梁板智能张拉及压浆工艺简介剖析

梁板智能张拉及智能压浆工艺简介（2016年十一月份）广东省长大公路工程有限公司二O一六年十一月二十一日目录：一、智能张拉二、智能压浆三、安全保护措施四、文明环境保护措施一、智能张拉在如今的桥梁道路建设中，预应力施工被广泛应用，其中关键工序的张拉，直接决定梁板施工质量的好坏，会直接影响结构的耐久性，但是传统张拉施工，纯靠施工人员凭经验手动操作，误差率很高，无法保证预应力施工质量。不少桥梁因为预应力施工不合格，被迫提前进行加固，严重的甚至突然垮塌，给社会造成了巨大的生命财产损失。智能张拉是指不依靠工人手动控制，而利用计算机智能控制技术，通过仪器自动操作，完成钢绞线的张拉施工。智能张拉技术由于智能系统的高精度和稳定性，能完全排除人为因素干扰，有效确保预应力张拉施工质量，是目前国内预应力张拉领域最先进的工艺。1、智能张拉简介一、智能张拉智能张拉系统由系统主机、油泵、千斤顶三大部分组成。预应力智能张拉系统以应力为控制指标，伸长量误差作为校对指标。系统通过传感技术采集每台张拉设备（千斤顶）的工作压力和钢绞线的伸长量（含回缩量）等数据，并实时将数据传输给系统主机进行分析判断，同时张拉设备（泵站）接收系统指令，实时调整变频电机工作参数，从而实现高精度实时调控油泵电机的转速，实现张拉力及加载速度的实时精确控制。系统还根据预设的程序，由主机发出指令，同步控制每台设备的每一个机械动作，自动完成整个张拉过程。2、智能张拉系统工作原理一、智能张拉3、智能张拉原理示意图一、智能张拉4、制束钢绞线下料，应按设计孔道长度加张拉设备长度及设计文件要求，每边增加工作长度，下料之前，先用铁丝对切割口两侧的5厘米处进行绑扎，应用砂轮机平放切割，不得用风焊断料，切割后立即用胶布进行扎牢，以防散头。钢绞线应顺直无弯折，切口无松散，外表无油污尘土。钢绞线切割完后须按各束理顺，并间隔1.5m用铁丝捆扎。在钢束两端及相应的工作锚上编好号，仔细检查同一束钢束的编号是否一致，并检查两片工作锚的编号与钢束的编号是否对应，如有不一致（不对应）的情况，应立即进行更正。同一束钢绞线应顺畅不扭结，同一孔道穿束应整束整穿，编扎成束的钢绞线顺直不扭转。将制好的钢绞线分类、分区整齐存放于钢筋加工场，用防雨布遮盖，并作好标识。一、智能张拉5、穿束及张拉准备穿束前清除支撑锚垫板上残留砂浆并修正管口，将制好的钢绞线运至现浇箱梁的一端，人工穿束。钢绞线穿入孔道后两端露出长度应大致相等。张拉预应力前核对仪器张拉数据是否与实际相符。清除锚垫板上的灰浆，并检查锚垫板是否垂直于孔道。张拉机具就位：首先安装好智能张拉仪天线，再安装工作锚（此时应注意工作锚上的编号应与钢束编号相对应），装上夹片，用小锤轻敲夹片使得夹片夹紧钢绞线，调整夹片的外露量，使得夹片外露量大致一致，夹片间隙均匀，再安装限位板，套上顶环，千斤顶就位，装上工具锚，安装油管及压力、伸长量传输线。检查工作锚是否紧贴锚垫板的凹槽内，千斤顶轴线是否与锚垫板孔道轴线一致，检查各种油管接头是否上紧，压力表与千斤顶是否配套。一、智能张拉6、张拉程序张拉时按两侧同步对称分级张拉，张拉级数分10%σk，20%σk，50%σk，100%σk四级，张拉至设计控制应力时，持荷5min，测量100%σk时钢绞线伸长值和锚夹片外露量。然后回油整机复位，进行下一束张拉，同时左右腹板对称张拉。钢束张拉采用张拉力、伸长量双控，如实际伸长量与计算值相差±6%时应待原因查明，并会同设计单位研究处理后方可施工如当两端压力表数值相差大于1.5MPa时，两端应同时停机，卸荷后同时更换油表，重新张拉。滑丝数量不超过预应筋总数的0.5%，并不得位于梁体的同一侧，且不予许有断丝现象。二、智能压浆1、智能压浆系统其主要技术原理系统由系统主机、测控系统、循环压浆系统组成。浆液在由预应力管道、制浆机、压浆泵组成的回路内持续循环以排净管道内空气，及时发现管道堵塞等情况，并通过加大压力进行冲孔，排出杂质，消除致压浆不密实的因素。在管道进、出浆口分别设置精密传感器实时监测压力，并实时反馈给系统主机进行分析判断，测控系统根据主机指令进行压力的调整，保证预应力管道在施工技术规范要求的浆液质量、压力大小、稳压时间等重要指标约束下完成压浆过程，确保压浆饱满和密实。主机判断管道充盈的依据为进出浆口压力差在一定的时间内是否保持恒定。