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当前位置:首页 > 建筑/环境 > 工程监理 > 027沥青摊铺施工方案
JXEJ/SSF6-01-027-2013受控状态:分发号:丰城市商贸物流城路网二期工程BT项目沥青摊铺审批人:职务(岗位):审核人:职务(岗位):编制人:职务(岗位):发布日期:年月日江西建工第二建筑有限责任公司目录一、工程概况二、编制依据三、投入人力及机械设备四、施工阶段1、施工准备阶段2、施工阶段五、质量目标1、质量目标2、质量保证措施六、环保、安全措施七、保证工期的措施附表:沥青混凝土施工工艺流程图机械设备准备情况一览表一、工程概况:剑声东路位于丰城市龙泉区南部,总体呈南北走向,桩号:K0+000至K0+681.670,道路全长0.681.670公里,设计时速20公里/小时,道路断面宽24米,为双向2车道布置,人行道4米+绿化带2米+机动车道6米+机动车道6米+绿化带2米+人行道4米。为区域路段的城市II级支路。剑声西路位于丰城市龙泉区南部,总体呈南北走向,桩号:K0+000至K0+681.622,道路全长0.681622公里,设计时速30公里/小时,道路断面宽30米,为双向4车道布置,人行道3.5米+绿化带3.5米+机动车道8米+机动车道8米+绿化带3.5米+人行道3.5米。为区域路段的城市III级次干路。龙泉支二路位于丰城市商贸物流城北部,总体呈西东走向,桩号:K0+000至K0+393.99,道路全长0.394公里,设计时速30公里/小时,道路断面宽24米,为双向4车道布置,人行道4米+机动车道8米+机动车道8米+人行道4米。为区域路段的城市次干路。龙泉支一路位于丰城市商贸物流城北部,总体呈西东走向,桩号:K0+000至K0+366.301,道路全长0.366.301公里,设计时速30公里/小时,道路断面宽24米,为双向4车道布置,人行道4米+机动车道8米+机动车道8米+人行道4米。为区域路段的城市次干路。龙泉南路南段位于丰城市龙泉区南部,总体呈北南走向,桩号:K0+000至K0+738.298,道路全长0.738298公里,设计时速40公里/小时,道路断面宽40米,为双向4车道布置,人行道5.5米+机非分隔带4.5米+绿化带2米+机动车道8米+机动车道8米+绿化带2米+机非分隔带4.5米+人行道5.5米。为区域路段的城市II级主干路。梦祥东路位于丰城市龙泉区西南部,总体呈东西走向,桩号:K0+000至K0+582.362,道路全长0.582362公里,设计时速30公里/小时,道路断面宽35米,为双向4车道布置,人行道4.5米+非机动车道3.5米+机非分隔带1.5米+机动车道8米+机动车道8米+机非分隔带1.5米+非机动车道3.5米+人行道4.5米。为区域路段的城市II级次干路。太阿路位于丰城市开发区剑南区域,总体呈南北走向,桩号:K0+000至K4+453.928,道路全长4.453928公里,设计时速30公里/小时,道路断面宽24米,为双向4车道布置,人行道4米+机动车道8米+机动车道8米+人行道4米。为区域路段的城市Ⅲ级次干路。太阿南路南段位于丰城市龙泉区西南部,总体呈南北走向,桩号:K0+000至K0+704235,道路全长0.704235公里,设计时速30公里/小时,道路断面宽24米,为双向4车道布置,形式为:人行道4米+车行道8米+车行道8米+人行道4米。为区域路段的城市III级次干路。剑桥东八路位于丰城市龙泉区北部,总体呈西东走向,设计桩号:K0+000至K0+460.054,道路全长0.460054公里,设计时速20公里/小时,道路断面宽18米,为双向2车道布置,为区域路段的城市II级支干路。剑匣西路位于丰城市开发区剑南区域,总体呈南北走向,桩号:F0+000至F2+423.165,道路全长2.423165公里,设计时速30公里/小时,道路断面宽24米,为双向4车道布置,为区域路段的城市次干路III级。