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杭州小客车竞价系统三年的数据变化情况分析Sonta要去北极卖板栗2017.6杭州小客车竞价系统开放至今各项数据已累积三年,借着自己的论文数据分析写起来头疼的空隙,摸索下这些年的杭州小客车竞价数据的趋势、波动及影响因素。杭州小客车总量调控竞价系统做的还是很不错的,竞价指引、报价操作指南都很详细,如果首次需要参与竞价,直接上该网站查阅相关内容(首页第一栏)。本文所用的竞价相关数据来自该网站。竞价数据始于2014年5月26日,本文数据截止2017年5月25日,详情见表1。表1杭州小客车竞价成交结果活动时间个人最低成交价格(人民币)单位最低成交价格(人民币)活动时间个人最低成交价格(人民币)单位最低成交价格(人民币)2014年5月10000100002015年12月21200105002014年6月12600100002016年1月23400140002014年7月16000120002016年2月25800175002014年8月22500160002016年3月29500210002014年9月33000210002016年4月30600245002014年10月40800298002016年5月34000288002014年11月10000399002016年6月38000330002014年12月10000101002016年7月42100380002015年1月13800160002016年8月39600381002015年2月16800172002016年9月10000100002015年3月20000196002016年10月19100100002015年4月24000221002016年11月25500138002015年5月25500245002016年12月31000175002015年6月28000261002017年1月31000218002015年7月28000246002017年2月33100258002015年8月25000100002017年3月36000308002015年9月21500100002017年4月40000362002015年10月18100100002017年5月43000430002015年11月19000100001.价格波动趋势(最低、最高价)将上表绘制成图1和图2,可见三年来杭州最低成交价有较为明显的周期规律。个人最低成交价格从10000开始,虽经起伏,也有两次回归到10000的价格,还有一年最低价位18100。三年个人最低价出现的月份分别在各年的11月12月、10月11月、9月10月,三年个人最高价的月份分别在各年9月10月、6月7月、7月8月。秋冬的最低成交价出现频率较高。图中黑色箭头所指月份为当年的春节,三年的春节前价位还是处于低位,随后热度上升,直至夏季竞价热度较高,相应的成交价格也为一年中高位。单位最低成交价的变化与个人最低成交价相似,也有多次回归到10000的价格。图1杭州个人最低成交价趋势图(黑色箭头为该年春节所在月份)图2杭州单位最低成交价趋势图(黑色箭头为该年春节所在月份)同时,网上收集隔壁上海和同期开始竞拍的天津竞拍数据,图3为天津的个人最低竞拍成交价(两城市竞拍网站风格简直双胞胎,只是在画风杭州略胜一筹),相较于杭州的火热程度,天津车牌竞价最低破40000也指日可待。从指数上看,秋冬价格相较于夏季也如同杭州一般趋势,均有出现较低价。1000033000408001000028000181004210039600100004000043000050001000015000200002500030000350004000045000500002014年5月2014年7月2014年9月2014年11月2015年1月2015年3月2015年5月2015年7月2015年9月2015年11月2016年1月2016年3月2016年5月2016年7月2016年9月2016年11月2017年1月2017年3月2017年5月个人最低成交价格(人民币)1000012000399001010026100246001000010500380003810010000100003620043000050001000015000200002500030000350004000045000500002014年5月2014年7月2014年9月2014年11月2015年1月2015年3月2015年5月2015年7月2015年9月2015年11月2016年1月2016年3月2016年5月2016年7月2016年9月2016年11月2017年1月2017年3月2017年5月单位最低成交价格(人民币)图3天津个人最低成交价趋势图(黑色箭头为该年春节所在月份)图4上海个人最低成交价趋势图(黑色箭头为该年春节所在月份)上海竞拍系统数据很全面,从中整理了2014年1月至2017年6月的最低个人成交价,见图4。趋势虽不如杭州天津周期性强,但车牌价格稳步上升,70000的价格一去不复返,80000回不去的概率也是大于98%了。