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广西玉柴机器股份有限公司GuangxiYuchaiMachineryCo.,Ltd.绿色发展和谐共赢广西玉柴机器股份有限公司2013-102013玉柴国4重点产品推介(载货车动力)玉柴专业高效技术六大专业高效技术:①先进的开发流程②专业的数字仿真模拟③电控自主标定技术④基于用途的性能开发与标定匹配⑤智能省油开关⑥发动机缸内制动1、先进的开发流程全面实施DFMEA开发工具全面实施零部件质量开发试验全面运用RG可靠性增长技术实施六西格玛管理实施YCEDP开发流程与战略供应商、客户的协同开发六大专业高效技术2、专业的数字仿真模拟SB1CL1TC1CO1PL1C1C2C3C4PL2SB2J1J2J31234567891011121314151617MP1MP2MP3MP4MP5MP6MP7MP8结构件应力分析(CAE)流场分析(CFD)热力分析整车传动系匹配分析(cruise)数字仿真模拟3、电控自主标定技术强大的自主电控标定能力国内领先,能够带给玉柴合作伙伴更多的价值体验:满足客户百变动力需求的“软”实力。市场导向差异化基于用途的燃烧、控制和标定技术:典型运行工况采集典型载荷谱采集针对性能的燃烧开发基于仿真结果的控制策略面向用户的电控标定4、基于用途的性能开发与标定匹配玉柴专利技术—机械泵电子省油开关,节油率≥6%电子智能节油系统—多态开关5、智能省油开关6、发动机缸内制动(VVEB®)安全:①提高55%的整车制动力,比欧美同类产品低速制动力高10%以上;②下长坡可少用甚至不用脚踩刹车:能有效防止制动力衰减、刹车失灵、雨天防止方向跑偏;省钱减少主摩擦刹车系统的磨损,减少了轮胎的磨损;每年平均节约4000元的运行成本;提高下坡行驶速度,提高运输效率。省心低速制动功率大,可减少下坡换挡频次。900转开始有制动作用,且制动功远高于竞品。竞品要高于1400转才有作用。已应用于YC6K、6MK、6M、6L、6A、6J、4G、4E目前玉柴车机主导国4技术路线(380-480PS)(300-420PS)(260-330PS)(240-270PS)(160-220PS)(160-180PS)(140-160PS)(120-140PS)(120-150PS)(90-120PS)共轨+SCR共轨+(EGR+DOC+POC)-42:共轨+SCR;-45:单体泵+(EGR+DOC+POC)-41:单体泵+SCR;-45:单体泵+(EGR+DOC+POC)功率覆盖:380-480Ps平均故障间隔里程:10万公里适用燃料:柴油/LNG/CNG等。1.对标奔驰的中国动力:YC6K-401.6K系列发动机是世界最新发动机(奔驰新一代重型发动机)的研发团队AVL公司开发,集成了当今世界最新内燃机技术成果;2.拥有32项技术发明专利,应用专利100多项;3.最低油耗、额定点油耗比世界先进水平低5%-8%;主要结构件采用了高强度蠕墨铸铁材料,发动机重量比传统发动机重量减少15%4.B10:160万公里;YC6K1248-40奔驰新一代重机OM471YC6K480-40(K1000)总功率特性曲线图gege(g/kWh)210205200195190185GfGf(kg/h)807060504030MeMe(Nm)270025002300210019001700PePe(kW)390340290240190140TrTr(℃)650600550500450400smokesmoke(FSN)0.50.40.30.20.1089199110911191129113911491159116911791n(r/min)低速等扭矩高速等功率2.升级版重机YC6MK-401.排量增至10.338L,动力强劲;2.整体缸盖,提高可靠性,降低机油耗;3.风扇、水泵、转向泵等附件全面升级机型型号排量L额定功率/转速(kW/rpm)最大扭矩/转速(N.m/rpm)6MKYC6MK300-40(四气门)10.338221/19001400/1100~1500YC6MK350-40(四气门)258/19001600/1100~1500YC6MK385-40(四气门)285/19001800/1100~1500YC6MK400-40(四气门)294/19001900/1100~1500WP10WP10.270E40(两气门)9.726199/19001270/1200-1500WP10.300E40(两气门)220/19001390/1200-1500WP10.336E40(两气门)247/19001500/1200-1500WP10.350E40(四气门)257/19001600/1200-1500整体式气缸盖四气门开式中支承缸套冷却结构高强度机体,曲轴箱加梯形框架横流式机油冷却器复合镀柔性活塞环组技术梯形框架YC6L柴油机主要结构特点3.YC6L-42柴油机广西玉柴机器股份有限公司GuangxiYuchaiMachineryCo.,Ltd.绿色发展和谐共赢YC6L-42公路轻量化重卡动力标杆自重轻轻量化牵引车轻量化载货车4×2牵引车6×2牵引车8×4载货车及专用车◆车型特点:自重轻、有效载重大、油耗低。发动机项目YC6L330-42YC6L310-42YC6L280-42YC6L260-42缸径×冲程113mm×140mm排量(L)8.424额定功率/转速kW/r/min243/2200228/2200206/2200191/2200最大扭矩/转速(Nm/min)1280/1200-17001150/1200-17001100/1200-17001030/1200-1700外特性最低燃油耗(g/kW.h)192气门数量每缸4气门排气制动VVEB选配燃油喷射系统BOSCH电控高压共轨系统排放/试验循环国4/ESCYC6L-42柴油机继承经典:YC6A-46的外形接口尺寸基本同YC6A-33,标定功率及扭矩也一致,便于整车布置和采用现有传动系统;低油耗:采用电控共轨喷油系统,喷射压力更高,并可实现多次精确的喷射,优化进气管道和燃烧室,燃烧更充分;高可靠:升级柴油滤清器,保障共轨系统可靠耐用;对活塞、环、缸套等进行了升级,并对原YC6A-33故障率高的零部件和系统进行了优化改进;更安全:可选装VVEB发动机制动系统,既可提供高效的制动力,保障安全,又可减少轮毂等零件的损坏,减少维护费。