的施工方案、方法与技术措施1.工程特点及难点1）该工程工程量大、工期紧、建筑质量标准高。2）定位标准高：基于本工程的重要性，工程质量目标必须定位在高起点上，必须创精品工程。同样，施工过程中的安全生产和文明施工也必须达到一流水平。2.施工方案针对以上特点难点制定以下施工方案1）施工顺序测量放线→挖土及清理基坑加深部分→分施工段施工基础→施工上部框架主体→砌墙→屋面及内外装修工程→施工坡道→室外散水台阶→收尾工程。2）测量放线采用外控，利用激光经纬仪，控制轴线。3）柱下独立基础的混凝土一次浇筑，以保证其整体性。基础及地梁采用竹木模板。4）为了保证施工质量及施工进度，主体结构施工期间，框架柱、框架梁、现浇板全面采用竹木模板，砼全部采用商品砼，基础砼采用汽车泵从南到北分段浇筑施工，主体结构分段，每段梁、板、柱同时浇筑。采用商品混凝土泵送施工。楼面现浇砼采用满堂脚手架支设，外防护采用双排外钢管脚手架,全封闭防护。5）根据施工计划主体结构工程采用双排外脚手架施工。6）现场集中制作钢筋，水平受力钢筋连接形式采用绑扎连接、闪光对焊、直螺纹连接，竖向钢筋主要采用直螺纹连接。7）主体施工时，钢筋、模板、砼三工种流水作业，实施平面分区、立体分层、同步流水的施工方法。8）墙体砌筑在主体结构2层完后开始对1层施工，外墙装修在结构施工封顶后，内装修、外装修、屋面工程同时进行施工，施工顺序为自上而下分层进行。9）水电专业管道的预留预埋，跟随主体施工穿插进行。水电安装在室内粗装修后完后，插入施工。一.地基与基础工程开挖方案：根据现场地质勘查，以及对道路、施工现场及周围情况的了解，本工程基坑开挖均按1：0.5放坡开挖。土方开挖顺序为由北向南开挖到-1.30m。拟采用一台反铲挖掘机倒退行驶开挖，1台自卸汽车运土。第二次挖土主要是利用人工和小型挖掘机进行独立柱基础的零星挖掘。土方由自卸汽车或手推车运至现场东南角，留作回填土方使用。1、土方开挖1）施工准备技术准备：熟悉施工图纸，编制土方施工方案，对有关施工人员进行技术交底。组织测量人员进行桩位交接验收及复测工作，测设土方开挖控制点。主要机具：推土机、反铲挖掘机、自卸汽车、测量仪器、铁锹（尖头与平头两种）、手推车、手锤、梯子、铁镐、撬棍、龙门板、小白线、钢卷尺、坡度尺等。作业条件：土方开挖前，根据给定的控制坐标和水准点，按建筑物总平面要求，引测到现场。在工程施工区域设置测量控制网，包括控制基线、轴线和水平基准点；做好轴线控制测量的校核。夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止挖错或超挖。在机械无法作业的部位，修整边坡坡度以及清理槽底等均应配备人工进行。做好施工场地防洪排水工作，全面规划场地，平整各部分标高，保证施工场地排水通畅不积水，场地周围设置必要的截水沟、排水沟。在施工现场内修筑供汽车走的坡道，坡度应小于1：6。当坡道路面强度偏低时，路面土层应填筑适当厚度的碎石或渣土；挖土机械所占土层当处于饱和状态时，应当填筑适用厚度的碎石或渣土，以免施工机械出现塌陷。基坑边缘堆置土方或建筑材料或沿挖方边缘移动运输工具和机械，一般应距基坑上部边缘不少于2m，弃土堆置高度不应超过1.5m。重物距边坡距离：汽车不小于3m。2）施工工艺测量放线→确定开挖顺序和坡度→分段、分层均匀开挖→砌筑排水沟开挖集水井排水→修坡和清底→坡道收尾操作工艺：本工程开挖坡度为1：0.5。基坑开挖，应先进行测量定位，抄平放线，定出开挖深度，按放线分块（段）分层挖土。根据土质和水文情况，采取两侧放坡开挖，以保证施工操作安全。在工程施工区域设置测量控制网，包括控制基线、轴线和水平基准点；做好轴线控制测量的校核。控制网应该避开建筑物、土方机械操作及运输线路，并有保护标志；场地开挖应设20×20m方格网，在各方格点上做好控制桩，并测出各标桩处的自然地形、标高，作为计算挖土方量和施工控制的依据。基坑（槽）开挖，上部应有排水措施，防止地面水流入坑内冲刷边坡，造成塌方和破坏基土。开挖基坑时，按拟定开挖顺序、路线及开挖深度，然后分段均匀开挖。基坑开挖分三段施工，挖掘机由北向南开挖然后由西向东开挖，自卸汽车由工地大门运出土方。采用两台反铲挖土机（WT600型）开挖基坑，采用端头挖土法，即挖土机从基坑端头，以倒退行驶的方法进行开挖，自卸汽车配置在挖土机的两侧装运土。机械开挖基坑，开挖时暂留200mm土层，测量人员跟随挖掘机现场测量标高边测边挖，可防止基底超挖。反铲挖掘机不能挖到的土方以及预留的200mm的土层，由橡胶履带小挖掘机与人工配合挖土，并用手推车将土运出。修帮和清底。在距槽底实际标高500mm槽帮处，抄出水平线，钉上小木橛，然后用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线（中心线）引桩拉通线（用小线或铅线），检查距槽边尺寸，确定槽宽标准。以此修整槽边，最后清理槽底土方。槽底修理铲平后经施工单位组织自检合格后，由建设单位、监理、设计、地质勘察、施工单位联合组织进行地基验槽。3）质量标准土方开挖前应检查定位放线、排水，合理安排土方运输车的行走路线及弃土场。施工过程中应检查平面位置、水平标高、边坡坡度、压实度、排水、并随时观测周围的环境变化。临时性挖方的边坡值应符合下表的规定：土的类别边坡值（高：宽）砂土（不包括细砂、粉砂）1：2.5～1：1.50一般性粘土硬1：0.75～1：1.00硬、塑1：1.00～1：1.25软1：0.50～1：1.00碎石类土充填坚硬、硬塑粘性土1：0.50～1：1.00充填砂土1：1.00～1：1.50注：设计有要求时，应符合设计标准。开挖深度，对软土不应超过4m，对硬土不应超过8m。土方开挖工程的质量检验标准应符合下表的规定：项序项目允许偏差或允许值检验方法桩基基坑基槽挖方场地平整管沟检验方法人工机械主控项目1标高-50±30±50-5/0水准仪2长度、宽度（由设计中心向两边量）+20-50+300-100+50/0-150+100经纬仪、用钢直尺量3边坡设计要求观察或用坡度检查一般项目1表面平整度20205020用2m靠尺和楔形塞尺检查2基底土性设计要求观察或土样分析（4）成品保护挖运土方时应注意保护定位标准桩、轴线引桩、标准水准点，并定期复测检查定位桩和水准基点是否完好2、回填土施工（1）土方开挖时，将挖出的土方运到现场北侧空地，以备进行回填土时使用，土方开挖时将符合回填土要求的土方集中堆放在一起，并采取覆盖