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1本工具版权属于一汽红旗,仅供一汽红旗授权经销商所属销售人员产品知识培训、学习以及销售辅助之用途。任何人均不可将本工具用作外部传播及其他任何规定之外的用途。1红旗H7产品培训(学员手册)一汽轿车销售有限公司2014年4月2本工具版权属于一汽红旗,仅供一汽红旗授权经销商所属销售人员产品知识培训、学习以及销售辅助之用途。任何人均不可将本工具用作外部传播及其他任何规定之外的用途。2课程目标红旗H7企业文化与历史描述红旗H7概况及产品亮点熟练使用演示/话术手册掌握H7主要竞品应对方法3本工具版权属于一汽红旗,仅供一汽红旗授权经销商所属销售人员产品知识培训、学习以及销售辅助之用途。任何人均不可将本工具用作外部传播及其他任何规定之外的用途。3红旗H7研发历程红旗H7设计理念及造型目录23红旗H7商品策略及卖点说明41红旗品牌企业文化与发展历史回顾红旗H7竟品知识7红旗H7市场概述5红旗H7产品四大亮点64本工具版权属于一汽红旗,仅供一汽红旗授权经销商所属销售人员产品知识培训、学习以及销售辅助之用途。任何人均不可将本工具用作外部传播及其他任何规定之外的用途。4•红旗历程艰苦创业为国争光锲而不舍创新发展再创辉煌196419561981199420052012开拓创新红旗品牌企业文化与发展历史回顾23417565本工具版权属于一汽红旗,仅供一汽红旗授权经销商所属销售人员产品知识培训、学习以及销售辅助之用途。任何人均不可将本工具用作外部传播及其他任何规定之外的用途。5•红旗品牌企业文化艰苦创业为国争光锲而不舍创新发展再创辉煌196419561981199420052012开拓创新红旗品牌企业文化与发展历史回顾红旗精神品牌核心内涵23417566本工具版权属于一汽红旗,仅供一汽红旗授权经销商所属销售人员产品知识培训、学习以及销售辅助之用途。任何人均不可将本工具用作外部传播及其他任何规定之外的用途。61958年5月21日,东风轿车送到中南海,毛主席仔细观看了停在怀仁堂草坪上的东风轿车。下午2时左右,毛泽东和林伯渠在中南海乘坐了东风轿车。并说出了:“好啊,坐上我们自己制作的小汽车了!”•CA71—国产第一辆东风小轿车在“乘东风、展红旗,造出高级轿车去见毛主席”的响亮口号下,一汽人仅用三十三个昼夜,就造出了第一辆红旗牌高级轿车—CA72•CA72—第一辆红旗牌高级轿车在无图纸、无模型的条件下,陈富贵带领学徒用手工敲制出全部钣金件,只用两个月时间,制成了两辆无顶盖检阅车—CA72JI,迎接国庆15周年阅兵后靠背翻转后的后靠背红旗CA72JI敞篷检阅车大气美观,极具收藏价值,昆明一位王先生收藏的CA72JI,专家评估其市场价值已过千万。红旗品牌企业文化与发展历史回顾23417567本工具版权属于一汽红旗,仅供一汽红旗授权经销商所属销售人员产品知识培训、学习以及销售辅助之用途。任何人均不可将本工具用作外部传播及其他任何规定之外的用途。7CA770试制成功后,逐步取代吉斯110,成为中央领导用车,成为国家接待外宾专用车,并称为“国车”、“中国第一车”而享誉中外。•CA770—“国车”、“中国第一车”•CA770TJ—国庆35周年红旗检阅车1984年建国35周年阅兵时,邓小平乘红旗特种检阅车检阅海陆空三军战士。1999年建国五十周年大庆,江泽民乘用红旗检阅车来检阅海陆空三军战士。•CA772TJ—国庆50周年红旗检阅车2009年建国六十周年大庆,胡锦涛乘用红旗检阅车来检阅海陆空三军战士。•CA7600J—国庆60周年红旗检阅车红旗品牌企业文化与发展历史回顾23417568本工具版权属于一汽红旗,仅供一汽红旗授权经销商所属销售人员产品知识培训、学习以及销售辅助之用途。任何人均不可将本工具用作外部传播及其他任何规定之外的用途。82012年7月15日,红旗牌豪华轿车H7在长春下线。这是自2008年中国一汽集团启动“红旗复兴”项目后,面向市场推出的首款红旗车。