人工挖孔桩施工安全专项方案---副本

承赤高速公路四合同段安全专项施工方案中铁二局股份有限公司1目录一、工程概述...................................................21、工程概况................................................................................................................................................22、安全施工要求........................................................................................................................................23、技术保证条件........................................................................................................................................2二、编制依据...................................................2三、施工计划...................................................31、施工组织................................................................................................................................................32、人员安排................................................................................................................................................33、劳动力及机具配置..............................................................................................................................3四、施工工艺技术...............................................31、施工准备................................................................................................................................................32、总体施工工艺........................................................................................................................................43、桩身土石方施工....................................................................................................................................44、混凝土施工............................................................................................................................................45、钢筋加工及安装....................................................................................................................................5五、主要安全管理制度...........................................6六、挖孔桩施工安全保证措施.....................................72、安全技术措施........................................................................................................................................74、安全应急预案......................................................................................................................................10七、文明施工..................................................19八、环保措施..................................................19承赤高速公路四合同段安全专项施工方案中铁二局股份有限公司2一、工程概述1、工程概况河北省茅荆坝（蒙冀界）至承德公路项目（简称承赤高速公路）是《国家高速公路网规划》中“大庆至广州公路（Z5）”的重要组成部分，也是河北省高速公路“五纵六横七条线”规划中“纵一”的重要路段。