14级铁路行车组织课程设计任务书1405-1406班

北京交通大学海滨学院铁路行车组织课程设计任务书题目：编制车站作业计划与铺画列车运行图学生姓名：学号：班级:专业：指导教师：聂正英2017年6月1学生姓名学生学号指导教师聂正英辅导教师聂正英、杜翠霞、赵鹏开始日期2017年6月29日完成日期2017年7月11日课程设计题目:编制车站作业计划与铺画列车运行图一、设计目的：本次铁路行车组织课程设计目的在于使交通运输专业的学生能够巩固和掌握在授课中学到的理论知识和技术方法，实现理论与实际相结合，提高教学效果。通过本次课程设计，能够正确编制车站班计划、编制车站阶段计划和合理铺画列车运行图，以达到巩固所学知识，培养独立思考、独立工作能力，增强实际工作能力的目的，为以后参加实际铁路运输生产活动打下一个良好的基础。二、课程设计时间和地点的安排1、课程设计地点本次课程设计地点在知行楼-A303。2、课程设计时间本次课程设计的时间为2周，自2017年6月29日起至2017年7月11日止，7月11日下午17:00之前提交本次课程设计的成果。三、课程设计内容（具体要求见附件1）1、编制车站班计划2、编制车站阶段计划3、铺画甲-乙区段列车运行图四、课程设计总体要求：1、设计前，认真分析原始资料，查阅相关书籍。2、能够综合运用车站班计划与阶段计划的基本知识和编制方法，组织方法合理。3、能够综合运列车运行图的组织理论和编制方法，组织方法合理。4、独立分析、解决问题，设计过程态度认真。5、图纸整洁清晰。6、按时完成设计任务，交付文件齐全。北京交通大学海滨学院铁路行车组织课程设计任务书2五、上交材料（1）课程设计任务书（2）课程设计说明书设计说明书按如下顺序进行装订：封面目录正文（具体要求见附件2）参考文献《铁路行车组织课程设计》评分标准（3）乙站18:01～6:00车站班计划表一张。（4）乙站18:01～24:00车站技术作业图表一张。（5）甲～乙区段列车运行图一张。六、成绩评定课程设计成绩评定依据：（1）课程设计期间考勤情况（占10%）（2）班计划（占30%）（3）阶段计划（占30%）（4）列车运行图（占30%）按照上述四项，综合评定课程设计成绩，按照优、良、中、及格、不及格5个等级评定。抄袭、剽窃他人成果或找人代做、未按时提交等行为，一经发现成绩以不及格计。七、参考文献（1）胡思继．铁路行车组织．北方交通大学．中国铁道出版社．（2）郑时德．铁路行车组织．北方交通大学．中国铁道出版社．（3）马桂贞．铁路站场及枢纽．西南交通大学出版社．北京交通大学海滨学院铁路行车组织课程设计任务书3附件1第一部分：编制车站班计划和阶段计划一、编制资料1、乙站邻接方向及平面示意图，如图1.1所示。图1.1乙站邻接方向及平面示意图2、乙站线路固定用途及容车数，见表1.1。表1.1股道号.容车数固定用途股道号容车数固定用途1，Ⅱ54上、下行客车到发线1075乙-甲间各站3，462上、下行货车到发线1178丙及其以远、空车6，770上、下行货车到发线1275乙-丙间各站5机车走行线137本站卸865上、下行货车发车线1430站修975甲及其以远牵Ⅰ60Ⅰ调车机3、与乙站有关的列车编组计划，见表1.2。表1.2作业别发站到站编组内容列车种类编组乙甲甲及其以远区段编组乙甲A6-A1各站站顺摘挂编组乙丙1.丙及其以远2.空车不分车种区段编组乙丙B1-B8各站站顺摘挂中转甲丙丁及其以远直通（21113可挂乙站车流，乙站甩后挂空C）中转丙甲甲及其以远直通解体甲乙乙及其以远区段、摘挂解体丙乙乙及其以远区段、摘挂4、乙站自编列车的编成车数要求：除摘挂和小运转列车外，其他列车应满轴：不分重空，50-55辆。北京交通大学海滨学院铁路行车组织课程设计任务书45、调车机一台，在I牵作业，负责全部解体、编组和取送作业。6、乙站各项作业时间标准见表1.3。