杭州湘湖山里人家策划方案（PPT74页)

杭州湘湖山里人家研究框架思考分析定位策划实施区域背景研究区域经济与产业发展背景杭州经济发展背景区域交通分析区位资源分析浙江杭州1.1区域经济与产业发展背景（1）“一带一路”战略发展背景浙江省是“一带一路”国家战略的重要组成部分。义新欧、甬新欧铁路联通“一带”和“一路”，为浙江杭州跨境电商、旅游产业带来新契机。长江经济带已上升为国家战略，浙江作为长江经济带的重要成员，未来杭州将助推浙江与上海成为经济带崛起的发动机。杭州应主动融入“一带一路”和长江经济带国家战略中，助推杭州旅游走向国际化新时代。杭州都市圈位列长三角五大都市圈之一,位于长江三角洲经济圈的南翼，以杭州为中心联结湖州，嘉兴，绍兴三市为节点长三角打造的“金南翼”。杭州环境优美，旅游景区丰富，随着“长三角”的进一步融合，杭州将在休闲旅游和电子商务上逐步发展成为长三角中心之一。（2）长三角城市群发展背景（2）浙江省发展背景2015年，浙江省旅游业增加值达2875亿元，占全省地区生产总值的6.83％，占服务业增加值13.7％，旅游税收收入占全省财政总收入的2.84％。到2015年末，全省旅游业从业人员达287万人，占全社会从业人员的7.68％，占服务业从业人员的21％。总的看，旅游业已经成为全省服务业的龙头产业，并逐步发展成为国民经济的支柱产业。1.2杭州经济发展背景（1）经济发展背景分析2016年，杭州人均GDP超过12万元，全年全体居民人均可支配收入46116元，其中，城镇常住居民人均可支配收入52185元，农村常住居民人均可支配收入27908元；全体居民人均消费支出31905元，其中，城镇常住居民人均消费支出35686元，农村常住居民人均消费支出20563元。未来，杭州居民消费能力将快速增长，将推动休闲消费，旅游投资发展。1.2杭州经济发展背景（2）旅游业发展背景分析“十二五”期间，杭州市游客接待量由2010年的6581万人次提高到2015年的12382万人次，年均增长约13.5%；旅游总收入从2010年的1026亿元提升至2015年的2200亿元，年均增速约16.5%；旅游产业增加值占GDP的比重由5.9%提高到7.16%。旅游休闲业成为杭州经济发展的重要支撑，产业地位不断提高。至2016年，全市实现旅游产业增加值808.89亿元，增长13.3%。实现旅游总收入2571.84亿元，增长16.9%，其中旅游外汇收入31.49亿美元，增长7.5%。接待入境旅游者363.23万人次，增长6.3%；接待国内游客1.37亿人次，增长13.8%。年份旅游总收入（亿元）旅游总人数（万人次）合计国内旅游收入（亿元）旅游外汇收入（亿美元）合计国内游客人数（万人次）入境游客人数（万人次）2007630.1548.611.19432041122082008707.2617.212.96477345522212009803.1708.913.85324509423020101025.7910.916.965816305276201111911063.819.67487718130620121392.31253.222.028568823733120131603.71469.921.69725940931620141886.31743.923.18109331060632720152200.72019.729.31123821204034220162571.82377.331.4914063137003631.3区域交通分析（1）对外交通1）铁路：铁路编组站按“一主一辅”设置，客运枢纽由杭州东站、杭州站、杭州南站(萧山站)组成。2）公路：强化城市对外交通，完成绕城公路及十七条对外公路，加强与上海、南京、宁波、黄山等周边城市的联系，形成市域“一小时半”公路交通圈。3）水路：建设“一港五线四支”骨干航运网，提高钱塘江通航能力至四级，改造京杭运河，在九堡东规划建设京杭运河二通道。