盾构机验收汇报

热烈欢迎DynamicChinaTunnelEngineeringCo.Ltd.充满活力的中煤隧道工程有限公司诚信为本服务至上目录Contents企业概况一大修改造展示三设备履历二检测报告四结束语五No.1企业概况一、企业简介中煤隧道公司成立于2009年12月，拥有国家建设部的市政工程承包一级资质、隧道专业施工一级资质、轨道专业施工一级资质和上海市颁发的安全生产许可证，可以承担市政公用、隧道、轨道交通、市政综合管廊、桥梁、土木、地基基础、钻探冷冻、矿山工程等工程建设。先后获得国家发明型专利2项、实用新型专利7项，行业（部级）工法3部，行业协会科学技术进步二等奖2项、三等奖1项及科学技术创新成果二等奖2项。公司现有盾构机、顶管机、冻结施工设备300余台（套）；一级建造师21人，工程师、技师、技术管理人员280余人。公司地铁盾构推进施工20余次，单线月进尺超400米，单日最高推进32.4米，月最高推进504米。多次成功完成穿越建筑楼群、高架、河流、曲线区段、浅覆土等复杂地层及沿线环境的高难度盾构施工，在同行业中树立了良好的信誉。No.1企业概况二、施工项目分布▶公司施工项目遍布京、津、港、江、浙、沪、赣、鄂、豫、陕云、等省区，形成了立足长三角，辐射华东、华南、中西部的市场格局。No.1企业概况三、企业资质No.1企业概况四、施工业务范围▶盾构施工上海地铁8号线卢恒路-凌兆区间工程、杭州地铁1号线九城堡站-九城堡东站区间隧道、南京市南京南站至禄口机场段2＃工作井-将军路站盾构区间工程、天津地铁3号线水上公园-红旗南路区间工程、合肥轨道交通1号线工程土建5标盾构区间工程等共计20个区间工程。其中涉及到黏土、沙层及复合地层。No.1企业概况▶矿山隧道工程斜沟矿井及选煤厂主、副斜井井筒工程、斜沟煤矿配套工程项目二号副斜井工程、余吾煤业公司南风井采掘衔接施工胶带下山机头硐室及相关硐室、余吾煤业公司南风井2＃胶带大巷机头硐室。No.1企业概况▶综合管廊工程寺河矿工业场地室外供热管网及给排水管道工程、大屯煤电公司污水改扩建工程、大屯煤电公司中心区热力管网扩建工程、上海迪斯尼动力管线修复工程。No.1企业概况▶公路隧道工程延安小砭沟至消林村隧道及道路工程二标段。省级文明工地No.1企业概况▶冻结工程南京地铁1号线玄武门-许府巷区间旁通道、苏州地铁2号线10标土建工程旺吴路站-石湖路站联络通道及泵房工程、无锡地铁1号线土建工程15标联络通道及泵站工程、杭州地铁一号线7、8号盾构区间联络通道、上海漕宝路过街顶管冻结工程、南京地铁4号线九华山站地连墙液氮冻结等112个冻结工程No.2三菱盾构机基本资料三菱盾构机维保记录三菱盾编号（SL1/SL2-6400）No.2三菱盾构机基本资料该盾构机出厂后，我单位便一直重视该设备的维保问题。每台盾构配有专业的技术人员跟机，时时掌握设备动态。并严格按照《润滑管理制度》及《盾构维保标准化手册》对设备进行定期保养。该盾构的核心部位都会定期外送到专业的厂家进行维保检测，使得两台设备状态保持良好，在掘进施工中，通过积累经验，我单位技术人员不断对设备进行升级改造，现该设备性能具有一定的优势。1、刀盘开口率增到49%，提高出土效率，并避免了出土困难导致刀盘扭矩急剧上升。2、注浆管内置改造的改造，大大减少了盾体在过地连墙及洞门时卡壳的危险。3、该台设备总推力为40000kN，最大扭矩为6498kNm，最大爬坡能力±44‰。