箱梁预应力张拉技术交底

技术交底日期：年月日工程名称大丰港经济区工业二大道工程施工单位江苏宏鑫路桥建设有限公司分部工程桥梁工程分项工程箱梁预应力张拉交底内容：预应力张拉采用穿心式千斤顶单束双端对称张拉、应力与伸长值双控法施工工艺，张拉操作(分为预张、初张、终张三个阶段)。1、施工准备1．1张拉前必须测定预应力有关数据:（喇叭口摩阻损失、孔道摩阻损失、锚口摩阻损失），根据实测结果，调整预施应力，工艺、结构或材料发生变化时，重新测定上述数据，及时调整预施应力。1．2对梁体混凝土表面存在的较大缺陷，预先修补并达到设计要求，方可施加预应力，缺陷严重者要特别处理。1．3张拉前清除孔道内的杂物、积水、锚垫板上附着的灰浆、钢绞线上的锈蚀、泥浆等。1．4检查梁体砼实际强度，确保张拉前已达到设计强度、弹模和龄期要求。1．5千斤顶和油压表、油泵配套校验合格，并在规定使用期限内。1．6锚具、预应力钢绞线按规定检验合格。1．7确认孔道已进行过检孔并通过检查。1．8千斤顶的定位安装，并且与油泵相连接，注意千斤顶要和油压表配套使用。1．9千斤顶校正期限不超过一个月，且不超过200次张拉作业。千斤顶活塞漏油或有串缸现象，检修后必须校正，合格后方允许使用。1．10高压油表校正有效期为一周,油表发生故障后必须重新校正。采用YCW3000型千斤顶，其校正系数不得大于1.05。1．11千斤顶和油表使用时建立卡片，记录校正系数及校正日期，并由试验室下发校验结果通知书。1．12安装工具锚板，在锚板锥孔内装上工具锚夹片，锥孔内表面和夹片表面涂上约1mm厚的蜡质润滑剂，以使张拉完毕后夹片能自动松开。2、张拉2.1穿束张拉2．1．1穿束前用空压机清除孔道内杂物，观测孔道有无串孔现象。2．1．2按设计规定的钢束号顺序，由两端同时对称张拉（两端张拉千斤顶升、降压速度接近相等）。其程序为:0→0.2σk(作伸长值记录)→σk(持荷5min，作伸长值记录)锚固（量油缸伸长）（油表读数卸压5～10MPa），张拉控制应力在前2片梁做完管道摩阻损失后最终确定。2.2张拉操作工艺2．2．1张拉设备及工艺：采用单束两端同步张拉并左右对称进行、张拉应力与伸长量双控的施工工艺。2．2．2预施应力按预张拉、初张拉和终张拉三个阶段进行，张拉力必须严格按张拉技术交底进行控制。2．2．2．1预张拉：为避免梁体混凝土收缩开裂，当梁体混凝土强度达到33.5MPa时，预制梁带模预张拉。预张拉时，内模松开，不得对梁体压缩造成阻碍。预张拉完成后对钢绞线进行防锈处理，防止蒸汽腐蚀。2．2．2．2初张拉：当梁体混凝土强度达到43.5MPa，模板拆除后，即可进行初张拉。初张拉后，梁体方可移出台位。2．2．2．3终张拉：终张拉在梁体混凝土达到53.5MPa及弹模达到35.5GPa以上、且龄期不少于10d时进行。具体张拉日期由试验室下发张拉通知书。2．2．3安装锚具，带好夹片之后，将钢绞线从千斤顶中心穿过，.张拉时采用张拉力和伸长值双控，伸长值容许误差控制在±6%以内，同一断面的断丝率不得大于1%，更不容许整根钢绞线拉断。当钢绞线的初始应力达到0.2σk时停止供油，检查夹片情况完好后，画线作标记。张拉过程如下：0→初应力20％σk→张应力100％σk，持荷5min后回油。伸长量较大时采用两次或多次张拉，此时注意控制千斤顶的伸长值不超过千斤顶的行程20cm。为了消除钢铰线束不直和初始受力不均的影响，在张拉力达到一定初始值之后，再进行伸长值的量测。在钢束张拉时初始张拉力（取设计张拉力的20%）状态下标注伸长量起始记号，用量测值和理论计算值复核。若伸长量不足或过大，要及时分析原因，一般是管道布置不准，增大孔道摩阻，应力损失过大，有时也有可能设计计算使用的钢绞线的弹模值与实际使用的弹模值不相同。总之要及时查明原因，采取相应的措施后方可进行下一步施工。