东规划九路西段位于丰城市商贸物流城南部,总体呈东西走向,桩号:K0+000至K2+463.337,道路全长2.463公里,设计时速30公里/小时,道路断面宽30米,为双向4车道布置,形式为:人行道3.5米+绿化带3.5米+机动车道8米+机动车道8米+绿化带3.5米+人行道3.5米,为区域路段的城市次干路。文安东路位于丰城市商贸物流城南部,总体呈东西走向,桩号:K0+000至K0+581.347,道路全长0.581公里,设计时速20公里/小时,道路断面宽18米,为双向2车道布置,人行道2.5米+绿化带2米+机动车道4.5米+机动车道4.5米+绿化带2米+人行道2.5米。为区域路段的城市支路。东郊一路位于丰城市老城区,总体呈南北走向,桩号:K0+000至K4+611.161,道路全长0.611161公里,设计时速20公里/小时,道路断面宽12米,为双向车道布置,形式为:人行道2.0米+机动车道4.0米+机动车道4.0米+人行道2.0米,为区域路段的城市Ⅲ级支路。小桥路位于丰城市新城区,总体呈北南走向,桩号:K0+031至K0+367.354,道路全长0.367公里,设计时速20公里/小时,道路断面宽18米,为双向车道布置,形式为:人行道4.5米+机动车道4.5米+机动车道4.5米+人行道4.5米,为区域路段的城市支路。规划二路北延伸段位于丰城市新城区,总体呈西东走向,桩号:K0+019.366至K0+436.071,道路全长0.436公里,设计时速20公里/小时,道路断面宽18米,为双向车道布置,形式为:人行道4.5米+机动车道4.5米+机动车道4.5米+人行道4.5米,为区域路段的城市支路。徐杨东路位于丰城市新城区,总体呈西东走向,桩号:K0+005.728至K0+496.783,道路全长0.5公里,设计时速20公里/小时,道路断面宽18米,为双向车道布置,形式为:人行道4.0米+机动车道5米+机动车道5米+人行道4米,为区域路段的城市支路。本次路面结构设计参照《公路沥青路面设计规范》(JTGD50-2006),设计年限15年。二、编制依据:〖CJJ37-90〗城市道路设计规范〖2004〗市政公用工程设计文件编制深度规定〖CJJ11-93〗城市桥梁设计准则〖JTGB01-2003〗公路工程技术标准〖GB50220-95〗城市道路交通规划设计规范〖JTGD20-2006〗公路路线设计规范〖JTGD30-2004〗公路路基设计规范〖JTGD50-2006〗公路沥青路面设计规范〖JTJ034-2000〗公路路面基层施工技术规范〖JTG034-2000〗公路路面基层施工技术规范〖JTGD60-2004〗公路桥涵设计通用规范〖JTGE42-2005〗公路工程集料试验规程〖JTGD62-2004〗公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范〖JTG063-2007〗公路桥涵地基及基础设计规范〖CJJ45-2006〗城市道路照明设计标准〖GB50054-95〗低压配电设计规范〖GB50052-2009〗低压配电系统设计规范〖GB50318-2000〗城市排水工程规划规范〖GB5057-94〗建筑物防雷设计规范〖GB50217-2007〗电力工程电缆设计规范〖GB503-2006〗室外排水工程规划规范〖GJ3082-1999〗污水排入城市下水道水质标准〖GB8978-1996〗污水综合排放标准〖1989.12〗中华人民共和国环境保护法〖GB5786-2009〗道路交通标志和标线〖JTGD82-2009〗公路交通标志和标线设置规范〖2004〗工程建设标准强制性条文〖CJJ152-2010〗城市道路交叉口设计规程〖CJJ034-2000〗公路工程质量验收评定标准〖CJJ1-2008〗城镇道路工程施工与质量验收规范三、投入人力及机械设备:1、沥青砼摊铺碾压设备为佛格勒2000摊铺机两台、派克110两轮钢碾一台、派克130两轮钢碾一台、派克4.5T两轮钢碾一台、26吨胶轮压路机一台,水车一台,铲车一台。2、投入摊铺人员40人(不包括机械司机),油车指挥控制4人,每台摊铺机设置16人,(清理路面6人,清理修理补油边6人,摊铺机两侧共4人);同时我项目部负责安排各个路口的交通看守人员。