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湖南省衡阳至临武高速公路(桂阳至临武段)单项工程开工报告(第003号)合同段:第6合同段工程名称:水尾大桥桩基里程桩号:K144+657项目经理部(盖章):申报日期:年月日水尾大桥桩基施工方案一、编制说明书及依据1、编制说明本施工组织设计经过认真学习体会合同文件,领会设计意图和现场实地考察的基础上,针对本工程的特点,结合工程施工经验,在满足合同文件要求的前提下进行编制。2、编制依据a.湖南省衡阳至临武高速公路土建工程第6合同段标招标文件。b.国家、交通部颁发的有关文件及设计、施工规范及验收标准。c.标前会答疑资料及补遗书。d.施工现场调查取得的有关资料。3、主要技术指标设计荷载:公路-Ⅰ级桥面宽度整体式断面:2×0.5m(防护栏)+2×15.50m(行车道)+2.0m(分隔带)二、工程概况拟建k144+657水尾大桥位于嘉禾县泮头乡水尾村境内,桥梁跨越水尾河,该桥设计为15*40m连续T梁。左幅桥梁中心桩号Zk144+657起点桩号Zk144+353.92,终点桩号Zk144+960.08.桥梁全长为607.66m,右幅桥梁中心桩号Yk144+637起点桩号Yk144+333.92,终点桩号Yk144+940.08.桥梁全长为607.66m桥面净宽为2*15.5m交角120度。上部构造为40米跨径预应力砼T梁,全桥分为三四联3*40+4*40+4*40+4*40m;下部构造为桩柱式桥墩,桩柱与肋式桥台。桥墩采用三柱式D1.8m/D2.0m、D2.0m/D2.2m两种结构型式,柱式桥台采用D1.8m单排桩基础,肋式桥台采用D1.5m群桩基础。三、工程量1.桩基:C25混凝土:5765.32m3Ф32钢筋:201122.4KgФ28钢筋:224116.3KgФ25钢筋:21380KgФ16钢2710Kgφ8钢筋:24105Kgφ57声测管:24735Kg四、施工组织计划根据总体施工组织计划,桩基施工,将于2009年8月25日开始施工,计划工期为100天,分1个专业桥涵施工队进行实施,计划投入4台钻机、12台空压机、风镐24套(施工河道外其余桩基)1台装载机,1台吊车,混凝土运输车6辆1台350KW、1台150KW发电机配合施工完成该单项工程。五、施工组织机构图(见附表1)六、质量保障机构(见附表2)七、施工准备1、施工管理人员、施工人员、施工队已进场,并经过岗前培训。2、机械设备进场,全部检修完毕,工作正常。3、图纸自审已完成,提出了疑问并已总结上报。4、导线点、水准点复测完毕并经驻地测量工程师复测。5、拌合站已建成,并经质量技术监督检查合格。6、原材料进场,并检验合格。7、砼配合比委托陕西高速公路工程试验检测有限公司试验。8、工程便道已完成,可以满足施工需要。9、施工用电已与当地电力部门协商好,已完成动力线架设工作,自备电源可以满足砼拌合站和部分钻机及钢筋加工安装的工作需要。10、施工用水:泮头水库水、水质较好,且水资源丰富可满足施工要求。八、桩基施工工艺(见附图)1、钻孔灌注桩施工方法a、钻孔桩基施工,采用冲击钻机,汽车吊吊放钢筋笼,混凝土在拌合站集中拌合,水平运输采用混凝土搅拌运输车,吊车提升吊斗,砼通过导管入仓,桩身砼一次连续浇筑完成。b、施工程序场地平整定位放线安装护筒钻机就位钻孔一次清孔钢筋笼安装→导管安装(二次清孔)灌注水下砼检测c、测量定位:由附近设计给定导线点,用全站仪采用极坐标法测设出各桩孔位置,轴线偏差保证平面测量精度要求,采用四测回观测,水准测量采用往返测,四等水准测量精度,在桥位附近加设固定水准点,便于随时进行观测,定位后换人进行内外业复核,确保测量定位准确。d、钻孔桩施工①场地平整:把各桩基位置整平,碾压密实,使施工机械能顺利进场,施工中能使钻机保持稳定。场地平整至略高于系梁底高程,以利于外露部位的施工。河流水中的桩基可采用筑岛、筑围堰和改河施工,保证钢护筒的就位准确和倾斜度不超过规定要求。②泥浆制备:冲击钻进时,在钻孔内直接投放优质的粘土,以冲锥冲击制成泥浆,同时在距钻孔合适位置设置弃渣坑、泥浆坑。