箱梁预制场安全专项施工方案

箱梁预制安全专项方案编制审核审批山东通达路桥工程有限公司德商高速公路五标项目经理部2012年4月22日2箱梁预制安全专项施工方案1编制原则和编制依据1.1编制原则1.1.1遵守合同文件各项条款要求，全面响应合同文件，认真贯彻业主或监理工程师的指示、指令和要求。1.1.2严格遵守合同文件明确的设计规范、施工规范和安全技术要求。1.1.3坚持技术先进性、科学合理性、经济实用性、安全可靠性与实事求是相结合。1.1.4自始至终对施工现场坚持实施全员全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。1.1.5实施项目管理，通过对劳务、设备、材料、技术、资金、方案、信息、时间与空间的优化处理，实现成本、工期、质量、安全及社会效益。1.2编制依据1.2.1山东省德州至河南省商丘干线公路鄄城至菏泽段高速公路《两阶段施工图设计》1.2.2《德商高速五合同段总体施工组织设计》；1.2.3《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006；1.2.4《公路工程施工安全技术规程》JTJO76-95；1.2.5《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000；1.2.6《起重机械安全监察规定》、《起重机械使用管理规则》；1.2.7《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）；31.2.8《建设工程安全生产管理条例》；此次桥梁预制施工安全专项方案除参照以上施工标准执行外，尚要遵循其它相关国家及地方规范及标准。2、工程概况2.1工程简介德商高速鄄菏段土建工程第五合同段，起讫桩号为K240+800～K247+869.223，全长7.06922Km,合同总造价86301392万元。主要工程量有路基填筑117.75万m³，涵洞及通道29道，大中小桥8座，其中桥梁部分承台22个，系梁27根，墩柱179根，盖梁124榀，预制梁板839片，其中空心板梁675片，预制箱梁164片2.2场地状况2.2.1在建场过程中需精细规划，使各种临施布局合理，在整个施工过程加大施工便道的养护力度，确保工程所需的物资、机械等顺利进场。2.2.2预制场梁体预制的工期安排要结合本合同段路基施工和桥梁下部结构施工综合考虑。3、施工布置3.1场地布置本标段梁预制场选择地势平缓，运输距离近，有足够使用面积的地方建设梁场。本标梁场设置在220互通区内，利用互通区内空地，开辟出一块长260米，宽60米的平地作为梁场地址。根据预制场地理条件，预制场拟定配置2台40吨龙门吊。⑴临时工程预制场临时工程建设主要包括：施工场地布置，施工供水、用电设施布置，施工排水系统布置。4预制场所占互通区内地块，在其上进行预制场布置。根据设计位置及挖深，进行台座和龙门吊轨道位置开挖，对台座、轨道范围内的基底要加强碾压，再对台座施工作业区域加填10cm厚砂砾石层或碎石层并压实，然后浇注10cm厚C15混凝土封面进行硬化处理。场地基底施工完毕，进行台座基础和龙门吊轨道基础施工，轨道基础采用C25混凝土浇筑，全部轨道采用梯形截面。(2)施工供水和供电等①预制场施工供水考虑在预制场的场地内打多眼机井供水，提供梁板养护用水。②预制场用汽的部分少，且用汽量也不大，考虑布置一台移动式空压机负责本预制场的施工用汽（清除波纹管内尘土等）。③施工供电从布置在附近的变压器的配电房接线，线路按三相五线制架设，在预制场内布置配电箱，保证预制场内的施工用电。(3)场地内设施布置预制场包含以下设施：预制台座、存梁区、水电线路、提梁龙门架及轨道、混凝土浇筑模板安装、拆除、钢筋及预应力材料制作区、排水沟等。施工时间根据预制的规划面积、位置，预制台座的数量制定整体布局，预制场的布局原则为方便施工、减少干扰、利于排水，以利运输。另设钢筋、模板加工、存放及材料场、便道、供电、供水、排水系统及相关工人生活区等附属设施。