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1厦门旭隆密封件有限公司产品知识课程学习李生2009-10-302目录橡胶材质、物性介绍.产品类型分类产品应用分类3橡胶材质、物性介绍.1、产品的定位。(SGS欧盟报告;质量管理体系—汽车行业生产件与相关服务件的组织实施ISO9001:2000的特殊要求”,英文为ISO/TS16949;ASTM标准)2、原料厂商的介绍。3、各种橡胶材质的物性对比。4、各种材质接触的介质对照。4产品定位SGS欧盟报告:SocieteGeneraledeSurveillanceS.A.的简称,译为“通用公证行”。它创建于1887年,是目前世界上最大、资格最老的民间第三方从事产品质量控制和技术鉴定的跨国公司。总部设在日内瓦,在世界各地没有251家分支机构,256个专业实验室和27000名专业技术人员,在142个国家开展产品质检、监控和保证活动。我们的原料采购标准-------ASTM-2000美国材料试验协会(AmericanSocietyforTestingandMaterials)是美国最大、历史最悠久的标准化组织之一,其标准涉及冶金、建筑、石油、纺织、化工产品、电子、环境、核能、医疗设备等领域,在世界上具有较高的权威性和地位,ASTM标准在全世界范围内得到了广泛地关注与应用。5原料厂商介绍NBR:德国拜耳VITON:美国杜邦/FKM美国3MEPDM:日本瑞翁SI(VMQ):美国道康宁6请思考:1、请举例说明你所知道的橡胶材质。7各种橡胶材质的物性对比耐油性耐碱性耐酸性耐水性耐候性耐磨性温度范围(°C)注(2)特长最低温度最高温度丁腈橡胶(NBR)◎○○○△◎-40+125耐矿物油,耐磨性好,在油封中使用得最多但不能使用于酮类及酯类极性溶剂中。氢化丁腈橡胶(HNBR)◎○○○○◎-25+140保持丁腈橡胶密封的特性,耐热性、耐油性及耐候性比丁腈橡胶优良。丙烯酸酯橡胶(ACM)◎╳△△◎◎-25+150保持与丁腈橡胶同样好的耐油性、耐热性比硅橡胶稍差,但耐候性优良,耐碱性与耐水性比丁睛橡胶及其他橡胶要差些。硅橡胶(VMQ)○╳△△◎○-60+225兼有优良耐热性、耐寒性叫但耐候性但耐碱性与耐水性比其他橡胶差一些。氟橡胶(FKM)◎△○○◎◎-20+250具有超过硅橡胶耐热性,优良耐油性和耐化学药品性相配合。在各种橡胶中是油封用橡胶性能平衡最优良的品种。乙烯-丙烯橡胶(EPDM)╳○○◎◎○-40+125耐水性、耐极性溶剂性、耐无机药品性及耐候性优良封用橡胶。但耐油性差。丁苯橡胶(SBR)╳○△○△◎-45+100耐极性溶剂性、耐水性优良的封用橡胶。但耐油性差。聚四氟乙烯(PTFE)◎◎◎◎◎◎-65+260耐热性、耐寒性、耐化学药品性及耐候性最优良,低摩擦系数的油封用材料。但比橡胶的弹性差。备注:◎有耐性○除特定场合外有耐性△除特定场合外无耐性╳无耐性8另外三种橡胶材质的物性对比1.氟硅橡胶(FVMQ):耐温:-60℃~177℃.在干燥的环境下,高温可达232℃.硬度:邵氏A45度至80度。特性:有良好的耐热、耐寒、耐老化性能,同时具有氟胶优异的耐酸和耐油性能。92.四丙氟橡胶(AFLAS):耐温:-30℃~175℃硬度:邵氏A50~90度特性:耐高温、耐老化性能优异;耐酸碱性能优异;耐高温水蒸气性能优良;耐液压油、润滑油、发动机油性能优异。103.全氟橡胶(FFKM):温度:-20℃~320℃硬度:邵氏A60度~70度特性:各方面性能都很优异。缺点:价格非常高,客户难以接受。