以便渣弃入坑内,再用容器装运至弃土场,根据设计要求(沉渣厚度小于5厘米),采用换浆清孔。③钻机就位:采用冲击钻机,,将钻头中心线对准桩孔中心,误差控制在规范要求范围内。冲钻过程中,严格控制泥浆的稠度:1.3--1.5,根据钻进的情况及时向孔中加粘土,保证一定的泥浆稠度。④安装护筒:采用5mm钢板护筒,护筒埋置深度为1.5-2.0m,护筒直径大于桩径40厘米,护筒孔口略高于地面20-30厘米,并在护筒上作出明显标志,控制桩位中心,并测量护筒顶高程。⑤钻孔:开孔时冲击冲程宜选用低冲程。适当给泥浆中加一些卵砾石进行一定范围的冲击护壁。冲击至孔底2-3米以后,以正常的冲击冲程及频率冲孔。每天检查钻头的直径后进行钻头补焊,以保证桩基桩径,⑥采用换浆法清孔,清孔完毕后,下探孔器检查孔的深度、垂直度、孔径,孔的倾斜度是否符合质量标准、设计要求。为灌注混凝土创造良好的条件。e、钢筋笼制作与安装:①.钢筋笼根据桩长分成一至数节在钢筋棚加工,主筋接长采用双面焊接,钢筋笼主筋与加强箍筋点焊焊接,以保证笼的刚度,加工时注意使钢筋接头在同一截面的数量符合规范要求。钢筋骨架护筒保护层按设计设置,通过在钢筋笼四周的定位筋来保证保护层厚度。②.同时将声测管预埋,桩径为不大于1.5m的按等边三角形对称预埋在笼体内侧,并焊接固定,每桩三根。桩径大于1.5m声测管按正四边形埋置四根。声测管为内径50-60毫米的钢管,上端高出桩头50cm以上,为保证声测管的接头质量,采用大一号的钢管长不小于20cm对接焊,管的上、下端用钢板焊接封闭。③.钢筋笼对接采用双面焊,钢筋笼制作完毕,经验收合格后,用汽车吊吊入桩孔。④.导管安装二次清孔:导管采用φ300mm的无缝钢管,由管端丝扣、法兰螺栓连接,接头处用橡胶圈密封防水,并对导管作水压和接头抗拉试验,承压试验加载压力0.6MPa,保证不漏水。混凝土浇注架用型钢制作,用于支撑悬吊导管,吊挂钢筋笼,上部放置混凝土漏斗。⑤.导管用吊车分节吊入,吊放垂直居中,不得挂碰钢筋笼,最下节导管长度≥2m,导管下口至孔底之间的距离一般宜在0.3米,导管安装完毕,即可利用导管进行二次清孔,浇灌砼前孔底沉渣厚度不大于5厘米,清孔后泥浆指标以1.03-1.1为宜,含砂率<2%。⑥.灌注水下混凝土:浇筑混凝土采用导管进行,导管底口距孔底一般为0.4m,先灌入首批混凝土,首批混凝土数量要经过计算,使其有一定的冲击能量,能把泥浆从导管中排出,并能把导管下口埋入混凝土不小于1m深。边浇筑混凝土边拔管,中途停歇时间不得超过规范要求,由专人测量导管埋置深度及管内外混凝土面的高差,及时填写水下混凝土浇筑记录。⑦破桩:待混凝土达到一顶强度后,进行桩头破除。桩顶面平整,无残余松散层。⑧.桩基检测:桩基检测一般采取超声波、钻心取样。检测频率按设计要求进行。声波检测前清理出超声波管头,锯开封口,灌放清水,等待检测。钢筋安装的允许偏差:2、人工挖孔a、施工准备:①组织有关人员熟悉图纸和技术要求,进行施工安全的重要性教育,做到交底详细,施工人员心中有数。②根据已批准使用的控制点,测放桩位,设立护桩,作为施工过程中的控制点。③清理场地杂物,在桩孔四周设围护隔离栅,高0.8-1.0m,使施工区与外界隔离,防止牲畜和不知情人员掉入孔内。④在桩孔四周设排水沟,防止雨水汇集后流入孔内,造成孔壁坍塌。⑤设立挖桩平台:在孔口用红砖采用丁法砌筑或混泥土浇注,形成孔口,用入孔处挖的土筑在孔口的四周,高出原地面,形成施工人员操作平台,每检查项目允许偏差(mm)受力钢筋两排以上排距±5同排梁、板、拱肋±10基础、锚碇、墩台、柱±20灌注桩±20箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距±10钢筋骨架尺寸长±10宽、高或直径±5保护层厚度柱、梁、拱肋±5基础、锚碇、墩台±10板±3个平台不小于6×6m,在距桩位约8m处平整填筑吊车工作时的场地。⑥砂、石、水泥、钢筋等原材料进场抽检合格后备用。