钢筋混凝土圆管涵施工方案

莲花县S317路口至坊楼公路改建工程钢筋混凝土圆管涵施工方案1.概述1.1编制依据（1）《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）（2）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）（3）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）（4）《两阶段施工设计图桥梁、涵洞分册》圆管涵设计图1.2工程概况1.2.1设计简介全标段范围正线范围内共圆管涵135座。其中有14道倒虹吸钢筋混凝土圆管涵，其余为普通钢筋混凝土圆管涵，均为单孔涵洞。圆管涵均采用钢筋混凝土预制构件。涵管接头计划采用承插式接头。1.3施工总体安排圆管涵施工时采用挖掘机开挖基坑，人工配合基底修整成型，基底验收合格后施工垫层和管基，然后安装管节，施工防水和沉降缝，施工进出口，最后基坑回填。2.施工方法及施工顺序圆管涵按以下几个施工顺序进行施工：测量放线→基坑开挖→基底验收→垫层与基础施工→管节安装→管涵护壁→进出水口施工→基坑回填。圆管涵施工方法流程（附图1）。2.1测量放线在基坑开挖前应先对涵洞的轴线位置进行测量放样，测量原地面标高，确定基坑开挖的深度。2.2基坑开挖基坑开挖采用挖掘机作业，当挖至高于设计标高0.2～0.3m时，用人工配合继续开挖修整成型。对硬土和软岩石基础采用风动凿岩机钻孔小炮松动开挖。有水基坑采取集中排水或挖井降水施工。当在原有灌溉水流的沟渠修筑时，应开挖临时通道保护好灌溉水流。2.3基底验收当基坑开挖到设计标高成行后，应再次测量其基底高程，基坑开挖的深度不得小于设计值。自检合格后通知监理验槽。用动力触探仪检查基地承载力，锤击数根据设计基底承载力确定。如有实际基底承载力与设计不符，或软硬不均以及两类以上土壤交错的情况，请设计人员根据实际情况确定采取换填等方法处理，直至达到设计承载力，方可进行基础砂砾垫层的施工。2.4垫层和基础垫层与基础应符合图纸有关规定，基础应按要求设置沉降缝沉降缝垂直、整齐，在浇注垫层之后用粘土进行回填捣实。垫层采用沙砾铺砌，涵底基础用C20混凝土浇注。涵底铺砌密实平整。2.5管节安装圆管涵管节采取订购，管节运到现场拼装。钢筋混凝土管节的装卸与拼装采用批准的吊具进行作业，严禁利用滚板或斜板卸管。管节接头防水层严格按设计规范施工，必须特别严密，不得漏水。2.6接头防水处理圆管涵管节间的缝隙用沥青麻絮填塞，外面用涂满热沥青的油毛毡包裹三道。涵身每4～6米设置一道沉降缝，沉降缝贯穿整个断面，沉降缝中用沥青麻絮填塞，灌以热沥青，以防止渗水浸泡基础。2.7管涵护臂在管节接头和沉降缝防水处理完成后可以施做护涵混凝土。护涵采用C20混凝土，由混凝土罐车从拌合站运输到现场浇注。浇注前应检查混凝土的和易性，避免出现离析的情况。2.8进出水口出入口河床铺砌应与涵身基础及上下游沟槽连接顺通。浆砌片石铺设厚度严格按设计要求办理，铺砌面平顺，片石之间连接紧密，确保流水顺畅。2.9管顶基坑回填涵洞两侧过渡段的填筑：必须在护涵混凝土强度达到设计强度的100%以后，方可进行填土，填土应在涵洞两侧同时对称填筑，并按桥涵施工中有关部门规定进行回填。3.主要施工机械配置序号机械名称规格单位数量1挖掘机卡特320台32装载机ZL50台33打夯机小型台34吊车10吨台35水泵台36电焊机台37发电机台38振动器台34.质量保证措施4.1基本要求(1)进场的一切材料都要经过验收，合格者方可使用。(2)涵台地基承载力必须满足设计要求。(3)轴线偏位允许偏差50mm，流水面高程偏差±20mm，涵管长度偏差+100，-50mm；管座宽度（包括基础）应大于设计值；相邻管节的错口不大于5mm。(3)沉降缝、防水层、涵洞填土应按施工规范和图纸要求施工4.2外观鉴定(1)涵身顺直，进出水口平整，无阻水现象。(2)帽石及一字墙或八字墙平直，无翘曲现象。5.安全、环保措施（1）所有机械及特种施工操作人员必须持证上岗，对于不合格的人员一律不得上岗，所有施工人员上岗前必须经过安全文明施工教育培训，并挂牌上岗。（2）所有施工人员必须佩带安全帽及相关安全防护措施，不得穿拖鞋、短裤得进入施工场地。（3）施工过程中必须按照安全施工操作规程进行施工，不得有违规操作的行为。（4）施工用电必须具备三级保护装置。（5）设置专职安全员，随时对施工场地内的安全隐患情况进行巡查，发现问题及时处理，并作相应的安全隐患巡查记录。特别是雨季来临，注意挖方边坡稳定情况。（6）施工场地内所有机械设备、施工管线、临时工具必须摆放整齐，不可乱摆乱放，保持施工场地内的整洁面貌。附图1施工准备基础开挖基坑验槽垫层和管基施工拼装圆管接头防水处理管涵护臂出入水口施工通水试验圆管预制基坑回填合格不合格防水整治附图1圆管涵施工方法流程图结束