•红旗H7—完全自主高档轿车红旗品牌企业文化与发展历史回顾23417569本工具版权属于一汽红旗,仅供一汽红旗授权经销商所属销售人员产品知识培训、学习以及销售辅助之用途。任何人均不可将本工具用作外部传播及其他任何规定之外的用途。91957年朱德视察一汽1958年邓小平视察一汽1962年周恩来视察一汽1995年江泽民视察一汽1958年毛泽东视察一汽2004年胡锦涛视察一汽2010年李克强视察一汽2011年习近平视察一汽•领导关怀红旗品牌企业文化与发展历史回顾234175610本工具版权属于一汽红旗,仅供一汽红旗授权经销商所属销售人员产品知识培训、学习以及销售辅助之用途。任何人均不可将本工具用作外部传播及其他任何规定之外的用途。10小组讨论如何发扬红旗品牌企业文化要求:1.每组先行讨论,红旗品牌企业文化的话术2.罗列红旗品牌企业文化每组发挥五个3.时间10分钟4.每组选一代表汇报分享5.其他小组补充小组讨论11本工具版权属于一汽红旗,仅供一汽红旗授权经销商所属销售人员产品知识培训、学习以及销售辅助之用途。任何人均不可将本工具用作外部传播及其他任何规定之外的用途。11红旗H7研发历程红旗H7设计理念及造型目录23红旗H7商品策略及卖点说明41红旗品牌企业文化与发展历史回顾红旗H7竟品知识7红旗H7市场概述5红旗H7产品四大亮点612本工具版权属于一汽红旗,仅供一汽红旗授权经销商所属销售人员产品知识培训、学习以及销售辅助之用途。任何人均不可将本工具用作外部传播及其他任何规定之外的用途。12红旗H7研发历程项目启动2008年6月12日,项目正式启动,确定红旗品牌目标及C级轿车-H7开发理念H7开发理念一汽集团自主开发的高端车型品质,性能全面对标主流高档轿车红旗品牌的战略车型造型设计经过效果图及模型开发,于2009年4月冻结了红旗H7造型生产准备2011年4月,红旗H7进入试生产阶段下线2012年7月15日,在长春举行了红旗H7下线仪式234175613本工具版权属于一汽红旗,仅供一汽红旗授权经销商所属销售人员产品知识培训、学习以及销售辅助之用途。任何人均不可将本工具用作外部传播及其他任何规定之外的用途。13红旗H7研发历程红旗H7设计理念及造型目录23红旗H7商品策略及卖点说明41红旗品牌企业文化与发展历史回顾红旗H7竟品知识7红旗H7市场概述5红旗H7产品四大亮点614本工具版权属于一汽红旗,仅供一汽红旗授权经销商所属销售人员产品知识培训、学习以及销售辅助之用途。任何人均不可将本工具用作外部传播及其他任何规定之外的用途。14设计理念红旗品牌独有的设计理念•充分研究了高端豪华车的尺寸参数、结构性能、整车装备及技术发展趋势;在此基础上,进一步通过利用国内外可行的技术资源、结合中国传统文化,不断对设计进行优化传统文化技术资源尺寸参数整车装备结构性能技术发展234175615本工具版权属于一汽红旗,仅供一汽红旗授权经销商所属销售人员产品知识培训、学习以及销售辅助之用途。任何人均不可将本工具用作外部传播及其他任何规定之外的用途。15造型特征富有现代感的流线型车身线条234175616本工具版权属于一汽红旗,仅供一汽红旗授权经销商所属销售人员产品知识培训、学习以及销售辅助之用途。任何人均不可将本工具用作外部传播及其他任何规定之外的用途。16造型特征传承经典的扇形格栅•对传统红旗“扇面”进气格栅进行优化设计,即保留了红旗典型特征,又符合现代汽车造型设计趋势,让H7的外观更加时尚、动感。参照天安门特征线设计的前后亮条等设计,更使得红旗H7整体造型大气、尊贵。234175617本工具版权属于一汽红旗,仅供一汽红旗授权经销商所属销售人员产品知识培训、学习以及销售辅助之用途。任何人均不可将本工具用作外部传播及其他任何规定之外的用途。17造型特征精致考究的内饰设计234175618本工具版权属于一汽红旗,仅供一汽红旗授权经销商所属销售人员产品知识培训、学习以及销售辅助之用途。任何人均不可将本工具用作外部传播及其他任何规定之外的用途。