b、护壁:护壁采用C25厚不小于20cm的砼就地灌注,护壁内径不小于设计桩径,根据土质情况确定护壁的开始高度。如为松散土质层,从开孔后即开始护壁,第一节护壁高出地面30cm,防止雨水泥块等滚入桩孔内。护壁砼内设φ8钢筋网,竖向、水平向的间距为15cm,每次挖深0.9m便立即装内模浇注护壁,护壁砼强度达到5Mpa(夏季约16小时)可开挖下一节,护壁砼掺早强剂。c、人工挖孔:桩孔由人工挖掘,挖出物提升出桩孔后倒运至弃土点,在孔口或第一节护壁顶面标出高程点和桩中心十字线,每挖深一节立模板时都要挂垂球检查孔位和桩径,每挖深5~10m复测检查一次桩基中心线防止偏孔。d、桩孔内排水:当桩孔挖至地下水位时,首先挖一个集水坑,用潜水泵将桩孔内的地下水抽出去,如出现坍孔流泥情况,则减少挖深立即浇护壁,此时护壁每节高度0.3~0.5m,同时用短钢筋或木桩打入桩孔周围阻止流泥,如护壁接头出现漏水可用水玻璃封堵。在操作平台以外设一个约5m3的沉淀池,将桩孔内抽出的污水经过沉淀处理后再排放到别处。①挖孔桩施工工序:场地平整→定位放线→挖第一节桩孔土方→支撑浇筑第一节砼护壁→第二次测标高及十字轴线→挖孔及固护→以次施工。②桩基础桩位的放样必须按照三两制的原则进行复测,即测量放样计算结果及现场放样均采取两人互相复核的方法,并经监理工程师复核确定。挖孔桩施工时应先平整场地,在挖孔桩四周挖排水沟,做好排水工作,防止雨水浸入挖孔桩内。③桩基挖孔时,如地下水丰富,渗水或涌水量较大时,可根据情况分别采取以下措施:少量渗水时可在桩孔内挖小集水坑,挖土同时用吊桶将泥水一起吊出;大量渗水时,可在桩孔内先挖较深集水井,设小型潜水泵将地下水排出桩孔外,边挖土边加深集水井;涌水量很大时,如桩较密集,可先开挖一个桩孔,使附近地下水汇集于此桩孔内,用1~2台潜水泵将地下水抽出,起到深井降水的作用,将附近桩孔地下水位降低。④人工挖孔掘进由人工自上而下进行。挖孔前按照施工图放样完毕的桩位及设计桩径在四周各打一组骑马桩作为护桩,以方便进行施工过程中的桩位检查。然后开挖1.0~2.0m深作砼锁扣护圈,并高出地面30cm。为方便控制孔深,在护圈处用水准仪测量出一个量深基点,开挖时随挖随测确保孔深。护壁施工采用一节台式钢模拼装组成,模板用U卡连接,上下设两半圆组成钢圈顶紧,可不另设支称,砼用吊桶运输人工浇筑,砼达到1Mpa即可拆模。⑤桩位轴线采用在井口设置十字控制网和基准点控制,同时在安装提升设备时,使提土桶钢丝绳中心线与桩基机设计中心线基本一致,以方便粗控桩孔中心。⑥开挖时,对地质不好的挖孔桩、墩台挖孔桩基础按要求采用水泥砼进行护壁,若地质良好,则可不进行护壁。护壁形式见此图:护壁混凝土浇筑时采用钢钎插捣密实,并与孔壁结合紧密,每段护壁搭接长度10cm。为加快施工进度,护壁混凝土加早强剂以加快拆模时间。进行砼护壁后,须保证桩孔净直径不小于设计要求。在开挖过程中,为保证孔位及孔的竖直度,应随时利用护桩吊线进行检查。⑦孔内遇到岩层须爆破时应专门设计,宜采用浅眼松动爆破法,严格控制炸药用量并在炮眼附近加强支护。孔深大于5m时,必须采用电雷管子引爆。必须要打眼放炮。严禁裸露药包。爆炮完成15分钟后,立即用空压机送风管道进行通风处理,确保彻底排出孔内炮烟、粉尘,并经检查无有害气体后,作业人员方可进行施工作业。进行爆破施工应遵循多打眼少装药微差光面爆d≮设计直径破法进行,每次进尺严格控制在0.5~0.7米之间。⑧桩基开挖过程中,要不定时至孔内检查孔深、孔斜、孔径等指标,严格过程控制。⑨开挖产生的弃土装入挖土桶内,用卷扬机提升。弃于井口边1.5m以外,用机动车运出。出现扩孔用混凝土填补,对于超出的混凝土量按一定系数扣除。⑩挖孔达到设计深度后,应进行孔底处理。必须做到孔底表面无松渣、泥、沉淀土。严格按照技术规范要求对孔位、孔深、孔径进行检查,自检合格后报请监理工程师复检,合格后方可进行下道工序的施工。如地质复杂,应钎探了解孔底以下地质情况是否能满足设计要求,否则应与监理、
本文标题:桥梁桩基开工报告
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