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波士顿—生动的印象泽西城—无明显的印象特征位于纽瓦克和纽约的边缘地区,几乎没有什么活动集中,铁路和公路穿越其中,穿越气氛强于居住。群体意象-——公众参与《城市意象》反复强调的一个概念即“意象是观察者和被观察事物之间双向过程作用的结果”;“意象自身并不是将现实按比例缩小,统一抽象,精确微缩后的一个模型,而是有目的的简单化,通过对现状进行删减,排除,甚至是附加元素,融汇变通,将各部分关联组织在一起,才形成最终的意象,有目的地将其重新排列,变性也许不合逻辑,但这可能会更充分,更好地形成需要的意象”。凯文·林奇提出:“城市规划师渴望创造一个供众多人使用的环境,因此他感兴趣的是绝大多数人达成共识的群体意象——存在着个人主观因素。”群体意象-——公众参与客观被意象的事物,存在于一种动态变化之中。无论是在人们的精神审美方面,还是在人们对日常的物质需求方面,这一命题总是成立。那么,对于城市设计中运用的客观元素的可意象性似乎也应该存在动态的可变化性格。在此基础上,如何综合城市使用者对城市的审美与感知形成一个城市的群体意象,如何提炼并塑造城市各元素相对稳定的意象特性就成为我们在城市设计中必须考虑的问题。城市设计的原则概述可读性——即容易认知城市各部分并形成一个凝聚形态的特性,好比一本书,它的可读是由可认知的符号组成,是可以通过视觉领悟的相关联的形态。环境意象——观察者与所处环境双向作用的结果。环境存在着差异和联系,观察者借助强大的适应能力,按照自己的意愿对所见事物进行选择、组织并赋予意义。结构与个性——环境意象经分析归纳,由三部分组成:个性、结构和意蕴。一个可加工的意象首先必备的是事物的个性,即其与周围事物的可区别性,和它作为一个个体的可识别性,这种个性具有独立存在的、唯一的意义。其次,这个意象必须包括物体与观察者以及物体与物体之间的空间或形态上的关联。最后,这个事物必须为观察者提供实用的或是情感上的意蕴,这种意蕴也是一种关系,但完全不同于空间或形态的关系。城市设计的原则概述开放的、适于变化的意象将更受欢迎,它使得个体可以不断调查和组织现实,有空间允许个体描绘自己的图像。可意象性——即有形物体中蕴含的,对于任何观察者都很有可能唤起强烈意象的特性。即物体不只是被看见,而是清晰、强烈的被感知。由于意象的产生是观察者与被观察事物之间一个双向的过程,通过象征性图案,重新训练观察者或是改造周围环境都有可能加强意象。主观与客观的相互影响和渗透城市设计的五元素道路边界区域节点标志物城市设计的五元素—道路城市的骨架1)道路——城市综合体中最常见、最可能的运动线路网络,是城市中的绝对主导元素,是城市整体赖以组织的最有效手段。特定道路包括:机动车道、步行道、长途干线、隧道、铁路线等。可识别性、连续性、方向性城市设计的五元素—道路可识别性1)典型的空间特质能够强化特定道路的意象(地面或墙面的特殊质感、特别的布光方式、与众不同的气味或声响、植被的样式和细部、相邻道路宽与窄的对比、有时极端的宽高比例也能加强街道的特征)2)经常行走的道路(城市主要交通线)具有最强的影响力—抽象的经验性意象3)沿街的特殊用途和活动的聚集处,会在观察者心目中留下极深刻的印象—商店、剧院、小吃一条街城市设计的五元素—道路4)特殊的立面特征(泽西城的佩里塞得岩壁使人们的注意力集中到穿越特的街道上、沿街建筑物立面差异)对于形成道路特征具有重要作用。5)靠近城市中有特色的部分也会增加道路的重要性,道路此时还能起到边界的作用。(与周边元素之间的地理位置关系:毗邻公共花园、城市广场;连接交通环岛;位于河畔;连续的视觉感受一目了然;在视线轴上布置某重要建筑物、一座大桥、一条轴线大街、一个凹陷的断面、沿街高耸的标志物等)—历史街区、连接意象明确的交通环岛等城市设计的五元素—道路6)道路的重要性还主要归结为其结构原因,—令人迷惑的交错结构、桥梁的形状等。