No.2设备性能参数推进系统最大总推力：40000kN油缸数量：16根单根千斤顶推力：2500kN油缸行程:2150mm最大推进速度：80mm/min最大回缩速度：＞1500mm/min铰接装置形式：主动型铰接油缸行程：200mm最大转角：±1.5°单根千斤顶推力：2500kN管片安装机起吊能力:50kN型式:齿圈式管片设计：1.5m驱动方式:液压式移动行程:1000mm（轴向）700mm（径向）旋转角度:±220°旋转速度:0.2～1.5rpm螺旋输送机型式：中心轴式直径：800mm额定扭矩：109kNm通过最大粒径：φ270X600mm皮带输送机型式：电驱动驱动功率：43kW皮带宽度：800mm输送能力：450m3/h电机输送速度3m/s综述总长：约66475mm主机和后配套总重：450t刀盘开挖直径：Φ6410mm开口率：49%刀盘驱动驱动型式：变频电驱动转速：0.3～3.0rpm额定扭矩：5441.7kNmNo.2盾构机性能参数序号盾构项目贯通时间掘进里程1天津延安路站-芥园西道站区间2010年11月836.5m2中心医院~鞍山西道站2015年5月1003m3武汉地铁7号线新华路站～香港路站盾构区间2017年5月801m累计掘进里程2640.5m▶SL1三菱盾构机履历▶SL2三菱盾构机履历序号盾构项目贯通时间掘进里程1天津延安路站-芥园西道站区间2010年11月837.5m2中心医院~鞍山西道站2015年5月1003.9m3王家墩东站～新华路站区间2017年3月923m累计掘进里程2764.4mNo.2盾构机主要维保历程▶维保历程（1）2013年在天津进行设备维保。（2）2015年在徐州基地进行维保改造。（3）2017年在徐州基地进行维保改造。序号主要维保改造部位维保改造内容1刀盘系统刀具布置、增大开刀盘开口率2主驱动系统检测保养3中心回转系统拆解外送保养4铰接系统拆解更换密封5螺旋机系统密封内置改造6拼装机系统维修保养7推进系统外送检测保养8注浆系统改造保养9加泥加水系统拆解保养10集中润滑系统拆解保养11盾尾油脂系统拆解保养12空气系统保养13电器系统保养No.3盾构机维保改造记录展示▶刀盘改造（1）在刀盘的6个支撑面开12个梯形的进土口（2）刀盘开口率由28%增大至49%。（3）用对应尺寸的钢板在开口内部四周进行无缝焊接。刀盘改造前刀盘改造后No.3盾构机维保改造记录展示▶刀具布置根据不同刀具切屑土体的原理，对刀盘刀具进行重新布置。共216把，其中贝壳刀42把、外圈保护刀14把、仿形刀2把、切削刀142把、加注口保护刀3把、周边刀12把、鱼尾刀1把。不同刀具的安装高度如下：贝壳刀高度：100mm；周圈保护刀高度：65mm；切削刀高度：65mm；加注口保护刀高度：90mm。满足在淤泥质黏土、黏土、砂质粉土等地层。刀具布置分布图No.3盾构机维保改造记录展示▶中心回转外送维保两台盾构中心回装外送专业厂家保养，在专业的试验台上进行动态耐压测试。中心回转保养后进行试验测试No.3盾构机维保改造记录展示主驱动密封检查，密封情况良好No.3盾构机维保改造记录展示▶A环的改造（1）A环外周焊接30mm厚外包钢板（2）包钢板开圆孔，保证外敷板焊接。加固孔A环外敷钢板图纸敷板后A环做防腐预留注浆孔No.3盾构机维保改造记录展示▶B环的改造（1）B环、铰接环外周焊接30mm厚外包钢板（2）包钢板开圆孔，保证外敷板焊接。敷板前刨除乌龟壳加固孔铰接环外敷钢板图纸No.3盾构机维保改造记录展示▶推进千斤顶(1)两台盾构机的32根推进千斤顶全部伸出检查(2)对32根推进前进做摒压测试(3)更换推进千斤顶损坏的密封圈(4)维修镀络层脱落的导向柱(5)对推进千斤顶做防腐(6)检查千斤顶尼龙套千斤顶做摒压测试更换检查千斤尼龙套、销子千斤顶做摒压测试千斤顶活塞杆保养No.3盾构机维保改造记录展示▶推进油缸检测三菱一号机千斤顶摒压测试表油缸标号伸出压力单位（mpa)摒压时间单位(min)压缩力单位(MPa)摒压时间(缩)单位(min)备注(有无漏油、导向柱有无漏点、防尘圈有无漏点)132303220无232603215无332203215无432203210无532203220无632203230表面有焊瘤732203220千斤顶下部有划痕832303210千斤顶下部有划痕，防尘密封圈损坏932203210表面有斑点油缸标号伸出压力单位（mpa)摒压时间单位(min)压缩力单位(MPa)摒压时间(缩