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DK16+900钢筋加工场施工方案交底日期:2010年10月22日工程名称成渝客专CYSG-1标交底单位成渝铁路客运专线项目经理部第二分部单位工程名称成都高架特大桥交底部位DK16+900钢筋场施工方案交底内容:附后编制人复核人接收单位接收人成渝客运专线CYSG-1标成都高架特大桥DK16+900龙华路钢筋加工场施工方案技术交底中铁八局集团有限公司成渝铁路客运专线项目经理部第二分部成渝铁路客运专线CYSG-1标成都高架特大桥DK16+900龙华路钢筋加工场施工方案中铁八局集团有限公司成渝客运专线项目经理部第二分部2010年10月22日目录一、工程简介····································································11.1工程概述·································································11.2场地建设规模···························································11.3质量目标·································································1二、施工条件····································································22.1选址条件·································································22.2现场条件·································································2三、钢筋加工场平面图························································2四、主要分项施工方法························································24.1施工流程·································································24.2施工方法·································································34.2.1场地平整··························································34.2.2场地硬化··························································34.2.3砖砌围墙施工····················································44.2.4钢筋雨棚的搭设·················································44.2.5附属设施施工····················································5五、质量保证措施······························································5六、安全保证措施······························································5七、环水保措施·································································6成渝铁路客运专线CYSG-1标成都高架特大桥DK16+900龙华路钢筋加工场1龙华路钢筋加工场施工方案一、工程简介1.1工程概述中铁八局集团有限公司成渝铁路客运专线项目经理部第二分部龙华路钢筋加工场地处四川省成都市双流县白沙镇简华村龙华大道上,位于成渝客运专线里程DK16+900右侧70m处。1.2场地建设规模根据工程进度需要,新建钢筋加工场占地面积为9632.06㎡,其中原材料堆放区、加工区、和半成品区、成品堆放区面积总和为4580.1㎡。按照“六位一体”和“标准化工点、标准化作业”的要求实行钢筋加工场建设,场地内设有:①、周转材料堆放场地1个;②、原材料堆放区2个;③、钢筋粗加工区1个;④、半成品堆放区1个;⑤、钢材加工区1个;⑥、成品堆放区1个;⑦、生活住房,看守住房届时依据实际情况修建。钢筋场内场地浇C20混凝土硬底化,钢筋存放区混凝土基础厚20cm,其他地方都设计混凝土厚10cm。场内运输道路与出场便道采用C20混凝土硬化,道路路面混凝土厚20cm。钢筋加工场采用砖砌形式,长度416m,高度为2m。1.3质量目标达到成渝铁路客运专线建设管理的目标:根据现场布置图、设备供应商提供的设计尺寸和相关施工规范进行施工,各项的施工合格率达到100%,达到成渝铁路客运专线标准化管理的要求标准。成渝铁路客运专线CYSG-1标成都高架特大桥DK16+900龙华路钢筋加工场2二、施工条件2.1选址条件根据中铁八局集团有限公司成渝铁路客运专线项目经理部第二分部现场施工需要,并经过现场的实地考察和了解,钢筋场设于双流县白沙镇简华村龙华大道上,位于成渝客运专线里程DK16+900右侧70m处。2.2现场条件经过现场的查看和调查,我部所租用的土地范围内,地下没埋设其他的管道和管线,地面上没有其他的建筑物等。