7)各种功能活动量的变化也是加强街道意象的方式。—街道的拥挤和车流、熙攘的人流、喧闹的交易景象等。8)起点和终点都清晰且知名的道路具有更强的可识别性,并能将城市连接为一个整体—街角的副食品店、道路的历史文化性等道路只要可以识别,就一定具有连续性。并且可以通过多种方法变成重要的意象特征。城市设计的五元素—道路连续性加强道路意象(触觉、惯性、视觉)1)方向明确——直线、接近90度的转弯、明确的目的地、地势变化、越来越密集的招牌,店铺和人群、植物形态或色彩的渐变、指路箭头等;2)宽窄统一;3)建筑风格、建筑形式一致——如:沿街建筑立面统一的古典样式;4)空间连续性——不断出现的开敞空间、历史建筑、空间变换;。。。。。。://城市设计的五元素—道路方向性1)限定空间视野(街区长度);2)延伸的曲线也是一种渐变,被访者提到的街道曲线都与视觉线索有关;3)明确位于道路特定一侧的元素有助于提供方向感(毗邻公共花园、城市广场;位于河畔等);4)整个行程中确定的位置、有助于度量的特征也能带来方向感—一系列的标志物、节点;。。。。。城市设计的五元素—道路意象孤立的道路:导致道路与城市其他部分脱离的一个重要原因是其与周围环境元素的分离。——铁路和地铁是另一种道路与环境分离的实例,地铁线路是一个缺乏联系的地下世界,站台的形式有可能让人们联想到它上面的城市。但地铁站一般无法构成形象清晰的交点。简单正交的道路交叉点已被观察者感知,超过四个路口的交叉点,总让人感到迷惑对于习惯于开车出行的人来说,单行道的限制常使其对道路结构的意象复杂化假如道路能够向旅行者展示其他的城市元素,浅浅的渗入或穿透其中,提供一些周围事物的线索或符号,就一定会加深人们的出行体验。城市设计的五元素—道路道路网——一个具备一定的方向、地形关系或间距连续性的网络。大量的街道,当他们的重复关系充分有规律可循的时候,就能够被看成是一个完整的网络。路网中的街道名称、编号,空间的渐变,地形、细部和差异也都使道路网具有了顺序感和尺度感。城市设计的五元素—边界除道路以外的线性要素,他们通常是两个地区的边界,相互起侧面的参照作用—道路有时也充当边界元素;强大的边界应具备的条件:视觉上占统治地位—开放空间、曲线道路、快速路的边界;在形式上连续不可穿越—铁路线、高架路;边界分为——连续边界和不连续边界无论是由铁路、地形变化、高速公路或是地区界限形成的边界,都是环境中十分典型的特征,有助于划分区域。当边界不连续、不封闭时,那么就有必要在他的末端设立明确的界标,和能够使边界完整、定位明确的参照点。城市设计的五元素—区域观察者能够想象进入的相对大一些的城市范围,其有一些普遍的特征,人们在内部可以识别它,并偶尔能充当外部参照物。即一个具有相似特征的地区。有外向型和内向型之分—历史街区,界定清晰;区域的形成----被动型区域:不同种群(唐人街、小东京、贫民窟)、不同阶层的居住区(上东区)、线性沿街区等主动型区域:金融区、商业购物区、市场区。如何强化区域意象:1)区域的尺度把握;2)区域的名称赋予区域以个性;3)与历史的联系能加强区域的意象性;4)设置以节点(强烈的核心等)为中心的辐射性道路;5)创造有特色的边界;城市设计的五元素—区域城市的区域,在最简单意义上是一个具有相似特征的地区,因为具有与外部其他地方不同的连续线索而可以识别—空间特质、建筑形式、风格或地形、连续特征(色彩、质感、材料、地面、比例、立面细部、照明布光、天际线、植被、建筑轮廓等)、场所职能以及人流量等;区域内部物质特征的连续包括:视觉连续、听觉连续、惯性连续城市设计的五元素—节点观察者可以进入的战略性焦点,典型的如:道路连接点或某些特征的集中点。(广场、中心区或连接点、交通线的中断处)是一个概念化的参照点。