3、投入技术人员主要包括:技术负责1人,测量人员6人,试验人员4人,质量检测人员4人,安全保卫人员2人,施工工长2人,材料人员2人。四、施工阶段一)、施工准备阶段1、施工前材料准备:我项目部对所用沥青砼厂家的考察,确保质和量的可靠。2、机械准备:摊铺设备提前进场,检查机械性能,确保机械性能的良好,油料的供给,机械人员的配置是否合理。3、底层沥青砼高程利用基准线和导梁双控制,要求测量人员事先将道路两侧的基准线放出,随着摊铺机摊铺的测量人员利用拉线法将导梁的高程定出。4、准备好各项沥青试验工作,由技术部组织对试验的安排,确定所应用的规范标准。5、做好路面的冲洗清理,交通的提前封闭导行。二)、施工阶段:1、清理完路面,先喷洒乳化沥青透层,喷洒乳化沥青的用量为1.0kg/m²,喷洒完毕应立即洒布用量为0.003立方米/平米的5-10mm碎石,然后用压路机稳压一边,跟随其后开始沥青路面的摊铺施工。3、挂基准线、放导梁:基准线每10米确定高程,曲线段每隔5米确定高程,然后用拉线法确定导梁高度,导梁随摊铺机的行进前移。4、沥青的运卸:1)料车应用帆布覆盖,用以保温、防雨、防污染,对到场的每车油料必须要进行测温检查,对达不到温度的坚决不能使用。2)卸料车应在摊铺机前10—30cm处停下,不得撞击摊铺机,卸料车卸料过程中应挂空挡,靠摊铺机推动前进卸料。3)摊铺前必须保证料车的数量,以保证运输车辆与摊铺的衔接,减少接茬的现象。4)卸料车调头处应选择在路基以外,对不具备调头条件的路段,应提前安排车辆调头倒行至摊铺机处。5、摊铺施工阶段:摊铺系数定为1.2,摊铺机的行进速度控制在3米/分钟左右、采用两台摊铺机呈梯队作业进行联合摊铺,施工时应将已铺完段留置10—20cm宽暂不碾压,作为后面摊铺部分的高程基准面。主路摊铺时应先行将路口补齐。沥青混凝土出厂温度140—165度,摊铺温度控制在120—140度,碾压应按初压、复压、终压三个阶段进行。为了保证路面的密实度和平整度,在靠近路肩挡墙的道路边缘,在施工时采用4.5T压路机进行碾压,并使其保证碾压密实度。初压:在摊铺机摊铺距离在10米的时候,即开始使用派克110两轮钢碾静压一遍,振压一遍,压路机应从外侧向中心碾压,相邻碾压带应重叠1/3~1/2轮宽,碾压速度控制在1.5~2公里/小时。初压后检查平整度、路拱,必要时予以适当修整,碾压时应将驱动轮面向摊铺机,初压温度不底于125度。复压:26吨胶轮压路机碾压5遍,并且保证在20分钟内完成,碾压速度控制在3.5—4.5km/小时,碾压温度控制在不低于115度。终压:派克130两轮震动压路机,碾压往返2遍,并保证无轮迹,速度控制在4—6km/小时,温度不底于65度。6、接缝处理:1)平接缝:在施工结束时,摊铺机在接近端部前约1米处将烫平板稍稍抬起驶离现场,用人工将端部混合料铲齐后再开始碾压,然后用3米直尺检查平整度,趁尚未冷透时垂直铲除端部层厚度不足部分,使下次施工成垂直连接。2)横向接缝:横向接缝的碾压应先用双轮或三轮钢筒式压路机进行横向碾压,碾压带的外侧应放置供压路机行驶的垫木,碾压时压路机应位于已压实的混合料层上,伸入新铺层的宽度为15cm,然后每压一遍向新铺混合料移动15—20cm,直使全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压,当相邻摊铺成型,同时又有纵缝时,可先沿纵缝碾压一遍,其碾压宽度为15—20cm,然后再沿横缝作碾压,最后进行正常碾压。上下层缝:相邻两幅及下上层的横向接缝均应错开1米以上,采用垂直接缝。7、摊铺完成后及时封闭交通,应待摊铺层完全自然冷却,保证48小时后放可开放交通。对于局部路口、路段采取洒水降温。五、质量保证措施一)、质量目标项目部成立以项目经理为领导的质量管理组织机构,总工程师任组长,成员由项目部质检、试验及施工技术负责人组成。质量管理人员在生产过程中严格按照质量目标及质检标准的要求具体组织实施。满足业主对工程的质量要求,确保标段工程质量达
本文标题:027沥青摊铺施工方案
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