到达作业35分钟；出发作业25分钟；解体25分钟，编组作业：区段25分钟；摘挂35分钟；小运转20分钟；卸车60分钟；装车120分钟；货场取送车（包括往返等全部时间）30分钟；机务段取送车（包括往返等全部时间）20分钟；交接班及机车整备40分钟（指定在20：00-20：40进行）；吃饭30分钟（在24：00前后）。到发线两次占用的最小时间间隔为10分钟。表1.3作业时间标准表作业种类时间标准无调中转列车作业不少于40分钟列车到达作业35分钟列车出发作业25分钟解体列车作业30分钟编组列车作业区段25分钟摘挂35分钟小运转20分钟卸车作业60分钟装车作业120分钟货场取送作业（包括往返等全部时间）30分钟机务段取送车（包括往返等全部时间）20分钟取或送单项作业（不分地点）30分钟调车机整备及交接班（指定在20：00-20：40进行）40分钟调车组人员吃饭（24：00前后）30分钟到发线两次占用的最小时间间隔10分钟7、乙站日装车、排空任务：（1）全日排空60车，其中本班32001次排空车数为空/C35。（2）全日装车95车，其中：甲/P5C20，甲-乙/P15C15，丙/P10C10，乙-丙/P13C7。本班装车数要求完成45%以上，货场装卸每批限25车。8、乙站×日18：00点“现在车”情况，见表1.4。北京交通大学海滨学院铁路行车组织课程设计任务书5表1.4线别结存车情况总计其中作业车9甲/5151810乙-甲/3737211空/C30丙/1545丙/1512乙-丙/232313货场/C555货场正在装甲/P5和丙/C5（预计18：30装完）17空/C7机务段空/C5559、乙站货物列车到达计划，见表1.5。表1.5方向车次到达时刻编组内容到达乙站卸车地点货场机务段甲2111918：09丁/552112120：00丁/553230121：00乙/10丙/30乙-丙/15P10211010：28丁/55431651：30乙/5丙/20乙-丙/30P5211032：43丁/55211053：46丁/55211075：00丁/55211095：20丁/55丙3200418：15乙/15乙-甲/40C152111219：24甲/552111420：30甲/552111621：54甲/552111822：39甲/552112023：36甲/55431481：00甲/30乙/5乙-甲/15C5211222：12甲/55320024：07乙/25乙-甲/30P15C10北京交通大学海滨学院铁路行车组织课程设计任务书610、货物列车出发时刻（运行图满图），见表1.6。表1.6方向车次出发时刻方向车次出发时刻甲方向3230219：30丙方向2111918：522111220：132112120：404316221：403200121：122111422：00211011：252111622：40431412：162111823：25211033：20211200：32211054：19211223：04211075：40323044：30211096：00431645：07二、设计任务1、车站班计划设计任务根据给出的上述资料，填制乙站班计划表，编制乙站×日18：01-6：00的班计划，包括编制列车到达计划、列车出发计划、装车计划、卸车计划、排空计划和推算班中、停时。2、车站阶段计划设计任务根据给出的上述资料，填制乙站技术作业图表，编制乙站×日18：01-24：00的两个阶段的作业计划（每阶段三个小时），编制内容包括：列车到达计划、列车出发计划、车辆取送计划、牵出线占用计划、调车机车作业计划。三、编制要求及步骤1、车站班计划编制要求及步骤1）根据铁路局所下达的班计划任务和班工作开始前收集的资料，按照列车编组计划、列车运行图、运输方案和车站技术作业过程，编制乙站×日18：00-6：00（第一班）的班计划，班计划表为8开纸张，用A3纸打印，格式见附表1。2）编制步骤（1）填记上班结存车。北京交通大学海滨学院铁路行车组织课程设计任务书7（2）编制列车到达计划。（3）编制列车出发计划。（4）编制装车、卸车、排空车计划。