同束钢绞线张拉，必须两端同步进行，同时给千斤顶主油缸徐徐充油张拉，并以油表读数为主，钢绞线伸长值作校核，实际伸长值与理论伸长值之差控制在6%以内，两端钢绞线伸长量保持一致，严禁一端张拉。一次张拉的钢束采用“双控”控制；对于分两次张拉的钢束，一期张拉时需以伸长值进行复核，二期补拉以油表读数控制，伸长值按实记录。千斤顶操作人员注意保持千斤顶水平状态，待受力后方可松开，防止受力时千斤顶偏侧滑丝。张拉时千斤顶升降压速度缓慢、均匀。两端张拉力同步，切忌突然加压或卸压。加压时，高压油泵操作人员注意与千斤顶操作人员保持联系。2．2．4张拉施工必须检查三同心两同步：三同心：预应力管道与锚下垫板的锚口同心，锚垫板锚口与锚圈同心，锚圈与千斤顶同心。两同时、两同步：张拉时两端及两边必须同时同步对称施张。2．2．5当两端压力表数值相差大于1.5MPa时，两端同时停机，卸荷后同时更换油表，重新张拉。2．2．6断、滑丝数量不超过预应筋总数的0.5%，并不得位于梁体的同一侧，且一束内断丝数量不得超过一丝。2．2．7每孔箱梁张拉时，必须有专人负责及时填写张拉记录。2．2．8张拉时油泵上的安全阀调到最大工作油压下才能自动打开，油表安装必须满扣，高压油管使用前作耐压试验，不合格的禁止使用，各接头必须紧密，油路畅通，不得漏油，否则修理或更换。电路系统检修不准带电操作，油路系统检修不准带压操作。2．2．9张拉时千斤顶后方不得站人，不得在有压力的情况下旋转张拉工具的螺丝或油管接头。张拉过程中，千斤顶两侧需设防护网，千斤顶后设置安全防护板，千斤顶后严禁站人，测量伸长值的人员，须待油泵停机后，站在千斤顶侧面工作。钢绞线断滑丝处理时，两端都装上千斤顶。2．2．10张拉时，箱梁两端不准站人，操作人员站在侧面，两端设置防护栏高压油泵放在箱梁端部左右侧。参加张拉人员穿戴好劳动防护用品，特别要戴好防护眼镜，以防高压油泵破裂喷油伤眼睛。操作人员站立位置安全，有回旋余地，高处作业设置平台防护栏。2．2．11张拉过程中，两端油泵司机统一指挥送油或回油，千斤顶正后方不准站人，油管不准踩踏攀扶。工作完毕打开油阀，切断电源，非油泵司机禁止操作油泵，千斤顶不得超过设计最大拉力和最大行程。2．2．12张拉油泵操作者在操作时专心专意，不准与外人交谈，更不准油泵司机开动油泵后去干其它工作。2．2．13张拉作业时，不得敲击及碰撞张拉设备，油压表妥善保护，避免受震。高压油管防弯折，防踏压，油管接头处加防护套，防止喷油伤人，不得载压检查油路。张拉时如遇临时停电，立即拉闸断电，以防突然来电发生危险。2．2．14所有张拉设备、仪表设专人领取、保管，不准挪作它用。2．2．15预应力张拉工序属关键工序，也属重要隐蔽工程，除施工人员自检、互检外，专职检查部门对其张拉程序、张拉顺序、张拉力值、静停、伸长值、断丝滑丝等进行监督性的旁站检查。2．2．16钢绞线终张拉后，在锚具夹片后钢绞线上沿钢绞线周边用油漆画出标记，经24小时后复查，确认无新的滑断丝并经主管技术员认可，方可切割多余钢绞线，钢绞线外露量3～4cm，切割钢绞线时，先将钢绞线根部用浸湿石棉布加以防护，避免锚具内钢绞线受到损伤。2．2．17千斤顶不准超载，不准超出规定的行程。转移油泵时必须将油压表拆卸下来另行携带。2．2．18张拉完毕后，预应力记录须经主管技术员或质检工程师签字认可。3、锚固3.1松开送油油路截止阀，张拉活塞在预应力筋回缩下回程若干毫米，工作锚片锚固好预应力筋。3.2关闭回油油路截止阀,向回程油缸送油,活塞慢慢回程到底。3.3按顺序取下工具夹片、工具锚板、张拉千斤顶、限位板。预应力张拉质量验收标准表序号项目标准备注1钢束伸长量两端之和不得超过计算伸长量±6%2钢绞线回缩量≤6mm3锚固后夹片外露量＞5mm4每片梁的滑丝和断丝总数量（※※）不允许5同一束钢绞线重复张拉次数≯3次会签栏交底人接受交底人施工员质检员测量员班组长