挖孔桩爆破施工专项施工方案(好)

椒江二桥及接线工程第1标段75省道跨线立交桥0#台爆破挖孔桩专项施工方案编制_________________复核_________________审批_________________乐清市路桥工程有限公司椒江二桥及接线工程第1标段项目经理部2013年07月目录第一章工程概况........................................................................................................................................1一、地理位置及概况...............................................................................................................................1二、工程水文及地质条件.......................................................................................................................1三、人工挖孔桩数量及分布情况一览表...............................................................................................1第二章编制依据..........................................................................................................................................1第三章施工计划..........................................................................................................................................2一、进度计划...........................................................................................................................................2二、劳动力计划.......................................................................................................................................2三、主要施工机械设备配置表...............................................................................................................2第四章主要施工方案及防护......................................................................................................................4一、爆破总体施工方案选择...................................................................................................................4二、钻爆设计...........................................................................................................................................4第五章安全保障体系................................................................................................................................10一、安全目标.........................................................................................................................................10二、安全管理组织机构及制度.............................................................................................................10三、施工安全保证措施.........................................................................................................................11第六章爆破施工应急救援预案................................................................................................................13一、应急组织机构及其职责.................................................................................................................13二、应急响应救援流程图.....................................................................................................................14第一章工程概况一、地理位置及概况1、地理位置75省道跨线立交桥起讫桩号为：K63+881.98～K64+207.02。其中0#桥台桩号K63+884.46，位于大树岙山斜坡之上，地势较陡峻，地形起伏、横桥向地表高程变化较大，山坡地表出露岩层：强～弱风化凝灰岩，裂隙发育好。2、工程概况75省道跨线立交桥桥台与大树岙山路堑相连，0#桥台施工必须滞后于山体爆破开挖，由于路堑施工在接近工程尾声才获得施工条件，连带造成0#台桩基施工严重滞后，再加上特殊的地形地质条件，埋设护筒无法埋设，只有采用人孔挖孔，在此背景下指挥部要求采取人孔挖孔施工方案。二、工程水文及地质条件0#台桩基范围内四周部分有少量地表水，地下水主要为第四系孔隙水和基岩裂隙水，地下水主要受大气降水补给，地下水对混凝土结构无侵蚀性。三、人工挖孔桩数量及分布情况一览表桥名墩台号桩径（m）长度（m）根数75省道跨线立交桥0#台φ1.5056备注：人工挖孔桩施工须办理相关变更手续后施工。第二章编制依据1、中华人民共和国、交通部有关部门颁发的主要现行法规、规范及标准；2、国家的法律、法规及地方有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准；3、公路桥涵施工质量检验评定与验收标准规范；4、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）；5、标招标文件、图纸、清单及答疑等；6、《爆破安全规程》（国标6722-2003）；7、现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。2第三章施工计划一、进度计划75省道跨线立交桥0#台人工挖孔桩施工计划如下：1、成孔：2013年7月20日～2013年8月20日。2、桩基浇筑：2013年8月1日～2013年8月30日。二、劳动力计划序号工种数量备注1技术负责人1技术负责人：蒋永建2现场管理人员53工程技术人员34试验人员25测量人员26质检员17安质员18挖孔工109钢筋工610砼工811爆破工312普工514电工215机械司机216汽车司机417合计144三、主要施工机械设备配置表序号名称规格、型号单位数量1提升机1.5t套32空压机2.8m3台13汽车吊16t台14装载机ZL-50台135自卸车台16平板车台17砼灌注设备套1主要测量仪器和设备配置表序号种类数量1全站仪2（套）2水准仪2（套）3钢尺4个4试验配套设备1套4第四章主要施工方案及防护一、爆破总体施工方案选择由于开挖爆破只有一个狭小的自由面，开挖直径有1.5米，孔深5m。桩基开挖爆破宜采用小孔径浅眼分段微差爆破法。微差爆破桩基底面为坚硬岩石，采用毫秒爆破。即两相邻药包或前后排药包以毫秒的时间间隔(一般为15一75ms)依次起爆，称为微差爆破，亦称毫秒爆破。多发一次爆破最好采用毫秒雷管。当装药量相等时其优点是：可减振1/3～2/3左右;前发药包为后发药包开创了临空面，从而加强了岩石的破碎效果；降低多排孔一次爆破的堆积高度，有利于挖掘作业；由于逐发或逐排依次爆破，减少了岩石夹制力，可节省炸药20%，并可增大孔距，提高每米钻孔的炸落方量。炮孔排列和起爆顺序，根据断面形状和岩性。光面爆破桩基为圆孔断面，为确保挖孔质量，采用光面爆破。在桩孔底面周边适当排列一定间隔的炮孔，用控制抵抗线和药量的方法进行爆破，使之形成一个较圆顺的桩孔光滑周边。光面爆破时，应严格保持炮孔在同一平面内，炮孔间距和抵抗线之比应小于0.8。装药量控制适当，并采用合理的药包结构，根据岩面的坚硬程度计算出装药量。采用光面爆破法，即按照爆炸的深度和范围，在井底岩面上布置好孔眼，填入适量的炸药，再利用各孔眼起爆的时间差，控制爆炸的扇幅和方位，确保工程质量和施工安全。根据工程特点和周围环境，拟采用如下总体设计原则：1、由于桩基岩石夹制力特别大，所以采用掏槽爆破。2、采用微差爆破和严格控制装药量，确保爆破不损坏桩基护壁和降低爆破振动。3、为防止有水时使用导爆管雷管进水而产生的拒爆，爆破雷管选用电雷管。4、采用严密的防护措施，如在爆破孔桩口用炮被覆盖，并加压砂袋，以防止爆破飞石飞出地面，将爆破飞石及噪音等危害的强度控制在安全范围内。5、加强警戒，非作业人员禁止进入爆破作业区，放炮前应在设计要求的安全距离处设立警戒线。二、钻爆设计5桩孔开挖爆破参数，应根据桩孔开挖直径大小、所爆破岩石性质和分化程度、裂隙发育情况及所用炸药性能而变化。1、单位用药量系数桩孔开挖爆破的岩石多为中风化岩，开挖直径通常只有1.5m，周边约束力大，根据以往类似工程归纳类比，在桩孔直径为1-2m的情况下，单位用药量系数（q）为岩石强风化或坚固系数f=2～4时，q=800～1200g/m³；岩石强-中风化或坚固系数f=4～6时，q=1200～1600g/m³；岩石中风化或坚固系数f=6～7时，q=1600～2000g/m³；2、确定周边眼间距Ｅ：桩孔开挖爆破采用机械式气动凿岩机，炮眼直径d=33-42mm，则Ｅ＝（15-20）d，即E=50-80cm，为了确保岩石破碎达到更好的效果，孔距取40cm。3、炮眼深度与循环进尺在小直径桩孔开挖爆破中，岩石夹制力大，炮眼利用率低，一般炮眼深度L取开挖桩直径的0.7～0.8倍，即L=（0.7～0.8）D，其中掏槽眼可超深10～20cm。桩孔开挖爆破炮眼利用率η一般可达0.8～0.95，则循环进尺L’=（0.85～0.95）L。4、炸药及雷管的选择炸药：改性铵油炸药（有水时选用乳化炸药）雷管：采用毫秒雷管。5、炮眼装药及装药结构布置通常按装药量