4.YC6A-46柴油机主要技术特点型谱对照表YC6A-46YC6A-33机型额定功率ps@rpm最大扭矩(Nm)机型额定功率最大扭矩(Nm)YC6A220-46220@2300850YC6A220-33220@2300850YC6A240-46240@2300900YC6A240-33240@2300900YC6A260-46260@23001000YC6A260-33260@23001000YC6A270-46270@23001000YC6A270-33270@230010004.YC6A-46柴油机•动力性:6A270-46最大扭矩转速覆盖1300-1900rpm,比6A260-33宽,低速扭矩更大;•经济性:6A-46整条外特性油耗均要优于-33机型;205g/kWh的等油耗圈覆盖了1000~2100rpm,扭矩范围从40%~100%。4.YC6A-46柴油机1941961992052152152302502613484355226096967838709571044113112181305139214791566165317401827Pe(kPa)15020025030035040045050055060065070075080085090095010001050Me(Nm)199kW4060801001201401601801931951992052152152302502613484355226096967838709571044113112181305139214791566165317401827Pe(kPa)15020025030035040045050055060065070075080085090095010001050Me(Nm)199kW4060801001201401601801971992052162302302502613484355226096967838709571044113112181305139214791566165317401827Pe(kPa)15020025030035040045050055060065070075080085090095010001050Me(Nm)191kW40608010012014016018090010001100120013001400150016001700180019002000210022002300YC6A270万有特性曲线—YC6A260-33—YC6A270-40—YC6A270-46继承经典:6J-46的外形接口尺寸基本同6J-33,标定功率及扭矩也一致,便于整车布置和采用现有传动系统;低油耗:采用电控共轨喷油系统,喷射压力更高,并可实现多次精确的喷射,优化进气管道和燃烧室,燃烧更充分;高可靠:升级柴油滤清器,保障共轨系统可靠耐用;对活塞、环、缸套等进行了升级,并对原6A-33故障率高的零部件和系统进行了优化改进;更安全:可选装VVEB发动机制动系统,既可提供高效的制动力,保障安全,又可减少轮毂等零件的损坏,减少维护费。5.YC6J-46柴油机主要技术特点型谱对照表YC6J-46YC6J-33机型额定功率ps@rpm最大扭矩(Nm)机型额定功率ps@rpm最大扭矩(Nm)YC6J160-46160@2500550YC6J160-33160@2500550YC6J170-46170@2500550YC6J170-33170@2500550YC6J180-46180@2500590YC6J180-33180@2500590YC6J190-46190@2500630YC6J190-33190@2500630YC6J200-46200@2500700YC6J200-33200@2500700YC6J210-46210@2500710YC6J210-33210@2500710YC6J220-46220@2500760YC6J220-33220@25007605.YC6J-46柴油机20性能对比—6J-46与6J-42/6J-33的性能对比YC6J220万有特性曲线图194g/kWh195197200204209209214214224234254284314364850800750700650600550500450400350300250200150100500162kW16014012010080604020196g/kWh197198200204209214214224234254284314364050100150200250300350400450500550600650700750800Me(Nm)162kW20406080100120140160199g/kWh200204209214224234254284314364434524097194291388485582679776873970106711641261135814551552Pe(kPa)n(r/min)162kW2040608010012014016090011001300150017001900210023002500——6J220-33——6J220-42——6J220-46•动力性:6J-46最大扭矩转速覆盖1400-1900rpm,比6J-33宽;•经济性:6J-46整条外特性油耗均要优于-33机型;204g/kWh的等油耗圈覆盖了1200~2000rpm,扭矩范围从50%~100%。产品优势:在4E基础上增排量,与英国里卡多公司联合开发;传承4E优点
本文标题:XXXX玉柴国4重点产品推介(卡车动力)XXXX-10-21
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