预制场内设40T双轨道龙门吊2套，两台龙门吊共用轨道，龙门吊宽28m，高6m，轨道基础采用C25混凝土浇筑，全段采用60cm高梯形断面。53.2预制台座⑴预制台座布置预制场布置台座15个，25米箱梁使用预制场采用双轨道龙门架吊移箱梁及模板安装。⑵预制台座结构台座均采用混凝土实心底板，采用C25混凝土浇注，因张拉时台座两端底模须承受全部梁重，所以在底端部2.0m范围内采用C25钢筋混凝土，以提高承载力，钢筋网片用Φ12按照10×10cm绑扎。台座施工时注意在其两端各预留穿兜底所需的吊带孔槽口，槽口采用活动底模的形式进行设置。为了避免台座基础成型后的收缩裂缝，沿台座纵向铺设一定数量Φ12钢筋，箱梁台座钢筋间距为20cm同时每隔1m设置箍筋一道，箍筋采用Φ8钢筋。⑶预制台座施工台座施工时先绑轧通长钢筋，支好侧模，预埋角钢在固定位置焊好（在台座两侧用水准仪放样，精确整平角钢顶标高，使其顶面标高与设计反拱值相符）；检查无误后浇筑混凝土,浇筑时注意预埋好预埋钢筋，预埋钢筋直径为Φ10的I级钢筋，沿台座纵向1.5m预埋一道，长度10mm钢板作为底模，铺设钢板时要注意吊装孔处钢板的铺设（该处钢板单独设置）。⑷预制台座工期安排根据预制场所占路基段的施工工期安排，结合目前预制场土方施工的实际进度，计划在2011年12月30日前施工完成15个25m箱梁台座6的施工。3.3场地排水系统布置预制场的施工用水主要包括浇筑用水、混凝土养护用水，清洗施工设备用水。为了保证施工区内的有序和干净，在预制场内设置主排水沟和辅助排水沟两种类型的排水沟。两种类型的排水沟相互接通，并设置一定的纵坡度，主排水沟接通场地外排水沟，整个预制场内不得有积水现象。⑴主排水沟在龙门吊轨道的内侧各布置一条30×30cm（宽×深）的主排水沟，顶面铺设钢筋网盖板，为可拆除式，定时清除沟内的杂物。排水沟设2%的坡度，保证排水通畅。⑵辅助排水沟辅助排水沟与主排水沟垂直，布置在预制台座的之间，断面形式15×15cm（宽×深），顶面铺设钢筋网盖板为可拆除式，定时清除沟内的杂物。排水沟设1%的坡度，保证排水通畅。3.4预制梁体养护水管布置箱梁在预制完成后需要进行养护，根据养护需要设置多眼水井，满足梁板养护需要。3.5龙门吊布置在场地内布置2台40T的龙门吊，顺路基方向布置。2台龙门吊共用轨道，两轨道间距为28m，轨道长240m，轨道基础采用C25混凝土浇筑。轨道基础混凝土浇筑和轨道安装施工时，施工过程中注意控制点测量，保证龙门吊能顺利运行。73.6龙门吊一般安全规定(1)参加施工的有关人员必须接受入场前安全教育才能上岗。(2)进入现场的施工龙门吊机操作人员必须按规定着装，并佩戴好安全防护用品。(3)特种作业人员必须持证上岗，非特种作业人员不得操作。(4)开工前负责人应组织施工，技术安全人员对现场情况进行检查，符合要求后方可开工。(5)施工作业前应做好安全技术交底工作，并按要求做好记录。(6)现场施工人员应严格遵守安全操作规程和相关安全管理规定，正确使用工器具，服从安全人员的管理。(7)高处作业时施工人员必须系好安全带，安全带的固定位置应安全可靠，并尽量高挂低用。(8)爬梯、平台、通道等必须牢固可靠，临空面、悬空作业必须挂好安全网。(9)施工设备、工器具等应经常检查、维护和保养。(10)起重、运输设备操作人员作业前应对设备的安全性能进行检查，确保设备安全运行。(11)转运及起重作业前应对起重或捆绑用具及设施进行检查，正确选择和使用，并严格执行“十不吊”规定，确保其安全性符合要求。(12)大件吊装必须严格执行吊装方案，统一指挥，协同配合。(13)构件对接时禁止用手探孔找正。(14)电气系统通电调试时，必须有两人同时作业，其中一人监护。(15)起重作业应设专人指挥并佩带袖标，并且指挥明确，信号清楚统一，8参加施工的人员必须服从管理，统一行动。(16)安装部位应设置安全作业警戒线，并派设安全警戒人员，禁止无关人员进入。(17)施工现场应悬挂必要的安全标识牌。(18)安全人员应坚持现场巡视，发现违规必须及时制止和处理。