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.计算机网络通信展示(一)全国气象通信卫星网络系统项目(9210工程)的实施,建立了基于卫星通信技术的覆盖全国地市级以上气象局的双向通信网,和覆盖全国县以上气象站的高速数据广播网,大大提高了国内气象通信传输能力,从整体上提高了气象现代化的水平,缩小了与发达国家的差距。国家气象中心承担了该网络的业务运行管理和技术支持的职责。.计算机网络通信展示(二)MIOS包含数据传输、数据库和业务监控三个子系统。MIOS的安装地点超过300个,覆盖国家级中心、省台和地市台三个业务层次,运行于多种硬件平台之上。开发这样一个复杂的应用软件系统,必须按软件工程的原则和方法组织。因此在三年多的开发过程中始终将执行气象软件工程规范作为一项基本要求。特别是MIOS测试工作计划在设计和编程的同时即已由测试组开始制定。详细的测试计划和严格的测试过程对保证MIOS的质量起到了重要的作用。信息技术的进步,使气象科学和技术在20世纪后半页取得了长足的进展,主要体现在:新的观测系统,特别是气象卫星提供了前所未有的大量观测数据;对大气层内部动力和物理过程,及大气层与海洋和地球系统其他圈层的相互作用的机理的认识日益深入;数值天气预报的水平空前改进,目前的五天预报的水平与20年前两天预报的水平相当,南北半球的预报水平亦不相上下;现在已能够提前一季度或一年,对厄尔尼诺和拉尼娜事件的发生及其对世界各地的影响做出预报;现在已能够进行年代际气候预估,这为气候变化研究和政府间气候变化专业委员会(IPCC)的评估工作做出了贡献。三.我国气象事业组织学生海边观测现场气象保障服务党中央、国务院历来对中国气象事业发展十分重视,新中国成立后,特别是改革开放以来,采取了一系列的政策措施,有力地推动了中国气象事业的快速发展。.气象观测网络初具规模目前已初步形成天基、空基和地基相结合,门类比较齐全,布局基本合理的综合观测系统。先后建立了4000多个各类气象台站,成功发射了4颗极轨气象卫星和3颗静止气象卫星,正在建设具有世界先进水平的新一代多普勒天气雷达网和沙尘暴监测网、自动气象站网、L波段探空雷达、全球定位系统(GPS)探空站以及风廓线仪等观测系统,为建设一体化的气象观测体系打下了良好的基础。气象信息员介绍防灾设备启动应急观测系统建成了卫星通信、地面公共通信相结合的气象信息网络系统,快捷有效地传递着各类气象信息。国家气象信息中心已成为世界气象组织全球气象电信系统区域通信枢纽之一,气象领域的科学数据共享水平处于国家科学数据共享的前列。.建成气象信息网络系统人工增雨抗旱天气预报、气候预测水平逐步提高,在防灾减灾中发挥着不可替代的作用。各类数值天气预报业务稳步开展,特别是中、短期重大灾害性、关键性、转折性天气过程预报准确率逐年提高,中期天气数值预报可用时效不断延伸,短期气候预测工作已具有一定的业务能力。气象服务在经济社会发展、国家安全、可持续发展中发挥了重要作用,服务领域已渗透到经济社会的各个方面。人工影响天气工作取得显著的经济和社会效益,受到各级政府的高度重视和社会各界的广泛关注。.天气预报、气候预测水平逐步提高气象应急指挥车在现场工作为民耕云播雨.取得了世界瞩目的科研成果气象科学在基础研究、应用基础研究和应用研究方面取得了一批世界瞩目的科研成果,促进了地球系统科学的发展。在发展气象事业的实践中,培养锻炼了一大批素质较高的人才。广大气象科技工作者兢兢业业,锐意创新,无私奉献,为经济建设、国防建设和社会发展作出了重要贡献。卫星照片获取成功冰川梯度度测试我国气象事业是科技型、基础性社会公益事业,坚持“公共气象、安全气象、资源气象”的发展理念,坚持“以人为本,无微不至、无所不在”的服务宗旨。.我国气象事业发展理念与宗旨向油菜大户讲解农业气象知识防雷工作检查.