)单位(min)备注(有无漏油、导向柱有无漏点、防尘圈有无漏点)1032203220表面有斑点1132203220表面有焊接斑点1232203220无1332303220无1432303220表面磨损严重1532103210无1632153210表面有电焊斑点，有微量漏油(防尘圈)No.3盾构机维保改造记录展示三菱二号机千斤顶摒压测试表油缸标号伸出压力单位（mpa)摒压时间单位(min)压缩力单位(MPa)摒压时间(缩)单位(min)备注(有无漏油、导向柱有无漏点、防尘圈有无漏点)132203220完好232203220完好332203220有斑点，较少432203220几乎无斑点532203220防尘密封损坏632203220前端有斑点732203220前端有砸痕，锈斑832203220前端有斑点较多932203220前端有斑点较多油缸标号伸出压力单位（mpa)摒压时间单位(min)压缩力单位(MPa)摒压时间(缩)单位(min)备注(有无漏油、导向柱有无漏点、防尘圈有无漏点)1032203220前端有较少斑点，下端有较多拉痕1132203220前端有斑点较多1232203220前端斑点较少1332203220前端斑点较少，防尘密封损坏1432203220前端斑点较多，斑点面积小1532203220前端有较多斑点1632203220基本完好No.3盾构机维保改造记录展示▶拼装机系统（1）拼装机托轮、挡轮拆解，更换损坏的轴承，添加黄油进行维修保养。（2）拼装机电缆卷盘外送维保。拼装机托轮打开检查拼装机档轮打开检查托轮增加黄油嘴打黄油No.3盾构机维保改造记录展示▶铰接密封(1)两台三菱盾构机铰接密封更换密封压板清理前密封压板清理后密封压版和螺丝进行清理No.3盾构机维保改造记录展示▶盾尾的改造方案盾尾改成内置式注浆、注脂，盾尾新做。（外协加工）抽出铰接环检查铰接密封损坏严重更换新的铰接密封▶两台三菱盾构机铰接密封更换No.3盾构机维保改造记录展示▶螺旋机（1）拆解螺旋机，对螺旋机进行清理（2）螺旋机螺旋叶片增加耐磨焊（3）对螺旋机整体打磨做防腐分解螺旋机进行清理检查螺旋叶片增加耐磨焊螺旋机喷防锈漆喷完表漆的螺旋机No.3盾构机维保改造记录展示▶螺旋机改造（1）螺旋机前闸门的改造。(2)螺旋机伸缩筒密封位置的改造。螺旋机密封原安装在内筒体（伸缩容易损坏），现改到外筒体上（每隔300mm布置一道密封槽，共三处，密封宽度20mm,高度8mm）如下图所示No.3盾构机维保改造记录展示（3）密封移到外筒体后，在密封之间开黄油孔（4处），使用螺旋机现有的递进式油脂分配器分配油脂（有空余出口），增加密封的效果以及使用寿命。（4）螺旋机前闸门的改造在现有的液压系统上将螺旋机前闸门的开关方式改为液压控制。No.3盾构机维保改造记录展示▶螺旋机出土口（1）螺旋机闸门千斤顶全部伸出检查，对损坏的导向柱进行返厂维修。千斤顶导向柱金属镀层损坏No.3盾构机维保改造记录展示（2）螺旋机闸门拆解打磨做防腐，更换密封条。对螺旋机出土口闸门损坏的密封条进行更换。维修保养完毕的螺旋机出土口维修好的闸门千斤顶拆解螺旋机出土口，进行打磨做防腐No.3盾构机维保改造记录展示▶单、双梁单、双梁行走机构（1）拆解单双梁行走机构进行检查（2）更换磨损的齿轮和轴承（3）检查行走机构电箱齿轮磨损严重拆解检查防腐检查轴承更换配件进行组装No.3盾构机维保改造记录展示▶同步注浆系统的维修改造（1）同步注浆液压动力台油箱进行清理，（2）同步注浆机液压动力台和控制柜改装到主控室同侧注浆泵站改装到主控室同侧安装主控室窗户防护栏No.3盾构机维保改造记录展示（3）同步注浆机拆解检查，更换磨损严重的配件，修补镀络层。（4）对同步注浆机动力站的相关阀块检查，损坏的阀块进行更换。（5）油缸柱塞磨损严重并更换清理同步注浆拆解注浆机仔细检查磨损情况镀更换磨损严重的蘑菇头镀注浆机内筒体镀络层脱落外送维修注浆机做防腐更换注塞No.3