火力发电厂火灾原因的预防及对策剖析

火力发电厂火灾原因的预防及对策序言：火力发电厂的火灾事故隐患严重威胁着企业的安全生产。近年来，火灾事故的频繁发生更使我们清醒的认识到火灾隐患的存在。为了有效的预防和消灭火灾隐患，我们应该对它有一个初步的认识了解。这样才能做好预防措施，抓好安全生产。一、汽轮机油系统火灾汽轮机组的油系统具有较大的火灾危险性。一但发生火灾，火势猛烈、蔓延迅速、火焰温度可高达1700摄氏度，并且火焰能窜到30米以上高度，如果火势得不到有效控制，钢架结构的厂房屋顶在起火后15分钟可以烧塌。又由于高温的作用，油系统法兰等其它部位被烧坏，又增加了新的喷油口，高温浓烟中未充分燃烧的油颗粒迅速飘散到氧气充足的四周，随时会燃烧，对其它机组又形成了威胁。燃烧的油也会流人电缆沟或烧着外露的电缆，火沿着电缆线路蔓延到电气系统，又形成新的火场，如果扑救不及时，会造成很大的损失。汽轮机油系统火灾的频发率较高，据国内外火力发电厂火灾统计汽轮机油系统火灾占汽轮机组火灾的90%以上。分析火灾原因：汽轮机油系统火灾多是渗漏油或油管道破裂喷油至汽轮机周围保温不全的高温管道、设备或其它附件上。当燃点是230摄氏度——250摄氏度的透平油遇到435摄氏度——550摄氏度的高温设备，油被加热到它的燃点以上时就即刻引起着火。预防火灾对策：•1．对裸露的高温蒸汽管道、设备和其它附件应采取设置保温层，用铁皮等耐高温、防渗油材料进行包裹和采取隔离等防火措施。•2．加强职工消防教育培训工作，增强责任心，要经常巡回检查汽轮机油系统。对汽轮机油系统有缺陷的设备、材料要及时消除、更换。一时解决不了的，要做好接引渗漏油等措施。•3．要防止氢冷机组的氢压过高，油封遭到破坏后，氢气窜入主油箱，遇明火爆炸起火的事故。•4．汽轮机油系统应减少阀门接头等附件。承压等级应按试验等级高一级选用。管壁厚不小于1.5毫米。法兰垫禁止使用橡胶垫、塑料垫或其它不耐油、不耐高温材料。5．油管道应防止振动，其支架必须牢固可靠，并能适应热膨胀的要求。还应对纵横交叉的油管道和油表计管采取防摩擦破裂措施。6．严禁用拆卸油表头的方法泄放油系统内的空气。7．油管道安装应尽可能远离高温管道，油管道与高温蒸汽管保温层外表距离不应小于150毫米。油管道法兰应内外浇焊。机头下部和正对高温蒸汽管道法兰应采用止口法兰。在热体附近的法兰外应装设金属罩壳。8．为主油箱设计的事故排油管径，应在排油时能保证汽轮机转子在惰走时润滑用油。事故排油阀门应用钢质阀门，操作手轮与油箱的距离必须大于5米，操作手轮位置至少有两个通道能到达，操作手轮不准上锁，平时加铅封，并有明显的标志。9．做好汽轮机油系统火灾突发事故的《灭火应急预案》、《人员疏散应急预案》。应设置火灾自动报警控头装置和一定数量的消防器材设施。二、氢冷发电机和氢系统火灾氢气是一种易燃易爆气体，它的爆炸极限值在空气中为4.0——75%，爆炸范围极广，点火能量又小，仅有0.019毫焦耳，而人体静电可达98毫焦耳，加上氢气五色、无味，它的存在不易被人感觉发现，氢气属于一级可燃气体，火险类别为甲类。氢冷发电机和氢系统的火灾原因分析如下：1．当氢冷发电机和氢系统漏氢、排氢或空气进入时，一但遇点火源时，就会即刻引起爆炸燃烧。2．氢气和空气(或氧气)混和，经化学变化，会化合成水，而且在化合过程中释放大量的热量。如果氢冷发电机壳内有混合气体，则也会发生化合过程。并同时释放大量的热，于是气体突然膨胀，就会发生发电机的爆炸并发生燃烧起火。3．发电机绝缘受潮、过负荷、落入杂物、定子端线圈接头焊接质量不好引起绝缘击穿，发生电弧使线圈绝缘燃烧。4．发电机定子铁芯的定子活性铁的各磁铁间绝缘(纸质或漆质)破坏或由于夹紧铁芯的螺栓的绝缘破坏时，就会产生循环涡流，使铁片间发生燃烧。•预防爆炸燃烧对策：•1．氢冷发电机和氢系统的检修、运行管理应严格按照电力行业检修规程、运行规程执行。应加强对氢冷发电机和氢系统的检查、检修、检测工作。发现漏氢、进入空气等隐患及时消除。