曳引机的维护与保养

TechnologyInMotion,ServingTheWorld动力科技，全球共享KDS驱动世界WhyTheWorldTurns!永磁同步曳引机的维护与保养Jul09,2009永磁同步曳引系统组成永磁同步曳引机优点工作条件与环境吊运、安装与维护松闸装置的安装与使用制动器调试编码器安装与拆卸目录永磁同步(PMAC)曳引系统４核心：永磁同步(PMAC)电机技术永磁同步无齿轮曳引机永磁同步无齿轮曳引机广泛应用的条件釹铁硼稀土永磁材料的发展永磁同步电动机设计理论的突破变频技术的发展优点体积小、重量轻结构简单，安全可靠效率高、噪音低、振动小满足频繁启动、制动，运行平稳舒适维护简便，绿色环保再生发电制动功能上行超速保护功能工作条件与环境海拔高度不超过1000米；机房内空气温度应保持在5-40℃；供电电压波动与额定值偏差不超过±7%；环境空气不应含有腐蚀性和易燃性气体；环境相对湿度最湿月月平均应不大于90%，同时该月月平均最低温度应不高于25℃；曳引钢丝绳及曳引轮绳槽表面不得有影响曳引性能的润滑剂及其他杂物存在；吊运、安装与维护1、开箱及吊运在开箱过程中，检查铭牌数据确认所选用的曳引机型号规格符合使用要求。仔细核对装箱单中所列的部件，如有不符或缺少，或者部件有损坏等情况，请及时与供应商联系或直接告知本公司。曳引机需存放时，应存放在干燥通风的室内。在起吊时，用软绳的吊钩套进机壳上的吊环后起吊，要保持平稳，不得有碰撞。（吊环起吊能力仅限于起吊曳引机，不能附加其它重物起吊）注意：曳引机存放时间不得超过6个月，超过存放时间，应重新拆箱检查其完好情况。2、安装曳引机安装前应该用500V兆欧表测量绕组对地的绝缘电阻，其值不低于1MΩ，否则进行干燥处理。曳引机安装必须符合机房布置要求，在安装过程中不得随意拆卸曳引机上的部件，如有需要，则应由专业人员操作；另外应保持安装现场的清洁。注意：由于该曳引机转子有永磁体，故曳引机旁不能有铁屑等小的铁质东西，以免被吸进电机。3、电气接线主机电气的主要组成部分有：电机、热敏电阻。其中电机、热敏电阻的接线都在接线盒内。4、变频器主电路电源和输出端子连接曳引机必须由变频器供电，曳引机接线端U、V、W与变频器的相应输出端相连。如果曳引机不转，则可交换U、V、W中任意两相的连接。变频器壳体和曳引机应有良好的接地。5、运行前检查和准备运行开始前，应检查以下各项；1）核对接线是否正确。2）确认端子间或各个暴露的带电部位没有短路或对地短路的情况。3）确认端子，接插式连接器及螺钉等均坚固无松动。6、曳引机维护1）、该系列曳引机工作端（曳引轮端）采用开式轴承，需要客户定期对轴承进行维护。2）、工作端轴承在出厂时所加润滑脂为壳牌爱比达EP2润滑脂，客户保养时应加入相同牌号的润滑脂。3）、加注润滑脂时可从曳引机前端注油孔加入，加油时应保证油杯注油孔清洁，以防灰尘进入。加油时应拆下排油孔螺塞，每次润滑脂加入量建议WTY1系列为45g,WTY2系列为110g,加注周期为一年。4）、载重量630kg曳引比2：1（载重量320kg曳引比1：1）及以下曳引机前后轴承均采用双面密封轴承，不用加注润滑脂。2、用油枪对准注油孔按我司要求加注润滑脂，操作时请注意环境清洁。1、加油时，先拆下此排油孔螺栓（以WTY1系列为例）。加油完毕后请锁紧排油螺栓。7、注意事项保持机房的清洁与干燥。保持曳引机的清洁。注意确认制动系统的可靠性及磨损情况。制动器需要每年定期清洁、保养一次。1、手动松闸装置的使用电梯在运行过程中如出现故障或由于停电引起的关人情况，可以使用手动松闸装置进行紧急放人。实行该操作时应由具有专业资格的两人同时操作，首先应确保切断主电源，在确认后，一人将手轮上的小齿轮插入曳引机的座子上，使小齿轮与大齿轮啮合，然后由另一人用松闸扳手将制动器轻轻打开，一人盘动手轮将轿箱慢慢盘到平层位置，打开厅门、轿门，将人放出。注意：操作前应确认断开主电源；操作时两人保持配合，应正确按程序操作，以免发生人身伤亡。