MTS产品历程

2021MTS研究公司(ResearchIncor-porate)时期1957年1959年1960年1961年第一次使用RI液压伺服阀测试直升飞机旋翼叶间减摆器，伺服阀由Pegasus制造，第二项应用是为麦道飞机制造公司进行飞机结构测试。LockheedGeorgia来到RI，建议把RI正在使用的电子控制器和液压启动器合而为一，就可以模拟飞机的疲劳状态，从而诞生了C130疲劳测试系统，这也是RI第一套主要的电子液压测试系统，拉开了RI在美国飞机测试领域的序幕；LC5131负载控制器制造成功(管型)。为波音公司生产了LC7717负载控制器。生产第一个5230型固态控制器(非管型)。1962年1964年1965年1966年生产出第一个采用印刷电路板的伺服控制器401型系列伺服控制器，具备单范围控制能力；生产出第一套柱型测试架，采用了三根柱子和一个堆码架的系统。RI的MTS事业部在通用汽车公司卡迪拉克事业部安装了第一台电子液压道路模拟器，打破了该事业部对于美国政府航空及国防合同的依赖，开始面向私营公司开展业务。在401型伺服控制器的基础上增加了425型控制器，增加了控制器的适用范围；通用汽车萨吉诺事业部(SaginawSteeringDivision)在其四方驱动轴测试系统中采用了RI公司的伺服控制旋转启动器。在福特迪尔伯恩应用第一套系统，采用转轴直联启动器复制现场记录的垂直耐久性试验表。MTS工业系统有限公司时期1967年1968年1969年1970年1971年开发了平滑柱型夹具并由此确立了行业的标准。MTS开发了第一套计算机控制的材料测试系统；在伊利诺斯大学安装了第一台地震模拟器。推出440系列第三代电子控制器；推出311/312标准化材料测试系统。开发了标准的810材料测试系统；开发了251型高性能伺服阀；推出443.11控制器，满足客户对震动和结构测试的需求。推出406.11型伺服控制器；开始开发自由度控制(DOFC)；推出了材料测试语言(MTL)软件语言；向瑞典的沃尔沃公司交付了第一台326系列3轴实时联轴式耐久性试验系统。开发MTS-Basic语言，作为MTL语言的替代语言。MTS制造了第一台生产机器：用来测试汽车野马II型(MustangII)、彗星(Comet)、翼虎(Maverick)和聘途(Pinto)等汽车减震器的生产线设备；HydraKupper成型压机——MTS公司的第一台生产机器；MTS为美国陆军建设工程研究所(CERL)制造了世界上最大最先进的计算机控制地震模拟器；MTS在俄勒冈州立大学安装了第一台全波发生器系统。推出了多通道应用的450型伺服控制器。为美国内务部矿山局制造矿山顶板模拟器。为通用汽车的卡车和长途汽车部门开®发了远程参数控制TM（RPC）技术；开发了三冲量控制器；为美国海军军官学校制造了波生成器。开发Flat-Trac系统；MTS与通用汽车合作推出片状模塑料（SMC）；推出用于工厂和实验室地面的两种产品：光学光栅分析器和金属板成型试验系统。MTS从通用汽车拿到了压力成型机的1973年1974年1976年1977年1978年1980年第一个订单。445.11型控制器改进了自动控制的特点；推出第一个数控示范机。开发了第一个MTS机器人原型；MTS推出了448.82和448.85型控制器；推出了第一个MTS制造复合机身零件的压力机。推出了880材料测试系统；第一个售出的生物力学轴扭力系统，用来测试整形外科药物装置；445.11型控制器从我们的产品列表中删除，由448.85型控制器代替；日本的IHI购买了第一个六自由度地震模拟器。“研发杂志”评选口头环境“咀嚼机器”模拟器为年度100个最有创意的产品之一。推出了新的810；推出了100型轻型制造工具（LMT），这是一个机器人装置；为单一和多通道系统开发了458系列微控制台伺服控制器。第一次使用拟动力技术（一种用于地震模拟实验的技术）。