翅片换热器

翅片换热器详解翅片换热器基本结构翅片换热器由芯体、封头、接管和支座组成。热闪换由芯体完成，因此最关键的部件是芯体。芯体由翅片、隔板、封条和导流片组成。翅片换热器作用翅片是翅式换热器最基本的元件，传热主要是依靠翅片来完成，一部分直接由隔板来完成。而翅片传热不像隔板是直接传热，故翅片有“二次表面”之称。翅片除承担主要的传热任务外，还起着两隔板间的加强作用。翅片换热器类型翅片有锯齿形、平坦形、多孔形等多种结构型式，可根据不同的操作条件来选择合适的翅片型式；通豪热能翅片的扩展面和翅片对流体的扰流能力决定了热交换能力；因此翅片换热器具有结构紧凑、轻巧及传热效率高等特点。平直翅片特点是有很长的带光滑壁的长方型翅片，传热与流动特性类似于流体在长圆型管道中的流动。锯齿翅片特点是流体的流道被冲制成凹凸不平，从而增加流体的湍流程度，强化传热过程，故被称为“高效能翅片”。多孔翅片是在平直翅片上冲出许多孔洞而成的，常放置于进出口分配段和流体有相变的地方。波纹翅片是在平直翅片上压成一定的波纹，促进流体的湍动，波纹愈密，波幅愈大，其传热性能愈好。百叶窗式翅片又称鳞片式翅片或切断式翅片，其特点是翅片上冲有等距离的百叶窗式的栅格，向内流道凸出，起到强化传热的作用。板翅式换热器有钎焊式和扩散焊两种基本结合型式。大多数热交换工况采用的是真空焊的铝制板翅式换热器，对于腐蚀性较高的介质，有真空钎焊的不锈钢板翅式换热器和钛板翅式换热器。翅片换热器工作原理翅片换热器工作原理主要用于干燥系统中空气加热，是热风装置中的主要设备，散热器采用的热介质可以是蒸汽或热水，也可用导热油，蒸气的工作压力一般不超过0.8Mpa，热空气的温度在150℃以下。翅片式换热器主要由空气流向间的三排...翅片换热器应用用于空分设备的换热器；石油化工的乙烯装置、合成氨装置、天然气液化与分离等装置中；用于深低温的氢、氦、制冷、液化设备中；用于制冷和空调领域；用于汽车和航空工业；值得提出的是，目前在工程机械、通用机械、内燃机车等部门，翅片换热器被广泛的应用于各种油、水、气体冷却器。翅片换热器工作原理在生产过程中，由于翅片换热器的管板受水分冲刷、气蚀和微量化学介质的腐蚀，管板焊缝处经常出现渗漏，导致水和化工材料出现混合，生产工艺温度难以控制，致使生成其它产品，严重影响产品质量，降低产品等级。冷凝器管板焊缝渗漏后，企业通常利用传统补焊的方法进行修复，管板内部易产生内应力，且难以消除，致使其它换热器出现渗漏，企业通过打压，检验设备修复情况，反复补焊、实验，2～4人需要几天时间才能修复完成，使用几个月后管板焊缝再次出现腐蚀，给企业带来人力、物力、财力的浪费，生产成本的增加。通过福世蓝高分子复合材料的耐腐蚀性和抗冲刷性，通过提前对新换热器的保护，这样不仅有效治理了新换热器存在的焊缝和砂眼问题，更避免了使用后化学物质腐蚀换热器金属表面和焊接点，在以后的定期维修时，也可以涂抹福世蓝高分子复合材料来保护裸露的金属；即使使用后出现了渗漏现象，也可以通过福世蓝技术及时修复，避免了长时间的堆焊维修影响生产。