济宁商用车2012年产品基本知识介绍1

2012豪瀚（含部分豪运）系列产品基本知识培训中国重汽集团济宁商用车技术支持部2010年3月18日中国重汽集团济宁商用车有限公司于2005年初在济宁市国家级高新技术产业开发区成立，是中国重汽集团四大主营单位之一，作为中国发展规划、产品设计开发、配套供应体系、市场营销网络的建设、售后服务体系均纳入中国重汽集团的统一规划。公司主要产品为15吨至55吨的中国重汽“豪运”牌重型汽车，包括牵引车、自卸车、搅拌车、载货车及各种专用车产品，产品广泛适用于长途运输、工程建设、矿山生产等国民经济的各个生产领域，在国内外市场上极具竞争实力，拥有广阔的市场潜力和前景。中国重汽集团济宁商用车有限公司企业简介2005年完成投资额为3亿元的项目一期工程，经过几年的发展，中国重汽济宁商用车有限公司已经形成了年产2万辆重型汽车的产能，在全国建成营销分公司30多个，实现年销售收入50多亿元。为实现集团公司确定的三年三万辆、五年五万辆及十二五发展目标，2010年集团公司将引进吸收的具有国际先进水平的奔驰技术驾驶室项目落户济宁商用车有限公司，该项目总投资3亿元，包括车身焊装线和涂装线；同时为进一步提升底盘的外观和装配质量投资3千万新上了车架冲孔和车架电泳涂装项目。所有新项目将于2011年底具备生产能力，新项目不仅拓宽了产品线和提高了产品质量，更为公司的大发展奠定了新的起点厂区全景图整车装配全景图一流的产品工艺车架数控冲孔线驾驶室焊装线整车装配线整车检测线一、驾驶室㈠特点•奔驰技术驾驶室，全钢车身、结构先进、重量轻可靠性高、安全性好，公司采用国内先进的6机器人驾驶室焊装线加工制作。各项安全性能指标完全符合欧洲ECER29法规要求，安全性能全面提升。•人机工程设计、二点或四点悬浮、静音设计、环岛表，舒适性高、驾乘疲劳低，运输效率高。•国内独家的先进涂装工艺，车身防锈、耐老化能力比传统电泳涂装延长两倍以上，车辆残值更高。国内先进的6机器人驾驶室焊装线碰撞安全高强度高刚性驾驶室以奔驰车原型结构为基础，全钢结构驾驶室，为驾乘人员构筑安全可靠的车厢空间。车围、车门钢板一次冲压成型，结构牢固，不易变形，抗撞击力强。可承受顶部4吨，正面1.5吨撞击。钢板厚度1.0-3.2mm，超过一般重卡20%。高刚性驾驶室安全保护仪表台仪表台PC+ABS材质，综合性能更好，抗冲击强度更高，还有较强的化学稳定性。即使撞击力过大，中控台面板也只是弯曲，不会形成尖角刺伤驾乘人员预紧式安全带预紧式加强型安全带，保证驾乘更加安全可靠安全带收缩性好，适合不同体型的驾乘人员采用PC+ABS材质仪表台预紧式安全带驾驶室四点悬浮四点悬浮驾驶室减震吸能效果好。受到碰撞后能够有效减少驾驶室变形，保护驾乘人员人身安全。人性化之2～更舒适驾驶舒适三级脚踏三级脚踏，应对3720mm的车身高度脚踏防滑设计，湿滑状态减少隐患，提高舒适度最上层踏板加宽，方便转身三级脚踏前悬置后悬置超大空间驾驶室空间尺寸外形尺寸[长×宽×高](mm)内部尺寸[长×宽×高](mm)标准款(HH16，HH26)2005×2265×19751726X2005X1510加长款（HH17,HH27)2125×2265×20851846X2005X1620高顶款（HH18,HH28)2125×2265×24451846X2005X1960欧洲人设计的适合欧洲人身材设计的驾驶室内部空间非常宽敞，各种配置尺寸搭配合理，操控系统随手可及，转身自如，取物自如。高顶驾驶室卧铺采用下宽上窄设计，方便乘坐。减震系统4点悬浮驾驶室针对中国道路状况，特别设置“斜拉”式减震弹簧，对颠簸过滤更加敏锐，整体感觉更加平顺可选气囊悬置或弹簧悬置横向稳定杆隔音措施严密的隔音降噪措施大幅底板胶块，有效阻隔发动机工作噪音和热辐射；大截面密封条，降低了行驶中的车内噪音严格测试，匀速行驶的室内噪音为≦76dB（国内标准为90dB）地毯隔热、吸音材料减震材料地板防石击材料隔热、吸音材料豪瀚80.5重汽HOWO76.6雷诺驾驶员耳旁噪声dB车型76焊缝密封胶点焊密封胶钢板良好地密封防尘密封性达到99.5％！！