从上述三个城市的数据可见,同比于上海和天津,杭州的最低成交价波动趋势不是个例,夏季最低成交价都大于冬季。100001000010500120001600025000100002010022100201001500030100320003040020500336003600005000100001500020000250003000035000400002014年2月2014年4月2014年6月2014年8月2014年10月2014年12月2015年2月2015年4月2015年6月2015年8月2015年10月2015年12月2016年2月2016年4月2016年6月2016年8月2016年10月2016年12月2017年2月2017年4月个人最低成交价格(人民币)738007350079000853008220087200886008780070000750008000085000900002014年1月2014年3月2014年5月2014年7月2014年9月2014年11月2015年1月2015年3月2015年5月2015年7月2015年9月2015年11月2016年1月2016年3月2016年5月2016年7月2016年9月2016年11月2017年1月2017年3月2017年5月2.价格周期分析(结合申请人数):何时出手?图5杭州个人申请有效编码数(黑色箭头为春节,绿色箭头最低成交价出现的月份,红色箭头为最高价出现的月份)值得注意的是,虽然杭州冬季最低成交价不高,但是春节前申请车牌的人数并不是最少的,相反,反而申请人数逐渐增多,因此一步一步推高了最低成交价格,可市场对于价格的表现会有延迟,所以在春节(黑色箭头)之后几个月,才出现了最高成交价(红色箭头)。高价超过多数人预期,于是申请人数减少,价格走低。直至出现最低成交价(绿色箭头)。低价出现之后,市场受进一步刺激,申请人数增加,进入下一个周期,见图5。杭州政府给出的指标多年平均值为1232,历年申请的有效指标平均人数为4537,申请中标比平均为1:3.68,相对上海而言很乐观。所以想要竞价的小伙伴,可以参考上图周期,合理参与竞价。3.出价博弈(第一次和第二次竞价)第一次出价和第二次出价的博弈很有趣,两者与最后的最低成交价之间存在一定的联系。同时,由图6可以看出,参与竞价人数较少,市场反应很灵敏。没一两个月,较低的最低成交价就会拉低整体出价。1577859720204347168972120100020003000400050006000700080009000100002014年5月2014年7月2014年9月2014年11月2015年1月2015年3月2015年5月2015年7月2015年9月2015年11月2016年1月2016年3月2016年5月2016年7月2016年9月2016年11月2017年1月2017年3月2017年5月申请增加,推高价格,于是申请减少,但市场反应延迟高价使得申请愈减,于是低价产生图6杭州个人竞价第一次、第二次、最低成交价及平价成交价上图中可见第一次出价和第二次出价之间存在相关性,单独拉出两个数据分析,相关性极好(R²=0.9953),见图7,两者之间的相关关系为y=1.0863x-486.44。图7第二次均价VS第一次均价之间的相关性当然,这两者最终还是要和最低成交价和平均价相比,鉴于第一次和第二次出价之间的良好相关性,用第一次出价与平均成交价做相关性分析,相关性还可以(R²=0.7996),相关关系为y=1.254x+4111.2,见图8。不过该相关关系式缺少高价位数据,所以对于后面高价的估计存在一定的误差。01000020000300004000050000600002014年5月2014年7月2014年9月2014年11月2015年1月2015年3月2015年5月2015年7月2015年9月2015年11月2016年1月2016年3月2016年5月2016年7月2016年9月2016年11月2017年1月2017年3月2017年5月个人最低成交价格(人民币)第一次第二次平均成交价y=1.0863x-486.44R²=0.9953050001000015000200002500030000350004000045000050001000015000200002500030000350004000045000图8平均成交价VS第一次均价之间的相关性4.总结参与竞价需要结合多方面因素,以上只是单方面考虑竞拍价格的历史数据,没有结合股票市场、房地产市场等的波动影响,实际竞拍还是需要多考虑出手时机和出价策略。y=1.254x+4111.2R²=0.79960100002000030000400005000060000050001000015000200002500030000350004000045000
本文标题:杭州小客车总量调控竞价系统出价参考攻略-2014-2017三年数据变化分析
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