三相异步电动机Y-△降压启动控制线路

定州职教中心范华维时间继电器控制的Y-△启动手动控制的Y-△启动复合按钮控制的Y-△启动Y-△启动的安装与检修一、教学目标1.理解时间继电器自动控制电动机Y—Δ降压启动电路的工作原理2.学会安装、检修时间继电器自动控制电动机Y—Δ降压启动电路二、仪器与设备配电盘、接触器、时间继电器、热继电器、按钮、组合开关、接线排、熔断器、螺丝刀、尖嘴钳、万用表、导线若干。1.电动机的降压启动是在电源电压不变的情况下，降低启动时加在电动机定子绕组上的电压，限制启动电流，当电动机转速基本稳定后，再使工作电压恢复到额定值。2.三相笼型异步电动机常用的降压启动方法有：定子绕组串电阻（或电抗器）降压启动；Y-△降压启动；自耦变压器降压启动和延边三角形降压启动等。一、概念3.额定运行为△接且容量较大的电动机，在启动时将定子绕组作Y接，当转速升到一定值时，再改为△接，可以达到降压启动的目的。这种启动方式称为三相异步电动机的Y-△降压启动。Y接称为“星形连接”，△接称为“三角形连接”。4.目前中国生产的三相异步电动机，功率在4kW以下的绕组一般采用Y形接法，4kW以上的都采用△形接法。此时，可以考虑降压启动。△二、Y-△降压启动的特点Y-△降压启动方法简便、经济可靠。Y接的启动电压只有△接法的𝟏/√3，启动电流是正常运行△接的1/3，启动转矩也只有正常运行时的1/3，因而，Y-△启动只适用于空载或轻载的情况。另外，电动机额定运行状态是Y接的，不可采用本方法启动。手动控制的Y-△降压启动，启动过程需要两次操作，并且由Y接向△接切换需人工完成，切换时间不易准确掌握。1.手动控制的Y-△降压启动QSU1V1W1FU1M3～PEFRSAL1L2L3U2V2W2电机“Y”接法降压启动电机“△”接法全压运行手动控制的Y-△降压启动线路手动动画示意图缺点：手动两次，切换时间不易准确掌握KM△QSU1V1W1FU1FU2M3～PEFRFRSB1KML1L2L3SB3KMKM△KMKMYKM△U2V2W2KM△KMYKMY123456780SB2“Y”接法降压启动“△”接法全压运行2.复合按钮控制的Y-△降压启动线路手动动画示意图为避免电源短路，本电路中的接触器KMY和KM△不能同时通电，因而按钮SB2采用了复合式结构，保证动作时，先断开KMY线圈的通路，然后再接通KM△线圈的通路。出于同样的考虑，把KMY和KM△的常闭触点，串入对方线圈的通路中，实现双重联锁，提高电路安全的可靠性。此外，本控制电路还可以防止工作人员误操作引起的电动机启动顺序错误，如未操作Y接启动按钮SB1而直接按下△接按钮SB2，由于KM未通电动作，所以电路不会工作。本电路特点解析3.时间继电器自动控制的Y-△降压启动线路QSU1V1W1FU1FU2M3～PEFRFRSB1KTKML1L2L3SB2KMKM△KMKMYKM△U2V2W2KM△KMYKTKMYKMY123456780“Y”接法降压启动延时断开手动动画示意图开始计时“△”接法全压运行KM△联锁触头分断KM△主触头闭合对KMY联锁KT线圈失电KT常闭触头瞬时闭合电动机M接成△全压运行当M转速上升到一定值时，KT延时结束KMY线圈得电KMY常开触头闭合KM线圈得电KM自锁触头闭合自锁KM主触头闭合KMY主触头闭合电动机M接成Y形降压启动KMY联锁触头分断对KM△联锁KT线圈得电KT常闭触头分断KMY线圈失电KMY常开触头分断KMY主触头分断，解除Y形连接KMY联锁触头闭合KM△线圈得电按下SB1时间继电器控制的Y-△降压启动工作原理降压启动：先合上电源开关QS时间继电器自动控制的Y-△降压启动线路QSU1V1W1FU1FU2M3～PEFRFRSB1KTKML1L2L3SB2KMKM△KMKMYKM△U2V2W2KM△KMYKTKMYKMY123456780“Y”接法降压启动延时断开连续动画示意图开始计时“△”接法全压运行543210本电路操作简单，安全可靠，Y-△降压启动过程由接触器和时间继电器自动来完成，无需人工干预，且降压启动时间可调。因为有时间继电器控制，所以保证了启动时间的准确性。本电路特点解析三、电路连接1．检查元器件（1）根据Y-△降压启动的电气原理图检查各电器元件型号规格和数量，用万用表的欧姆档检测各电器元件的常开、常闭触点的通断情况。（2）对空气阻尼式时间继电器，用手操作检查延时情况，再检查时间继电器的瞬时、延时动作触点的位置。电动机接线排2．元器件安装将检查合格的电器元件按图的位置固定在实验线路板上，也可根据自己的设计将各电器元件合理地布置在线路板上。3．按图接线按电气原理图，先接主电路后接控制电路、从左向右、自上而下地、先串联后并联的接线原则，从开关QS的下端开始接线，最后接电源线。KM△FU1KMYKMKHFU2QFKTSB1SB2XTQSU1V1W1FU1FU2M3～PEFRFRSB1KTKML1L2L3SB2KMKM△KMKMYKM△U2V2W2KM△KMYKTKMYKMY123456780四、电路检查及故障分析1．电路检查与通电试车接线完成后，对照电路图，自行检查电路中有无漏接、错接和短接；接线端的连接是否牢固。断开控制电路，对主电路用万用表的欧姆档对各连接点作通断检查；断开主电路，对控制电路的各连接点作通断检查。检查完毕，再经指导老师检查确认后，通电试车。操作按钮SB1和SB2，观察电动机的降压启动过程；改变时间继电器KT的延时时间，比较电动机的降压启动过程。2．故障分析通电试车时，如发现电路不能正常工作或出现振动、冒烟等异常现象，应立即切断电源，查找原因，故障排除后再通电试车。将电路故障现象记录下来，同时将分析故障的思路、排除故障的方法和找到的故障原因记录下来。五、课堂小结1.回顾课堂内容，强调重点。2.完成实验报告定州职教中心范华维谢谢观看更多作品敬请期待定州职教中心范华维三相异步电动机Y-△降压启动控制线路谢谢观看三相异步电动机Y-△降压启动控制线路定州职教中心范华维谢谢观看