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目录第一章施工总说明第二章主要施工方法第三章拟投入的主要物资计划第四章拟投入的主要施工设备第五章劳动力安排计划第六章确保工程质量的技术组织措施第七章确保安全生产的技术组织措施第八章确保工期的技术组织措施第九章确保文明施工的技术组织措施第十章计划开、竣工日期和施工进度网络图第十一章施工总平面图第一章施工总说明一、编制说明我公司十分荣幸地参加本项目的投标,承接本工程施工是我公司热诚的愿望,也是我公司再创信誉的良好机会。我公司认真研究了招标文件、图纸,分析招标文件中的各种要求和说明,并踏勘了施工现场,澄清了各种疑点和问题,针对施工现场的各种情况,结合本工程施工特点,作了综合分析,根据我公司的技术优势和施工经验,组织编制本工程施工组织设计,力求合理、先进、全面体现和满足招标文件关于工程质量、进度、施工安全,以及施工环境保护、文明施工等方面内容。一旦我公司中标,将把此施工组织设计按招标人、监理人的要求完善后,作为组织施工的依据。二、编制依据本施工组织设计是本项目的施工方法、工程标准、项目工期、工程质量保证及造价控制等的指导性文件。本施工组织设计的编制依据为:1、本工程施工招标文件(包括有关图纸等)。2、现行颁布与本工程有关的技术规范、规程、质量验收标准。3、从现场踏勘调查、咨询获得的有关资料。4、本工程的自然环境、水文气象及地质条件等施工特点。5、本公司实际施工能力,拥有的技术成果、技术装备、管理水平、质量安全管理体系以及多年积累的施工管理经验。6、符合《高标准农田建设通则》(GB/T30600-2014)、《高标准基本农田建设标准》(TD/T1033-2012)和《河北省土地整治工程建设标准(试行)》等的要求。三、编制内容分别对本工程的主要施工方法、拟投入的主要物资计划、拟投入的主要施工设备、劳动力安排计划、确保工程质量的技术组织措施、确保安全生产的技术组织措施、确保工期的技术组织措施、确保文明施工的技术组织措施、计划开、竣工日期和施工进度网络图、施工总平面图等进行详细的阐述。四、编制原则1、以满足业主对施工工期、工程质量、安全生产、文明施工的要求,以及国家环境保护与水土保持的法律法规为前提,全面遵照招标文件中合同条款的各项要求,实质性地响应招标文件精神;2、严格遵守招标文件明确的设计规范、施工规范规程和验收标准;3、在坚持实事求是的基础上,力求技术先进、科学合理、经济实用的原则;4、以深化细化施工程序、施工方法、施工进度、设备配备,保证措施的先进性、合理性、可靠性为关键,把保证工期、创优质工程及文明施工建立在科学可靠的技术基础上。5、建立科学的组织机构,坚持自始至终对施工现场全过程严密监控,以科学的方法实行动态管理。6、对标书中的预期目标和行动承诺,坚持“团结拼搏,务实守信”、“言必行,行必果”的原则,制定合理的施工方法。五、项目管理目标1、质量目标我公司郑重承诺:本工程施工质量标准为合格等级。2、工期目标50日历天。3、安全目标无任何安全事故发生。4、文明施工目标根据高标准基本农田建设考核标准,加强精神文明建设,提高工程建设管理水平。5、环境保护目标遵守国家、省、市和行业的环境保护法律、法规和规章,做好施工区的环境保护工作,防止由于工程施工造成施工区附近地区的环境污染和破坏。第二章主要施工方法一、旧路拆除外运1、清理与掘除(1)开工前会同监理对占地范围内的原地面进行测量,以得到本合同段的原地面高程,并填写确认单,报监理、业主确认。(2)除按图纸所示或监理工程师批示要保留的植被和保留物外,在道路占地范围内所有渣土、构筑物、杂草、灌木、垃圾等应按规范要求的深度和范围清除,并运至指定的地点废弃。(3)施工前对路基范围内的各种现况管线及其它建筑物进行调查,并积极主动协助有关部门进行拆迁、改造或采取有效的保护措施。对路基范围内的文物古迹要妥善保护。2、原路面破碎及外运根据本工程实践情况及工期紧的特点,公司调配三台破碎锤同时进行原始路面的破碎工作,同时调配2台挖掘机和5辆拖式铲运机及8辆工程车进行路渣外运工作。