分油机论文

I“乐寰”轮重油分油机工作原理及故障分析[摘要]随着人们对燃烧过程的深入研究以及燃油喷射技术的长足发展，使得船用柴油机在使用重油的技术上有了很大的进步。重油在使用前必须经过净化处理，除去其中的水分和杂质。劣质燃油在船舶中的普及使用，使得分油机显得越来越重要。“乐寰”轮上燃油分油机为ALFA-LAVALMOPX207型分油机，在运转的过程中分油机出现排渣故障，结合该故障，介绍了分油机结构和原理，进一步分析了分油机的故障原因，并根据理论分析和实际操作最终消除了故障。[关键词]分油机；工作原理；故障；排除IIOperationPrincipleandFaultAnalysisoftheALFA-LAVALMOPX207OilDistributorinM.VJOYOUSWORLD[Abstract]Aswelearnaboutthecombustionprocessandthegreatdevelopmentoffuelinjecttechnology,itmakesgreatimprovementofthetechnologyofburningheavyfueloil.Itmustbecleanedtoremovethewaterandresiduefromtheheavyfueloilbeforeweuseit.Thelowqualityfueloilisusedpopularintheship,itmakestheoilseparatorbecomemoreandmoreimportant.M.VJOYOUSWORLDisequippedwithALFA-LAVALMOPX207oilseparators.Whenaseparatorisrunning,dischargefailureoccurs.Accordingtothefailure,thisthesisexplainsthestructureandprincipleoftheseparator.Furtherweanalysisthecausesofthefailure.Basicontheoreticalanalysisandpracticaloperation.finallythefailureiseliminated.[Keywords]Oilseparator;Workingprinciple;Malfunction;EliminatedIII目录0引言------------------------------------------------------------11ALFA-LAVALMOPX207燃油分油机的结构分析--------------------------11.1分离筒结构-------------------------------------------------11.2顶部输入输出单元-------------------------------------------32分油机的工作原理------------------------------------------------33分油机的工作流程------------------------------------------------43.1分油机的起动和运转流程-------------------------------------43.2分油机的排渣流程-------------------------------------------53.3分油机的停止流程-------------------------------------------54分油机的故障现象------------------------------------------------55故障原因分析和故障排除------------------------------------------65.1分油机故障原因分析-------------------------------------------65.1.1工作水流量不足-----------------------------------------65.1.2泄水孔堵塞---------------------------------------------65.1.3滑动圈周向密封失效-------------------------------------65.2故障排除-----------------------------------------------------65.2.1工作水系统的检查---------------------------------------75.2.2滑动圈的检查-------------------------------------------76管理中的建议-----------------------------------------------------7结论----------------------------------------------------------------8致谢语--------------------------------------------------------------9参考文献-----------------------------------------------------------10刘海：轮机工程专业毕业论文10引言随着航运业的迅猛发展，柴油机燃油也大幅度涨价，燃油费用支出约占船舶营运成本的50%，船用柴油机开始普及使用低质燃油，很多船舶使用IFO380或者更低质的燃油，低质燃油的使用可以大幅度降低船舶营运成本，同时可以合理使用石油资源。但是这种低质燃油不仅粘度大，密度高，而且还有其他渣滓。为了保证船舶的营运安全，分油机的使用在船舶营运中的作用不言而喻。