车联网与智能仓储配送解决方案

北京中盛鸿创科技有限公司感知烟草智慧物联烟草车联网与智能仓储配送解决方案EONCHTechnology北京中盛鸿创科技有限公司目录1.1方案概述...................................................................................................51.2智能仓储监控系统...................................................................................71.3智能物流配送系统...................................................................................71.3.1智能物流配送系统...........................................................................71.3.2智能车联网系统...............................................................................81.3.3车辆数据分析报表.........................................................................141.4仓储配送移动解决方案.........................................................................15北京中盛鸿创科技有限公司1.1方案概述现代物流建设是卷烟现代流通的重要支撑，是实现传统商业向“大市场、大流通、大品牌、大网络”转变的关键所在，其标志为高效率、低成本、宽流域、快流速。现代物流特别是物流大配送需要解决的核心问题就是解决好“服务与成本”、“效率与管理”之间的矛盾与平衡，构建和谐、敏捷、智能、柔性、低成本的物流配送体系，内服务于卷烟经营，外服务于广大客户。正是基于此，近年来“客户评价自动化、货源分配自动化、工商配货自动化、线路优化自动化”正逐渐成为行业信息化建设向更加智能化发展的方向。目前，全国烟草商业企业已基本实现了货源的自动化分配，体现了“公开、公平、公正”的货源供应策略。但在物流配送环节，由于面对烟草零售户数量多、分布广，以及各地市交通环境复杂、多变，城乡道路状况差异较大等多种因素，使各地市配送中心想通过人工实现最优的配送方案几乎不可能，导致提升配送效率和降低配送费用的目标难以达成，成为物流发展的瓶颈。根据行业统计分析表明，物流成本费用占经营费用的25%，因此，如何通过技术手段提升物流配送环节的智能化，提高线路安排的科学性和合理性，补上“成本木桶”中最短的一块木板，是提升卷烟现代流通能力的关键所在。除成本因素外，现有的送货模式还存在以下一些弊端：送货效率低：人为设定的固定的送货线路盲目性较大，“冤枉路”、“重叠路”无法避免，经常造成旺季资源紧张，淡季资源过盛的情况；由于零售户分布分散，道路交通复杂，送货员常为寻找准确的零售户地址而耗费时间及成本；任务不均衡：在送货区域分散，订单分布不均匀的情况下，有的线路送货工作量“吃不饱”，有的线路送货工作量压力较大，造成送货工作量不均衡，使送货人员之间产生攀比抱怨，并且影响送货服务质量；成本无法量化：在推行单元成本核算的物流核算体制下，送货车辆的精细化管理缺乏有效的数据来源和信息技术支撑；不利于安全：在配送过程中，由于无法对配送司机进行有效的监督，会存在疲劳驾驶、超速行驶、违章行驶等问题，这些都是安全事故的隐患；北京中盛鸿创科技有限公司每年的安全事故都会给企业带来巨大影响；不利于客户服务的改善：烟草行业越来越重视物流配送环节客户服务能力的改善，如到户准时性的承诺、物流时效性的改善等等，然而，在缺乏智能化的线路优化手段的情况下，人工安排路线来满足送货准时性承诺几乎是不可能完成的任务；通过RFID、视频、音频、传感器、3G网络等技术，将传统的仓储监控和车辆配送环节有机的整合到一起，从而实现远程监控、进而提升服务质量，并合理有效控制成本等功能，这就是车联网在烟草商业公司的行业应用。