11请思考:1、客户为油缸生产厂家,产品需耐温90度左右,介质为液压油,请给出最适合的橡胶材质2、客户需要一款可以耐温180度的橡胶产品,需要耐水和水蒸气,请给出最适合的橡胶材质3、请列出几种可以耐现在市面上汽油的橡胶产品12产品类型分类O型圈/X型圈橡胶平垫圈橡胶挡圈橡胶条PTFE挡圈橡胶球V型水封ED圈油封液压密封件防尘圈聚氨酯油封斯特封/格莱圈油管垫圈气动密封圈13O型圈/X型圈(O-ring/X-ring)14O型圈图片15O型圈/X型圈(O-ring/X-ring)规格标准:美标(AS568)、日标(P.G)、国标(C92、GB3452.1-82)公制尺寸(M)、法标(R)等。1、除以上标准外。可根据客户要求开模生产各种非标规格。2、X型圈:以美标(AS568)为准。非标可定制。表示方式:内径ID=外径OD-2*线径CS产品标识:RN70M025000250B010025.00*2.50国际标准公差16橡胶平垫圈1、表示方法:内径ID*外径OD*厚度H例如:QN70-10.00*20.00*2.002、产品公差标准17橡胶挡圈产品规格参照:美标系列。配美标规格O型圈使用。英制尺寸(资料)18橡胶球/胶条19PTFE挡圈材质:聚四氟乙烯(PTFE)俗称:铁氟龙产品应用:液压行业。20V型水封分三种型式:VA型;VS型;VL型。21油封分类:骨架油封,J型无骨架油封。骨架油封:最常用型式TC、SC、VC、KC、SB、TB等。附图(如下)22油封截面型式图-123油封截面型式图-224油封截面型式图-325油封TC型-126油封TC型-2(油封内外径干涉示意图)27名词解释干涉量(又名过盈量):对于轴承来说,通常,在自由状态下的骨架油封,其内径比轴径小,即具有一定的“过盈量”。孔的尺寸减去相配合轴的尺寸所得的代数差为正时称间隙,为负时称过盈,有时也以过盈为负间隙。28油封TC型-3油封配套尺寸公差标准油封的安装A、安装前油封先涂润滑剂适量。B、油封的方向:密封唇口朝向密封介质一侧C、组装油封时,需用夹具安装。安装时不要倾斜。D、组装时将油封水平放置在腔体均匀加压。如果强制挤进去,油封配合部分被挤坏容易引起漏油。E、现场无压力机或不能使用压力机时,使用挡板在圆周用手锤均匀敲打安装。29油封(发生泄漏检查要点)油封泄漏的原因A、由唇部泄漏的主要原因B、由配合部泄漏的主要原因C、非油封原因30由唇口部泄漏的主要原因(1)泄漏唇口部磨损过大1、润滑不足2、有异物卡咬3、内压大4、轴表面粗糙度过大唇口部硬化1、异常高温2、内压大3、润滑不足唇口部损伤/翻转1、组装不良2、使用不当3、轴倒角不良4、有异物卡咬唇口部翻转1、轴倒角不良2、组装不良3、内压大油封无异常1、轴损伤2、轴方向性3、轴偏心过大4、轴磨损5、安装方向反了31由唇口部泄漏的主要原因(2)泄漏唇口部偏磨损1、安装偏心大2、倾斜安装唇口部位软化1、唇口材料不适合唇口腰部破损1、组装不良2、内压过大弹簧脱落1、轴倒角不良2、组装不良油封变形1、组装不良32由配合部泄漏的主要原因泄漏油封无异常1、腔体孔内表面损伤、有凹窝。2、腔体孔内表面粗糙度大油封倾斜1、腔体孔内径小2、腔体倒角不良3、组装夹具不适合油封外圆周挤坏、卡住1、腔体孔内径小2、腔体倒角不良3、组装夹具不适合油封变形1、组装夹具不适合33液压密封件34斯特封/格莱圈35油管垫圈36气动密封圈37产品应用分类汽配行业:发动机、柴油机、机油泵、燃油泵、助力泵等。通用机械:阀门行业、光学仪器、管件行业、卫浴行业、气动元器件等。工程机械:减速机、矿山机械、挖掘机配件、叉车配件、液压系统。38汽配行业39通用机械(阀门行业、光学仪器、管件行业、卫浴行业、气动元器件等)40工程机械(减速机、矿山机械、挖掘机配件、叉车配件、液压系统。)41结束语XLONGSEAL制作人:李生
本文标题:密封件产品培训
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