二零零五年寒假活动策划1(1)

二零零五年寒假活动策划活动路线:成都-丹巴-康定-雅安-成都活动时间:2005年1月活动方式:自行车队伍组成:独自一人目录1.计划概述1.1行动动机1.2时间安排2.物品清单2.1资金2.2服装2.3车辆2.4药品2.5杂项3.费用预估3.1吃饭费用3.2住宿费用3.3补给费用3.4礼品费用3.5其他费用4.路线详解4.1路线规划4.2分段明细4.3附加路线4.4应急路线5.危机应变5.1高原反应5.2突发急病5.3骑行事故5.4危急事件5.5安全联络1.计划概述本次计划的出发地为成都，沿都江堰一线过卧龙并翻越巴郎山，最终抵达本次计划的目的地丹巴（路线北段）。在丹巴停留大约两天后出发，过八美塔公至新都桥，之后将翻越折多山抵达康定（路线西段）。康定休整之后出发前往泸定，再经由泸定翻越二郎山，过天全之后到雅安（路线南段）。春节后从雅安返回成都（路线东段）。本次计划将采用自行车的方式进行，尽量不借助其他交通工具。1.1行动动机离开丹巴已经快十三年了吧，很怀念那个我出生并度过童年的小城，所以决定在明年冬天寒假的时候回去看看。在解除思乡之苦的同时，让自己度过一个匪夷所思的寒假，并且还能利用路上的严酷天气来冷却躁动的心——一石三鸟，何乐而不为。我能忍受孤独吗？我会被疲劳打败吗？我会在路上遭遇怎样的人，怎样的事？我会想些什么？做些什么？计划执行完毕之后的我会是什么样子？我的内心世界在一路上又会有怎样的变化？……唔，真的好期待谜底揭开。1.2时间安排为避免出现年三十仍在路上的尴尬，故将此次活动的出发时间定在接到学校放假通知后的后一天。根据目前所掌控的资料得出结论，零五年寒假放假日期最迟不会超过一月二十一日，而零五年春节是在二月九日，故最保守估计我能有十八天的时间去执行计划。据道路状况及可宿营城镇分布情况估算，如一切顺利，在未来的旅途中将有十三天的时间耗费在自行车座垫上，此外还有两天左右要停留丹巴，整个计划执行完毕不会超过十六天（含十六天，抵达雅安后回家休息过春节的日子不算在内）。2.物品清单为保证计划的顺利执行，及确保执行途中的安全和效率，故需在实用和轻巧的原则下准备大量物品。2.1资金有钱走遍天下，没钱寸步难行。本次计划共准备人民币（600.00）元以为沿途使用。2.2服装冲锋衣裤一套、可与冲锋衣组合的薄抓绒衣一件、Dentik厚防风防雨抓绒衣一件、抓绒裤一条、CoolMax内衣一套、CoolMax登山袜两双、羊毛袜两双、Ozark登山鞋一双、抓绒面罩一个、抓绒围巾一条、保暖帽子一顶、抓绒手套两双、防风手套一双、修理工手套一双、纸内裤四包、牛仔裤一条、薄外套一件，雪套一副。2.3车辆“GIANTATX740·改”一辆、撬胎棍三根、补胎工具一套、备用内胎一条、内六角工具一套、自行车码表一个、自行车头盔一顶、自行车水壶架两套、600ml空脉动瓶子一个、李宁专卖店送的750ml运动水壶一个、自行车坐管包一个，便携打气筒一个。2.4药品药品为保证本次计划安全顺利执行之重要物资，以针对点的不同分为以下六大类及一个其他：2.4.1感冒药-感康、抗感灵，板蓝根；2.4.2止痛药-芬必得；2.4.3腹泻药-黄连素；2.4.4抗生素-头孢氨苄甲氧苄啶胶囊，乙酰螺旋霉素；2.4.5外伤药-云南白药，维生素C；2.4.6高原药-红景天；2.4.7其他类-云南白药气雾剂、云南白药药膏、医用棉签两包、医用棉花一包、绷带一卷、胶布一卷、纱布两包、碘伏喷剂一瓶、邦迪消毒湿巾、邦迪防水创可贴，邦迪抗菌灵软膏。