从宏观的层面看，关键价值体现在以下几个方面：配送服务是企业差异化战略的重要内容；配送服务水平的优化对企业经营绩效具有重大影响；配送服务是有效连接供应商与零售户的重要手段；配送服务方式的选择对降低物流成本具有重要意义；从微观的价值看，有以下几方面的意义：北京中盛鸿创科技有限公司通过对配送线路的智能优化，有效降低卷烟配送成本；平衡不同线路间的工作量，使配送任务均衡；配送线路预定并制定合理的绩效指标，便于监控与量化考核；对配送响应时间精细化管理，提升客户服务能力；与车辆车载智能终端、GPRS网络共同组成监控指挥中心，实现配送过程透明化；利用物联网技术，对配送过程全面跟踪，提高送货安全，同时防止不规范行为，保障送货过程中人员、车辆及货款的安全；1.2智能仓储监控系统智能仓储监控系统针对特殊物品和特定环境的存储需求，利用RFID标签、自动温湿度记录仪、网络摄像头等设备，实时采集并记录仓库中货物的位置信息、数量信息、温湿度信息、气体浓度信息以及货物的安全信息等，同时将这些数据信息通过有线或者无线网络，自动传递到后台应用系统以及相关人员的电脑或手机终端，保证管理者对这种环境全方位的实时监控。智能监控系统将能够通过视频传输和RFID标签的综合应用，不需要工作人员在现场的人工实时监控。智能仓储监控系统主要功能包括：货物位置信息监控、货物数量监控、温湿度以及气体浓度信息监控、实时监控等。1.3智能物流配送系统1.3.1智能物流配送系统智能配送分为物流规划、线路优化两个阶段，物流规划主要包括配送中心及中转站选址、物流配送模式规划、送货线路规划、车辆人员规划及合理装载量的规划等方面的内容。核心是商品通过物流节点的汇集、中转、分发，直至输送到需求点的全过程的效益最优。物流规划是降低整体物流成本的关键，实践证明，物流规划阶段对物流成本的总体优化起到非常关键的作用，其作用远远超过运行过程中的线路优化过程。北京中盛鸿创科技有限公司线路优化的核心是以GIS平台为基础，结合订货量、交通信息、客户服务要求等因素，利用优化算法计算合理的送货线路，确保物流规划阶段制定的装载量目标可达成。智能配送的核心是构建基于GIS平台之上的线路优化系统，通过对空间地理数据、路网交通信息、配送路由数据、零售户位置分布、配送中心及中转站、银行坐标、绑定次序的维护，形成线路优化的保障。以此为基础，通过对客户订货量、车辆满载率、送货时间要求的动态分析，结合周期优化与动态优化两种模式，对配送线路的优化和计算，在满足满载率的前提下产生配载时间满足、送货量均衡的线路顺序，根据人工经验进行调整，达到服务、成本及效率之间的平衡。1.3.2智能车联网系统智能车联网系统作为智能配送的一个组成部分，与线路优化系统、综合调度系统等存在紧密联系，在线路优化完成后，综合调度系统根据线路优化结果，合理安排送货车辆。调度完成后，智能车载终端通过无线网络，自动下载本车辆应该送货的线路、应该送货的客户订单数据。并可以通过车载终端查询和显示（基于车载电子地图的可视化查询和显示，而不仅仅是简单的数据查询和显示），以此作为停车、装货、送货导航的指引。车辆行驶（或停放）过程中，车联网首先反馈到车载终端的地图系统，显示车辆的位置，以便与规定的线路相比较，同时通过符合GPRS/GSM标准的无线网络，利用数据/短信的形式将车辆的位置、状态、速度、报警器和传感器输入、北京中盛鸿创科技有限公司每个客户的送货完毕等信息发送至GPRS/GSM公网，GPRS/GSM公网将接收到的车辆相关信息或客户送货完毕信息通过通信接收/发送设备传送至监控中心，经过车联网处理后发送至监控中心的监控系统。