现浇箱梁施工方案

--1--灞源枢纽式互通立交EK0+317.375匝道桥现浇箱梁施工方案一、编制依据（一）《沪陕线西安至蓝田至商州高速公路第12合同段两阶段施工图设计》；（二）《招标文件》；（三）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）；（四）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）；（五）《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)；（六）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）；（七）《桥梁工程施工技术规程》（DBJ01-46-2004）（八）业主、总监办、驻地办相关要求。二、工程概况EK0+317.375匝道桥上部结构采用（20+26+20）+4*16.868+5*16.868+6*19（m）现浇预应力混凝土连续箱梁与现浇钢筋混凝土连续箱梁组合结构，其中第一联（20+26+20）预应力混凝土连续箱梁采用C50混凝土，箱梁高度1.5m，端横梁宽1.2m，中支点横梁宽度1.6m；梁端顶板厚度0.43m，底板厚度0.45m；跨中顶板厚度0.23m，底板厚度0.20m；每跨设4个箱室，梁端两边腹板宽为0.75m、中部为0.95m，跨中腹板宽为0.45m。第二、三、四联钢筋混凝土连续箱梁采用C40混凝土，箱梁高度1.2m，端横梁宽1.2m，中支点横梁宽度1.5m；梁端顶板厚度0.43m，底板厚度0.40m；跨中顶板厚度0.23m，底板厚度0.20m；第二、三联每跨设4个箱室，第四联每跨设8个箱室，梁端两边腹板宽为0.75m，跨中腹板宽为0.40m。三、工程数量本桥上部现浇箱梁设计工程量：C50混凝土用量919.9立方米，C40混凝土用量4254.5立方米；全桥上部结构（箱梁）设计使用一级钢筋用量13461.8Kg，二级钢筋用量1490930.3Kg，箱梁预应力钢束采用高强度低松弛预应力钢绞线，设计用量26648.6Kg。--2--四、施工部署（一）组织布署1、总体施工安排本桥安排一个专业施工队伍负责现浇箱梁施工，根据目前现场下部结构施工情况，EK0+317.375匝道桥将安排从第四联开始施工，采用碗扣式满堂支架，地形陡峭处设置台阶，采用浆砌片石进行防护；河道处进行临时改河，以缓解场地不足；九灞公路处设置门洞，并做好防护，尽量不影响地方交通。由于第四联为6跨19米钢筋混凝土箱梁，共需加工、绑扎793353.6kg钢筋，浇筑2331.7m3混凝土，工期约为3个月。考虑钢筋锈蚀、混凝土浇筑进度以及施工场地对河道的影响，我部建议将第四联分为两次浇筑，第一段浇筑至12～15跨，第二次浇筑15～18跨，第一次浇筑至15#墩中横梁处或第16跨1/4处，预埋好连接钢筋，拆模后再浇筑第二段。2、人员组织为了确保工程质量、安全和施工进度，我项目部设立箱梁施工领导小组，现场组织施工生产，责任分工到位，统一协调施工中各项工作，确保施工优质完成，小组组成成员如下：组长：由项目部经理吴成荣、总工程师宋鹰担任，全面负责箱梁施工的组织协调和技术工作；副组长：由副经理李伟、该工区施工负责人莫家权担任，具体落实小组既定的施工计划和生产任务的全面调度、实施；组员：吕彦伟胥俊伟陈务实张学钟王元元，分别负责箱梁施工的技术、进度、质检、安全、试验、测量工作；根据施工进度需要配备以下劳动力：管理员：4人电焊工：15人混凝土工：12人--3--钢筋工：22人架子工：25人模板工：20人机械操作手：2人壮工：20人3、设备配置为了确保工程如期完成，施工现场要配备地基处理所用的土方设备、箱梁施工所用的钢筋加工设备、混凝土设备等，具体见《主要施工机械设备表》表1主要施工机械设备表序号设备名称数量规格型号主要工作指标一、土方、路基设备1.装载机1ZL502.压路机1YZ183.挖掘机1PC200二、钢筋加工4.钢筋切断机23kw5.