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汽车检测与维修技术专业人才培养方案黄河水利职业技术学院1目录专业社会需求调查与分析……………………………31、汽车行业发展现状………………………………………………32、汽车检测与维修专业领域人才需求分析………………………3二、职业岗位群分析…………………………………………4三、职业分析…………………………………………………4四、专业的能力、素质、知识结构与专业培养目标定位…61、职业能力要求…………………………………………………62、素质要求………………………………………………………63、知识结构………………………………………………………64、体现高职层次的能力目标…………………………………75、专业培养目标定位…………………………………………7五、人才培养模式与课程体系构建…………………………81、培养模式的总体框架………………………………………82、课程体系框架…………………………………………………8六、课程建设和教学模式改革与实施………………………101、“基于工作过程”的教学模式改革………………………102、学习领域课程的建设………………………………………103、大专业、小专门化方向的课程结构……………………1224、顶岗实习安排………………………………………………125、订单教学安排………………………………………………13七、教学评价体系改革与实施……………………………13八、教学资源建设与配置要求……………………………141、师资队伍配置要求………………………………………142、实践教学条件配置要求…………………………………143、课程教学标准建设与制订…………………………204、学习资源建设………………………………………………21九、人才培养方案运行与实施的保障措施………………211、制度建设……………………………………………………212、校企合作、工学结合长效机制建设…………………213、质量保障体系建设………………………………………21十、教学改革与人才培养成效……………………………22十一、人才培养方案特色与实施建议……………………233汽车检测与维修技术专业人才培养方案一、专业社会需求调查与分析1、汽车行业发展调查自2001年底中国加入世界贸易组织以来,长期受到压抑的汽车消费得到释放,汽车市场规模不断扩大,私人消费成为主流。自2006年起,中国取代日本成为仅次于美国的世界第二大新车消费市场。中国同时还是仅次于日本和美国的世界第三大汽车生产国。2007年全年汽车产量达到888.7万辆,比2006年增长22.1%,其中轿车479.8万辆,增长24.0%。2007年末全国民用汽车保有量5697万辆,同比增长14.3%;其中其中民用轿车保有量1958万辆,增长26.7%,私人轿车1522万辆,增长32.5%。虽然近年来中国汽车保有量增加很快,但比起发达国家,还差得很远,因此中国汽车行业的发展还有很大的空间。2、汽车检测与维修专业领域人才需求分析在国内汽车市场蓬勃发展的情况下,作为汽车消费后市场的汽车维修业从车源、车型、服务对象到维修作业形式等诸多方面都已经或正在发生新的变化。目前,全国汽车维修行业有一、二类企业30多万家,从业人员近300万人。福建省汽车维修业户目前已达7000余户,按全国平均水平测算,福建省未来三年对汽车维修专业的人才需求总量在5万人以上。近几年来,由于许多职业院校纷纷开办汽车维修专业,特别是大量的中职学校都新增了汽车专业,毕业生人数逐年增加。在社会调研中得知,目前汽车检修企业中等层次以下的维修人员的紧缺状况已趋于缓和。但是,随着高新技术产品和装置在汽车上的应用和普及,汽车产品及其维修技术高科技含量的不断提高,汽车维修工作的生产对象和生产方式的变化,汽车维修行业对人才的需求正从注重数量向注重高素质、高技能转变,有一定的专业理论水平、能在汽车维修生产过程中独当一面解决技术、质量、业务等问题的人才是当前最为紧缺的人才。