驾驶员安全培训之车辆自燃事故.ppt

一、当遇到汽车自燃的突发状况时应该如何处理二、教您“五招”防范汽车自燃三、汽车自燃扑救逃生方法一、当遇到汽车自燃的突发状况时应该如何处理当遇到汽车自燃的突发状况时应该如何处理如果开车路上您的爱车引擎盖突然冒烟，您会做何反应？夏天经常会看到报上、电视新闻里报道汽车自燃还有其他消防方面的新闻。下面是为您一一指点汽车火情的应对高招。◆表现小部位的起火，轻微的烟雾逸出。火警指数：低应对，此类火情较小，车主可自行救助。汽修专家解释，由于汽车在设计时已经特别注意过对车辆在火灾情况下的自我保护，因此汽车起火爆炸的情况通常不会出现。而现在汽车大多使用电脑控制喷油量，喷油量有限而发动机舱内燃烧相对缓慢，因此在起火初期车主完全可以自我救火。而由于车辆长时间刹车运行，造成轮胎等部分过热起火，这类情况虽然不多见，但也属初级火情，也可自救脱险。认清汽车起火程度后，司机应马上将车停靠路边，并熄火，然后取出车载灭火器针对冒烟部位进行扑救。这类火情只要发现及时，施救得当就可以解除火情。这时司机必须冷静判断，果断救火，才不至于眼睁睁看着爱车火势蔓延。当遇到汽车自燃的突发状况时应该如何处理◆表现发动机处出现较浓的烟雾或火光等异常现象火警指数：中级应对，火情严重程度有所加深，需要自助和求助相结合。消防专家表示初级燃烧仅3分钟后就能发展到中级燃烧。灭火器所能扑灭的火情主要就是针对这类燃烧方式的，因此遇到这类火情的司机也不用太过紧张。灭火的关键是找到火源，也就是起火点，只要将火源扑灭，火情自然也就控制住了。此时需要注意的关键是，不能马上打开引擎盖。否则空气的进入会有利对流的形成，反而加剧火势的燃烧和蔓延。本身发动机舱的燃烧物很有限，保持引擎盖关闭的状态，能让火势燃烧缓慢，有利于扑救。这时可用车载灭火器，在发动机盖缝隙处对准起火部位喷射灭火。向过路车辆求救，同时马上拨打火警和汽车救援电话，等待专业救助。如果条件允许，能借到多个灭火器的话，可以在外部基本看不到火苗的情况下，打开引擎盖，继续扑救。当遇到汽车自燃的突发状况时应该如何处理◆表现起火5分钟以后，大量火苗和烟雾冒出火警指数：高危应对，弃车逃生，报警求救。此时属于完全燃烧阶段，燃烧非常猛烈。以个人之力完全无法扑灭，消防专家不主张自己灭火，应以生命安全为主。三十六计走为上计。专家建议：尽管有部分火情可以自行扑救，但专家还是建议车主重视平时对车辆的维修和保养，要有危机意识，不能贪一时便宜。同时在维修过程中避免使用劣质零部件，不对车辆进行不科学的改装，这些都有助于提升车辆的消防安全指数。◆巧投保险防自燃专家建议，车龄超过5年的车辆应该积极投保。只有投保了自燃险，车辆发生自燃之后才有可能得到保险公司的理赔。自燃险的相关条款中规定，由于以下原因造成的损失，保险公司是不负责赔偿的：被保险人在使用保险车辆过程中，因人工直接供油、高温烘烤等违反车辆安全操作规则造成的损失。人工直接供油就是指不经过车辆正常供油系统的供油；高温烘烤是指无论是否使用明火，凡是违反车辆安全操作规则，因加热、烘烤升温，导致保险车辆的损失当遇到汽车自燃的突发状况时应该如何处理自燃险相关条款第一条保险责任(一)因保险车辆电器、线路、供油系统发生故障或所载货物自身原因起火燃烧造成本车的损失；(二)发生保险事故时，被保险人为防止或者减少保险车辆的损失所支付的必要的、合理的施救费用。第二条责任免除(一)自燃仅造成电器、线路、供油系统的损失；(二)所载货物自身的损失。第三条保险金额保险金额由投保人和保险人在投保时保险车辆的实际价值内协商确定。第四条赔偿处理(一)全部损失，在保险金额内计算赔偿；部分损失，在保险金额内按实际修理费用计算赔偿。(二)施救费用在保险金额内按实际支出计算赔偿。(三)每次赔偿实行20％的免赔率。二、教您“五招”防范汽车自燃一、“心细”是第一防线。出车前，要经常查看低、高压电路是否短路、漏电、松动；检查化油器是否回火、油路是否漏油、排气管是否放炮，如有问题，应立即检修；保持蓄电池通气孔畅通也很重要；还要注意，年久车辆要及时更换线路，否则漏电会引燃漏油；驾乘人员养成良好的习惯也很重要，如不在车内抽烟等等。同时车内要配备有效的灭火器械。教您“五招”防范汽车自燃二、沉着处理危机。一旦发现汽车失火，不要惊慌，马上停车熄火，切断油源，关闭油箱开关和百叶窗，并立即离开车厢。