MTS推出了最新数字技术—TMTestStar，提供了可在计算机上运行客户测试的控制器电子组件。MTS第一个TestStar系统装出货。1981年1982年1983年1984年1985年1986年1990年1991年1992年推出第一个髋关节模拟器。Flat-Trac道路模拟器被“研发杂志”(R&DMagazine)评为年度100个最有创意产品之一；美国陆军工程兵团建筑研究所与MTS签订合同，升级1973年我们提供给他们的地震模拟器，再一次成为美国最先进的地震模拟器；推出了407型便携式单通道伺服控制器，代替了406型控制器；出售了第一个858MiniBionix®台式伺服液压系统，之后它成为在许多其他市场中应用的基础系统。TM开发出FlexTestII数控系统，可进行通用测试、多工位测试和单一工位测试和专用系统控制。第一个药物检测系统售给Howmedica；传感器技术公司开发了SARA，这是一个定制的集成电路，可以进行高分辨传感器阅读而不会造成信息重记；第一个Aero-90LT测试系统交付给Dowty航空推进器公司。RPCIII分析和控制软件是MTS推出的第一个在英特尔电脑和微软WindowsNT平台上运行的产品，为所有的MTS控制和分析产品开辟了道路；TM开发了Tytron系统，用来测试微电子中使用的材料和包装，以及微小样本或软组织；卡斯特姆伺服电机（CustomServoTMMotors）推出了MaxPlus12英寸的伺服电机，连续扭力可以提高到90马力。1993年1994年1995年1996年MTS产品历程MTS头条ENTERMTSMTS头条ENTERMTS2021MTS研究公司(ResearchIncor-porate)时期1957年1959年1960年1961年第一次使用RI液压伺服阀测试直升飞机旋翼叶间减摆器，伺服阀由Pegasus制造，第二项应用是为麦道飞机制造公司进行飞机结构测试。LockheedGeorgia来到RI，建议把RI正在使用的电子控制器和液压启动器合而为一，就可以模拟飞机的疲劳状态，从而诞生了C130疲劳测试系统，这也是RI第一套主要的电子液压测试系统，拉开了RI在美国飞机测试领域的序幕；LC5131负载控制器制造成功(管型)。为波音公司生产了LC7717负载控制器。生产第一个5230型固态控制器(非管型)。1962年1964年1965年1966年生产出第一个采用印刷电路板的伺服控制器401型系列伺服控制器，具备单范围控制能力；生产出第一套柱型测试架，采用了三根柱子和一个堆码架的系统。RI的MTS事业部在通用汽车公司卡迪拉克事业部安装了第一台电子液压道路模拟器，打破了该事业部对于美国政府航空及国防合同的依赖，开始面向私营公司开展业务。在401型伺服控制器的基础上增加了425型控制器，增加了控制器的适用范围；通用汽车萨吉诺事业部(SaginawSteeringDivision)在其四方驱动轴测试系统中采用了RI公司的伺服控制旋转启动器。在福特迪尔伯恩应用第一套系统，采用转轴直联启动器复制现场记录的垂直耐久性试验表。MTS工业系统有限公司时期1967年1968年1969年1970年1971年开发了平滑柱型夹具并由此确立了行业的标准。MTS开发了第一套计算机控制的材料测试系统；在伊利诺斯大学安装了第一台地震模拟器。推出440系列第三代电子控制器；推出311/312标准化材料测试系统。开发了标准的810材料测试系统；开发了251型高性能伺服阀；推出443.11控制器，满足客户对震动和结构测试的需求。推出406.11型伺服控制器；开始开发自由度控制(DOFC)；推出了材料测试语言(MTL)软件语言；向瑞典的沃尔沃公司交付了第一台326系列3轴实时联轴式耐久性试验系统。开发MTS-Basic语言，作为MTL语言的替代语言。