2.5杂项75cm&100cm尼龙扣带各两根、中号锁针十个、塑料手铐长六根中十八根短十七根、口哨-全金属一个、口哨-塑料带指南针温度计一个、体温计一枝、半截蜡烛、火柴一盒、打火机一个、针线包一个、铜制小锁一把、用过的针剂小药瓶两个、500ml真空保温杯一个、850ml塑料水壶一个、速干帕一条、小方巾一条、红镜面运动眼睛一副、登山表一只PRG-70T-7VER、19LNikeEpic、DBSD腰包、手机一部、手机充电器一套、手机备用电池一块、小手电一只、折叠电吹风一台、背包防水罩一个、折叠伞一把、记事垫板一个、200x139二十六页笔记本一本、文件袋一个、四川省交通地图一份（已裁减）、黑色签字笔一枝、自动铅笔一枝、应急食品饮料若干、水果刀一把、小剪刀一把、指甲刀一把、镜子一块、梳子一把、护膝一副、身份证一张、学生证一张、农行金穗卡一张、学校食堂饭卡一张、记录自己相关资料的纸片一张、电话号码薄一本、红星二锅头一瓶、好烟三包、唇膏一枝、消毒湿巾三包、卫生生活用品、农膜、改装被套一张，塑料袋若干。3.费用预估人生第一次出远门，并且是采用自行车这种较极端方式在最糟糕的季节进行，相信一路上会遭遇诸多困难。为避免在十六天后沦为乞丐，需对整个计划中的费用支出进行预估。3.1饮食费用3.1.1早饭：稀饭或酥油茶加包子或馒头＝3元×16天＝48元；3.1.2午饭：一荤一素加米饭＝8元×16天＝128元；3.1.3晚饭：一荤一素一汤加米饭＝10元×16天＝160元。3.2住宿费用淡季旅馆住宿费用会降低，按每晚30元算＝30元×16天＝480元。3.3补给费用沿途进行食品以及饮用水补给，按矿泉水一天耗费2瓶每瓶1元，食品一天耗费3元计算＝（2元＋3元）×16天＝80元。3.4礼品费用给朋友们购买礼物，5人，每人30元＝5人×30元＝150元。3.5其他费用3.5.1洗澡：映秀、丹巴，康定三处宿营点各一夜选择有洗澡条件的旅馆，50元×3天＝150元；3.5.2加餐：北线和西线终点的首餐增加一道荤菜，5元×2份＝10元；3.5.3预备：应急储备金200元。※合计：1408元4.路线详解本次计划选定之路线均为国道省道，在四川西部形成一环线，目的地以丹巴为首雅安为次，最终闭合于成都。途经两州三市（成都、阿坝、甘孜、雅安，邛崃）大小县城若干，海拔高度从550m至4500m不等（误差±50m），根据地图资料计算全线里程为976Km。4.1路线规划依据路线方位及大的城镇处所，将其划分为东、南、西、北，四个部分，计划具体执行时将以逆时针方向展开。4.1.1北线：成都—丹巴4.1.2西线：丹巴—康定4.1.3南线：康定—雅安4.1.4东线：雅安—成都4.2分段明细4.2.1北线：全程387Km，自成都出发设置六个宿营点，依次为：映秀、卧龙、邓生、日隆、小金、丹巴。4.2.1.1沿途明细：成都→郫县→都江堰→映秀→耿达桥→卧龙→文献街→邓生→贝母坪→松林口→日隆→达维→日尔→官寨→老营→小金→太平桥→半扇门→岳扎→丹巴4.2.1.2难点路线：①都江堰→映秀：修路而导致路况极差，往来车辆众多，但在映秀分流后会有好转，公路狭窄有塌方危险，要穿越一条400多米的隧道，里面没灯且路很窄，此段需小心。②邓生→贝母坪→松林口→日隆：此段将翻越巴郎山，隘口海拔4523m，自邓生（海拔2743m）出发到隘口计约37Km海拔上升1780m，极可能遭遇大雪，路面有结冰，高寒缺氧，慎慎慎，公路外侧路基沉降当心裂缝。4.2.2西线：全程227Km，自丹巴出发设置四个宿营点，依次为：八美、塔公、新都桥、康定。4.2.2.1沿途明细：丹巴→东谷→牦牛→二道班房→八美→觉拢→塔公→三十三道班→新都桥→营官寨→安良坝→二十七道班→曙光→康定4.2.2.2难点路线：①丹巴→东谷→牦牛→二道班房→八美：持续上坡，海拔从1780爬升至3500m，沿途几乎没有补给点，人烟稀少，实际里程与标注里程严重不符，翻越疙瘩梁子3907m，强艰苦路段，高寒缺氧。②新都桥→营官寨→安良坝→二十七道班→曙光→康定：资料严重匮乏，路况气候等信息掌控不足，需翻越折多山，隘口海拔4298m，极可能遭遇大雪，路面有结冰，极寒缺氧，较之巴郎山更为艰苦，慎慎慎慎慎，公路外侧路基沉降当心裂缝。4.2.3南线：全程213Km，自康定出发设置三个宿营点，依次为：泸定、天全、雅安。