情境4---起动机的认知与检修

机械工程系张燕2009年10月汽车电气设备与维修222起动系统工作异常故障检修学习情境4：1、能正确连接起动机，并能对其拆装检修2、能分析典型车系的起动系电路图（捷达，丰田）3、能利用已有知识进行故障诊断并排除综合职业能力目标：1、能利用厂商资料及媒体资源查找信息2、能独立制定工作任务并实施，解决问题3、能收集故障信息并整理归档4、能有效的沟通，有团队协作精神专业能力方法社会能力33任务一：起动机的认知与检修1.发动机的起动：发动机曲轴在外力作用下，完成从开始运转到怠速运转的过程。2.起动系的作用：以蓄电池为电源，直流电动机驱动发动机完成起动任务。3.起动系组成起动系一般是由蓄电池、起动机、起动继电器、点火开关等部件组成。一、起动系的组成4二、起动机的结构图3-2起动机的结构图起动系统的核心——起动机主要部件：直流串激式电动机、传动机构、控制装置。起动机主要由机壳、磁极、电枢、换向器及电刷等组成，如图3-2所示。5二、起动机的结构6二、起动机的结构-----直流电动机1、直流电动机将电能转变为机械能2）构造及特点：⑴、磁场部分由磁极、磁场绕组和外壳等组成。磁场与磁路绝缘接线柱外壳磁极电刷换向器磁场绕组磁场与磁路1）作用7磁极绕组与电枢绕组的连接方式有并励式、串励式和复励式三种。常见的汽车用起动机均用串励式。二、起动机的结构-----直流电动机8⑵、电枢部分图4-4电枢与换向器电枢和换向器：电枢是产生电磁转矩的核心部件，主要由电枢轴、电枢铁心、电枢绕组和换向器组成。二、起动机的结构-----直流电动机9⑶、换向器由电刷和电枢轴上的整流子组成，用来连接磁场绕组与电枢绕组。换向器剖面示意铜片轴套压环接线凸缘电枢二、起动机的结构-----直流电动机10二、起动机的结构-----直流电动机⑷、电刷装置电刷与电刷架：电刷与电刷架的作用是将电流引入电动机。电刷装在电刷架中，借弹簧压力将它压紧在换向器上，电刷弹簧的压力一般为11.7~14.7N。图4-5电刷架（金杯海狮）11二、起动机的结构------传动机构（1）起动机的驱动齿轮与发动机的飞轮齿圈啮合时要平稳，不能发生冲击现象。（2）由于起动机的驱动齿轮与发动机的飞轮齿圈速比很大(一般大于15)，因此发动机起动后，驱动齿轮应能自动打滑或脱离啮合，以免发动机带动起动机电枢高速旋转，造成电枢绕组“飞散”的事故。（3）因为起动机是由点火开关控制的，所以当发动机工作时，要防止点火开关误操作，使起动机的驱动齿轮再次与发动机的飞轮齿圈啮合，导致起动机与发动机的飞轮齿圈的损坏。要求：12二、起动机的结构------传动机构传动机构包括单向啮合器和拨叉两部分。单向啮合器1.作用传递电动机转矩，起动发动机，且在起动后打滑保护起动机不致飞散损坏。2.种类滚柱式单向啮合器、摩擦片式单向啮合器、弹簧式单向啮合器等三类。常见的起动机单向离合器13（1）滚柱式单向啮合器①种类：十字块式、十字槽式二、起动机的结构------传动机构14二、起动机的结构------传动机构②结构③工作原理④特点：结构简单，在中、小功率的起动机上被广泛应用。但在传递较大转矩时，滚柱易变形卡死，因此滚柱式单向离合器不适用于功率较大的起动机上。主要用于中小型汽车上，如CA1091、BJ130等汽车上使用。15二、起动机的结构------传动机构16作用：控制起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈啮合；控制起动机主电路(电流为200～600A)的导通；有些起动机的电磁开关还能在起动时将点火线圈的附加电阻短路，以提高起动时的点火电压。二、起动机的结构------电磁开关17二、起动机的结构------电磁开关工作原理18三、起动机的检测起动机拆装19三、起动机的检测----部件检测励磁绕组检测20三、起动机的检测----部件检测励磁绕组检测21三、起动机的检测----部件检测励磁绕组检测22三、起动机的检测----部件检测电枢部分检测23三、起动机的检测----部件检测电枢部分检测24三、起动机的检测----部件检测电枢部分检测25电磁开关吸拉线圈检测三、起动机的检测----部件检测26三、起动机的检测----部件检测电磁开关保持线圈检测271、蓄电池及线路连接点万用表检测项目：蓄电池电压点火开关的工作状态（30、15、X、P、SU）中央继电器盒相关触点电压起动机50接线柱电压2、主要部件检查导线短接/试灯检测直流电动机电磁开关继电器点火开关空当启动开关三、起动机的检测----就车检查281.牵引测试(1)为防止起动机转动，从端子C断开励磁线圈引线。(2)将蓄电池正极（+）端子连接到端子50上。(3)将蓄电池负极（-）端子连接到起动机体和端子C（测试引线A）上，检查小齿轮是否露出。·扳动点火开关使其处于“起动”位置。然后让电流流入牵引线圈和保持线圈，检查小齿轮是否伸出。·如果小齿轮没有伸出，更换电磁起动机开关总成。提示:1、检查电磁起动机开关是否正常下车注意事项？？三、起动机的检测----整机检测292、检查保持线圈是否正常1.保持测试(1)牵引测试之后，当小齿轮伸出时，从端子C断开测试引线A。(2)检查小齿轮是否保持伸出状态。·断开测试引线A（该引线连接蓄电池负极端子和端子C），从端子C断开流入牵引线圈的电流，让电流仅流入保持线圈。·提示:如果小齿轮无法保持伸出状态，请更换电磁起动机开关总成。303、检查驱动齿轮的伸出量1.检查小齿轮间隙(1)在保持测试状态下，测量小齿轮和止动环之间的间隙。提示:如果间隙超出规定值范围，请更换电磁起动机开关总成。314、检查小齿轮是否返回其原始位置1.小齿轮返回测试(1)保持测试后当小齿轮伸出时，从起动机体断开接地线。(2)确认小齿轮返回其原始位置。提示:·把点火开关从“起动”位置扳到“接通”位置将会断开流向保持线圈的电流。如果小齿轮未返回其原始位置，请更换电磁起动机开关总成。325、检查电磁起动机开关的接触点以及换向器和电刷之间的接触1.无负荷测试(1)用台钳将带电枢固定住夹在铝板或者布之间的起动机。(2)将拆下的励磁线圈引线连接到端子C。(3)将蓄电池正极（+）端子连接到端子30和端子50上。(4)将万用表连接在蓄电池正极（+）端子和端子30之间。(5)将蓄电池负极（-）连接到起动机体上，然后转动起动机。336、测量流入起动机的电流规定电流：11V时低于50A适用于COROLLANZE12#系列注意:·用蓄电池向起动机长时间供电会烧坏线圈，因此测试时间限定为3到5秒钟。·在无负荷测试中，电流会随起动机电机的不同而略有不同，有时甚至会用到200到300A的电流。起动机体端子50端子C端子30预先查阅维修章，务必使用适当容量足够大的安培计和引线。34小结1、能够正确将起动机上下车，能进行拆装；2、能对起动机零部件进行检测修复；3、能够就车检测起动机，在不解体情况下判断起动机的性能好坏。