产品技术规格书

微宏动力系统（湖州）有限公司文件号：MPS.TS004-2009版本号：A0©2009微宏动力系统（湖州）有限公司.版权所有.1产品技术规格书产品型号:IFR26650E1.主要技术参数类型圆柱形锂离子可充电电池尺寸（包括热缩外套）Ø=26.2mmH=65.6±0.2mm重量约85g标称电压3.3V额定容量3000mAh最小容量2900mAh（23±2ºC，0.2C放电至2.5V）充电条件（推荐）以0.5C恒流充电至3.65V，恒压充电至电流降至0.02C截止循环寿命2000次（23±2ºC，0.5C充电/0.5C放电，容量≥70%）内阻30mΩ充电电压3.65±0.05V温度范围充电0~+45ºC放电-20~+55ºC储存-10~+35ºC2.外形尺寸微宏动力系统（湖州）有限公司文件号：MPS.TS004-2009版本号：A0©2009微宏动力系统（湖州）有限公司.版权所有.23.外观结构目测要求无破裂、划痕、变形、污迹、电解液泄露。4.标准测试条件如无特殊要求，测试条件均在温度为23±2ºC，相对湿度5-95%时进行；测试中使用的电流表和电压表精度等级≤0.05。5.可靠性测试项目与要求测试项目测试程序要求标准充电1）以0.5C电流充电至单体电池电压3.65V后，2）转为恒压3.65V充电，至充电电流0.02C停止充电。快速充电1）以1C电流恒流充电至单体电池电压3.65V后，2）转为恒压3.65V充电，至充电电流0.02C停止充电。运输电压出货时检验≥3.280V额定容量1）充电前电池以0.5C恒流放电至终止电压2.5V；2）标准充电后搁置10分钟；3）以0.2C电流放电至2.5V时的放电容量。放电容量:≥100%额定容量快速放电容量1）充电前电池以0.5C恒流放电至终止电压2.5V；2）标准充电后搁置10分钟；3）以1C放电至2.5V时的放电容量。放电容量:≥95%额定容量大电流放电性能1）充电前电池以0.5C恒流放电至终止电压2.5V；2）标准充电后搁置10分钟；3）以2C放电至2.5V时的放电容量。放电容量:≥90%额定容量循环寿命1)试验前，按标准放电的要求对电池进行放电后搁置10分钟。2)按标准充电要求充电后搁置10分钟；3)以0.5C的电流进行放电，至电池端电压达到终止电压2.5V。按照2)和3)循环充放电，当任一次循环的放电容量小于70%额定容量时，寿命终止。≥2000次6.安全性测试程序与要求测试项目测试程序要求振动试验将SOC100%的电池放在振动平台上按照下面的参数要求振动30分钟：位移幅值：X方向0.38mm；Y方向0.19mm频率：X方向10-30Hz；Y方向30-55Hz不泄漏、不泄气、不爆炸、不起火，电池的工作性能和外观无影响。跌落实验将SOC100%的电池从1m的高度上跌落到放置在水平地面上5cm厚的硬木板上,每端跌落两次。不泄漏、不泄气、不爆炸、不起火，电池的工作性能和外观无影响。热箱试验将充满电的电池放在重力对流或循环空气的烘箱中以每分钟5±2ºC的速率加热至135±2ºC后保温10分钟。不起火、不爆炸微宏动力系统（湖州）有限公司文件号：MPS.TS004-2009版本号：A0©2009微宏动力系统（湖州）有限公司.版权所有.3短路实验将接有热电偶的SOC100%电池置于通风橱中，短路正负极（线路总电阻不大于50m），试验过程中，监视电池温度变化，当温度下降到比峰值低约10ºC时，结束试验。不起火、不爆炸温度150ºC过充实验1)按标准放电的要求对电池进行放电后搁置10分钟；2)按标准充电要求充电后搁置10分钟；3)以1C电流充电，截止电压10.0V（充电30V以下均可）。不起火、不爆炸冲击实验1)将一直径为15.8mm的钢棒放置于满电的电池中部；2)将重量为10Kg的铁锤从1.0m高处自由落体到电池上部。不起火、不爆炸针刺实验将一直径为2.5mm的钢针以10-40mm/s的速度直接刺入电池内部并贯穿。不起火、不爆炸7.保存电池在50%荷电态条件下存放28天，开路电压应不小于3.28V；电池在仓库存放时间超过90天时，应补充充电，以确保电池的正常使用寿命。8.注意事项为保证电池的使用安全，请在使用前仔细阅读以下注意事项：•不要把电池加热或投进火中；•不要使用金属导体短路电池的正负极；•不要对电池进行分解；•不要直接对电池进行焊接；•电池应在远离静电的场所进行充电、使用和储存；•不要把电池同其它原电池一起使用，也不要同不同包装、不同型号或不同品牌的电池一起使用；•如果电解液渗漏到您的皮肤或衣服上，请立刻用清水清洗；•如果电解液渗出并进入您的眼睛里，不要揉擦您的眼睛，请立刻用干净的水清洗并看医生；•把电池放到儿童够不到的地方以免吞服；•电池在使用时的温度不能超出下面的要求:充电温度范围：0ºC~45ºC放电温度范围：-20ºC~55ºC9.说明本技术规格书提及到的条款最终解释权为微宏动力系统所有。