3）航空：杭州萧山国际机场是国内干线机场和国际定期航班机场，远期年旅客吞吐量约3000万人次，远景用地控制规模约10平方千米。1.3区域交通分析（2）市内交通环境1）城市公共交通：坚持公交优先。构建包括城市轨道、地面公交、出租车、公共自行车和水上巴士的“五位一体”大公交体系。形成以轨道交通和地面快速公共交通为主导，常规公共汽（电）车为基础，其他公共交通工具为辅助，换乘高效便捷的现代化公共交通系统。2）城市道路交通：以快速路为主骨架，结合主次干路，形成功能明确、级配合理的城市道路网系统。快速路由“四纵五横三连十一延”组成，总长464千米，以杭州绕城高速公路以内为实施重点。3）轨道交通：规划建设10条轨道交通线路，总长406.5千米。以完善轨道线网规划为契机，调整城市用地布局、优化城市功能分区，新增建设用地向地铁站点周边倾斜。1.3区域交通分析（3）项目基地交通项目基地位于钱塘江、富春江、浦阳江三江汇合处的萧山义桥杨岐山北麓，紧邻杭州东方文化园，北邻湘湖，南连渔浦，田园村落，莺飞草长，浅山碧水，风光秀丽。基地距杭州市区、萧山城区各为15公里，区域位置优越，交通快捷便利。1）驾车路线：本市游客：市区—钱江一桥(钱塘江大桥)—江南大道—东信大道—浦沿路—万达中路—时代大道—亚太路—大湾路—基地。外地游客：上海、苏南、浙江等地游客走杭州绕城高速义桥出口—时代大道—亚太路—大湾路—基地。2）乘车路线：本市游客：①乘坐地铁2号线到潘水站，换乘公交719路或745路到达基地。②乘坐地铁2号线到人民路站，换乘公交726路到达基地。外地游客：乘坐飞机或火车或汽车到达杭州，然后换乘市内交通或打的到基地。项目基地1.3区域交通分析（4）湘湖景区内交通分析湘湖旅游度假区地处杭州市钱塘江南岸，钱塘江、富春江和浦阳江三江交汇口的东侧，规划面积35平方公里。景区以历史文化湘湖、自然生态湘湖、休闲度假湘湖为定位，拥有4个国家4A级旅游景区，是国家旅游局2015年10月公布的全国首批国家级旅游度假区之一。湘湖景区内建有4个国家级AAAA级景区，分别是湘湖旅游度假区、宋城杭州乐园、东方文化园、极地海洋公园。基地通过湘湖路—眉山路—亚太路—大湾路与其它景区连通。宋城杭州乐园杭州极地海洋公园湘湖旅游度假区杭州东方文化园眉山路大湾路山里人家项目地1.4区位资源分析（1）有资源，缺主题•基地内拥有丰富的山林资源，包括草坪、水塘、竹林、古树等，必将成为吸引游客的首要目的地。草坪竹林•基地内建有马场，可打造马术体验俱乐部和小动物基地，满足家庭中成人和孩子的不同需求。马场基地•基地内现状建筑多为砖石建造，充满了年代感，宜统一进行改造，作为艺术家创意工作室和特色民宿为游客服务。特色民居拥有良好的自然资源及建筑民居风貌，但是资源特点不强，文化感染力与影响力亟待挖掘和弘扬。具有良好的人文资源和山林休闲资源，但旅游的主题内涵不够突出和丰富。草坪竹林马场基地特色民居1.4区位资源分析（2）有产品，缺产业•项目基地所在地气候宜人，山清水秀，植被覆盖率高，大气环境质量好，自然环境条件优越。自然条件优越•现状拥有拓展基地，户外烧烤、马场基地，农家食堂、关帝庙等旅游资源，但未形成系统化开发。具有部分旅游产品•基地开发处于初级阶段，需要在注重生态环境保护的前提下，整合和借助区域旅游资源，进行旅游度假产业化运作。旅游开发程度低现状旅游产品单一、老化，游客到此多为观光游览型，旅游和消费形式单一，尚未形成多层次、高附加值的旅游产业链。拓展基地户外烧烤农家食堂花廊关帝庙1.4区位资源分析（3）有市场，缺形象杭州优质旅游资源数量丰富，但分布与发展呈现不均衡的态势。西湖风景区作为杭州最具代表性的景点，每年接待旅游者数量远超其他景区，存在一定的遮蔽效应。基地位于杭州湘湖景区辐射范围内，自然资源丰富，与周边景区优势互补，适合发展文化创意、休闲度假和乡村旅游，但目前开发尚处在初级阶段，旅游形象和功能不突出。