对于外运的路渣,拟外运至甲方指定地点处倾倒,并用装载机整平。二、路床整形施工方法1、土方工程施工准备(1)施工范围内的各种地下管线隐蔽设施,必须按设计图纸标注的种类和位置,在施工前与有关单位联系,弄清具体管线种类、尺寸、位置、覆土深度,重要管线应插牌标记,并要求所属单位派员现场监护,层层进行管线交底,落实到单位和个人,并留原始记录。路基工程完成前,应将切断的一切管线恢复。一般管线每侧各1m范围内,不得使用推土机推土或挖掘机挖土(60cm敷土深度内,不得使用压路机碾压),除应按设计和管理单位加固要求施工外,严禁重型压路机和振动压路机碾压。(2)土坑取土要有必要的土质资料和地下水位资料,要作好排水工作,包括挖排水沟、安装抽水机以及安排好排水出路,对临近取土坑或填土地段内的电杆、建筑物,应采取必要的防护措施。高压电杆应加固,高压线路与堆土及施工机械应按电业局要求保持一定的净空,土坑与建筑物应保持一定安全距离。(3)填土前要先将因施工打乱的排灌系统进行改造,以免影响农田灌溉及排水或使工程遭受损失。(4)沿线永久性或临时性水准点及测量桩橛,应妥善加以保护,不得掩埋或碰动,已经碰动或必须移动时,应通知测量人员补桩或联系有关单位办理。(5)根据土源和土质变化情况及设计要求进行必要的物理、力学、化学试验,以控制土质和压实度。(6)土方工程要考虑文明施工和便民措施,安排好沿线居民、工厂、机关、学校、商店的出入交通,不要危及建筑物安全,并维护好交叉道路的畅通,机械或土方的堆存,要力求整洁,现场要经常清扫,断行交通道路竣工后要及时恢复,清理整洁,接顺路口。2、路基挖方(1)路基挖方要按测量线位进行,基层施工采用现场农机拌和时路槽宽度每侧应较设计宽度宽80cm,以满足机械拌和的要求,槽帮按要求挖出坡度,并由人工修整平顺。(2)插牌标示地下管线种类、尺寸、位置和覆土深度。管顶上部覆土电缆管线不足1OOcm,上下水道不足50cm,不得使用机械开挖,重要管线要请主管单位派员现场监护,指导施工。(3)路基范围内的树根、草根、垃圾应认真清除干净。(4)挖方运距在100m以内可使用推土机推土,采用横向推土法。当道路较宽,两旁有存土条件,推土机与道路中心线垂直或呈一适当角度由路中心向两侧路边推土,行驶距离越小,效率越高。(5)挖方接近设计标高时,应根据土质适当预留虚高,有条件时应用平地机找平,以便压实后符合设计高程及横坡,并应根据道路中心线检查两侧路基宽度,防止偏移。3、路基填方(1)填土前,原地面的草皮、树根、垃圾、淤泥及其它杂物应清除干净。对原有排水沟及坑穴要填平并分层压实,原地面要大致找平。(2)原地形若为斜坡,应将边坡上的草皮、树根及一切杂物清除,并应进行开蹬。人工开蹬,蹬高20cm,宽30cm,开蹬可从底层开始,边开蹬边填土,但层次要分明,以利新旧路基搭接。(3)填土不得使用淤泥、垃圾及含草皮、芦根的土及腐殖土土壤过湿或过干,应进行翻晒或加水拌和,使其接近最佳含水量,较大土块应打碎以利压实。(4)按测量桩橛线位填土,并应经常检查防止偏移,采取分层填土、压实和检验压实度。河沟、洼地排水清淤后原地面以上60cm应用履带排压,每层压实厚度不超过20cm,填土高度在60cm以上应用10t以上三轮压路机碾压;如有特殊要求,原地面填高60cm以内可填筑骨料;为保证边坡坚实,填土宽度每侧应适当宽出设计要求,以利压实。填土接近路基高度时,给高拉线按要求坡度进行切坡,切坡多余的土方,用于回填上层路基;为便于排除雨水,填土表面可作成2%~4%横坡。三、路基灰土施工1、材料要求(1)石灰石灰质量应符合规定的Ⅲ级以上的生石灰或消石灰的技术指标。要尽量缩短石灰的存放时间。如存放时间较久,经试验有效钙及氧化镁含量低于Ⅲ级标准时,应按有效成分适当提高石灰剂量。(2)土①塑性指数为10~20的粘性土易于粉碎便于碾压成型,施工和使用效果都较好,对土中所含土块,要加强粉碎,粉碎后土中25mm的土块应小于5%,塑性指数较大的粘性土含量应小于10%,可以采取两次拌和法,第一次加部分石灰拌和后闷放24~48h,再加人其余石灰进行第二次拌和。