冷却系的基础知识教案

1授课时间：教案序号：教学课题冷却系概述教学地点教室教学目标掌握冷却系的作用、分类、基本组成及冷却液的相关知识教学重难点重点是使学生掌握水冷系统的作用及基本组成课型新授课教法讨论法教具教学过程及内容师生活动活动目的（组织教学）（引入新课）前面我们已经学习了发动机七大系统中的曲柄连杆机构、配气机构，今天继续学习冷却系统的相关知识。（教学过程设计）冷却系统的作用温度过高，破获零件正常配合间隙，导致活塞“咬缸”、轴瓦“抱轴”、柴油机因柱塞卡死而“飞车”等严重事故；还会使发动机工作过程恶化，容易产生爆燃；零部件的机械强度下降；机油变质，润滑不良，零件磨损加剧等。最终导致发动机动力性、经济性、可靠性及排放性能的全面下降。发动机工作温度过低，发动机工作粗暴；散热损失及摩擦损失增加；师：请同学们思考并回答：你认为发动机中的冷却系的作用是什么？提示：发动机在工作时产生大量的热量。生：师总结：冷却系的作用是保证发动机在适宜的温度范围内工作（水冷式压力循环发动机80℃～90℃；蒸发式水冷式100℃）。掌握冷却系的作用2零件磨损加剧；CO及HC排放增加等；导致发动机功率下降及燃油消耗率增加。4.1.2冷却系的类型1.水冷：以冷却液为冷却介质（汽车发动机大都采用水冷）。强制循环水冷：利用水泵强制冷却液在发动机中循环流动。蒸发循环水冷：利用水的温度差使冷却液在发动机中循环流动。2.风冷：以空气为冷却介质(铝合金气缸体和气缸盖，表面均布了散热片。具有结构简单、重量轻、故障少、使用维修方便等优点，但冷却不可靠，汽车上很少使用。4.1.3冷却液汽车常用的冷却液有水及加有防冻剂的防冻液。1.水冷却液指直接用水作冷却液，它具有简单方便的优点。但水沸点低，易蒸发，需经常添加。而且不宜添加河水、井水等含矿物质的水，以免产生水垢，使冷却系散热不良。要求添加雨水、雪水或离子交换水。水在严寒冬季易结冰，需放水过夜，否则会使造成结冰时体积膨胀，胀裂机体、气缸盖的严重事故。师：提出问题：（1）日常用水中的河水、雨雪水、泉水哪一种适宜加入冷却系水套？（2）水作为冷却液有哪些缺点？生：分组讨论，回答问题掌握冷却系的类型了解冷却液的性质及使用注意事项32.防冻液现代轿车普遍采用防冻液，以提高冷却液的防冻和防沸的能力。例如桑塔纳系列轿车采用以乙二醇为基料的冷却液（乙二醇的质量占45.6%、水的质量占54.4%），使其冰点在–25℃以下，沸点在106℃以上。不同的冷却液有不同的冰点和沸点，可以根据发动机使用条件进行选用。有的冷却液还添加有防锈剂、泡沫抑制剂等，有利于减轻冷却系统锈蚀和冷却液泡沫产生，提高冷却效果。专用冷却液一般呈深绿色或深红色，有一定的毒性，使用时应注意。发现冷却液泄漏应及时检查添加。（小结）冷却系的作用、基本组成、形式（布置作业）习题册P701、（1）-（5）师：现代汽车通常以什么作为冷却介质？对冷却液的要求？生：小组讨论：冷却液的特点及要求掌握冷却液的材料、及使用要求板书设计1.冷却系的作用2.冷却系的类型3.冷却液课后反思应让更多的学生联系实际参加讨论冷却系的作用及组成