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分时租赁车载TBOX身份识别技术创新车联网商业模式CarTBOXInternetsolutions车载TBOX-PCBA设计BLE+SPPNFC主控GPS外设预留满足未满足的需求BMS电源管理系统1汽车CANBUS总线2汽车远程反向控制3GPS远程追踪定位4NFC身份识别5BLE+SPP身份识别6AGPS星历数据7双CAN+互联网8基于车队管理,用车管理通过NFC技术可以有效监测用车司机是谁的问题在高端4S店集团,试驾车辆管理解决方案中,车联网终端终端发挥极致管理效能基于公务用车管理体系,通过互联网+的技术,通过BLE+SPP双模可远程通过手机识别用车身份基于分时租赁电动汽车市场,车辆往终端可以实现远程控制汽车,远程解锁车门、车窗、和身份识别。其他需要做驾驶员身份识别以用用的各种用车场景,实现汽车互联网化管理。尝试解决一些应用场景的问题可扩展wifi连接zigbee……NFCNFC近场识别技术可有效精准识别驾驶员正确识别放可驾驶错误识别报警提醒GPS技术远程定位远程追踪电子围栏行驶轨迹驾驶环境BLE+SPPBLE低功耗近场感知数据连接身份识别扩展功能树1234传统借车模式风险极高,目前还有很少部分地区和社群采用这类出行模式互联网打车模式在一定程度上减少了汽车使用率,但是汽车资源不能得到有效控制和利用一般租车模式利用了需要租车出行,又不必买车的人群,既满足用车需求,也将闲置汽车有效利用共享出行模式顺风车、拼车、分时租赁等既有效利用了汽车资源减少出行成本,新能源车大量利用降低了城市污染出行模式出行不止眼前的汽车,还有共享和天空资源有效利用新的商业模式下,汽车资源得到有效利用,不倡导浪费资源节约社会资源汽车资源将被大幅利用,空置率可答复得到下降和改善省钱出行模式在共享经济下的出行模式,将彻底改变原有用车成本商业基因颠覆新能源汽车发展将是未来出行发展必然趋势车载TBOX四大利好远程控锁BMS监控身份识别基于BMS的车载TBOX解决了远程开锁,远程锁车,监听汽车门锁状态,既可以保证安防,也可实现无钥匙远程管理及互联网化针对BMS系统,对剩余电量、电池健康状态、电池包整体电压、电流,最高单体电压、最低单体电压、最高单体温度、最低单体温度、BMS充电状态及故障状态有效监控。通过NFC技术和BLE+SPP技术将用户作为有效识别手段,可以100%精准识别驾驶用户解决核心问题缓存之后透传原始数据采集代码明文传输重要警告提醒1采用同步+异步处理方式,将采集到的数据做缓存分发,联通PLUGMCUCODE及T6CODE并支持双通道升级2基于汽车CANBUS总线,采集汽车或者新能源汽车总线原始数据,仪表数据和BCM控制系统数据,均为汽车原始数据。3发现重要信息和警告信息立即上报平台处理,特别是汽车故障信息和碰撞信息,电池信息及安全信息,保证有ACK对应回复4将所有汽车16进制的数据转换成10进制的数据对外传输,所见即所得模式,便于客户平台数据开发整理和应用挖掘。四大特点公务用车管理效果立竿见影1、广东公安局2、安徽省政府3、重庆市政府4、五粮液酒厂4S店Crm建设回保率显著提升1、厦门中宝2、佛山丰田3、仁孚奔驰4、润东集团电动车分时租赁已经覆盖70%1、上汽荣威E50电动汽车2、广汽传祺GA5PHEV3、奇瑞汽车奇瑞EQ4、江淮汽车江淮iEV45、北汽EV26080%68%70%可实现性研究CANBUSControllerAreaNetworkBMSBATTERYMANAGEMENTSYSTEMBCMBodycontrolmodule第一路CAN主要连接汽车CANBUS总线,采集相关的里程、VIN等发动机或者电机数据第二路CAN主要连接电动车BMS系统采集电量、电池状态、电压、电流、温度、充放电状态及BMS故障状态第三路CAN主要连接车身控制模块,可以远程开锁解锁开灯和读取车身状态,比如转向灯状态、门、窗状态等CAN+BMS+BCM关于T6做加法给个解释选择:在减法中做加法减法是要减掉不必要的模块和功能,加法是在硬件终端上就满足平台所需和客户体验做非常必要的加法在车队管理和分时租赁两个领域,针对车和商业模式必要数据是必须采集,针对人的管理和体验才是最核心的,最近O2O很多企业倒下的原因也是因为产品不好体验差,值得吸取教训,要把关注焦点放到人的身上来。Thanks.谢谢欣赏!
本文标题:分时租赁车载TBOX身份识别技术创新车联网解决方案
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