“膜”术时代

“膜”术时代我们中国人，对于膜，貌似有着一种特殊的感情，例如保鲜膜，玻璃膜，手机膜，汽车膜等等，种类繁多。而这也源于我们的爱美之心，哪有人不爱美的。所以对于刚买回来的比较贵重的物品，我们一般都会对其采取一些措施，以保护它的外表，色泽，让它一直都那么光鲜亮丽，完美无瑕。比如说，刚买了一台手机，马上会去给它贴上一层保护膜，防止不小心把屏幕给刮花了；刚买了一套木制家具，很多人也会给它们打上一层蜡，在它表面形成一层保护膜。特别是爱车人士，精挑细选，买回来一台车，对自己的爱车，无论是内部还是外部，都非常的关心，爱护，而车主对于爱车的车漆更是极其爱护。车漆对于车就相当于皮肤对于人体，同时，在二手车买卖是，喷过漆的车普遍估值不高，很容易会被买主怀疑为事故车，所以车主们经常会因为车漆刮花而心疼不已，所以他们会对爱车镀上一层保护膜，或者贴上一层透明保护膜。车漆养护一直是有车一族重点关注的，在车漆养护的过程中，随着科技的进步，先后出现过打蜡，封釉，镀膜，镀晶等技术，但是不少车友们还是只知道这些传统的车漆养护，其实当下有一款另类的漆面养护项目已经慢慢的在汽车市场内蔓延——隐形车衣。第一次听见隐形车衣，以为是要把车子隐藏起来一样。隐形车衣起源并不是真正意义的隐形，而是隐形的车衣。车衣大家都知道，但是隐形车衣是什么呢？今天就给大家科普一下隐形车衣的发展历史。其实每一件新生的事物，背后都有一段艰辛的发展过程，无论是什么领域，汽车最开始是没有什么打蜡啊，汽车漆面保护膜的，而至于隐形车衣，那就更没有了。隐形车衣起源的时候，还不叫隐形车衣，而叫“犀牛皮”，也不是用在车上，而是用在让你意想想不到的地方。在20世纪60年代，“犀牛皮”首先应用于美军直升机上，用于保护螺旋桨边缘。20世纪70年代，“犀牛皮”用于保护美军隐形战斗机雷达罩面上。20世纪90年代，“犀牛皮”开始民用，汽车拉力赛，方程式赛车等汽车竞赛项目使用“犀牛皮”来保护赞助商图标，使车体在碰撞时，保证车体图标的完整性。隐形车衣是一种聚氨酯薄膜，含抗UV聚合物，抗黄变，具有超强的韧性，耐磨性不变黄，抗碰撞，装贴后可是汽车漆面于空气隔绝，防酸雨，抗氧化，抵抗划伤，持久保护爱车的漆面。隐形车衣是保护原厂车漆中最好的产品之一。隐形车衣的使用，比起传统的打蜡，封釉，透明膜的保护层具有更佳的保护效果，而且不伤车漆。虽然，贴隐形车衣在一定程度上能够全面的保护车漆，但是如果贴到了比较劣质的车衣，容易掉胶，就会对车漆造成伤害，所以，选一款好的透明膜至关重要。每一项事物，在发展的过程中，都会不断创新，不断改进，不断优化，对于隐形车衣也一样，现在就来给大家讲讲隐形车衣的变化历史。隐形车衣，俗称犀牛皮，学名是漆面保护膜，英文PaintProtectiveFilm，缩写PPF第一代PUPU（英文Polyurethane的简称），聚氨基甲酸酯；聚氨酯缺点：耐候性差；抵御碱性腐蚀力差；会逐渐变黄；划痕无法修复。第二代PVCPVC聚氯乙烯，英文简称PVC(Polyvinylchloride)优势：材质硬，抗冲击能力好，价格低缺点：无法实现包边；掉胶；不能抵抗划痕；使用年限短，一年内出现发黄，橘皮，开裂，发污等现象；不能二次回收利用，环境污染。第三代TPU热塑性聚氨酯，英文简称TPU（Thermoplasticurethanes）优势：具有优异的耐磨性，耐臭氧性，强度高，弹性好，同时还具有良好的耐低温，耐油性，耐化学药品等性能；可回收加工利用，环保。缺点：生产工艺复杂，成品率地，制造成本高。第四代TPU+涂层优势：在TPU的基础上延伸出各种各样的表面涂层：划痕自愈；泼水性；秒还原；抗磨，抗污，抗腐蚀；甚至还有不同的视觉效果缺点：生产工艺复杂，成品率低，制造成本高，所以，价格也会相应提高。在车漆美容的发展历史中，经过不断的创新改进，先后经历过了打蜡，封釉，镀膜，镀晶，而这些都建立在先抛光的基础上，多次的抛光，就会对车漆造成损伤。而时代在进步，在提倡环保的今天，大家越来越追求的是新科技，新能源，我们需要的是更加环保，更加便捷，所以一款新科技产品将闪耀市场，它就是隐形车衣，也就是透明膜。它是一种高性能新型环保薄膜，它不需要对车漆进行抛光处理，仅需将它完美的贴到车漆表面，便可以达到镀晶的效果。汽车贴膜的出现，将是颠覆市场的存在，它比镀晶更便捷；它比镀晶更环保；它比镀晶寿命更长！同时，它在不会损伤车漆的前提下，有着前面几项所不能达到的效果，就是自身记忆性，对于一般的摩擦及划伤，它能自动修复。简单来说，就是前面几项有的，它都有，前面几项没有的，它也有！这就是新时代所需要的，所崇尚的新科技。新型透明膜的出现，将是车漆美容保养新科技的来临，汽车美容将进入“膜”术时代！