未来随着旅游资源整合开发，进行整体形象提升：文化创意休闲度假乡村旅游文化创意休闲度假乡村旅游•艺术品展销中心•艺术家工作室•年代记忆体验馆•特色风情街•森林木屋•马术俱乐部•垂钓休闲•户外烧烤•农耕采摘•音乐广场•军营基地•…………•酒店与民宿•SPA中心•…………•户外野营•竹屋体验•…………案例专题研究旅游市场研究乡村旅游产业研究目标客户群市场研究特色案例研究2.1旅游市场研究（1）国外旅游市场的发展历程与启示在区域中旅游业带动相关产业的发展旅游业的产业关联度高，是一个综合性行业，旅游业是集吃、住、行、游、购、娱为一体的产业集群，它能带动区域交通、金融、商业、贸易、保险、宾馆、餐饮、娱乐等相关行业的发展，吸纳大批的劳动力就业。有关研究结论认为：每1美元的直接旅游收入可带动2.5美元的间接旅游收入。每一直接旅游就业人员可带动平均2.5个间接就业人员。在中国，根据有关研究测算，旅游业每收入1美元，可使国民生产总值增加3.12美元；旅游收入每增加1元，可带动第三产业相应增加10.7元；旅游外汇收入每增加1美元，利用外资金额则相应增加5.9美元。2.1旅游市场研究（2）国内旅游市场发展历程与启示我国旅游消费正在由假日经济向休闲经济转变，旅游经济将成为未来的发展方向。旅游开发还以第二阶段产品系列、第三阶段旅游地产开发为主，正在向第四阶段开发过渡。旅游市场面临转型机遇，需要通过引入创意产品，扩展投资渠道等方式实现旅游地产发展的升级。（3）区域旅游开发特点分析1）休闲度假产品有待提升。杭州休闲度假旅游产品规模化、国际化不足，集聚化程度有待提升；来杭旅游者中观光游客的占比偏大，休闲度假旅游产品有待进一步提升。2）推进旅游休闲全域化。旅游休闲发展空间分布不均衡已成为杭州当前旅游发展的瓶颈，环西湖一带的旅游者占了杭州旅游人数的70%以上，在旅游发展不足的区域布局和建设规模化、品牌化项目，成为当务之急。3）湘湖旅游景区提升发展。杭州旅游十三五规划将湘湖景区列入重点发展项目，推动一批高端旅游产品开发，加快建设一批各具特色的大型旅游综合体项目，加强国际营销推广。景区现状仍处于旅游产品初级阶段，如何进一步挖掘、整合、提升景区内涵，并实现旅游产品向观光、休闲、度假的复合型旅游区转变，是实现景区升级和旅游产品发展的一大挑战。一流的区域级旅游度假胜地存在极大的市场空缺。2.1旅游市场研究（3）旅游市场开发小结与建议•旅游与地产互融的分期综合开发开发模式•休闲度假与商务拓展功能组合功能组合•近期——旅游休闲带动商业街及酒店开发•中期——旅游休闲，商务度假带动的旅游养生地产经济及配套开发为主体•远期——旅游休闲、商务度假、景区产业带动的旅游综合体开发，进入旅游区域发展阶段。开发时序1、目前杭州市旅游市场的消费模式已经由假日经济向休闲经济转化，旅游经济将成为新的发展方向和经济增长点。2、旅游市场正在向第四阶段——旅游资源大规模、深层次的整合、嫁接开发模式过渡，传统单一型旅游开发产品已经不能够支持可持续发展。3、旅游资源大规模、深层次的整合促使旅游地产的转型与提升，这需要通过引入创意产品，实现旅游景区综合发展的升级。4、2016年中央一号文件强调，大力发展休闲农业和乡村旅游。杭州全面深化“旅游全域化”战略。近郊区旅游产业快速发展。建议如下：2.2乡村旅游产业研究（1）乡村旅游概念乡村旅游是以旅游度假为宗旨，以村庄野外为空间，以人文无干扰、生态无破坏、以游居和野行为特色的村野旅游形式。随着乡村旅游的迅速发展，近几年围绕乡村旅游提出很多原创新概念和新理论，如：游居、野行、居游、诗意栖居、第二居所、轻建设、场景时代等，新概念和新理论的提出使乡村旅游内容丰富化、形式多元化。概念1：游居定义：游居即旅游式居住。概念2：居游定义：居游即居住式旅游。概念3：第二居所定义：第二居所即以游居为主的旅游式居所。概念4：诗意栖居定义：诗意栖居即生态文化游居方式。概念5：野行定义：野行是以强身养性为宗旨，以村庄野外为空间，以人文无干扰、生态无破坏、行走无路径为特色的村野徒步运动。（2）发展概况与趋势据国家旅游局的最新测算，中国乡村旅游的年接待游客人