本合同段起讫里程K60+100—K64+000，全长3.9km，计划工期22个月。主要实物工程数量有桥梁1792.5m/5座（全幅），其中特大桥1448.5m/1座（全幅），大桥344m/2座（单幅），跨线桥57m/1座（全幅），改移道空心板桥156m/1座，涵洞7座，正线路基2265m/4段，匝道3520m/6条，投标报价22076万元；2、安全施工要求安全施工要求：严格执行《公路工程施工安全技术规程》，消灭责任性因工死亡事故、杜绝重伤事故，年负伤频率小于0.5‰，安全生产达国标。3、技术保证条件精心编制切实可行的施工组织设计，严格按照设计及规范施工。二、编制依据1、承赤高速公路第4合同段《施工合同》。2、有关现行的法律、法规；公路路基、公路桥涵施工规范、验收标准。3、承赤高速公路第4合同段施工设计图及现行有关的通用图。4、《实施性施工组织设计》5、《中华人民共和国安全生产法》；6、《建设工程安全生产管理条例》；7、适用的交通部颁发的规范和规定；8、我标段进场后对施工现场、地材地料的详细调查资料；承赤高速公路四合同段安全专项施工方案中铁二局股份有限公司39、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）10、《爆破安全规程》（GB6722-2003）11、本公司编制的质量、环境、职业健康安全《管理手册》、管理体系《程序文件》，拥有的科技成果、工法成果、管理水平、现有的技术装备力量和积累的公路施工安全经验。三、施工计划1、施工组织根据工期要求、桥梁长度等因素，拟组织2个人工挖孔桩施工工班（视情况可增加作业班组），每工班配置不少于20～30人，分墩位平行进行挖孔桩施工。2、人员安排工点管理负责人1名、技术主管1名、专业工程师2名、试验员2名。项目部测量组控制测量桩位，专业工程师结合现场放样。工点技术主管组织施工工班长进行图纸学习，了解设计意图，并对各工序施工进行现场交底。3、劳动力及机具配置根据桩身断面尺寸，每孔配置4名施工操作人员，其中3人位于孔内负责开挖，一人在上负责倒运土石方，每2小时轮换下孔作业。每孔设置一台0.25T卷扬机配合土石方提升。另人工挖孔桩专门配置一台小型装载机，用于配合将孔内土石方倒运出场和运送砂石料。根据现场实际，拟每两根人工挖孔桩配置一台空压机。四、施工工艺技术1、施工准备安排专业人工挖孔桩施工人员进场，测量组放样桥梁桩基桩位，根据放样桩位平整场地后，重新精确放样桩位。施工班组配合测量组按设计图纸定出孔位，经检查无误后，由施工班组埋设十字护桩，十字护桩必须用砂浆或承赤高速公路四合同段安全专项施工方案中铁二局股份有限公司4混凝土进行加固保护，以备开挖过程中对桩位进行检验。2、总体施工工艺采用人工挖孔，跳桩间隔开挖。桩孔内土石方利用卷扬机吊装出土。尽量采用人工开挖，确实需要爆破时，尽量采用松动爆破，减少岩体扰动。护壁模板采用组合钢模和木模，模板尺寸大于1m2保证护壁圆顺、平整。护壁混凝土利用滚筒搅拌机现场拌和，台秤称重计量。桩身混凝土采用拌和站集中拌和，罐车运输至现场。3、桩身土石方施工采用从上到下逐层用镐、锹进行开挖，遇坚硬土或大块孤石采用锤、钎破碎，挖土顺序为先挖中间后挖周边，按设计桩径加30厘米控制截面大小。孔内挖出的土装入吊桶，采用电动提升机将渣土垂直运输到地面，堆积到指定地点，防止污染环境。注意挖孔过程中，不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有粗糙凹凸不平，以增加桩的摩擦力。（1）、土质地段桩身施工当桩孔内地质为土质地质或强风化软质岩层时，利用十字镐、风镐进行开挖。十字镐修整护壁厚度及形状。（2）、石质地段桩身施工当桩孔内地质为硬质岩时，需要采用爆破施工。借鉴隧道爆破施工经验，采取浅眼松动爆破法爆破。沿桩孔轮廓线间距50cm布置“周边眼”，爆破孔距离桩身轮廓线20cm左右，内圈眼布置间距50cm，采用跳孔装药的方法设置“掏槽眼”。4、混凝土施工（1）锁口混凝土施工锁口混凝土高出原地面30cm，混凝土浇筑前，必须将原地面清理平整、人工夯实。高出原地面部分用竹胶板立模，孔内模板采用钢模。钢模四边尺寸均比设计值大一厘米，确保桩身混凝土结构尺寸。承赤高速公路四合同段安全专项施工方案中铁二局股份有限公司5（2）护壁混凝土施工对岩层、较坚硬密实土层，不透水，开挖后短期不会坍孔的，可不设护壁，其它地质情况下，必须施作护壁，保持孔壁稳定，以策安全。护壁采用现浇模注混凝土护壁，混凝土标号与桩身设计标号相同。第一节混凝土护壁(原地面以下1米)径向厚度为30cm，宜高出地面20～30cm，使其成为井口围圈，以阻挡井上土石及其它物体滚入井下伤人，并且便于拦挡地表水和桩孔定位。桩身每下挖1.2m浇筑一节护壁混凝土。混凝土搅拌应采用滚筒搅拌机拌制,坍落度宜为12－14厘米左右。护壁砼的施工，采取自制的钢模板或木模（一米一节）。浇注混凝土时拆上节，支下节，自上而下周转使用。模板间用U形卡连接，上下设两道6～8号槽钢圈顶紧；钢圈由两半圆圈组成，用螺栓连接，不另设支撑，以便浇注混凝土和下节挖土操作。两节护壁之间留20cm的空隙，以便混凝土的灌注施工。混凝土采用手提式插入式振捣器振捣密实。预留入模口在混凝土浇筑完毕后用比护壁混凝土高一级标号的砂浆抹平。护壁混凝土达到一定强度后（常温下24小时）便可拆模。未达到护壁混凝土强度要求的，不能拆模。5、钢筋加工及安装采用地面焊接成钢筋笼、用吊车吊装。按施工的实际桩长来决定钢筋的开料，依桩的长短及吊装能力来确定分段制作的长度。分段驳接口同一截面不超过50％。依设计图纸的规定，先制定相应的加劲筋，然后按规定的根数布置主筋，排列好后将主筋按规定间距焊在加劲筋上，再依设计的规定的间距绑扎箍筋。成孔验收孔后，利用吊车将骨架吊入桩孔，钢筋骨架分段制作，每下完一节后用钢管或方木固位，再用吊车吊起另一节进行驳接，段间驳接采用电焊接，吊放钢筋骨架入桩时，下落速度要均匀，骨架要居中，并切勿碰撞孔壁。承赤高速公路四合同段安全专项施工方案中铁二局股份有限公