•2．氢冷发电机应确保密封性完好，一但有外泄氢气现象，应当降低氢压运行，并采取措施，消除泄漏。•3．在氢冷发电机和氢系统现场工作，应根据实际情况穿防静电服、无钉鞋、使用防爆照明灯具和使用铜制工具(如必须使用钢制工具，可在上面涂黄油)或进行现场测氢含量等安全措施。•4．放空管的设置应符合安全规定要求。放空管周围应设置遮栏及标志牌，排放时，周围严禁一切明火作业。•5．氢系统在排放带压氢气时，应缓慢地打开阀门和节气门，防止引起自燃。还应注意不得在室内排放氢气。•6．氢系统设备设施的布置、安装、使用，应符合现行的GBJ16《建筑设计防火规范》和GB4962《氢气使用安全技术规程》的规定。•7．经常检测氢冷发电机和氢系统周围是否漏氢和空气中的含氢量是否超标准，空气中的含氢量不得超过1%。•8．氢冷发电机和氢系统转换介质工作应按专业转换规程进行，应注意取样与化验工作的正确性，防止误操作、误判断。•9．应确保在运行中的氢冷系统中氢气纯度不低于96%，含氧量不应超过2%；制氢设备中气体含氢量不应低于99.5%，含氧量不应超过0.5%。•10．禁止在氢冷发电机和氢系统近旁(10米范围内)进行明火作业，确需生产动火，应事先测氢，空气中含氢量小于3%，并经主管生产领导审批和办理“动火工作票”，做好安全措施后，方可动火工作。•11．在氢系统检修、试验、动火工作中严格按规程操作。•12．氢系统设备管道发生冻结时，应用蒸汽或热水解冻，禁止用火烤。为了检测漏氢点，可用仪器或肥皂水检查，严禁用明火检查。•13．氢冷发电机运行时，排烟机应保持正常运行，并定期监测取样含氢量是否超过标准，出现异常及时消缺。三、电气火灾（一）电缆火灾火力发电厂的电缆遍布全厂的地上、地下。电缆的绝缘材料多是可燃的，大多敷设在沟道、厂房内。当电缆起火时，蔓延迅速，扩大到其它场所形成新的着火危险点。并且电缆火灾一但发生很难扑救，因为它燃烧产生大量有毒气体、烟气，不但威胁着人的生命安全，而且着火点不易判明。综合上述情况电缆火灾应引起人们的高度重视。•分析火灾原因：•1．由于安装不当所引起火灾。•(1)在敷设电缆时，将电缆的防护层损坏，使绝缘损伤。在运行时，可能引起绝缘击穿，产生电弧，引起电缆的绝缘层燃烧。•(2)敷设充油电缆时，位差太大，使电缆淌油，造成电缆位低的一头油积聚，而产生很大的静压力，致使电缆头漏油。而电缆位高的一头则由于油的流失而干枯，使电缆容易吸人潮气降低了绝缘强度。因此，电缆的两端都增加了发生故障引起火灾的机会。•(3)电缆中间接头连接不好或接头材料选择不当造成接头氧化、脱焊，以至发热起火。•2．电缆长期过载所引起火灾。•3．外部因素所引起电缆火灾。•(1)人为的违章作业所造成电缆火灾。•(2)电缆综合防火措施没做好造成火灾。•电缆火灾的预防对策：•1．做好电缆综合防火措施。如：涂刷防火涂料、设置防火门、防火墙和防火沙盘；用耐火材料封堵电缆竖井和穿墙楼板孔洞；用槽盒对电缆进行包裹等防火措施。•2．配置电缆火灾自动报警装置；配置一定数量的灭火器材；配置消防隔热战斗服和空气呼吸器等防火器材。•3．电缆应选用阻燃型电缆或铠甲电缆。•4．电缆的敷设应符合安全规定要求。•5．锅炉煤粉制粉系统处电缆除涂刷防火涂料外，还应用薄铁罩或用耐火隔板遮蔽。•6．严格审批电缆沟内部动火工作，做好防火措施后，方可动用明火。•7．对超温、绝缘降低、超载、漏油、腐蚀、损坏严重的电缆应及时采取措施消除隐患。•8．应加强对电缆的巡回检查、检修、检测等工作。及时清除电缆及周围的积油、积粉、积水。(二)变压器火灾火力发电厂油浸变压器内装有大量的绝缘油，多达十几吨至几百吨。内部还有纸板、木材、布、棉纱等绝缘材料。变压器一但内部发生严重过载、短路，可燃的绝缘油和绝缘材料就会受高温或电弧作用分解、膨胀以致气化，使变压器内部的压力急骤增加，重则造成外壳爆炸，大量喷油，扩大火灾。分析火灾原因：1．绝缘损坏引起变压器火灾。变压器硅钢片之间绝缘老化或者夹紧铁蕊的螺栓套管损坏使铁蕊产生很大涡流，引起发热而温度升高，加速绝缘老化发生短路起火。