节点的表现形式如:视觉兴趣点——强大的物质形式、空间形态街道交叉点与地铁站节点的联系车站自身的个性特征主题集中的节点——代表性的空间形态、植物、活动功能的重要性与相称的空间形式——强化意象特征威尼斯圣马可广场与城市的整体特征以及附近狭窄曲折的道路空间都形成了鲜明的对比,与城市的主要特征——大运河——紧密联系,而且广场在形状上具有方向性人们进入其中能够清晰变向。广场内部也具有高度的个性和组织,共由两部分空间组成,还有许多各具特色的标志物——主教堂、钟楼、府邸、书店——置身其中,感受它与周围环境清晰的关联,人们能够精确的进行定位。这个空间如此特殊,以至于许多从未到过威尼斯的人也能一眼认出他的照片。城市设计的五元素—节点成功的节点不光在某方面独一无二,同时也是周围环境的浓缩。可认知节点应具备的条件:墙面、地面、细部、光照、植被、地形、天际线等形成的唯一或连续的特征,最终获得节点的身份特征经典的静态室外功能构成原理:(动态稳定的活动元素也能形成意象鲜明的节点)1)如果节点存在一个鲜明、围合的界线,每个边的意象并没有无缘由的减弱,其界定就更加清晰2)如果其中有一两个物体又成为视线的焦点(标志物、节点),节点就会更加引人注目3)如果它又能够具备连贯的空间形态,那么一定会耀眼夺目节点——有内向性(相对封闭)与外向性(开放,与外界联系紧密)之分城市设计的五元素—标志物越是熟悉城市的人越要依赖于标志物系统作为向导,在先前使用连续性的地方,人们开始欣赏独特性和特殊性。标志物之物质特征:单一性、易识别性。某元素成为标志物的条件:空间范围内可视性强形式清晰鲜明的图底对比空间位置突出与邻近元素退让、高度形成局部对比与背景形成对比。。。。。。。城市设计的五元素—标志物一个充满活力的标志物:1)唯一性2)不在大小,其所处的位置很关键3)标志物恰巧集中了一系列的联系—如一个独特的建筑物正好是某历史事件的发生地标志物群——标志物不太可能孤立存在,除非体量巨大或是非常独特,这种标志的参照作用一般比较模糊,比如人们要集中精力去寻找单个交通兴号灯或是街道名称——区域的一组节点五元素交织下的城市意象1)元素的相互关系——不同元素组之间可能会相互强化,相呼应,从而提高各自的影响力;也可能相互矛盾,甚至相互破坏。2)变化的意象——整体环境具有的并不是一个简单综合的意象,而是或多或少相互重叠,相互关联的一组意象。3)意象特性:个体意象之间存在差异—知识背景、受教育经历、生活环境等都影响人们对意象的认知与识别感觉生动的意象与高度抽象、概括、缺乏感觉内容的意象之间也存在差异生动并不等于丰富,稀疏也并不等于抽象最有价值的意象:是那些最接近其强大整体环境的意象五元素交织下的城市意象4)城市形态城市形态的最根本功能:即交通、主要用地划分和关键的焦点,并普通人的愿望、欢乐和社区感觉在此能够表现的有声有色。更重要的是,如果环境组织清晰,个性鲜明,那么市民就能够向他传达自己理解的含义和联系。—增强人们对城市的理解力和认知度城市给人最精彩的感觉应该是“起源于艺术、发展于需求”主动调整环境,区分和组织感官所感知到的事物,是人类亘古以来的习惯,生存和统治都需要基于这种感觉上的适应性。因为在一定区域中都存在一个贯穿整体布局的共同主旋律,他不断的会涉及到一些特定的普通物质特性五元素交织下的城市意象5)整体的感知:在一个整体中,道路展现并造就了区域,同时连接了不同的节点,节点连接并划分了不同的道路,边界围合了区域,标志物指示了区域的核心。正是这些意象单元整体编组,相互交织,才形成了浓郁而生动的意象。6)大都市形态—大都市的意象主要包括:高速公路空中航线以水面等开放空间为边界的巨大区域主要商业中心基本地形特征巨大而遥远的标志物等小结一个运动的生物体在环境中必须得到指引,否则就会产生迷失的恐惧。寻找道路是环境意象的最基本功能,也是可能建立感情联系的基础。即环境意象更进一步
本文标题:解读城市意象
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