同时汽车进入家庭也使汽车用户对汽车维修人员的服务质量和职业素质提出了更高的要求。汽车维修业高技能人才不足的现象近年来日益严重,极大地制约了汽车维修行业的正常发展,严重影响了汽车维修质量和客户满意度的提高。因此,高职汽车检测与维修技术专业的社会需求量大,有着广阔的发展空间。4二、职业岗位群分析通过对全省汽车行业的调研,我校汽车检测与维修技术专业学生就业后从事的职业岗位主要有:①汽车维修企业或汽车销售和售后服务一体化企业汽车机电维修;②汽车维修企业或汽车销售和售后服务一体化企业维修业务接待;③汽车维修企业或汽车销售和售后服务一体化企业业务或生产管理;④汽车维修企业或汽车销售和售后服务一体化企业技术管理;⑤汽车维修企业或汽车销售和售后服务一体化企业汽车配件管理;⑥保险公司车辆事故现场勘查;⑦汽车运输企业汽车技术管理;⑧汽车性能检测企业汽车性能检测与分析;⑨汽车制造企业产品车辆性能与质量检验。三、职业分析通过对上述各个职业岗位进行的调研分析,其岗位的工作任务如下表所示:职业岗位工作任务汽车机电维修按工单要求进行工作,检查汽车并确定维修方案,以小组工作的方式完成汽车及其各系统机械、电气及电控部分的维护、检查、故障诊断与修复工作,及时向维修业务接待员反馈工作情况,检查修复后的汽车并对工作质量承担责任。诊断汽车疑难故障,对维修技术问题进行说明并撰写分析报告。汽车维修业务接待(维修顾问)通过与交谈了解客户的维修要求,检查汽车并确认维修内容,签订维修合同并等到客户认可,安排汽车维修并监控维修进度,向客户说明汽车修复情况和费用,解释故障原因并指导客户正确使用和维护汽车。汽车维修业务管理(业务主管)制定维修车间年度工作计划并实施,车间维修工和前台业务人员调配及管理,生产设备维护管理,检查维修生产进度和产量以保证完成工作计划,处理客户投诉。汽车维修技术管理(技术总监、内训师))接受厂家培训,对维修工及业务人员进行新车型、新技术培训,对车间的维修工作提供技术支持,处理生产过程中的技术问题,制定车间设备采购和维护计划并组织实施,对维修质量承担法律责任。汽车配件管理根据车间生产规模制定年度配件采购计划并实施,按维修需要及时采购配件,对配件进行质量鉴定,配件的库存管理和发放,旧件的环保处理。保险公司事故车辆现场勘查代表车辆保险人对事故车辆进行现场勘查,鉴定车辆事故原因,确认车辆损失情况,撰写勘查报告,对车辆修复费用进行评价并确认。汽车运输企业车辆技术管理制定企业车辆年度维护计划并组织实施,车辆维修技术档案的管理,车辆运行性故障的分析,车辆修理方案的制定和组织实施,组织驾驶员进行安全驾驶和节油驾驶的教育。汽车性能检测站汽车性能检测与评价依据交通法或道路运输车辆技术管理规定,对车辆进行安全性能检测或综合性能检测,对检测结果进行分析并确认车辆的安全性能和综合技术状况,定期对检测线设备进行维护保养。汽车制造企业产品车辆性能与质量检验依据产品质量标准,对下线新车进行外观检测、安全检测、综合性能检测、各系统工作状况检测,必要时对车辆进行调整以符合出厂要求,填写检验表;对检验不合格车辆填写返工单交车间返修。通过对上述岗位工作任务的分析,得到本专业的典型工作任务共20项,并通过归纳,得到本专业的职业行动领域及其对应的工作要求如下:典型工作任务(1)汽车维修客户接待(2)进厂车辆检验与故障原因分析(3)汽车维修方职业行动领域对应的工作要求能力知识职业态度1.汽车维修客户的接待与生产任务安排能与客户交流,能对车辆进行检查,确认故障,确定维修方案,对修复后的车辆进行检查,向客户说明维修过程,计算维修费用相关法律、法规知识(合同法、消费者权益保护法等)质量管理知识,汽车故障检测诊断技术5四、专业的能力、素质、知识结构与专业培养目标定位1、职业能力要求2、素质要求热爱社会主义祖国和社会主义事业、拥护党的基本路线,具有马列主义、毛泽东思想和邓小平理论的基础知识;有强烈的社会责任感、明确的职业理想和良好的职业道德,勇于自谋职业和自主创业;具有面向基层、服务基层、扎根于群众的思想观点,理论联系实际、实事求是、言行一致的思想作风,踏实肯干、任劳任怨的工作态度,不断追求知识、独立思考、勇于创新的科学精神。