2．导线接触不良引起的变压器火灾。变压器线圈接头由于焊点不牢、虚焊，焊点两端不牢引起的火灾事故。3．雷击过电压引起变压器火灾。4．负载短路引起变压器火灾。5．接地不良引起的变压器火灾。6．动用明火检修变压器时，没有做好防火措施引起变压器火灾。•预防对策：•1．变压器在检修、运行中防止水、杂质、检修工具进入器身；防止损坏变压器线圈、铁蕊。•2．要加强对变压器的检查、检修、检测工作，发现隐患及时消缺。•3．防止变压器运行中超温，温度保持在85摄氏度——90摄氏度。•4．经常检查套管、清洁套管；经常检查分接开关是否接触良好。•5．大型变压器要有油水分离设施，并符合安全生产规定要求。•6．要确保变压器事故放油储油坑清洁畅通。•7．变压器短路保护要确保良好状态。•8．要有良好接地保护措施。•9．应定期对运行中变压器油进行色谱分析，发现异常及时采取措施，消除隐患。•四、燃烧系统火灾•目前我国火力发电厂多是烧煤，约占80%，烧油占10%，烧可燃气仅占1%。这些燃料在装卸、储存、运输、制备和燃烧过程中存有火险隐患，如有疏忽就会发生火灾或爆炸事故。易发生火灾和爆炸事故的部位主要有：储煤场、运煤设备系统、栈桥皮带、锅炉煤粉制粉系统(原煤仓、煤粉仓)、燃油系统、燃气系统。•(一)锅炉煤粉制粉系统、运煤设备系统火灾•1．锅炉煤粉制粉系统和运煤设备系统爆炸燃烧原因：•(1)当沉积的煤粉尘遇明火或条件具备时，会发生燃烧或自燃。•(2)当悬浮在空气中煤粉尘浓度下限达到35——45克/立方米，上限达到2000克/立方米的爆炸浓度后，如遇点火源就会发生爆炸。•(3)栈桥皮带遇自燃煤或明火时，发生火灾事故。•2．相应的防止燃烧爆炸对策：•(1)应加强对锅炉煤粉制粉系统和运煤设备系统的检查、检修、检测工作。发现漏风、漏粉、积煤粉尘隐患应及时消除。•(2)严禁在运行中的煤粉制粉设备上进行动火工作。•(3)栈桥皮带应选用阻燃皮带。应及时清除栈桥皮带自燃煤炭，防止人为违章动用明火作业引燃皮带•(4)防止电气设备设施火灾引燃栈桥皮带的火灾。•(5)锅炉煤粉制粉系统和运煤设备系统的检修、运行管理应严格执行电力行业检修规程、运行规程•(6)锅炉煤粉制粉系统应设置防爆门并符合安全要求。•(7)在停用的制粉系统进行动火作业，必须将此设备处积粉清除干净，并采取可靠隔离措施，执行动火工作制度。•(8)在启动制粉系统和设备检修之前，应仔细检查设备内外有无积粉自燃，若发现积粉自燃，应予消除。•(9)严格控制磨煤机出口温度和煤粉仓温度。其温度不得超过安全运行规定数值。•(10)煤粉仓在清仓、清粉工作中，工作人员应使用防爆灯具、工具，穿防静服。要检查煤粉仓内壁是否光滑、无积粉死角。发现自燃煤粉，要用蒸气；氮气或二氧化碳灭火器灭火，严禁用空气或氧气进行吹扫。•(11)发现投入运行的煤粉仓煤粉自燃，一般应停止向内送粉(严禁漏粉)，关闭粉仓吸潮管，进行彻底降粉。如迅速提高粉位进行压粉措施时，应事先输入足够数量惰性气体。•(12)煤粉制粉系统发生着火，不宜使用水枪直接喷射，应采用雾状水、蒸汽灭火、二氧化碳灭火或氮气装置和干粉灭火器等方法灭火。•(二)锅炉燃油系统火灾火力发电厂燃油锅炉的燃料主要是重油、原油、重柴油和轻柴油(轻柴油多用于点火)。这些油属于可燃液体。当温度升高时，很容易挥发易燃易爆气体，遇明火或静电火花也会燃烧爆炸。加之火力发电厂用油量大，所以锅炉燃烧系统火灾存在很大危险性。•1．锅炉燃油系统火灾原因：•(1)燃油系统多是在运输、装卸、储备、使用中渗漏油或油管、油枪破裂喷油遇明火或锅炉高温管道、本体或其它附件上被加热到它的燃点以上时，就会引起着火。•(2)人为的违章作业(动用电、火焊)、违章操作引起的火灾。•(3)雷击储油罐引起的火灾。•2．防止火灾事故的对策：•(1)严禁在投入运行的燃油管道、设备动用明火工作。确需生产动火时，应做好检修、运行、消防安全措施后，方可办理动火工作票进行动火。•