241深基坑开挖施工方案

金坛交通页1241省道黄庄至指前段改造工程项目深基坑开挖专项方案编制：1审核：1批准：签发：金坛市交通工程有限公司S241-JT-SG标段项目部二〇一五年五月二十日金坛交通页2目录第一章、编制依据....................................................3第二章、工程概况....................................................3第三章、工程地质....................................................6第四章、基坑开挖施工方案............................................64.1.测量放样...................................................64.2.基坑排水...................................................74.3.基坑开挖...................................................74.4.基坑支护...................................................84.5.施工工期...................................................9第五章、安全生产保证措施...........................................105.1安全生产目标.............................................105.2安全生产保证体系.........................................105.3安全管理措施..............................................115.4、安全措施.................................................125.5、防雨措施.................................................135.6、安全事故应急预案.........................................14第六章、文明施工、环境保护保证措施.................................166.1、文明施工、环境保护目标...................................166.2、文明施工措施.............................................166.3、环境保护措施.............................................17第七章、拟投入的机械及人员.........................................187.1施工机械一览表............................................187.2施工主要人员览表..........................................18金坛交通页3第一章、编制依据1.1《241省道黄庄至指前段改造工程施工图设计》1.2引用规范:《中华人民共和国安全生产法》《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）；《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）；《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）；《公路工程地质勘查规范》（JTGC20-2011）；第二章、工程概况老241省道黄庄至指前段改造工程起于241省道沿江高速公路相交处南约480m，穿越洮西镇、指前镇镇区后，终于溧阳界，路线起讫桩号K0+000-K13+537，路线总长为13.537km。本项目采用双向四车道一级公路标准，设计速度为80km/h，一般路段路基宽度为24.5m，城镇段路基宽度为29m。本次设计深基坑开挖主要包括5到盖板涵，该五道箱涵均在一般路段中，周围房屋建筑，分别为：2.1K6+629.3守凤湾箱涵，跨越一条东西径向的河流，交角度为75°。箱涵设计尺寸为6*3.6，路面顶高程4.260，基坑底高程为-1.610，箱涵长度为30.02m。金坛交通页42.2K11+488.72莊店河箱涵，跨越一条东西径向的河流，交角度为85°。箱涵设计尺寸为6*3.6，路面顶高程4.965，基坑底高程为-1.210，箱涵长度为26.51m。金坛交通页52.3K12+102.92箱涵，跨越一条东西径向的河流，交角度为90°。箱涵设计尺寸为4*3，路面顶高程4.569，基坑底高程为-0.850，箱涵长度为26.12m。2.4K12+913.92箱涵,跨越一条东西径向的河流，交角度为90°。箱涵设计尺寸为6*3.6，路面顶高程5.080，基坑底高程为-1.210，箱涵长度为26.75m。2.5K13+220.42箱涵,跨越一条东西径向的河流，交角度为90°。箱涵设计尺寸为4*3，路面顶高程4.948，基坑底高程为-1.000，箱涵长度为27.70m。金坛交通页6第三章、工程地质根据241省道黄庄至指前段改造工程施工图设计说明，该地区地势平坦，属于太湖水网平原，上覆第四系全新统软土、粉土、上更新统粘性土，下伏基岩分布有泥岩。具体土样主要为：2-1层粉土：灰~灰黄色，稍~中密状态为主，很湿，局部夹粉质粘土薄层，中等压缩性，层厚一般1.40~11.90m，层顶埋深一般0.80~4.30m，层顶标高0.70~3.30m。2-2层淤泥质粉质黏土：灰色，流塑为主，局部软塑，夹有薄层粉土，属高压缩性，层厚一般1.60~11.50m，层顶埋深一般为1.10~13.90m，层顶标高-9.30~4.50m。