二手车评估案例

现行市价法评估二手车2010年10月在沈阳二手车市场预购一台桑塔纳2000时代超人GSI轿车，评估人员收集了两辆参照车辆的技术经济参数。该车及参照车辆的技术经济参数见表1-1。表1-1被评估车辆与参照车辆的有关技术经济参数序号技术经济参数参照车辆A参照车辆B标的车1车型桑塔纳2000时代超人GSI桑塔纳2000时代超人GSI桑塔纳2000时代超人GSI2销售条件公开市场公开市场公开市场3行驶里程1110124上牌时间2006年5月2006年6月2006年9月5技术状况良好良好良好6交易地点沈阳沈阳沈阳7付款方式现金现金现金8交易时间2010年8月2010年9月2010年10月9成新率75％74％待确定10规定使用年限15年15年15年11物价指数1.021．021.0312交易价格108000107000待评估评估步骤如下。（1）技术检测通过静态检测启动发动机运转平稳，无明显异响。表面无明显划痕，车内设备齐全并且功能良好，车辆内部干净整洁。通过动态检查经过试驾，车辆动力性能良好，爬坡有力，综合性能良好。（2）确定标的车成新率根据以上检测结果，分析认为，该车整体技术状况良好，其使用年限与车辆的技术状况相吻合，故可采用使用年限法计算成新率。CY=(1-Y/Yg)×100％=(1-4/15)×100％=73％(3)以参考车辆A为参照车辆作各项差异量化和调整。①结构性能差异量化及调整。参照车辆A车身为老式内饰，被评估车辆为新式内饰，评估基准时点该项结构价格差异为5000元。该项量化调整值为：5000×67％=3650（元）②销售时间差异量化与调整。参照车辆A成交时物价指数为I0=1，被评估二手车评估时物价指数为I1=1.01，该项物价指数调整值为：I=II01=02.103.1=1.01③新旧程度差异量化与调整。该项调整值为：108000×（73％－75％）=-216元④销售数量与付款方式无差异，不用量化和调整。⑤以参照车辆A为参照车辆时，被评估二手车的评估值P1为：P1=（108000+3650-216）×1.01=112548元（4）以参照车辆B为参照车辆作各项差异量化和调整①结构性能差异量化调整。参照车辆B与标的车的车型相同。该项调整值为0元。②新旧程度差异量化与调整。该项调整值为107000×（73％-74％）=-107（元）③销售时间、数量和付款方式无差异，不用量化和调整。④计算以参照车辆B为参照车辆时，被评估二手车的评估值P2为P2=107000-107=106893（元）由于两辆参照车辆与被评估的二手车交易地点相同，且成新率、已使用年限、交易时间等均相接近，故可采用算术平均法计算被评估二手车评估值P，即P=221PP=2106893112548=109720（元）