在预应力混凝土张拉完成后，采用快硬砂浆或快硬水泥对端头预应力筋与锚具间缝隙进行封堵，同时布置施工设备及机具。准备工作完成后，启动压浆系统进行压浆作业，二、智能压浆2、压浆工艺原理见示意图大循环预应力智能压浆系统返浆测控仪进浆测控仪灰浆泵溢流返浆高速制浆机低速储浆桶吸浆管水胶比测试仪计算机进浆梁体预应力管道二、智能压浆3、配置浆液根据规范要求，桥梁预应力管道灌浆用浆液的水胶比应为0.26～0.28，其初始流动度应大于10～17s,30min后的流动度应不大于20s。预应力智能压浆台车高速制浆机转速为1420r/min,可适应制备低水胶比浆液，为更好保证浆体质量，本项目采用成品压浆剂。高速制浆桶每次可制备3～5包压浆剂（每包压浆剂质量为50kg），制备浆液时，应先在制浆桶内加入量好的水，然后加入压浆料，再开启搅拌机进行搅拌，水泥加入过程中应缓慢，以免水泥成团，搅拌不开。最后一包压浆剂加入以后搅拌时间不宜超过5min，而后可开启制浆机阀门，浆液自流至低速搅拌桶内，同时开启低速搅拌桶开始低速搅拌。如因低速搅拌桶内存有较多浆液，高速桶内浆液暂时不能放入低速桶内时，高速制浆机应每隔3～5min开启搅拌30s左右，以免浆液沉淀分层，高速搅拌桶内浆液的储存时间不应超过30min。二、智能压浆2、压浆施工再次检查确定管路连接是否正确，确认正确后方可进行压浆，压浆刚开始阶段为排除水、空气、杂质等。待排除干净后，并直至返浆口与溢流口均流出浓浆2min以上为后，即可进行持压，持压应满足《公路桥涵施工技术规范》JGJ/TF50-2011中7.9.8条规定：压浆压力宜为0.5～0.7MPa，关闭出浆口后宜保持一个不小于0.5MPa的稳压期3～5min。每一次压浆完成以后，将进浆与返浆管对接，用清水进行管路冲洗，冲洗宜选择高流量低压力档进行。二、智能压浆4、压浆结束整片梁板压浆施工完成后依次关闭软件、电机、切断电源，拆下高压管。压浆系统所有设备在压浆完毕以后必须妥善保管，仪器都必须有良好的防晒、防水措施。每根波纹管灌浆时除压浆泵压力控制外，其实际灌浆量应不小于理论灌浆量。填写施工纪录，并留取3组水泥浆试件。压浆完毕，应尽快封锚。封锚前，先将锚具周围冲洗干净并凿毛，然后安装模板，严格按照砼配合比拌和封锚砼，浇筑砼时要振捣密实，封锚部位砼要和梁体砼保持整体美观、协调。三、安全保护措施1、张拉安全保护措施1）油泵上的安全阀应调到最大工作油压下才能自动打开。2）油表安装必须满扣，高压油管使用前应作耐压试验，不合格的禁止使用，各接头必须紧密，油路畅通，不得漏油，否则修理或更换。3）电路系统检修不准带电操作，油路系统检修不准带压操作。4）张拉过程中，两端油泵司机应统一指挥送油或回油。工作完毕应打开油阀，切断电源，非油泵司机禁止操作油泵。5）千斤顶不得超过设计最大拉力和最大行程。6）在张拉过程中，千斤顶正后方不准站人，油管不准踩踏攀扶。7）预应力张拉工序属关键工序，也属重要隐蔽工程，除施工人员自检、互检外，专职检查部门应对其张拉程序、张拉顺序、张拉力值、静停、伸长值、断丝滑丝等进行监督性的旁站检查。三、安全保护措施2、压浆安全保护措施1）倒水泥时要有防护面具，操作过程中注意压力表的变化，防止管道堵塞压力太高爆管伤人。2）压浆为压力工作环境，在操作中注意眼睛的防护，必须佩戴防护眼镜。3）压浆过程中注意安全，要求无关人员远离压浆接口处，防止压浆管爆裂伤人。拆除压浆管时，要注意高压管中带压力的浆液射出，压浆口不要正对操作人员。4）振实机振动时注意用电安全，振动板下不得把手伸入。5）封端时工作平台必须牢固稳定，高空作业时工作架有专人护定。6）施工现场泥浆池及空孔处应有警戒标志，一切安全设施装置及安全标志牌，禁止随意拆除或移动，夜间孔口要围护或遮盖。四、文明环境保护措施1）保护河流、草场不受污染、破坏。确因施工需要破坏的植被、草场，完工后及时恢复，2）污水、垃圾、废物集中处理。3）做到在施工期间不堵塞交通要道。4）制定文明生产岗位责任制，并认真落实。5）施工现场整洁、有序，标志标牌清晰。6）贯彻执行国家关于农民工的相关规定，认真协调、处理好农民工工资问题和工程纠纷。7）保持现场排水和循环道路的畅通，现场设专人经常洒水，保持现场整洁。8）施工现场严禁随地大小便、进入工地不准穿短裤、无袖背心及拖鞋。汇报完毕谢谢大家