钢筋弯曲机2Y100L2-43kw6.电焊机4BX1-315三、混凝土施工7.振捣棒8ZN35、501.1kw8.混凝土罐车69.混凝土输送泵110.木工锯4GX-31F12.2kw四、其他机械11.吊车125T12.发电机1120KW4、施工计划安排--4--⑴第四联（第13～15跨）：2010年4月18日～2010年5月31日；⑵第四联（第15～18跨）：2010年5月1日～2010年6月15日；⑶第三联（第8～12跨）：2010年6月1日～2010年7月15日；⑷第一联（第1～3跨）：2010年6月16日～2010年8月16日；⑸第二联（第4～7跨）：2010年7月15日～2010年8月30日；（二）技术准备在现浇箱梁施工前现浇箱梁所用钢筋应全部到场，所有钢筋报验手续已完成，并经监理现场验收合格。确保现场具备开工条件。开工前必须经测量放线，以便于控制施工及后续工程的进行。1、技术人员认真熟悉设计图纸，掌握招标文件、施工规范，组织相关人员进行现场勘察，向施工人员进行详细技术交底。2、测量人员需认真细致地审阅施工设计图纸，放出现浇箱梁的结构尺寸及控制高程点，做好记录，报监理验收。3、试验员对钢筋及其它材料进行复试。4、质检人员负责分项工程的自检、报验及相关资料整理。（三）现场准备1、施工前必须对现场进行平整，保证临时道路坚实、畅通。参施人员必须全部到场并对自己从事的工作熟悉了解。2、混凝土由拌和站供应，拌和站设试验员，浇筑混凝土时24小时在岗，保证混凝土供应及时和供应质量，使用前经监理工程师审批。3、现浇箱梁施工前应对施工现场进行清理，以利于施工作业面的展开。4、协调施工现场管辖部门及附近居民的关系，保证施工的顺利进行。5、施工用水取附近河水，并设水池沉淀、净化。6、施工用电，为保证施工用电的正常供应，施工现场除利用现有的1台315KVA的变压器外，现场准备1台120KW柴油发电机在停电时使用。（四）测量准备工作1、测量员依据施工图进行测量放线，测量成果必须经过自检、复测、测量放线报验等程序。2、各程序报验合格且有文字记录后，方可进行下道工序。--5--3、在绑扎现浇箱梁钢筋前，按图纸设计箱梁高程表测量并调整模板高程。保证结构设计尺寸。五、施工工艺（一）箱梁施工总体流程地基处理→箱梁模板支架安装→支架预压→调整底模标高→绑扎箱梁底筋及梁腹板筋→安装箱梁芯模→安装顶板底模→绑扎箱梁顶板筋及预埋护栏筋→浇筑箱梁底板、腹板、顶板砼→养生→预应力张拉。具体详见现浇预应力箱梁施工工艺流程图（二）地基处理①地基处理宽度大于支架边脚每侧0.5米左右，对路基进行碾压后做压实度试验，如果压实度达到93%，停止碾压进行下一道工序，如果达不到继续碾压直到达到93%为止。②在碾压好的地基上铺30CM砂砾层，用压路机碾压密实，压实度95％以上，其上再铺15CMC15片石混凝土，保证地基承载力达250kPa。③在砂砾层上从中线向两边找1%坡。④要求处理后基础顶面高出地面15cm以上。（三）支架搭设支架下铺10*15cm方木及1.5cm厚10×10cm钢板，用可调底拖调整底部水平。支撑体系采用立杆间距为90×90cm的碗扣式脚手架，箱梁腹板和墩柱两侧端横梁1.5米范围内立杆间距为90×60cm，横杆步距为120cm。高程根据箱梁下可调底托调整。翼缘板下支架按翼缘板坡度直顶到板底,向内侧用拉杆斜拉。每5.4米一道横向剪刀撑，支架外侧设置纵向连续剪刀撑，支架顶部设置水平拉杆，顶拖上横桥方向放置10*15cm方木作为分配梁，分配梁上顺桥方向放置10*10cm方木作为底板肋，箱梁支撑地基处理图碾压密实素土层15cm厚片石混凝土30cm厚砂砾--6--中心间距30cm，上铺1.5cm优质竹胶板作为箱梁底模，芯模采用1.2cm厚酚醛木胶板作为模板,支撑采用木排架形式(计算书详见附页，模板、支撑见附图)。碗扣式支架搭设完成后由测量人员、质量人员进行复测，检验方木顶高程、平整度、预拱度（紧为抵消支架弹性变形而设置的预拱度，支架不设预拱）。施工时注意钢木结合连接件要牢靠、严密。在经监理工程师检验合格后进行箱梁模板拼装。