远远超过QC/T475-1999客车防尘密封性限值标准的95％㈡规格型号豪瀚J7B系列产品驾驶室有3种规格、型号。见表型号规格、基本配置卧铺尺寸（mm）外形/内部尺寸（长×宽×高mm）H16标准驾驶室、单卧铺620（最宽处）2005×2265×1975/1726×2005×1510H17半高顶驾驶室、单卧铺740（最宽处）2125×2265×2085/1846×2005×1620H18高顶驾驶室、双卧铺上600/下7402125×2265×2445/1846×2005×1960二、大梁高强度车架前宽后窄曼车架，高稳定性丰富车架断面组合，高强度合金材质，大幅提高屈服强度和抗拉强度改进压型工艺，国内独家衬梁前后衬，内外层贴合紧密，抗弯能力强整体涂漆，电泳处理，抗腐蚀性强车架加宽后车辆稳定性更好，方便发动机布置。豪翰前宽后窄车架规格尺寸适用车型前部宽度后部宽度高度厚度单层或双层豪翰轻量化车型4*2，6*2940mm762mm270mm8mm高强钢单层车架豪翰除4*2，6*2以外的车型-1版、11版940mm850mm270mm8+5mm双层车架豪翰除4*2，6*2以外的车型----------5版940mm850mm270mm8+8mm高强度双层车架梯形车架—前宽后窄，车辆平稳性好设计：欧洲成熟车架结构，前宽后窄，针对不同需求，分类设计。优化：结合中国重卡工作环境进行优化，并重、轻结合。材料：专门为车架大梁设计的国内最优高强度钢板。工艺：数控冲孔，整体电泳，质量及高。强度最好的车架——来自欧洲技术设计制造采用MAN技术设计制造的牵引车车架，抗扭、抗弯性能优越，重量轻，适应各种牵引车需求。根据市场需求，所有工程车辆支撑板加长设计，解决车架弯曲变形问题。根据市场需求，对8*4搅拌车车架重新设计，局部三层车架，提高产品的适应性。公路用车车架消化吸收国内外先进技术设计，具有重量轻，强度好的特点。三、油箱车型对应油箱状态可以选装情况备注轴距≤3.2ｍ的自卸车260LD形油箱270L大方形油箱300L小方形油箱前顶自卸350LD形油箱前顶自卸350L圆铝制燃油箱前顶自卸轴距3.2ｍ自卸，水泥搅拌300L小方形油箱260LD形油箱350LD形油箱350L圆铝制燃油箱S25牵引车350L大方燃油箱450L大方形油箱载货，牵引车(S29、S32）350L圆铝制燃油箱350LD形油箱450L大方形油箱500L大方形油箱S32(6X4)、新悬架S29除外S35牵引车（老结构）350L圆铝制燃油箱350LD形油箱450L大方形油箱500L大方形油箱S35牵引车（新结构，带备胎）350L圆铝制燃油箱350LD形油箱450L大方形油箱豪翰（豪运）汽车油箱配置以及建议选装情况四、发动机㈠柴油发动机豪瀚J7B国Ⅲ系列车型装配中国重汽产大功率电控EGR或高压共轨发动机，有10升机和12升机；所有EGR、共轨发动机标配中国重汽EVB（排气门制动），所有车型标配165AH蓄电池。1、10升EGR发动机（WD615系列）型号WD615.92EWD615.93EWD615.97EWD615.95EWD615.96E型式直列六缸、水冷、四冲程、增压中冷气门数2排量(L)9.726压缩比17:01额定功率kW(ps)196(266)213(290)221(300)247(336)276(375)额定转速(r/min)2200最大扭矩(Nm)11001160125013501500最大扭矩转速(r/min)1100～1600怠速转速(r/min)600±502、10升高压共轨发动机（WD615系列）型号WD615.92CWD615.93CWD615.97CWD615.95CWD615.96C型式直列六缸、水冷、四冲程、增压中冷、高压共轨气门数24排量(L)9.726压缩比17:0117