如果车厢门无法打开，可以从挡风玻璃处脱离。如果着火范围较小，可用车上现有的物品进行覆盖。如果着火面积大，又无灭火器材，火情危及车上货物时，应在扑救的同时，迅速把货物从车上卸下。但无论何种情况，都必须做好油箱防火防爆工作。若汽车失火危及周围群众或引起更大灾害时，在灭火的同时，汽车必须驶至安全区域。教您“五招”防范汽车自燃三、发动机起火勿掀盖。如果发动机舱内已经起火，车主切记不要莽撞打开机盖灭火，因为此时前机盖温度往往高达数百摄氏度，极易烫伤手部，而且机盖打开后大量氧气涌入，很可能导致火势瞬间增大；可将前机盖拉开一个小缝，再用灭火器对准起火点全力喷射四、不乱放易燃易爆物品。一次性打火机制作工艺粗糙，在烈日曝晒下车厢内局部温度可能高达50℃以上，很可能造成打火机爆炸引发火灾；而杀虫剂、内饰清洁剂、柏油清洗剂等喷雾器内同样饱含易燃气体，受热时也可能发生爆炸。五、科学处置保安全。发生因撞车、翻车等车祸而引起的火灾时，应首先报警，立即抢救伤员，并对汽车采取有效的扑救措施。在扑救火灾时，驾驶员以及其他人员应脱去身上穿的化纤衣服，注意保护暴露在外面的皮肤，不要张嘴呼吸或高声呐喊，以免烟火灼伤上呼吸道。三、汽车自燃扑救逃生方法汽车自燃扑救逃生方法随着气温的不断升高，汽车自燃事故将时有发生,飞奔中的车辆突然浓烟滚滚，顷刻葬身在火海中，给财产带来损失的同时，还造成交通拥塞，甚至危及人们的生命安全。一、汽车如何会自燃1.平时保养不当，长期缺少检修引起的电路、油路老化、漏油、漏电或机械摩擦起火等原因造成的。如低压线头松动、熔丝不合格等都是电路方面极易造成汽车自燃的原因。2.油箱、油管、汽油泵及汽油滤清器等部件和管路老化、密封不严而造成燃油外泄，此时如遇到高温物体或火星也极易引发车辆自燃。3.对车辆进行非正规改装，添加防盗器、换装高档音响、改进造型、添加空调等，操作不当，易出现随便乱引电线，负荷大的地方不加保险，易摩擦处没有有效固定等多种错误维修。一旦出现线路老化、过载或磨损搭铁的问题，故障线路便会产生大量的热能，再加之电线质量差或周围有易燃物品，自燃事故将不可避免。汽车自燃扑救逃生方法二、汽车火灾的扑救措施及逃生方法1．当汽车发动机发生火灾时，驾驶员应迅速停车，让乘车人员打开车门自己下车，然后切断电源，取下随车灭火器，对准着火部位的火焰正面猛喷，扑灭火焰。2．发现汽车车厢货物发生火灾时，驾驶员应将汽车驶离重点要害部位，或人员集中场所停下，并迅速向消防队报警。同时，驾驶员应及时取下随车灭火器扑救火灾。当火一时扑灭不了时，应劝围观群众远离现场，以免发生爆炸事故，造成无辜群众伤亡，使灾害扩大。3．当汽车在加油过程中发生火灾时，驾驶员不要惊慌，要立即停止加油，迅速将车开出加油站（库），用随车灭火器或加油站的灭火器以及衣服等将油箱上的火焰扑灭。如果地面有流散的燃料时，应用库区灭火器或沙土将地面火扑灭。4．当汽车在修理中发生火灾时，修理人员应迅速上车或钻出地沟，迅速切断电源，用灭火器或其它灭火器材扑灭火焰。5．当汽车被撞倒后发生火灾时，由于撞倒车辆零部件损坏，乘车人员伤亡比较严重，首要任务是设法救人。如果车门没有损坏，应打开车门让乘车人员逃出。以上两种方法也可同时进行。同时驾驶员可利用扩张器、切割器、千斤顶、消防斧等工具配合消防队救人灭火。6．当停车场发生火灾时，一般应视着火车辆位置，采取扑救措施和疏散措施。如果着火汽车在停车场中间，应在扑救火灾的同时，组织人员疏散周围停放的车辆。如果着火汽车在停车场的一边时，应在扑救火灾的同时，组织疏散与火相连的车辆。当公共汽车发生火灾时，由于车上人多，要特别冷静果断，首先应考虑到救人和报警，视着火的具体部位而确定逃生和扑救方法。7．如着火的部位在公共汽车的发动机，驾驶员应开启所有车门，令乘客从车门下车，再组织扑救火灾。如果着火部位在汽车中间，驾驶员开启车门后，乘客应从两头车门下车，驾驶员和乘车人员再扑救火灾控制火势。如果车上线路被烧坏，车门开启不了，乘客可从就近的窗户下车。如果火焰封住了车门，而车窗因人多又不易下去，可用衣物蒙住头从车门处冲出去。当驾驶员和乘车人员衣服被火烧着时，如时间允许，可以迅速脱下衣服，用脚将衣服的火踩灭；如果来不及，乘客之间可以用衣物拍打或用衣物覆盖火势以窒息灭火，或就地打滚滚灭衣服上的火焰。要在确保自身安全情况下扑救火灾，火势太大，无法控制的应远离现场。汽车自燃扑救逃生方法