（四）模板安装①、模板必须严格控制质量。对于侧面模板四周必须修剪直顺，模板侧模垂直于地面，底模包侧模，底模按纵横坡度支立。模板边角无毛边，保证模板接缝拼装严密，防止漏浆。模板与方木之间用钉连接，要求模板纵向通缝，每条拼缝应与箱梁弧线平行。②、模板四边拼装严密，模板尺寸整体一致。③、大板、方木在支撑前必须刨平，保证模板支撑可靠。（五）支架预压及预拱度设置纵向调节预拱度的方法为，首先利用一跨堆载预压，按设计箱梁结构自重的1.5倍选用混凝土块及砂包均匀堆压在已安装调整好的底模上，测量支架和模板等共同的弹性变形量。观测排架沉降48小时，看其沉降量多大?(用千分表观测)在0.5cm以内说明地基良好，承载力够；大于l厘米或以上者说明地基承载力不够，拆除排架重新处理地基；在0.5cm一1.0cm之间者，再观测48小时，看有无变化？增大者，拆除排架重新处理地基，无变化者，地基安全。总的纵向预拱度为弹性变形量+设计预拱值，本桥无设计预拱。选用支架的上托调节丝杆可以均匀地调整拱度要求，经测量符合要求后方可施工钢筋及下道工序工作。（三）钢筋绑扎1、绑扎前对加工好的钢筋型号、直径、尺寸，进行检查,合格后方可使用。2、钢筋接头采用绑扎接头时，钢筋搭接长度不行少于35d。绑扎时要确保钢筋骨架整体外型美观、坚固。垂直度符合要求。水平钢筋尺寸间距都满足设计要求，钢筋绑扎应自下而上进行。严格按图施工，确保不丢筋、漏筋。3、现浇箱梁施工时，应保证其位置准确。混凝土保护层用塑料垫块予以保证。保护层垫块采用白色高强塑料垫块，施工时采用梅花形布置，间距0.8～1.0米。以--7--保证现浇箱梁的外观质量和保护层厚度。4、现浇箱梁弯起筋应位置准确，绑扎直顺，间距严格按照图纸控制。5、钢筋绑扎时，注意现浇箱梁中的预埋设施，位置应准确无误，特别是伸缩缝位置的预留筋要严格按图纸要求预埋。6、在钢筋绑扎前，应先将钢筋骨架位置提前在模板上弹出墨线，定位准确，严格按线施工，同时在主筋上划线控制钢筋间距。7、主筋成形后焊接波纹管定位筋，曲线段纵向50cm一道，直线段纵向100cm一道。检查波纹管位置无误后，将波纹管与定位筋用铅丝绑扎或用卡子固定好。8、先穿的波纹管两端应封闭，防止水汽进入孔道，使预应力筋产生锈蚀。9、螺旋筋及锚垫板必须与波纹管轴线垂直。10、应注意排气孔和泄水孔的预留位置,并按图纸要求设置。（四）混凝土浇注1、混凝土拌合及运输混凝按监理工程师批复的混凝土土配合比拌制，到场坍落度16～18cm。混凝土搅拌站现场砂、石子、水泥等准备到位，数量充足，依照抽样频率送试验室检验，合格后使用，保证足够的原材供应。采用罐车运送混凝土，保证运输道路畅通。罐车在运送过程中保持每分钟2-4转的慢速进行搅动，到现场后罐车快转2分钟后出料，浇筑采用混凝土输送泵泵送混凝土。检查输送管及管接头是否严密，并预先准备常用配件；施工前对输送管用水泥浆润滑内壁：混凝土运送作业须连续进行，在间歇时也需保证泵转动，不得停机，以防输送管堵塞。2、混凝土浇筑前的准备工作⑴平整施工现场，确定混凝土输送泵及罐车就位地点。根据混凝土输送泵的功率确定最佳泵送高度和距离，及时拆装输送管，确保混凝土浇筑质量。⑵全面复查、复核模板高程及模板支架稳定性，预埋件的准确性，清扫模板上的附着物。⑶检查插入式振动器、电闸箱等施工工具是否运转正常。⑷试验人员准备坍落度试验仪器，测温仪器准备现场及时测试，坍落度不合--8--要求的坚决予以退回。⑸项目部和施工队参加浇注的工人，责任分工明确，浇注前进行现场动员，强调浇注、振捣重点。对现场指挥和后勤保障做到分段分区责任到人，确保浇注过程有条不紊的进行。⑹在浇筑混凝土前要充分吹洗模板，将遗留在模板中的焊渣、锯末等杂物清除干净，必要时在箱梁低处设置排水槽，在浇注前用清水冲洗，或采用空压机和吸尘器对箱梁模板内进行清理，否则将直接影响到混凝土的强度和外观质量。⑺浇注前要充分检查垫块间距和位置，保证保护层厚度均匀有效，防止出现露筋现象，确保混凝土外观质量。3、泵车施工顺序混凝土泵布置在混凝土罐车易于出入的桥梁