填石路堤试验段施工方案

11、工程概况因本玉三高速公路第九合同段土石比为2:8，除表层腐质土弃掉以外，其余挖方均需利用才能达到挖填平衡。根据设计文件和总监办要求，拟选K49+840～K49+940段作为填石路堤试验段。2、施工方案及施工方法（1）、目的和要求a、通过现场碾压试验，确定符合设计、规范要求的松铺厚度、碾压遍数以及合理的施工工艺，最佳机械组合等技术参数，用于指导全面开展填石路堤施工。b、在试验区内，每碾压一遍后，试验员进行外观鉴定及碾压前后沉降差测量，绘制碾压遍数与沉降差关系曲线，确定最佳碾压参数。（2）、工期2003年8月12日～2003年9月12日，工期30天。（3）、概述该段左右分幅，其中左幅最大填高13m，右幅最大填高1606m；左幅填方26890m3；右幅填方47184m3。该段挖土全部弃掉，填料从K49+670~K49+820段路基挖石方调入或从K50+060~K50+200左侧路基挖石方调入。（4）、施工准备a、由测量精确放样该段施工边线，并用石灰标识边线；b、对该段进行清表与填前碾压，并收集填前压实资料；c、做好路基临时排水设施，保证施工期间路基排水畅通；d、机械设备及人员配置机械设备配备表机械名称型号单位数量挖掘机CAT320B台1推土机D80台1压路机18t带振动台1自卸汽车5T以上台52人员配备表工种技术负责人施工员质检工程师安全员试验员工人数量（人）焦建李富忠龙文俊姜得树陈进勇30e、按JTJ051-93《公路土工试验规程》规定的方法对填料进行土工试验；f、根据规范要求，每层压实厚度不超过50cm，根据每车数量确定卸料距离。g、本段在纵横方向自然坡较大，试验前先将台阶宽度不足1m的区段用推土机推平，确保台阶宽度不小于1m、横向倾斜的坡度为2%。5、试验步骤a、试验段基底检查合格后，用自卸汽车运输，推土机辅以人工摊铺整平。松铺厚度初定50cm，挂线施工；石块最大粒径不得超过压实厚度的2/3，且不得大于25cm。大面向下，小面向上，摆放平稳，紧密靠拢，所有缝隙填以小石块或石屑。b、由质检工程师，试验员用插钎法检查松铺厚度，并由路基专业监理工程师，试验监理工程师确认后，用振动压路机进行碾压，轮迹搭接50cm。c、每碾压一遍，试验员进行外观鉴定和沉降差测量，并绘制碾压遍数与沉降量关系曲线。d、将试验后得出的松铺厚度、碾压遍数以及合理的施工工艺，最佳机械组合等技术参数提交监理，批准后指导全线填石路堤施工。3。质量保证措施3.1对用作填料的土石按试验规程取样作试验，以确保填料质量是否符合规范要求，符合要求的土石才能作为填料使用。3.2填筑前，按规定进行清表和原地面压实，压实度不得低于85%，以试验检测数据为准。达不到要求不能进行填筑施工。3.3填筑前，为控制填料的松铺厚度和平整度，必须插杆挂线进行施工。3.4填筑时，要严格控制松铺厚度、填料粒径和填料的最佳含水量。3.5每压实层碾压后，按规范和验收评定标准要求，进行压实度、平整度、横坡等进行检测，达不到要求的需重新碾压。34．施工安全保证措施4.1进入施工现场的人员必须佩带安全帽等安全防护用品。4.2进行填筑施工时，设专人指挥推土机、压路机进行作业，以防机械事故的发生。4.3取土作业时，挖掘机或装载机作业范围内严禁站人。4.4石方开挖采用爆破法时，严格按《爆破安全规程》的规定进行，爆破作业由经考试合格并取得上岗证的专业人员进行，非爆破人员严禁使用爆破器材。5．文明施工及环境保护措施员工上下班着装整齐，精神饱满，不做违法、违规及有损单位形象和其他人格的事。施工场地整洁、井然有序，不乱丢工具。不乱排、乱堆施工垃圾、生活垃圾，应将其集中运至指定地点处理。