18造型特征光芒璀璨的LED前后大灯、强劲大气的轮毂设计234175619本工具版权属于一汽红旗,仅供一汽红旗授权经销商所属销售人员产品知识培训、学习以及销售辅助之用途。任何人均不可将本工具用作外部传播及其他任何规定之外的用途。19小组讨论红旗研发历程与造型给我们怎样的启示要求:1.每组先行讨论,红旗品牌研发历程与造型在销售中如何介绍2.罗列介绍方式每组发挥五个3.时间10分钟4.每组选一代表汇报分享5.其他小组补充小组讨论20本工具版权属于一汽红旗,仅供一汽红旗授权经销商所属销售人员产品知识培训、学习以及销售辅助之用途。任何人均不可将本工具用作外部传播及其他任何规定之外的用途。20红旗H7研发历程红旗H7设计理念及造型目录23红旗H7商品策略及卖点说明41红旗品牌企业文化与发展历史回顾红旗H7竟品知识7红旗H7市场概述5红旗H7产品四大亮点621本工具版权属于一汽红旗,仅供一汽红旗授权经销商所属销售人员产品知识培训、学习以及销售辅助之用途。任何人均不可将本工具用作外部传播及其他任何规定之外的用途。21红旗H7商品策略2013.5月末2012.7.15红旗H7下线红旗H7私人市场上市政务市场开发全面销售整体销售策略2341756先政务,后私人22本工具版权属于一汽红旗,仅供一汽红旗授权经销商所属销售人员产品知识培训、学习以及销售辅助之用途。任何人均不可将本工具用作外部传播及其他任何规定之外的用途。22红旗H7研发历程红旗H7设计理念及造型目录23红旗H7商品策略及卖点说明41红旗品牌企业文化与发展历史回顾红旗H7竟品知识7红旗H7市场概述5红旗H7产品四大亮点623本工具版权属于一汽红旗,仅供一汽红旗授权经销商所属销售人员产品知识培训、学习以及销售辅助之用途。任何人均不可将本工具用作外部传播及其他任何规定之外的用途。230年500年622年1000年1271年1500年1774年2012年•如今中国正走在“中华民族伟大复兴”的道路上,到2010年中国已经超越了日本成为世界第二大经济体,预计在2020年将超越美国成为世界第一大经济体。1009080706050403020100中国印度欧洲/北美其他国家日本欧亚集团(EurasiaGroup)IanBremmer的图片显示了公元元年至2005年主要经济体占全球GDP的份额,中美显得“颇为对称”,中国18世纪不断衰落,而美国同期崛起;中国解放后经济占全球份额提高,而同期美国下降。2341756红旗H7市场概述序言24本工具版权属于一汽红旗,仅供一汽红旗授权经销商所属销售人员产品知识培训、学习以及销售辅助之用途。任何人均不可将本工具用作外部传播及其他任何规定之外的用途。24全球汽车市场分析—全球经济形式回顾-4.11.91.5-0.40.29.210.49.27.78.2-5.54.40.72.21.2-3.531.72.22.809年10年11年12年13年*09年10年11年12年13年*09年10年11年12年13年*09年10年11年12年13年*全球主要汽车市场GDP增长率-2.04.33.03.33.609年10年11年12年13年*2012年全球主要汽车市场经济状况依然不景气,而中国市场具有最好、最稳定的经济环境,预计在2013年略好于2012年。25本工具版权属于一汽红旗,仅供一汽红旗授权经销商所属销售人员产品知识培训、学习以及销售辅助之用途。任何人均不可将本工具用作外部传播及其他任何规定之外的用途。25序言—汽车市场保有量说明:2009年印度人均GDP1000美元,汽车保有量每千人16辆中国人均GDP3700美元,汽车保有量每千人57辆巴西人均GDP8000美元,汽车保有量每千人100-130辆台湾韩国人均GDP16000美元,汽车保有量每千人300辆西欧日本人均GDP30000美元以上,汽车保有量每千人500辆美国人均GDP46000美元,汽车保有量每千人800辆234175658554566577590685770中国德国英
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