按土壤的类别划分，该段土属于一类土和二类土，紧固系数在0.5~0.8之间。第四章、基坑开挖施工方案4.1.测量放样采用坐标法，根据总监办已批复的导线测量成果表，每道板涵采用附近的导金坛交通页7线控制点，利用道路中线与板涵交角放出每道盖板涵的中轴线，根据施工图设计中每道板涵的长度确定围堰的位置。4.2.基坑排水由于五道盖板涵均处现状河流中，地下水位较高。围堰结束后，对需施工板涵的位置排水清淤。根据管涵基坑开挖坡面图确定管井的位置，管井口距离开挖边坡顶面1m左右，深度需达到涵底以下1m，两侧各设置两个，共计四个管井，开挖前先用潜水泵抽将管井内水抽出坑外河流中，保证开挖面无水施工。边坡顶为防止下雨路面水对板涵边坡的冲刷，在顶面两侧各设置30*30明沟排水。4.3.基坑开挖采用管井降水放坡开挖的施工方案，由施工图设计算出五道盖板涵最深为K12+913.92的6m*3.6m箱涵，开挖深度达6.29m，最浅为K12+102.92的4m*3m箱涵,根据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）明挖基坑坑壁坡度规定，确定此次五道盖板涵分两级台阶开挖。上级台阶开挖坡度为1:1，下级台阶开挖坡度为1:0.75，在一级台阶设置3m的施工平台，开挖的坡面用挖机反铲拍打紧实。（见深基坑开挖坡面图）开挖过程中挖出的淤泥质土直接装车运至业主指定的弃土场，能作为绿化填土应在附近选择对交通和施工没有影响的位置堆放。挖至基底以上0.2m的土层改用人工开挖，严禁超挖，以保持原状土结构。若有超挖时，应清除扰动部分的土体，回填级配砂石或低标号混凝土。严禁采用素土直接回填。金坛交通页84.4.基坑支护在距离基坑口2m的两侧位置设置防护栏，上挂60*40cm的＜施工现场，闲人免进＞的黄色警示标志和警示灯。防护栏及夜间警示灯警示标志牌基坑底为防止上面的土块滚落采用长2m的木桩围护。金坛交通页94.5.施工工期本次开挖的五道盖板涵均处现状河流中，受芒种老百姓排水灌溉影像较小，施工周期富裕。且该五道盖板涵均处于一般路段，路中心线位于现状老路东侧硬路肩向内50cm左右，本次施工先施工东半幅，待明年路面施工完毕将车辆切换到东半幅，然后将现状板涵拆除一起施工西半幅。项目部计划采用三套模板轮流施工。具体工期如下：4.5.12015年5月20日~5月31日K6+629.3守凤湾箱涵、K11+488.72莊店河箱涵、K12+102.92箱涵围堰、抽水、清淤、左幅基坑开挖。金坛交通页104.5.22015年6月1日~6月30日K6+629.3守凤湾箱涵、K11+488.72莊店河箱涵、K12+102.92箱涵左半幅从基坑底至现浇盖板施工。4.5.32016年3月中旬K6+629.3守凤湾箱涵、K11+488.72莊店河箱涵、K12+102.92箱涵围堰、抽水、清淤、右幅基坑开挖。4.5.42015年7月10日~7月25日K12+913.92箱涵、K13+220.42箱涵围堰、抽水、清淤、左幅基坑开挖。4.5.52016年4月中旬K12+913.92箱涵、K13+220.42箱涵围堰、抽水、清淤、右幅基坑开挖。第五章、安全生产保证措施5.1安全生产目标安全生产目标为：无安全事故，创建“平安工地”。5.2安全生产保证体系为保证工程顺利实施，项目经理部成立安全生产领导小组，全面负责本工程的安全生产，确保安全措施的落实。金坛交通页115.3安全管理措施5.3.1开工前准备工作到位（1）研究本工程地质勘查报告，并掌握第一手资料。有预知性地制定安全防护措施。（2）配备足够的安全防护品：安全帽、三角旗、警示牌、红色警示灯、防建设单位监督安全预防措施监理单位监督特种班组建设施工单位监督施工安全教育各种规章制度参施人员有关规定、办法机械设备管工程技术交底理物资材料手规范施工活动段施工方法施工作业标准作业环境职业道德岗位责任制实现目标检查、评比、总结各种竞赛活动责任制兑现目标：无上等级事故，无职工伤亡和交通事故管理层次施工安全管理基础工作规范教育规范活动奖惩金坛交通页12护网。（3）开工前检查挖掘机、装载机等机械是否处于良好状态、各项制动是否有效，电缆线有无裸漏情况。5.3.2新工人进场时，三级安全教育到位：（1）由项目经理主持，对新进场工人进行对本工种具有针对性的三级安全教育，让每个工人掌握本工种的操作规程及安全注意事项，使工人明确“生产必须安全，安全促进生产”的基本原则。（2）特种作业人员要求全部持证上岗。5.4、安全措施5.4.1、机械安全（1）机械作业时，施工人员严禁在回转半径内工作，尤其是土方配合人员。施工机械有专人进行统一指挥。（2）施工翻斗车不能行车载人及超载超速。其余各施工机械不能超速及违章作业。前后两车（机械）间距不小于10m。（3）夜间施工要有足够的照明，进出口设专人指挥，避免发生交通事故。（4）人工挖掘作业人员横向间距不小于2m，纵向间距不小于3m。（5）挖掘机等施工机械作业时，注意架空线路，不得在架空输电线路下工作，必须在下方施工时应满足下表要求：施工现场与架空线路交叉时的最小垂直距离1）1kv以下：垂直距离6m、水平距离4m；2）1-10kv:垂直距离7m、水平距离6m；3）10kv以上:垂直距离7m、水平距离8m。金坛交通页135.4.2、安全用电措施（1）电工必须持证上岗，严禁非电工人员接电，拉线。（2）施工用电施工用电安装漏电保护装置。（3）施工用电必须架空。（4）水泵必须接地，做到“一机一闸一漏”。5.4.3、施工过程安全措施（1）基坑挖至设计标高后不得长时间暴露、扰动或浸泡。（2）开挖过程禁止扰动基底，挖至接近基底标高时预留20cm由人工进行清理。（3）基坑顶面四周设置截水沟，防止地面水流入基坑内。基底不得受水浸泡，其上淤泥或杂物必须清理干净。（4）基坑开挖后，对天然基底进行检验才能进行基础施工。（5）开挖边坡土方,严禁切割坡脚,以防导致边坡失稳。（6）基坑开挖时要对附近地下缆线采取保护措施。现场设专人看护指挥。（7）开挖过程中注意土质变化情况，土质不好时采取支护措施