②土中的某些盐分及腐殖质对石灰土有不良作用,硫酸盐含量超过0.8%的土和腐殖质含量超过10%的土,不宜用石灰稳定。③水一般露天水源及地下水源均可用于石灰土层施工。2、灰土施工准备(1)整理下承层①新完成的底基层或土基必须按有关规定进行验收。②凡验收不合格的路段,必须采取措施使其达到标准后,方能在其上铺筑石灰土层。(2)测量①在土基上铺筑石灰土层必须进行恢复中线测量,敷设适当桩距的中线桩并在路面边缘外设指示桩。②进行水平测量,把路面中心设计标高引至指示桩上。(3)备料①备灰与消解石灰a、开工前应选择适当的存灰点,以地势较高,近水源,有电源,有交通通道,离居民点有一定距离且较安全的地点为宜,以免雨季被泡,调运困难等。b、消解石灰时要佩戴眼镜,穿胶靴等劳动保护用品,防止石灰烧伤。为防止大堆石灰的底部消解不透或压实影响石灰消解过程中的膨胀,存灰点堆存石灰的高度不宜超过3~4m。c、消解钙石灰应在用灰前3~5d消解完毕,镁石灰及高镁石灰应充分消解1Od以上方准使用,未消解透的石灰不准装车铺用。加水时应控制水量适当,第一遍注水为初步消解,间隔半天至一天进行第二遍注水,水管深插至灰堆底部,加水至少两遍,若尚留有消解不透处应加第三遍水点补。因消石灰可不过筛,用水量应稍偏大,以使充分消解。一般含水量应在35%~40%之间,以不使消石灰成膏成团又不粘锨为好。雨季消解石灰应防止含水量偏大,以免遇雨淋落。d、施工前应对所用的石灰取样过15mm圆孔筛筛余试验,并应根据筛余百分比增加用灰量。②备土a、土可按需用数量,备至已整好的路槽内。b、土中的草根、杂物应清除。3、摊铺材料(1)铺土①外进土方时应根据石灰土层的宽度、厚度及预定的干容重(换算为密度)计算需要的干土重量,并根据土的含水量和所用车辆的吨位,计算每车土的卸放距离。亦可将消石灰和土由重量比换算成体积比,计算土的松铺厚度和所用车辆运土的松方体积,计算每车土料的卸放距离。②采用机械摊铺应事先通过试验确定排压和整平的厚度,必要时应调整每车土的卸放距离。机械铺土时,铺土厚度约较灰土层厚度多1cm。③用平地机或其它机具将士均匀地摊铺在路槽内,经履带车排压后,再用平地机将表面整平并使之符合规定的路拱。④在施工中铺土要符合纵横断线型,并用连通测平器结合插钎的方法严格掌握铺土厚度。既要保证石灰土层的厚度,又要防止铺土过厚相对地降低了石灰含量和给找平带来困难。(2)铺灰①根据石灰土层的厚度和预定的干容重和石灰剂量,计算每平方米石灰土需用的石灰重量,并根据石灰的干容重计算每车石灰的摊铺面积和摊铺厚度。如使用袋装生石灰粉,则计算每袋生石灰粉的摊铺面积和摊铺厚度。②计算每车石灰的卸放位置,即纵向距离,或计算每袋生石灰粉的纵横间距。③铺灰路段用灰线打出方格,除应保证装车数量外,仍须掌握铺灰厚度符合要求,均匀一致。卸灰量不足时,应留出空挡运灰添补,多余的灰应攒堆调出,沿路边50cm应增加lcm铺灰厚度,以抵消由于拌和可能超宽需要增加的灰量。④铺灰要掌握边线准确,拌和前应以路面边线外指示桩校核,铺灰厚度应切槎检查,在施工中不少于40m检查一个断面,灰底处容易铺厚,距灰底较远处容易铺薄,应注意加强检查。4、拌和本工程灰土采用犁耙拌和的施工方法。(1)根据本工程的土质情况,该工程石灰土层拌和使用农业拖拉机牵引深耕三铧犁和缺口圆盘耙进行拌和,每个流水头需配备犁、耙各两台,如遇粘性土不易破碎,应适当增加重耙,并应根据路面宽度确定适宜的拌和段长度。(2)先进行干拌使灰、土初步混合。下犁从路中开始,第一遍先合耕,顺时针方向逐步拌至路边,拌和土逐条翻向路中。在全路宽拌和一遍后,第二遍再分耕,拌和逆时针方向,从路边下犁,逐步拌至路中,拌和土逐条翻向路边。合耕、分耕应交替进行。同时并用缺口圆盘耙进行土块破碎工作。拌和中应将土中碎砖、草等杂物清除。(3)应由熟练的拖拉
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