（5）推算中、停时。2、车站阶段计划编制要求及步骤1）根据乙站班计划任务和编制阶段计划开始前收集的资料，按照列车编组计划、列车运行图、运输方案和车站技术作业过程，编制乙站×日18：00-24：00（第一班）的阶段计划，乙站技术作业图表为8开纸张，用A3纸打印，格式见附表2。2）编制步骤（1）填写阶段结存车情况。（2）正确填写车站技术作业图表各栏的内容①18：00点站存车（分地点）②按时间顺序填绘到达列车运行线及编组内容出发列车运行线及编组内容到发线占用调车场线路存车增加（车列解体与取车）调车场线路存车减少（车列编组与送车、加圈注明）调机作业动态（车列解编、取送车作业、辅助生产时间、等待时间）货物作业地点的停留车动态（减少用加圈的方式注明）机务段的停留车动态（减少用加圈的方式注明）（3）正确确定出发列车的车流来源（4）正确编制调车机车运用计划（5）正确合理制定到发场（线）运用计划注：技术作业图表填绘时，按规定的符号和画线要求填绘，转场时间包括在解体、编组时间内。北京交通大学海滨学院铁路行车组织课程设计任务书8第二部分铺画甲乙区段列车运行图一、设计任务根据给出的下列资料，铺画甲-乙区段18:00—24:00列车运行图。二、设计资料1.甲-乙区段示意图2.区段技术特征正线数目闭塞方式牵引机车类型货物列车牵引定数货物列车计算长度客货上行下行上行下行1半自动韶山3韶山33200t3200t60.060.03．甲～乙间各站到发线除C、F两站三股道外，其他各站均为二股道（包括正线）。4．各站进站信号机外制动距离内进站方向无超过6‰的下坡道。5．根据规定不能同时接车时，相对方向列车不同时到达间隔时间为4分，各站会车间隔时间为3分，同方向列车连发间隔时间为4分。6.列车在站停留时间及要求：1039次为旅客列车，C、F站各停5分，G站不停，I站停1分，其他各站停2分；1012次为旅客列车，C、F站各停3分，其他各站通过；40101次为摘挂列车，C、F站需停30分，H站需停15分，其他各站无甩挂作业；40182次为摘挂列车，C站需停1小时，其他各站无甩挂作业。7.客货列车行车量旅客列车货物列车上行下行下行上行11区段5摘挂1区段5摘挂18.列车发车时间：北京交通大学海滨学院铁路行车组织课程设计任务书9下行：上行：1039次C站18:01到；1012次乙站22：00开；30301次甲站19：20开；30302次乙站18：05开；40101次甲站18：05开；30304次乙站18：52开；30303次甲站20：00开；30306次乙站19：50开；30305次甲站21：30开；40182次乙站21：06开；30307次甲站22：15开；30308次乙站22：17开；30309次甲站23：18开。30310次乙站23：07开。9.各种货物列车车次的规定列车种类列车车次列车种类列车车次快运货物列车82701-82798技术直达列车10001-19998煤炭直达列车83001-83998直通货物列车20001-29998石油直达列车84001-84998区段货物列车30001-39998始发直达列车85001-85998摘挂列车40001-44998空车直达列车86001-86998小运转列车45001-4999810.列车运行线表示方法列车种类表示方法备注旅客列车包括混合列车红单线临时旅客列车红单线加红双杠回送客车底红单线加红方框行包专列蓝单线加红圈“五定”班列快运货物、直达、重载列车直通、区段、小运转列车冷藏列车蓝单线加蓝圈蓝单线黑单线黑单线加红圈以车次区分以车次区分以车次区分军用列车回送军用列车超限货物列车摘挂列车路用列车单机高级专列及先驱列车救援和除雪列车红色断线红色断线加红方框黑单线加黑方框黑单线加“＋”、“|”＋|黑单线加蓝圈黑单线加黑三角红单线加红箭头红单线加红“×”××重型轨道、轻油动车黑单线加黑双杠11.列车在区段内各区间的运行时分见下表（表中运行时分右边的上、下角北京交通大学海滨学院铁路行车组织课