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打造世界之都巴黎浪漫情怀第二故乡咖啡厅:文人雅集之处双叟咖啡亭20年代海明威经常出没50年代存在主义者基地城市生活不可或缺的一部分路易十四王朝开始吸引欧洲各地一流艺术家,带领世界艺术潮流,是世界文化艺术的首都区位:法国北部,面积一千两百平方公里,大巴黎地区有一千万人口,市区人口则有两百万,塞纳河横跨巴黎市区巴黎市历史图书馆:这个城市是如何被打造出来的巴黎的起源是塞纳河中的西堤岛,中世纪巴黎成为法国的宗教中心,而且出现了第一所大学,文艺复兴时期,巴黎已经是欧洲的政治及文化中心,在一百五十年前,巴黎经历了一场大改造而脱胎换骨19世纪,法国只有一个城市,资源都在集中在大巴黎区,大批涌进的人口就挤在因为过度使用而越来越老旧的建筑里,而且密度很高,于是在天井里加盖或增加楼层,形成高度密集的现象——巴黎生活条件愈来愈糟奥斯曼:1853年任命为塞纳省省长,1853-1871年进行巴黎的改造工程,巴黎脱胎换骨,从一个中世纪风貌的城镇蜕化为一个现代都市巴黎病了:严重的交通问题,水的供应不足,建筑破旧,市中心的西堤岛已成为娼妓犯罪的中心————奥斯曼的工作:从各方面净化巴黎巴黎的交通(远见之一):完全改变都市结构。要统一一个城市,应毫不迟疑地开辟道路、大街和公共空间。奥斯曼在原有的建筑和区域中,完成了160公里的大街与道路奥斯曼巴黎改造计划的核心是干道路网的规划与建设。马车彻底瘫痪了巴黎的交通,奥斯曼在密集的旧市区中,征收土地,拆除建物,切蛋糕似的开辟出一条条宽敞的大道,这些大道,直线贯穿各个街区中心,成为巴黎交通的主要干道。奥斯曼在这些大道的两侧种植高大的乔木而成为林荫大道,人行道上的行道树使城市充满绿意。巴黎的林荫大道开世界风气之先,林荫大道已成为全世界都市计划的共同语言,各国的首都都必须有一条林荫大道。巴黎发明了“闲逛人”,都市建设也创造了新的行为,人们可以坐在长椅上看城市。奥斯曼所做的引起很多争议,因为要在一个旧区兴建,就必须拆毁,为了开大道拆了很多旧区。而奥斯曼的创新是先拆除一条街,再在街的两边兴建新建筑,就是所谓“奥斯曼式建筑”,是一种重复式建筑类型,要求买下地皮的营造商兴建同类型的建筑,也就是一楼之上盖四五层,一律以石头为建材,且必须符合某些都市计划的规格,遵守高度和宽度之比例,使街道旁的建筑很和谐,面朝街道的是一个很统一的门面,如此,街道成为一种和谐的都市空间。奥斯曼的都市设计严格地规范了道路两侧建筑物的高度、形式,并且强调街景水平线的连续性,这些经过仔细规范同时期兴建的楼房统一了巴黎的街景,造就了一个典雅又气派的城市景观。每个街区的中心通常设置有大型的圆环广场,圆环广场都设有地标纪念物作为汇集到圆环的每一条大街的端景。巴黎的城市空间经验就是由奥斯曼所开辟的圆环与道路组织起来的。奥斯曼计划的第二项大工程:所有的基础建设,如下水道和引水工程。拿破仑第三不关心,工程完全靠奥斯曼。1848年巴黎的地下道很差,落后很多欧洲城市。当时的下水道的通道很难维护,要等大雨天才能冲去淤泥,所以这个地下道网路功效很差。贝勒岡依据英国人的技术兴建一种新的通道可以参观,人可以进得去,19C、60年代最热门的观光项目就是带贵妇人逛地下道。以前的地下道只为减少巴黎街道上的垃圾,下水道系统直接将垃圾倒入了塞纳河。奥斯曼系统,一个整体规划可以参观的下水道系统,使巴黎的环境更卫生,不论在长度、亮度、高度上都是独步全球的。城市地底下的工程才是城市建设有没有远见的最佳指标。巴黎的下水道系统简直像一个地下城市,每条街道地下都有宽敞的下水道,也设有街名。一部分的下水道被规划成下水道博物馆,在隧道似的空间里展示出下水道的系统设计与各种设备,这里已经成为巴黎的观光景点之一,是“深度旅游”的最佳典范。主要问题在使空气流通,空气流通时城市才会健康。成立“气味委员会”,发现气味多是来自垃圾场,所有巴黎周围的残渣、秽物和废料、垃圾,数量惊人。奥斯曼在这方面对巴黎的卫生有很大的贡献,因为他铲除了这个大垃圾场,在原地改建公园。