现场的施工用水、用电接通较为方便,在经过场地平整后,可达到“三通一平”的施工条件。三、钢筋加工场平面图钢筋加工场平面图见附图四、主要分项施工方法4.1施工流程场地平整砖砌围墙施工修建附属设施场地硬化安装顶棚验收成渝铁路客运专线CYSG-1标成都高架特大桥DK16+900龙华路钢筋加工场34.2施工方法4.2.1场地平整根据现场实际情况,先进行测量放样,框出场地的用地范围。先采用挖掘机和推土机进行场地大致整平,同时测量人员进行跟踪测量地面的标高,以保证地面的平整。场地标高一致后,用压路机进行碾压密实。4.2.2场地硬化a、概述整个场地的硬化施工,采用C20混凝土进行,场地运输道路采用C20混凝土硬化。硬化厚度根据不同区域而不同。场内道路硬化厚度为20cm,其余地方硬化厚度为10cm。在地坪施工过程中,根据具体情况,采用交叉流水作业。b、施工放线和模板安装场地整平并碾压密实后,进行面层混凝土硬化的浇筑施工。在施工前根据现场实际尺寸划分施工面,放出控制桩,按每5m距离设置一条控制桩,并在控制桩上放出混凝土面的顶面标高。模板安装时,根据所放出的控制桩的标高,拉线辅助进行安装模板,其沿着线条进行布置和加固,并保证模板安装的线条直顺、稳定。c、混凝土的浇筑在安装好模板后,浇筑混凝土,采用人工整平和振捣。混凝土的振捣先用插入式振动棒进行振动密实,在混凝土振捣平整后并且施工段有4~5m后,再用平板振动器进行再次振捣密实,以使混凝土面能够平整,完成后跟着用滚筒架设在两侧的模板面进行往复滚动,低的地方用人工跟进补浆,高的地方人工用铁铲铲低。等混凝土面稍干,人工跟着用灰刀进行抹面,抹面要平整,不能出现露石和砂眼的现象,如有出现要尽快进行修补。另外、对需要拉毛的地方,在其表面抹面成渝铁路客运专线CYSG-1标成都高架特大桥DK16+900龙华路钢筋加工场4凭证后应及时对混凝土表面进行拉毛。拉毛可采用压痕滚筒进行。压痕的痕迹要清楚,直顺,同时要及时清理压痕过程中所余留下混凝土渣,以保证混凝土面层的干净和完美。施工缝的处理,在施工中由于其他原因而不能进行浇筑施工,应在此处按施工缝进行处理施工。浇筑混凝土基本到位后,应及时安装挡头模板。拆除模板后应及时清理周边的混凝土渣。伸缩缝和胀缝的设置。地坪混凝土的伸缩缝,每个施工作业面按10m长度进行设置,要保证通缝,缝间填塞沥青板。胀缝按5m长度进行设置,当混凝土达到一定强度后,应及时进行切割。伸缩缝和胀缝的施工要保证线条的直顺,同时要灌注沥青。4.2.3砖砌围墙施工a、工艺流程:b、采用12墙修筑,进行抹灰处理,修筑高度为2m。c、注意事项:①控制每日砌筑高度;②限制流水段间高差;③及时安放钢筋、埋件、木砖;④各种孔洞要预留;⑤墙体的自由高度在允许范围内;⑥随砌随划缝或清扫墙面。4.2.4钢筋雨棚的搭设钢筋雨棚有供应厂家进行安装,不再叙述安装情况。准备施工浇筑基础回填砌筑杆砌筑墙放线抹灰成渝铁路客运专线CYSG-1标成都高架特大桥DK16+900龙华路钢筋加工场54.2.5附属设施施工(1)供电、供水设施依据现场实际情况进行安装(2)场地内根据实际布设300mm*200mm排水沟,以保证场地内的排水畅通。五、质量保证措施1、混凝土的浇筑、振捣、养护、模板制作等均按相关规范要求进行施工和验收。2、对进场的成品或半成品要妥善保管好,防止碰撞,并有专人进行看守。3、模板支撑要牢固稳定。4、模板安装前要清理干净。5、下料均匀,严禁高低不平,以防止漏振或振捣不密实。6、定人定岗,责任落实到人。防止过振漏振,并控制好振捣时间,顶部混凝土采用二次振捣处理。7、实行“三检制度”。六、安全保证措施1、施工前对所有参与施工的人员进行专项的岗前安全教育;2、所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽,穿工作鞋,操作人员要持证上岗;3、履行安全职责,遵守安全制度和规定,不违章指挥,不违章操作;4、接受安全监督员的检查、监督和指导;5、每次合上电源开关前,应注意检查,将所有操作按钮置于非工作状态。停止机器运转时,应操作相应的操作开关,非特殊情况,禁止扳动总电源开关或紧急停止按钮;6、为保证安全操作,电机外壳、机架及电器控制台均需接地;7、电器部分按一级电器安全规程进行检查,防止电机受潮,电成渝铁路客运专线CYSG-1标成都高架特大桥DK16+900龙华路钢筋加工场6器原件及电线损坏;8、起重机作业时,严禁在起重机工作范围内站人,以免误伤;9、门机轨道上禁止堆放杂物,以免影响门机的使用。七、环水保措施1、临时场地布置科学合理,机具、材料堆放有序,布局合理,无造成污染的现象。现场有排水设施,并由专人提前做好施工区内的排水工作,严禁淤塞当地的排涝、灌溉沟渠。2、施工现场无废弃砂浆和混凝土,在运输道路和操作面落地时及时清走,砂浆采取防散落措施。3、教育施工人员养成良好的卫生习惯,不随地乱丢垃圾、杂物,保持工作和生活环境的整洁,严禁垃圾乱倒、乱卸或用于回填。施工现场和施工营地设垃圾站,各类生活垃圾按规定集中收集、每班清扫、每日清运。4、进入现场的机械、车辆必须做到不鸣笛,不急刹车;汽车在等候装土时开启小油门或停车,加强设备维修,定时保养润滑;以避免或减少噪音。5、工地应落实门前三包环境责任制,不得在工地门前围栏外侧公用场地堆放材料、余泥、垃圾等。临时占用人行道及道路,必须严格执行申报审批的规定。在经批准占用的区域,必须严格按照批准占用的范围、占用期限及使用限制堆放建筑材料或机具设备。
本文标题:钢筋加工场施工方案
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