监控系统接收到数据后在电子地图上显示车辆轨迹、当前坐标、车辆的各种状态（报警、速度、运行等），以及每个客户的送货是否完毕状态。监控中心也可以随时通过GPRS/GSM网络向配送车发出信息、询问或直接语音通话等。在车载终端与车辆本身的油路、电路、门磁及车上的防盗器相连的情况下，监控中心还可以通过GPRS/GSM网络对车辆发出相应控制命令（比如切断电路、关门等），进行全方位的控制，实现防盗、防劫监控。智能车联网系统既不同于一般车辆的消费性导航（不能监控、不是按规定线路导航、无法获取和反馈送货信息），也不同于常见的车辆监控系统（不是与规定线路对比、无法获取和反馈送货信息），智能车联网系统是导航和监控相结合、交互导航和主动导航相结合、并与配送进度的可视化监控相结合的一体化系统。配送车辆坐标、速度状态、消息车载终端控制消息DBServerGISServer监控客户端线路优化送货调度调度监控中心导航监控一体化车载系统导航线路送货数据实时视频：3G实时视频监控，知晓车内情况和行驶情况。北京中盛鸿创科技有限公司开门拍照：打开货柜门立刻拍照或者视频。停车报警：车辆停下产生报警。实时定位：实时显示车辆位置及发动机等状态。历史轨迹回放：重现历史路线，有无报警违规等不良司机行为。区域管理：到达或离开某一区域产生报警。停车报警：车辆停靠某位置时超过规定的时间产生报警。超速提醒：超过规定的速度报警提醒司机，而不是超速后进行处罚。规定路线：指定线路，偏离线路报警。规定区域：指定区域，超出区域报警。规定速度：设定速度的上限和下限，不在此范围，产生报警。分段限速：不同的路段，用不同的速度限制提醒报警。地理位置查询:可查询指定地理位置或搜索指定半径内的一类地理名称。调度功能：可以单呼或群呼在岗的司机，下达任务，司机一键回复方便快捷。统一调度：总体观察车辆的分布图，可以统一调度。语音文字群呼：下发调度指令，车辆实时收到，并语音方式播报。高密度监控：车辆可以准实时回传车辆数据达到实时监控效果。路径导航：车辆拥挤时，可以指挥车辆行驶非拥挤道路。一键导航：可以对车辆进行目的地设定，开始导航。锁车功能：在非使用车辆时间段，车辆处于关闭状态，无法发动车辆。工作状态：可以清楚知道车辆的状态，如待命，工作中和休息等。区域查车：在地图上划定区域系统自动分类汇总出该区域内的车辆及状态信息以方便调度车辆。北京中盛鸿创科技有限公司通过车联网技术，指挥调度中心可以实现以下功能：实时视频：通过智能车载终端可以实时监控配送车辆内部装载的货物，起到防盗的作用。一旦发生货物丢失情况，通过与配送工单及车辆基本信息（车辆牌号、司机名字）等关联的数据进行快速检索，为明确责任及追回失物提供有效信息。此外，通过智能车载终端还可以监控路面信息，在因交通拥堵或突发事件导致配送车辆需要临时变更行驶路线时，车载终端实时提交路线变更申请，中心在收到变更路线申请报警提示时（灯光、语音等明显提示），可以实时查看车辆路面情况，及时予以批复。配送车辆只有在接收到中心路线变更批准后方可变更，否则暨视为擅自变更。利用物联网技术，通过智能车载终端和手持智能终端配合使用，可以实时监控到配送员的服务方式、服务态度，有效避免粗暴装卸损坏货物及语言态度生硬等服务隐患；另外还可以自动记录配送时间和随时打印客户签字配送单或收货单，实现基本无纸化办公，大幅提高工作效率和信息利用率。目标定位：选择一个或多个定位目标，执行【定位】操作，立即返回被定位目标当前的GPS位置信息并在电子地图上进行展示。位置跟踪：选择一个或多个定位目标（支持单车和分组），通过设定定位时间段，使其满足特定条件（包括：指定次数、指定时间间隔、指定距离间隔等）时，定位目标主动连续上报位置数据并在电子地图上显示其轨迹信息（支持点轨迹、线轨迹、点线混合轨迹）。定位计划：对所选监控目标（单个或多个）进行定位计划的设置，设置时需要用户选择是否覆盖原有计划，如果选择是，则覆盖原有计划，如果