MTS制造了第一台生产机器：用来测试汽车野马II型(MustangII)、彗星(Comet)、翼虎(Maverick)和聘途(Pinto)等汽车减震器的生产线设备；HydraKupper成型压机——MTS公司的第一台生产机器；MTS为美国陆军建设工程研究所(CERL)制造了世界上最大最先进的计算机控制地震模拟器；MTS在俄勒冈州立大学安装了第一台全波发生器系统。推出了多通道应用的450型伺服控制器。为美国内务部矿山局制造矿山顶板模拟器。为通用汽车的卡车和长途汽车部门开®发了远程参数控制TM（RPC）技术；开发了三冲量控制器；为美国海军军官学校制造了波生成器。开发Flat-Trac系统；MTS与通用汽车合作推出片状模塑料（SMC）；推出用于工厂和实验室地面的两种产品：光学光栅分析器和金属板成型试验系统。MTS从通用汽车拿到了压力成型机的1973年1974年1976年1977年1978年1980年第一个订单。445.11型控制器改进了自动控制的特点；推出第一个数控示范机。开发了第一个MTS机器人原型；MTS推出了448.82和448.85型控制器；推出了第一个MTS制造复合机身零件的压力机。推出了880材料测试系统；第一个售出的生物力学轴扭力系统，用来测试整形外科药物装置；445.11型控制器从我们的产品列表中删除，由448.85型控制器代替；日本的IHI购买了第一个六自由度地震模拟器。“研发杂志”评选口头环境“咀嚼机器”模拟器为年度100个最有创意的产品之一。推出了新的810；推出了100型轻型制造工具（LMT），这是一个机器人装置；为单一和多通道系统开发了458系列微控制台伺服控制器。第一次使用拟动力技术（一种用于地震模拟实验的技术）。MTS推出了最新数字技术—TMTestStar，提供了可在计算机上运行客户测试的控制器电子组件。MTS第一个TestStar系统装出货。1981年1982年1983年1984年1985年1986年1990年1991年1992年推出第一个髋关节模拟器。Flat-Trac道路模拟器被“研发杂志”(R&DMagazine)评为年度100个最有创意产品之一；美国陆军工程兵团建筑研究所与MTS签订合同，升级1973年我们提供给他们的地震模拟器，再一次成为美国最先进的地震模拟器；推出了407型便携式单通道伺服控制器，代替了406型控制器；出售了第一个858MiniBionix®台式伺服液压系统，之后它成为在许多其他市场中应用的基础系统。TM开发出FlexTestII数控系统，可进行通用测试、多工位测试和单一工位测试和专用系统控制。第一个药物检测系统售给Howmedica；传感器技术公司开发了SARA，这是一个定制的集成电路，可以进行高分辨传感器阅读而不会造成信息重记；第一个Aero-90LT测试系统交付给Dowty航空推进器公司。RPCIII分析和控制软件是MTS推出的第一个在英特尔电脑和微软WindowsNT平台上运行的产品，为所有的MTS控制和分析产品开辟了道路；TM开发了Tytron系统，用来测试微电子中使用的材料和包装，以及微小样本或软组织；卡斯特姆伺服电机（CustomServoTMMotors）推出了MaxPlus12英寸的伺服电机，连续扭力可以提高到90马力。1993年1994年1995年1996年MTS产品历程MTS头条ENTERMTSMTS头条ENTERMTS近40年以来，MTS与世界各地的研究人员、设计师和制造商合作，帮助他们确保向用户提供的产品以及内部系统达到预期的性能。MTS精密传感器技术可使自动设备运行更快速、更安全、更有效。MTS的集成套件包括用于测试和模拟的系统、软件和服务，可帮助用户控制成本，并加快产品开发，用户将获得所有必须的工具来帮助用户理解下列各项的物理性能：材料、零部件、系统以及整个产品原形。MTS解决方案已成为各领域内的行业标准，其范围覆盖从航天到汽车，从地震学到土木工程，从生物医学到纳米技术。并且MTS不只是可以提供最高技术和最高配置，并可以为用户的每一项测试需求找到理想的MTS解决方案。无论是复杂的和定制的，还是简单的和标准的需求，无论它是一年出现一次，还是一天出现多次，与MTS协作