.5:1额定功率kW(ps)198(270)213(290)221(300)249(340)279(380)额定转速(r/min)19002000最大扭矩(Nm)11901290134014901590最大扭矩转速(r/min)1200～1500怠速转速(r/min)600±503、12升高压共轨发动机（D12系列）型号D12.34-30D12.38-30D12.42-30D12.46-30型式直列六缸、水冷、四冲程、增压中冷、高压共轨气门数4排量(L)11.596压缩比17:01额定功率kW(ps)249(340)279(380)309(420)339(460)额定转速(r/min)2000最大扭矩(Nm)1470165018202000最大扭矩转速(r/min)1100～1500怠速转速(r/min)650±50㈡天然气发动机豪运7系列国Ⅲ天然气车型装配中国重汽产大功率天然气发动机，有10升机和12升机。具体如下：1、10升机（WT615系列）型号WT615.91WT615.92WT615.93WT615.94WT615.95型式直列、水冷、四冲程、增压中冷、电控燃气系统、火花塞点火、稀燃气门数4排量(L)9.726压缩比11:01额定功率kW(ps)170(230)196(266)213(290)235(320)250(340)额定转速(r/min)2200最大扭矩(Nm)9001100116013501390最大扭矩转速(r/min)1200-1600怠速转速(r/min)600±502、12升机（T12系列）型号T12.34-30T12.38-30T12.42-30型式直列、水冷、四冲程、增压中冷、电控燃气系统、火花塞点火、稀燃气门数4缸径×行程(mm)126×155排量(L)11.596压缩比11:01额定功率kW(ps)249(340)279(380)309(420)额定转速(r/min)2000最大扭矩(Nm)147016501820最大扭矩转速(r/min)1200-1500怠速转速(r/min)600±50【发动机功率单位有千瓦和马力之分，他们的换算公式是：1千瓦=1.36马力(1马力=735瓦)】五、离合器（一）、离合系统的主要功用：1、汽车起步时将发动机与传动系统平顺地结合，确保汽车平稳起步。2、在换挡时将发动机与传动系分离，减少变速器中换挡齿轮之间的冲击。3、限制传动系统所承受的最大扭矩，防止传动系各零件因过载而损坏。4、有效地降低传动系中的的震动和噪音。（二）、重汽￠430拉式膜片离合器特点1、接合分离平稳，操作轻便。2、重量轻，夹紧力大。3、膜片采用进口摩擦材料，寿命长。（三）、重汽￠430拉式膜片离合器规格型号及动力匹配规格型号传输扭矩(Nm)动力匹配（马力）备注电控EGR高压共轨￠430A2100/1900375380\420共轨460/2100￠430B1500336340——￠430C1300266-300266-300——2012年豪运、豪翰所有产品均标配￠430拉式膜片离合器1、共轨发动机：460PS标配重汽A+型（2100N.m），380PS、420PS标配A型（1900N.m）,340PS标配B型（1500N.m），300PS及以下标配C型（1300N.m）。2、EGR发动机：460PS标配重汽A+型（2100N.m），375PS、420PS标配A型（1900N.m）,336PS标配B型（1500N.m），300PS及以下标配C型（1300N.m）。3、矿用自卸车：标配A型（1900N.m）。六、变速器豪瀚J7B国Ⅲ系列车型主要装配中国重汽产HW系列大功率直接档或超速档变速器，重卡匹配10挡、12挡和16挡变速器。具体如下：㈠10挡变速器1、特点•主箱双副轴结构，副箱行星减速结构，承载能力强，结构可靠；•强制润滑和齿轮飞溅润滑相结合，润滑更充分，适于各种路况；•集成选换挡设计，挡位清晰，换挡灵活；•操纵形式