多式联运方案总体设计..

多式联运方案总体设计成员：赵倩徐妍白立颖宋稚雅郑凯闫建旭刘亦泽王子超总体设计思路•在诊断的基础上，确定设计的指导原则，进行目标体系设计和方案构思。诊断设计的指导原则方案构思目标体系设计诊断客户：北京韵味食品有限公司需求：2015年6月13日将2吨咖啡豆于北京时间2015年6月20日至22日从巴西的里约热内卢运送至中国北京平谷区北京韵味食品有限公司。要求：货物准时到达，不得延误货物安全到达，不得破损或丢失能够实时了解货物进程在合理的价格范围内将货物快速运到在合理的基础上降低运输成本诊断•承运人：F&S国际承运股份有限公司•能力：公司注册资本650000万元人民币。公司拥有远洋货轮15艘、飞机2架、各类GPS车辆100多辆。公司坚持以客户需求为核心，本着安全快速的宗旨，将创新的精神贯穿始终,保持思想与行动的高度一致将能最大程度地为社会、为客户、为自已创造价值，同时成为中国物流发展创新模式独树一帜。设计指导原则•系统性：综合考虑客户需求与自身能力，发挥优势、整合资源、全盘考虑、系统最优。•可行性：考虑我公司现有可支配资源，提出可执行的方案•经济性：在保证满足客户需求的基础上，降低成本•社会效益：遵守法律法规，使用清洁能源•系统总成本最优：追求供应链系统整体的总效益•客户服务驱动：以客户为中心，提高客户满意度和忠诚度目标体系•准时：与北京时间2015年6月20日上午8时到达广州，转陆运与次日12时到达北京平谷区。•安全：（1）货物破损率控制在0.01%~0.03%（2）运用GPS定位系统追踪货物，并及时更新信息，实现客户对货物的实时追踪价格：在既定价格基础上，实际价格浮动在-0.002%~0.002%方案构思方案流程流速流量流量运费里约热内卢～广州：（海路运输阶段）18000公里*18元/公里*集装箱=3240000元。广州～北京：（铁路运输阶段）2300公里*90元/公里*集装箱=2070000元。破损率：0.001%~0.003%准时率：98%～99%（如出现延误，则按合同上规定的费率赔偿）流程巴西（里约热内卢）—广州—北京流速硬件远洋货船1艘火车皮1节专业人员（报关2人，跟货6人）软件全程GPS跟踪，通过网络平台实现信息实时共享。