气象服务体系我国已基本组成由天气预报、气候预测、人工影响天气、干旱监测与预报、雷电防御、农业气象与生态、气候资源开发利用等构成的气象服务体系。雷电防护测飞播降雨前的准备.气象服务领域气象服务领域涉及工业、农业、渔业、商业、能源、交通、运输、建筑、林业、水利、国土资源、海洋、盐业、环保、旅游、航空、邮电、保险、消防等多个行业和部门。.综合观测系统我国已初步形成天基、空基和地基相结合、门类比较齐全、布局基本合理的现代化大气综合观测系统。.天基观测——气象卫星探测气象卫星分为极轨气象卫星和静止气象卫星。1988年9月7日,我国成功发射了第一颗气象卫星。迄今为止,我国已成功发射了四颗风云一号极轨气象卫星和四颗风云二号静止气象卫星。中国位于全球气候脆弱带,旱涝、高温、冷寒等气候灾害频繁发生。我国极轨和静止两个系统的风云气象卫星优势互补,为天气分析、预报和服务提供了大范围、及时、可靠的观测资料,在气象灾害监测,特别是对台风、暴雨、洪水、沙尘暴等重大自然灾害监测方面,发挥了重要作用。.空基观测.飞机气象观测飞机气象观测分为有人驾驶收音机和无人驾驶飞机,有人驾驶飞机通过机载气象探测设备获取气象要素,无人驾驶飞机是一种可控制、可遥测探空系统,具有自动导航和自动驾驶功能,通过携载气象仪器进行专业探测。.高空气象观测高空气象观测主要用于探测地面至3万米高空的温度、气压、湿度、风向、风速等气象要素,为天气预报、气候分析、科学研究和国际交换,提供及时、准确的高空气象资料。高空观测是用气球将探空仪带入空中,探空仪在飞升过程中感应出周围空气的温度、气压和湿度,并将探测的气象要素转换为无线电讯号,连续不断地必需品给地面接收系统,观测人员对接受的无线电讯号加以整理计算,获得高空的温度、气压、湿度、风向、风速等气象要素。.GPS水汽观测陆态网络是以全球卫星导航定位系统为主,辅以甚长基线干涉测量、人卫激光测距和合成孔径雷达干涉测量等空间技术,结合精密重力测量和精密水准观测技术,对我国大陆及临近地区构造环境(地球岩石圈、水圈和大气圈)变化进行实时监测的国家级地球科学综合观测网络。.气象应急移动观测气象应急移动车载系统(简称“应急车载系统”)是集移动通信系统、自动观测系统、应急服务与指挥调度系统和移动平台为一体的新型应急移动系统。系统具有良好的野外机动性、仪器的高稳定性、设备安装快捷、数据采集和传输及时等特性。.风廓线雷达观测风廓线雷达是通过发射不同方向的电磁波束,接收并处理这些电磁波束因大气垂直结构不均匀而返回的信息进行气象探测的。风廓线雷达利用多普勒效应能够探测其上空风向、风速和温度等气象要素随高度的变化情况,具有探测时空分辨率高、自动化程度高等优点。.天气雷达观测在综合气象探测设备中,新一代多勒天气雷达以其高时空分辨率,及时准确的遥感探测能力,成为对中小尽度灾害性天气监测预警最有效的探测设备。特别是对短时临近的天气预警工作,新一代多普勒天气雷达一定意义上起着关键性作用。新一代多普勒天气雷达网的建成,将有助于提高我国天气预报的准确程度,增强气象服务的能力。.地基观测.海洋气象观测海洋气象浮标观测系统是随着海洋气象监测、预报的需要而迅速发展起来的新型海洋气象监测设备。它实现了海洋气象立体监测、全天候监测和无人值守自动监测。主要用于测量风速、风向、气温、气压和温度等气象要素和测量波浪、海流、潮位、海温和盐度等海洋水文要素。.自动气象站自动气象站是由计算机控制的自动进行气象观测和资料收集传输的气象站,一般由传感器、变换器、数据处理装置、资料发送装置、电源等部分组成。.雷电监测雷电监测网实时监测雷电的发生、发展及消亡过程,提供雷电灾害预警信息,服务于雷电灾害的防护。通过统计我国雷电日、雷电密度颁图,为我国雷电防护工程提供科学参数。
本文标题:电子信息技术与气象预报
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