废弃的矿区—最大的垃圾场——公园,矿场原来的一些建筑物被巧妙地保留下来,成为公园设计的一部分。奥斯曼在城市规划中开辟了好几个大型公园(秀梦丘公园),利用大型空地开辟出来的公园以及保留自然地景规划出来的森林公园,成为巴黎的“城市之肺”。“公园对城市居民的健康非常重要,在公园里,市民可以享受到充分的阳光,新鲜的空气与开敞的空间。”花草树木处处展现出高水准的地景专业与悠久传统,对植栽的重视,每一棵花草的栽种显然都是深思熟虑的结果。公园是奥斯曼城市空间体系中非常关键的一个元素。公园成为巴黎市民休闲、运动与社交的场所。在密集的人造环境中保留一片绿地,也成为全世界城市规划者的共同目标。公园绿地与林荫大道串联出一个绿色网络,这些绿色开放空间,使巴黎满城绿意,处处公园。圣马当运河长5公里,建于1825年,是衔接塞纳河大弯道的一条人工水道,纾解了塞纳河的拥塞,也形成了由北边进入巴黎的捷径。运河成为巴黎城市景观的一部分,河两端的水位落差,每隔一段距离就设有控制水位的水门,水门关闭之后借着水位的升降,船才能继续前进,船时走时停成为航行运河时最有趣的经验。另一个难忘的经验是穿越途中的一个隧道,隧道与隧道上方的采光井形成忽明忽暗的效果,很具戏剧性。这个隧道是奥斯曼将运河的局部加盖而形成的,这个河段穿过人口最密集的市中心区——是为了有效利用土地。加盖后的空间现在一半被规划成附近地区最缺乏的社区公园。整个公园都看不出是建在加盖的河道上,采光井也被植栽巧妙地掩盖起来。另一半的空间被规划成果菜市场,热闹可看到一般老百姓生活中平易近人的一面。奥斯曼规划出来的城市空间与市民的日常生活密不可分,充满生命力。奥斯曼的城市规划非常细腻,注意到整体的层面,关注的范围由大到小,巨细靡遗。奥斯曼城市设计的最后一个细节——街道家具。在行人道上有各种增加舒适的设备和街道家具,完全属于道路的树,不是为了种树而种树而是考虑整个设施带。在这个设施带上后来又出现了其他的家具,如海报亭以及一个小小的让人解渴的饮水泉,还有可以帮助树木排水的栅栏系统以及保护树木幼苗的支柱。一直延续使用的还有路上的长凳,设在两棵树之间。对于灯杆和都市照明的问题,除了挂灯笼形的街灯,用锯子挂在建筑的门面上,灯杆有的安置在地上,在广场里就安在石柱上。小广场出现,每一区中都提供了与公园一样的舒适设备,包括路灯、墙角石、海报亭、喷水池、公厕。奥斯曼把一个城市当作一个艺术作品来经营,街道家具的设计每一样都非常细腻,不同设施却有统一的形式语汇,形成一种整体的风格。实用、美观、耐用、无过时、成为巴黎的象征。要了解现代化的问题,应该思考奥斯曼在今天的意义以及巴黎改造的意义。一是肯定都市的复杂性,善于利用都市不同结构的特色和价值,这些结构就会随机形成一个和谐的街道网络,方式是很务实的,目标是建设一个具有统一和谐风貌的城市、首都。奥斯曼建立法律基础和解决财政问题,然后积极着手打造巴黎。——奥斯曼精神,一个城市基本上,永远应是一个公共空间的组合,即街道、广场和林荫大道的组合。奥斯曼改造巴黎耗十八年,1853-1871都市空间被车道与停车位占领,行人只能在汽车的夹缝中求生存。游行渴求少开汽车并且尽量在城市中创造脚踏车的活动空间。找回行人尊严的例子——香榭大道:因为被汽车及停车位的侵袭而逐渐丧失其空间品质。十年前的一次大改造重获新生。背景:有了汽车,造成交通状况,行人空间愈来愈少,行人道和街道家具都状况不佳行人道破损严重,街道家具杂乱无章,什么时代的都有,还有海报、广告招牌等。商家、市政府共同决定进行全面的更新,将香榭大道的使用进行大幅度的改变,最重要的是将沿路边的五百个停车位取消,在地下层开辟九百个停车位。有汽车的空间,有商店、咖啡馆、休闲的空间,还有很大的空间让行人散步。然后是尽量使用最少的材料但品质要高,极奢侈的材料,15公分厚的石头,可用五十年、一百年,更重要的是要清除街道家具、广告之类,放最少的设备,而每一设施有一定位置,不能到处蔓延。香榭大道改建成功:经济层面成功,完工后那年商家的营业额增加了30%——一个公共空间改造成功就会带来经济效益的成功。