2、远程松闸装置的使用远程松闸装置在曳引机出厂前已经调试好，用户一般无需进行调整，当用户需要自行安装远程松闸装置时，可按下列步骤进行。松闸装置的安装与使用弹簧垫圈螺钉（M8)固定座转盘手柄销轴制动器支撑柱松闸支架拉索挡圈垫圈螺母（M6）弹簧垫圈螺栓（M16）转柄弹性销锁盘螺钉一）安装1、展开钢丝拉索。2、将原有的防绳跳板（外形与松闸支架大体相同）拆下，换装松闸支架，调整好松闸支架与曳引轮外径的距离（约5mm），将螺栓（M16）和弹簧垫圈拧紧。3、将制动器上已有的转动手柄拆下留下两挡圈备用，将转柄套入制动器外露带孔轴，用销轴固定，两端用拆下的挡圈锁住。4、按图示结构，将拉索带螺杆端的钢丝嵌进松闸支架的支撑柱内，并将弹性销装入支撑柱内小圆通孔，挡住拉索钢丝不能脱出支撑柱。5、将拉索螺杆穿入转柄，套上垫圈，拧上螺母（M6）。通过调整螺母（M6）收紧拉索钢丝。6、将松闸固定座用螺钉（M8）和弹簧垫圈固定在足够强度的安装座上。注意：安装座须留出拉索弯曲（弯曲半径不宜小于250mm）的位置。(二)、使用1、卸下锁盘螺钉。2、向上拉转手柄，转柄转动，制动器动作，推动抱闸制动臂，曳引轮可转动即可。3、松闸操作结束后，将转盘用锁盘螺钉锁住以防意外松闸。如松闸效果不理想，可微调螺母（M6）调整钢丝绳的预紧程度，以达到松闸功能。(三)、注意事项1、远程松闸装置在安装时必须确保钢丝拉索布置合理、流畅，无盘绕，打结或直角转弯等影响拉索力矩传递的现象。如拉索布置时需要转弯，建议拉索弯曲的最小弯曲半径不能小于400mm.2、用户在安装松闸固定座时必须保证留出足够的空间，用来避免钢丝拉索转弯半径过小。钢丝拉索在该位置应确保有不小于200mm的转弯半径。否则会出现松闸费力，无法松闸乃至钢索拉断的现象。3、钢丝拉索的预紧力不能调的过大，以能够松闸且不影响曳引机制动力矩为宜。如过大则有可能会抵消制动器动芯行程而使制动器的制动力矩降低，严重时会导致制动器失效。4、1000kg2.5m/s及以上机型远程松闸装置与图示安装方式略有不同，但使用方法大致相同。制动器调试•一、鼓式制动器•二、块式制动器•三、盘式制动器安全注意事项•若同时调整制动器两侧时，应将电梯空载开至上端站并将对重坐在缓冲器上，以免发生溜车事故!•在电梯对重未坐在缓冲器上时，如欲调整制动器的制动力和松闸间隙，左右两侧应分别进行。调整一侧前，先将另一侧制动弹簧(12)压紧，使其有足够的制动力，再进行调整，调整结束后，锁紧所有有关部件。两侧调整方法相同。•正常工作或通电试验前，应将松闸手柄复位，并将螺纹连接的手柄杆取下(卡簧连接的手柄杆因重量较轻，不用取下)!一、鼓式II松闸及噪声的调整1磁力器松闸行程的调整在断电状态下，将磁力器动心轴(18)向里推，直到推不动为止。旋动松闸螺栓(14)，使松闸螺栓(14)与磁力器输出轴(18)之间的间隙2.5mm左右(用塞尺测量)。该尺寸即为制动器的预留空行程。磁力器设计行程为5mm。磁力器有效行程=设计行程-预留空行程2松闸间隙调整通电松闸或手动松闸，用塞尺测量摩擦片(6)与制动轮之间的间隙Δ，应在0.05～0.2mm，此值宜尽量小或以不摩擦制动轮为好,如果间隙过大上闸噪声会变大。如果间隙过小，摩擦片摩擦制动轮，应将松闸螺栓(14)向制动臂内侧旋转压进磁力器输出轴(18)；反之则向外旋转松闸螺栓(14)。每次转动角度不超过30度，直至摩擦片(6)刚好不摩擦制动轮。调整到两侧间隙一致后，锁紧螺母(15)。3制动瓦调整在制动瓦完全与制动轮贴合后，调整螺栓（7），使之轻微接触制动瓦（3），在通电松闸或手动松闸时，检测制动瓦与制动轮之间的间隙，应上下均匀，调好后，锁紧螺母（8）。III制动力和松闸同步性的调整1制动力的调整松开螺母(15)，旋出螺栓(14)，松开螺母(8)，在制动瓦完全贴合制动轮时，调整螺栓(7)使之轻微接触制动瓦并使螺栓(14)不得压紧磁力器输出轴(18)。