4.2.3.1沿途明细：康定→冷竹关→泸定→河坝→别托→新沟→赤竹坪→水獭坪→紫石关→天全→雅安4.2.3.2难点路线：①泸定→河坝→别托→新沟→赤竹坪→水獭坪→紫石关→天全：资料匮乏，艰苦路段，29Km上坡，路况疑不佳，高寒，穿越二郎山隧道全长4.716Km，内部较暗单边放行，路况一般，有大水沟，海拔3437m，对能否顺利完成无信心，极大可能在具体实施时于泸定之后增设新沟宿营点。4.2.4东线：全程149Km，自雅安出发直达成都。4.2.4.1沿途明细：雅安→名山→百丈→卧龙场→邛崃→高埂镇→新津→双流→成都4.2.4.2难点路线：全程皆为难点，空气污染大，枯燥无味。4.3附加路线在丹巴有附加路线一条，目的地为幼时的天堂杨柳坪。年代久远时事变迁，除知其方位为森工局及402地质队一侧外，其它资料皆不详。抵达丹巴后向当地人询问。4.4应急路线应急路线其设定之意义在于，当遭遇塌方暴雪等意外情况时，能不因前方交通的中断而继续执行计划。本次所选择之骑行路线中能作为应急路线的道路有两条，一条为“丹巴→孔玉→姑咱→泸定”，另一条为“达维→宝兴→庐山→雅安”。因本次计划之首要目的地为丹巴，故只考虑以瓦丹路——丹巴→孔玉→姑咱→泸定（全程142Km）——作为应急路线。如未到丹巴而遭遇塌方暴雪等意外情况等导致无法前进，原路退回，计划终止。4.4.1沿途明细：丹巴→梭坡→格宗→孔玉→舍联→姑咱→鸳鸯坝→烹坝→泸定4.4.2难点路线：资料匮乏，路线距离较长，补给情况堪忧，柏油加碎石路面，小上坡，风大，中等偏上难度路线。5.危机应变本次计划执行过程中自始至终存在，且无法避免和察觉的不安全因素，在被某一不可预知的条件所激发后，导致的具有负面影响的不确定性事件就是危机。危机具有以下几个特点：⑴、突发及不可预知；⑵、带来紧张和压力；⑶、常规方法不能，或不能完全解决。危机应变机制启动于危机防御失败之后，力求在危机爆发之后的最短时间内找到解决办法，尽最大努力保证自己的安全。危机应变是本次计划执行的最后安全保障，而冷静则是危机应变之核心原则。5.1高原反应离开高原太久，身体已不太适应缺氧环境，更何况在这种情况下还要大量运动，遭遇高原反应几乎不可避免。5.1.1危机防御：5.1.1.1翻山前一日之骑行距离不可超过45Km（二郎山不算在内）；5.1.1.2掌控节奏，本次旅行之平均速度应保持在17Kmh～25Kmh之间，平路骑行时车速不宜超过27Kmh；5.1.1.3海拔高度超过2000m（以登山表所附高度计测算结果为准，下同）骑行2小时休息20分钟，海拔高度超过3000m骑行1小时休息15分钟，3500m以上每小时测算心律1次休息10分钟，海拔高度超过4000m车速不可超过15Kmh并按身体情况考虑开始徒步，登上隘口后立即测算心律有无异常，休息20分钟；5.1.1.4红景天定时服用，登上隘口之后能量补充，一日三餐确实保证。5.1.2危机应变：5.1.2.1⑴心律超过158、⑵呼吸困难、⑶强烈头痛、⑷强烈咳嗽、⑸意识模糊，⑹强烈恶心——以上六点之第一点及其他任意两点同时出现即判定危机爆发，应立即休息30分钟并再次测算心律，如仍高于129则计划终止，否则搭车至下一宿营点或退回出发地进行调整，并考虑计划是否继续执行。5.2突发疾病季节与环境决定了计划执行中很高的患病几率。此处不考虑高原反应所导致的疾病，但考虑可能导致高原反应的疾病以及其他疾病。5.2.1危机防御：5.2.1.1自卧龙出发开始，板蓝根冲剂定时服用，在每一个宿营点休息前测量自己体温，衣着温暖特别注意，身体如有不适立即服药；5.2.1.2尽量保证饮食安全，不接触不洁食物，饮水方面要特别注意，身体如有不适立即服药；5.2.1.3高寒状态下骑行需特别注意四肢及耳朵的保暖问题，保暖帽子随时带上掩住耳朵，四肢特别是脚部要保持干爽，袜子一旦潮湿立即更换，手套必需随时佩戴，每一宿营地休息时须用小电吹风将袜子鞋子手套吹干，高原干燥，注意皮肤保养，防止冻裂；5.2.1.4关节劳损虽是长期积累的结果，但可能在执行计划时发作，故定为突发疾病。关节劳损主要体现在膝关节之陈旧伤处，考虑到有背