二.新的现代化是开辟行人区,让行人优先。香榭大道的家具:如何在奥斯曼式的巴黎街景中,以现代的材料与技术,设计出代表现代巴黎的街道家具?最重要的是保留奥斯曼和他同时代建筑师的精神,再加上一点现代风味。不要做假古董,一方面要现代,一方面含蓄,才能融入原来的风格,像有名的模里斯海报亭和伊托夫路灯。新时代的街道家具少了奥斯曼式的精雕细琢,而采取了透明、极简的风格,轻巧而不占空间,手法非常高明。重新改造的香榭大道人行道宽达十几米,人行道上的设施体贴、亲切又具现代感,是奥斯曼城市设计精神的延续。一个都市永远是既古老又现代的,但不能是非常非常现代,像搞革命那样,太现代就不能改,要有一个不变的、久远的框架可以在上面做变化。巴黎市区的东北角,原来是一个蓝领阶级的社区以及一个大型的屠宰场,后来兴建一个占地五十五公顷的大公园——惟乐公园。1982,规划成一个包括科学馆、音乐厅等设施的大型都市活动中心。伯那·舒密“反公园”,完全颠覆了公园必须有绿树与大草皮的传统观念,在大片的空地上打下方格,依序设计了一个个红色的“亭子”,每个亭子可能是某种公共设施,也可能只是有趣的建筑空间,没有机能。公园里有一个非常有创意的儿童游乐场,游乐场的设施看不到常见的溜滑梯、荡秋千等,也见不到一些套装成品,每一项都是设计者的新发明,受欢迎。惟乐公园的规划目标是要创造一个同时兼具文化、教育、休闲与娱乐功能的新都市中心,最重要的设施就是科学博物馆,是欧洲规模最大,设备最先进,面积约五万坪,主空间高四十公尺,展览馆可容纳飞机、火箭、太空船。最吸引人的是互动式、参与式的展示设计,很多展示是可以触摸、实验、体验的,小孩得到启发。意义:把一个废弃的屠宰场更新为一个以科学文化为主题的新都心,同时又带动了临近地区的发展,是极高明的都市发展策略。东南角的贝西区:原来是一个位于城郊的工业区与火车调度场,一直属于边缘地带,被更新为包括办公区、住宅区、电影院的新社区。在塞纳河岸开辟了一个大型都市公园——贝西公园,远离城市喧闹的宁静,运用了地景设计的传统元素,包括光、影、水景、花木。为了人的情趣而建的而非概念,应是让人忘记身处市区隔断都市的喧闹。花园是一个让人进入、观看一个新的自然,可以学到些东西,感应季节、色彩、光线、坐向、自然元素等。工业区原有的火车轨道被保留下来,老房子局部保留再利用,称为记忆公园。透露禅意,公园视为都市的留白,一个闲散舒适的空间。凯旋门拿破仑奥斯曼拿破仑三世1981总统密特朗文化建设留名历史罗浮宫的改造计划展示空间不足希望加建玻璃金字塔的设计被认为谋杀了罗浮宫却深受密特朗喜爱,金字塔的纪念性造型暗含了密特朗的历史感与英雄色彩。贝聿铭张力、美感,继凯旋门、巴黎铁塔之后的城市新地标。巴士底歌剧院:原址巴士底监狱。歌剧院可容纳三千人,采用最新的剧院科技,上任后第一项拉德芳斯:香榭大道向西,巴黎副都心,容纳了旧区无法提供的所有都市机能,新凯旋门是国家档案馆国家图书馆:世界规模最大,而且使用最先进的设备,书籍自动传输系统。建筑物的造型像四册打开的书,矗立在塞纳河边,有二十五万册开架图书,也可以随手取阅,造价高、运营花费高,80亿法郎。多明尼克·贝候极简主义观念艺术,图书馆的造型符合“少即是多”原则,尽可能以最少、最简单、最低调的作为来改造一个地方。不论手段、效果、结构或营造的空间都很精简,几乎是一种形上的建筑,设计理念是使建筑消失,象征性是在创造、营建一个景致,一个公共空间让建筑本身隐去,将建筑环绕在一个低于地面的花园四周,四个高楼只留下四个角的痕迹,象征民主、开放、自由。图书馆将城市的发展带向原来地处偏僻的东南角,展示出一个全新的城市布局。奥斯曼改造成一个现代化的大都会密特朗再登巅峰,成为欧洲的文化首都浴火凤凰神户明石大桥神户港的新地标,神户港是日本关西地区最重要的港口,日本第一港。神户位于大阪湾,人口一百五十万,善于经营与建设港岛港岛市民广场重要规划强化神户市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