具有健康的体魄和良好的心理,能胜任本专业岗位的工作,能在工作中讲求协作,对在竞争中遭遇挫折具有足够的心理承受能力,能在艰苦的工作中不怕困难,奋力进取,不断激发创造热情。具有热爱劳动的观念,善于和劳动人民进行情感沟通,了解劳动知识,掌握劳动本领,有从事艰苦工作的思想准备。3、知识结构(1)掌握从事本专业必需的文化基础知识,包括:政治理论、高等数学、英语、计算机应用基础、体育运动理论和技能。(2)掌握机械制图,工程力学,机械原理,汽车材料及加工工艺,电工与6工业电子学等专业基础知识。(3)掌握汽车构造、原理、维修,汽车电器设备构造、原理、维修,高级轿车电控系统的结构、原理和检修等专业理论知识。(4)掌握汽车检测诊断设备的结构和工作原理,掌握汽车综合性能的评价参数和影响因素。(5)掌握合理使用汽车和运行材料的理论知识,掌握企业经营管理,汽车及配件营销与售后服务的基本理论知识。4、体现高职层次的能力目标通过社会调研以及对上述典型工作任务难度的分析得知,本专业高职层次的毕业生在职业岗位上的工作任务的内容及其复杂程度要明显高于中职和技校毕业生。对其职业工作任务的内容和复杂程度进行分析后,确定了本专业培养目标在体现高职层次的专业能力应包括以下内容:(1)对汽车及其系统的功能及其相互关系的分析能力;(2)汽车及其系统维修方案制定、生产组织、检查和质量控制的能力;(3)汽车及其系统技术状况、故障、损伤、事故的检测、鉴定、分析、评估的能力;(4)汽车及其维修新技术的学习、应用、转训的能力;(5)学习和应用汽车新技术的能力;查找和利用资料的能力;逻辑分析的能力。5、专业培养目标定位本专业面向“汽车后市场”的汽车维修、汽车销售和售后服务一体化企业,以及与汽车运用、汽车维修有关的职业领域的生产、服务、管理一线岗位。培养拥护党的基本路线,适应汽车维修、汽车运用第一线需要,德、智、体、美全面发展,具有良好的综合职业能力,掌握一定的专业理论知识、具有较强的实践能力,能顺利进入“汽车后市场”相应职业岗位就业,具备从事专业工作所必需的汽车检测维修技术专业基础知识和科学文化素养,熟悉国家机动车运用与维修的政策和法规,能够胜任汽车维护、检修、性能检测、故障诊断与修复、汽车运用管理等相关工作的高素质的技能型专门人才。7五、人才培养模式与课程体系构建1、培养模式的总体框架采取1.5+1+0.5的模式,即:第1学年和第3学年上半学年为完全在校学习模式,第2学年采取工学交替的学习模式,第3学年下半学年为顶岗实习和毕业实践。在校学习期间,除了完成理论教学外,还在校内实训中心完成包括课内实验、课内实训、集中实习等实践教学。工学交替的学习模式采取在校学习一个月,到企业进行生产性实训1个月的形式,实行校内理论教学、校内实践教学和企业生产性实训相结合的教学模式。2、课程体系框架本专业课程体系采取“基于工作过程”的学习领域课程开发方法,按照由“典型工作任务”→“行动领域”→“学习领域”的步骤,将典型工作任务组成的职业行动领域进行教学化处理,根据职业成长和认识递进规律进行重构,形成了行动体系的学习领域课程。新的课程体系由基础学习领域(对应于原课程体系中的公共基础课)、专业学习领域(对应于原课程体系中的专业必修课和部分专业方向选修课程)和拓展学习领域(对应于原课程体系中的专业任修课)组成,各个学习领域与本专业的典型工作任务、行动领域的对应关系见下表:8将上述新的学习领域课程体系按公共课程、专业必修课程(含专业课程、专业核心课程、专业辅助课程)、专业拓展课程(含专业方向限选课程、专业任选课程)、实训项目等进行划分,形成本专业课程体系框架。其中专业核心课程主要对应于培养目标中的专业核心能力部分。课程体系框架如下图所示:1.汽车维修客户的接待与生产任务安排2.汽车及其系统的维护与保养3.汽车发动机机械系
本文标题:汽车检测与维修技术专业人才培养方案
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