分油机作为船舶的一种辅助机械，是净化燃油的重要设备[1]。为保证主、副机设备处于良好的工作状况,无论是燃油还是滑油,都要通过分油机进行分离处理。由于燃油油质越来越差，运行的过程中，分油机的转速非常高，通常达到每分钟几千转，甚至上万转，给分油机的维护保养带来了巨大的挑战。但往往由于对燃油分油机日常保养不到位或维修操作不当等原因，在船舶燃油系统工作中，分油机出现各种故障，例如，排渣反馈故障，跑油故障；如果不及时排除，就会影响船舶的安全性。由于引起故障的原因很多,有时往往由多种因素并发引起故障,这给分析和查找故障原因带来了一定的难度。这里对“乐寰”轮发生分油机排渣故障的实例进行分析，以提高轮机管理人员对分油机的管理和维护保养上的认识[2]。1ALFA-LAVALMOPX207燃油分油机的结构分析故障实例1.1分离筒结构刘海：轮机工程专业毕业论文2图1-1分离筒结构图如图1-1所示，分离筒是分油机的核心部分，分油作业在主要由它完成。分离筒体和分离筒上盖由一个锁紧环固定在一起。在分离筒内是配油器和分离盘组。分离盘组被压紧在分离筒上盖。滑动圈在分离筒体形成了一个分隔的底部空间。分离筒上盖和顶部分离盘之间的上部空间形成积水腔室包含向心水泵，向心水泵用来抽走分离出来的水[3]。积油室包含一个向心油泵，位于配油器的顶部。分离出的净油从这里被泵出分离筒。集渣空间在分离筒的外边缘。工作水通过配水盘进入定量环中，依靠改变工作水流量的大小来实现分油和排渣动作。在分离筒中的两个固定不动的向心泵待净化燃油从进油管进入分离筒内，分离筒本体和分离筒盖上盖由紧锁圈锁紧，分离筒由高速回转的立轴带动旋转，分离筒中设有若干分离盘，分离盘套在配油器上，待分离的燃油经过配油器底部后转而向上进入分离盘间，油在盘组缝隙中向筒中央方向流动的过程中，被连续的分离成若干层，并随分离盘一起高速回转，这时分离筒内的燃油会按油、水、杂质的密度不同分成三层，被净化的燃油向上离开分离盘，进入位于分离盘顶盘和配油器之间的排油腔，然后由排油向心泵经出油管排出，被分离的水刘海：轮机工程专业毕业论文3沿着分离盘组的外边缘，向上进入分离筒盖和顶盘之间的排水腔，然后由排水向心泵经出水管排出，机械杂质被甩在分离筒内壁上，汇集在排渣空间，由排渣口定时排出，从而达到燃油净化的目的[4]。1.2顶部输入输出单元图1-2顶部输入输出单元如图1-2所示，顶部输入输出单元包括管路的连接室、进油管、出油管，出水管。进油管通过连接单元内的通道将待分离的燃油输送到配油器，通过配油器内的分配口分配给分离盘组，净油管与集油室相通，分离出的燃油与分离筒的转速一致，相对于向心油泵高速转动，将动能转化成压力能排出集油室，排水管与积水室相通，在排水管路上设有电磁阀控制是否泄水，水由静止的向心水泵排出积水室。在分离过程中，向心水泵浮于水面上，向心水泵通过弹簧来平衡。2分油机的工作原理分油机的工作原理：众所周知，燃油、水分和机械杂质的密度是不同的，混合液在重力场或离心力场的作用下，密度不同的液体将重新分层分布。纯油的密度最小，水分的密度居中，机械杂质的密度最大[5]。燃油若在沉淀柜中静刘海：轮机工程专业毕业论文4置，由于受到重力作用，纯油必定浮在最上层，水分在油下面，机械杂质则在沉淀柜的底层。如图2所示，离心式分油机就是根据油、水、杂质沿转轴径向重新分布，杂质的离心惯性力最大被甩到最外圈，纯油的离心惯性力最小，汇聚在立轴附近，水的密度居中，其位于两者之间。从而将油中的水和杂质分离开来。由于水和杂质所产生的离心力比其本身的重力大几千倍，因此分油机的使用不但大大的提高了燃油或滑油的净化程度，缩短了净化时间，更提高了船舶机器的使用寿命，减少了船舶的营运成本，保障了船舶的安全航行。图2分油机分离作用示意图3分油机的工作流程3.1分油机的起动和运行流程乐寰轮上燃油分油机的供油泵是分油机自带油泵，因此起动的时候并不需要单独起动供油泵，进油旁通阀也常开。起动燃油分油机时首先开启分油机加热器，然后起动分油机，等待分油机加速到全速并观察电流表电流变化，确保没有不正常的振动，此过程大约需要2-3分钟。当加热器温度达到预设温度时，刘海：轮机工程专业毕业论文5开启密封水，约35秒后开启水封水，待出水口有水流出后，关闭水封水[6]。然后开启进油阀，调节进油压力到规定压力值。再打开排渣反馈开关，让分油机进行分油作业。运行过程中注意观察出水口和排渣口有否跑油，燃油沉淀柜和日用柜油位，高置水箱水位，加热器温度。及时处理报警和排除故障。3.2分油机的排渣流程ALFA-LAVALMOPX207燃油分油机是手动排渣式分油机。在进行排渣时，首先关闭控制面板上的排渣反馈开关，由于进油旁通阀是常开的，因此直接关闭进油阀即可[7]。然后开启水封水将分离筒里面的油分离干净，带出水口有水流出后关闭水封水。然后关闭密封水，开启工作水进行排渣，当看到电流表电流达到排渣电流值或者听到啪的一声排渣声音时关闭工作水，此时排渣过程结束。然后待电流下降到正常值时开启密封水进行密封，约35秒后开启水封水进行水封。待出水口有水流出后关闭水封水，开启进油阀，调整进油压力，关闭排渣反馈开关。3.3分油机的停止流程当需要停止分油机时，首先关闭进油，进行一次排渣。排渣完毕后，切断工作水，防止高置水箱里的水经配水盘流失。然后关掉分油机电源和加热器，待分油机完全停止后合上刹车，停止分油机转动[8]。4分油机的故障现象“乐寰”轮上燃油分油机是ALFALAVAL离心式分油机，是三管轮分管的设备。船上有两台燃油分油机，1号正常分油，2号长期处于备用状态。在值班期间，值班机工按照值班要求对1号燃油分油机进行手动排渣，在开启工作水排渣的过程中，值班机工没有听到排渣的声音，观察排渣口时没有发现有水流和油渣排出，电流表电流比排渣前有偏大。发现情况后，值班机工立即通知三管轮，三管轮对分油机又进行了一次手动排渣，结果还是没有发现排渣。三管轮初步判断是分油机工作水系统出了问题，于是三管轮立即起动2号燃油分油机，对1号燃油分油机进行拆解检查，通过拆解检查