参照制动臂上的弹簧压缩后长度与力矩对应表旋进制动杆(13)或旋进制动杆上的弹簧外侧螺母压缩弹簧，使之产生所需的制动力。或者用力矩测量装置(如用扭矩扳手按照曳引机所需的制动力矩)测量扭矩，这时制动器两边的制动弹簧长度基本相等。在制动力矩调整到满足要求后，在力矩标尺(10)、制动杆(13)和弹簧座(11)的接触部位用红漆点住做标记。2上闸同步性的调整观察两侧制动臂上闸时的同步性：上闸时，如两侧不同步，在制动力足够的前提下，慢的一侧应增大弹簧压力，直到同步；调整完毕后，锁紧所有紧固件。然后进行制动力试或电梯静载试验。如试验不合格，则应重新调整.3制动速度的调整(SJZ)对于配带过激磁整流器的制动器，在制动力矩满足要求的情况下，在停车时若有倒车现象，且调整变频器不能解决问题时，可将激磁整流器接线端子上3、4上闸速度选择线拆除，上闸速度会加快,但噪声会增大.(注：上闸速度有两种：激磁整流器接线端子上、短接时为慢速上闸,上闸噪声小,反之则为快速上闸,上闸噪声大.)IV故障排除和维护1如发现磁力器过热，（1）检查线圈是否匝间短路，确认后，请更换磁力器。（2）检查控制柜中有关继电器触点有无或烧坏现象，如有，应及时处理。2抱闸控制器正常工作时，绿灯(工作指示灯)亮。如果磁力器发生匝间短路、击穿或短路连接而产生过流，则控制器红灯（故障指示灯）亮，控制器会自动切断电源，自动上闸，控制器会在解除短路故障后，自动恢复工作。若经确定为匝间短路时,请更换磁力器.3定期对磁力器进行通电检查，观察磁力器输出轴活动是否自如，是否有卡阻现象。如有，应拆检维修(松开松闸螺栓、卸下轴帽、旋下螺钉(34)，即可打开磁力器端盖)。拆修时，应清理动铁心和磁力器输出轴的摩擦副，加涂二硫化钼润滑后再装配。4每年至少对磁力器拆解检修一次。拆解方法同上(第3条)。5定期检查制动器上闸时间和制动弹簧是否松动或断裂，若弹簧松动，请压缩弹簧到要求的长度。若断裂，应更换弹簧。检修后，锁紧螺母(27)并点漆作标记6更换减震垫当磁力器的使用次数超过万次或噪声变大时,应更换减震垫.更换方法是:更换方法是:卸下螺钉将护套连同挡板胶垫取出（顶板仍在轴上）,更换减震垫即可。图18(注:减震垫为专用部件,请购买备件)7定期检查摩擦片(6)与制动轮之间的间隙,如有拖闸(即摩擦制动轮)现象则应松开锁紧螺母(15),将松闸螺栓(14)向里旋转一定角度,该间隙应为0.05~0.2mm,如果间隙过大,上闸噪声会变大,应将螺栓(14)依次向外旋转30度角,使间隙小至不拖闸为宜.调好后,锁紧螺母(15)并点红漆作标记.8应定期检查松闸螺栓(14)与磁力器输出轴(18)之间的间隙△,在断点上闸后,将磁力器输出轴向里推至电磁铁最里边,用塞尺检查该间隙,此值不得0.5mm9当摩擦片厚度小于3mm时,应及时更换.10通电后磁力器打不开时,应检查弹簧是否太紧以及控制柜中有关制动器电路中的继电器触点有无粘连、烧坏或虚接，如有,应及时处理粘连或烧坏的触点.11当磁力器噪声较大时,应调整制动轮与摩擦片之间的间隙至最小(不拖闸为宜).对使用或检修后1年以上的磁力器,如调整后间隙到最小后,噪声仍不能满足要求时,请松开螺钉(24),更换减震垫(22).注意:切勿松动螺钉(20)!二、块式制动器手动松闸装置电磁铁芯座衔铁空心螺栓固定螺栓连接电缆微动开关永磁同步曳引机1、气隙调试•(注意)：摩擦片长时间工作后有一定磨损，气隙会变大，当气隙变化到0.5时，需要调•整空心螺栓使气隙达0.35±0.05mm。按以下方法调试：•将安装螺栓拧紧，拧紧力矩大约在15-20Nm，用塞尺检查•衔铁和铁心座之间的间隙，如•下图：•1）若间隙值偏大，用16mm扳手逆时针旋转固定螺栓30度•左右，使固定螺栓松动少许，•然后用18mm的开口扳手逆时针旋转空心螺栓，使空心螺栓•向电磁铁芯座方向旋入，然•后顺时针旋转固定螺栓使其紧固，用塞尺检查气隙是否达•到要求。•2）若间隙值偏小，用16mm逆时针旋转固定螺栓30-45度左右，使固•定