深圳市公交电子监控系统简介

深圳市公交电子监控系统简介项目简介•深圳市公交电子监控系统项目，总预算达到1.05亿元，涉及13000辆运营机动车。•系统建设进程–一期2231辆公交车前段已安装完成并联结到监控中心–二期3780辆公交车招标和合同签署完成，正在实施–三期，四期将于08/09年完成项目建设过程简介•2006年6月，五十余家来自全国各地的知名安防监控生产商和集成商参与了设备演示，最终十余家入围•2006年9月，入围厂家完成上车测试•2006年12月，深圳公交监控项目招标，两家企业中标•2007年2月9日，签订合同•2007年3月5日，启动车辆安装•2007年6月底，一期车辆2231安装完成•2007年9月，二期招标，两家企业中标•二期正在紧锣密鼓安装系统架构系统组成•监控中心系统–管理服务器、应用服务器、数据库服务器、监控终端、大屏•前端构成–车载硬盘录像机、摄像机、监听头、调度设备、车载显示屏、报警按钮、通讯模块•传输网络–EDGE网络和CDMA网络车内安装布局系统功能-实时视频监控•远程实时监控–分屏显示–跟踪监控–选择监控–轮循监控系统功能-录像回放下载•远程录像回放（CIF/低帧率）•远程录像下载•监控图像截录•本地文件回放•服务器文件回放•备份录像回放（高清D1/实时）系统功能介绍-报警功能•报警功能–报警类型定义–报警行为定义–报警用户关联–报警联动设置–自动连接视频用于报警复核–定位报警车辆位置–警情处理–警情上报处理系统功能介绍-地图功能•图层显示–多个图层显示•地图操作–漫游、放大、缩小、直线测距、分层显示•设备定位–设备位置显示、定位–设备查询–车辆监控系统功能介绍-前端设备管理•设备维护–在线离线统计显示–上线掉线报警统计导出–设备录入、删除、修改、批量录入–设备查询•设备参数获取设置–网络传输参数–图像参数系统功能介绍-平台设备管理•设备维护–服务器在线离线统计显示–服务器上线掉线报警统计导出–设备录入、删除、修改–设备查询–平台设备关联前端设备•设备参数获取设置–存储服务器配置–存储任务配置系统功能介绍-任务管理•计划任务–增加任务–查询任务•设备校时–前端设备校时–平台设备校时系统功能介绍-日志管理•平台日志–日志搜索–日志导出–日志删除•前端日志–日志搜索–日志导出•报警日志–日志搜索–日志导出系统功能介绍-调度指挥管理•调度指挥管理–车辆定位–超速报警（扩展）–越界报警（扩展）公交电子监控的难点•车载环境复杂–振动严重，必须有硬盘数据保护措施–电源不稳定，需要宽电源范围设计6-36V–灰尘多，环境潮湿，需要有防尘防潮措施–会存在人为破坏，需要有防破坏措施–监控设备和调度设备共用通讯设备，采取了双电源供电设计，双通讯接口，流量控制技术，减少相互影响•网络环境–无线网络带宽有限（30-70Kbps），稳定性不够，采用了双码流,断线重连，网络传输自适应等多项技术公交电子监控的难点（续）•施工难度大–只能夜间施工，建立了相应通讯联络机制–50多种车型，专门制定了相应安装规范•需要协调多方关系–2个平台厂家，2个车载录像机厂家，2个调度系统厂家，2家电信运营商–制订明确的接口关系，视频厂家SDK规范，调度和SDK厂家规范–定期召开协调会和技术交流会二期招标中新增-宽动态摄像机•上车门乘客脸部细节•第一排乘客•广告牌二期招标中新增防拆摄像机设计•外壳拆除、拍摄方向非法转动报警系统优势•在全国乃至全球率先采用EDGE/CDMA实现大规模移动视频监控联网项目•目前为止全国最大的成功运作的车载视频监控项目•在全国乃至全球最先使用4路D1实时录像车载录像机的项目系统取得实效•每周为公交分局提供多次录像证据–212案件侦破•公交车上发案率下降超过30%，乘客安全感大大提高•公交运营企业营收不同程度提高，驾驶规范，事故降低谢谢！