(19)安装作业中，遇有六级以上大风和雷、雨、雪、大雾时应停止作业。4、施工准备4.1投入管理人员如下表序号职务及工种负责人姓名联系电话备注1施工负责人庞永坤135830888652试验负责人林聚宪139590025803质检负责人侯仰诗186053080214安全负责人王旭静135830083265技术员边庆明186786078998安全员林文明1865910069810现场负责人孙河镇186785790389场地平整及地台模制作模板制作钢筋下料成型肋板钢筋入模支模板波纹管架立绑扎面板筋安装预埋件浇注砼养护穿钢绞线张拉压浆封锚存梁4.2投入预制施工的机械设备如下表。5、施工进度安排计划2011年12月30日前完成预制梁场段的场平硬化，完成龙门吊基础浇筑和龙门吊的安装工作，完成预制梁15个台座、预制梁场存梁区的场地平整、龙门吊基础浇筑。2012年12月31日完成所有梁片预制。6、预制梁施工方案6.1施工工艺流程6.2施工工艺要求(1)模板的制作：模板在场外由具有专业资质的企业加工。模板采用箱柜式钢模板，框架采用7.5cm角钢，侧面模采用6mm钢板，各焊缝牢固严密，焊缝磨序号机械名称型号单位数量地点1龙门吊河南中原40T台2梁场2发电机组50KW台1施工现场10平，底模自下而上分别为30#工字钢、10#槽钢、5mm钢板，其中30#工字钢与预制平台预埋筋焊接，底侧模采用“帮夹底”内衬胶管以防漏浆，模板表面涂油皂混合型脱模剂。模板进场后先试拼装检验，合格后方可施工。(2)钢筋的绑扎及波纹管的架立安装：普通构造筋弯曲成型在钢筋棚完成，绑扎工作在绑扎平台上进行，为保证钢筋位置准确，在平台上事先放出大样线，钢筋按线绑扎，先绑扎马碲部分和腹板部分，钢筋绑扎实行《公路桥涵施工技规范》JTJ041-89和《公路工程质量验收评定标准》JTJ071-98，然后架立波纹管。波纹管内径根据图纸要求而定，安装前检查其强度、刚度、尺寸，满足设计要求后方可进行。定位时，首先确定梁端为原点建立坐标，根据图纸坐标值，确定孔道底部石梁各断面的空间位置，按位置焊架立筋，安装波纹管，焊固定波纹管的夹子。波纹管为运输方便，其长度应该根据实际长度确定（视梁长而定），安装时波纹管接头处用接头管（一般大于波纹管0.5mm）的波纹管套接，用胶带缠住，最终达到管道安装牢固，接头密合，弯曲圆顺。用吊车或龙门吊将钢筋笼吊入模板内，绑扎预埋件（连接钢板或伸缩缝预埋筋）安放预留槽连接钢板，在浇筑砼前按设计数量穿钢绞线，然后按设计尺寸支侧模，端模。为防止钢纹线在孔道内缠绕，穿束端用胶带缠紧，长度不小于50cm，其他部位用22#铅丝绑扎，使整束保持顺点。(3)浇筑砼：砼为现场集中搅拌，各种原材料砼二级以上试验室检验合格后使用，实验室配合比必须严格经过现场试配，严格把关原材料的进场质量和检11验程序。拌和过程严格按施工配合比拌和，其中注意砂石含水量的测定，每周对搅拌机计量、校验最少一至二次。拌和时间不小于2分钟，砼要均匀，随时检查砼的坍落度，和易性，注意拌和速度与砼振捣速度要相配合，砼进入料斗后，由吊车或龙门吊卸模板内，料斗下口距梁顶面不大于20cm，保证箱梁砼在浇筑过程中不发生离析现象。砼浇筑时考虑拌和能力，运输距离和浇筑速度、气温和振捣效果，根据梁高确定分几层浇筑：一般为首先为板底部分，二层为梁腹中部，三层为梁腹上部，第四层为面板部：按先端部向跨中至另一端部浇筑，砼连续浇筑。为了保证砼的密实度，提高砼强度，在施工中采用振捣棒（50棒，30棒）联合完成，在振捣过程中不能直接触及模板，钢筋及波纹管，插点为行列式均匀进行，两点间距为50cm以内，锚区和波纹管曲线变化部钢筋及波纹管较密集处，采用30棒，插点间距控制在30cm，另外，振捣上层砼时，棒要插入下层砼5-10cm以消除接触面，当砼不再下沉，气泡不再发生，水泥浆开始上浮，表面较为平整时可停止振捣，所需时间控制后15-30s，平板式振捣器控制在25-40s，同时不可过振，否则易发生石子下沉，灰浆上升。振捣过程随机检查预埋钢板，预埋筋的位置，孔道是否进浆，模板的紧固程度，随时发现问题，随时解决。要有专人做好每片