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.Word文档资料江门至罗定高速公路项目路基土方填筑试验段首件工程施工方案编制人:审核人:审批人:编制单位:江罗高速第四合同段项目部编制日期:.Word文档资料目录一、编制依据…………………………………………………………………………1二、路基土方填筑试验段首件工程施工段概况……………………………………1三、进行路基土方填筑试验段的目的………………………………………………1四、施工组织和施工安排……………………………………………………………21.试验段管理及施工人员配备………………………………………………22.试验段施工主要机械、测量仪器配置………………………………………23.试验检测工具配置……………………………………………………………34.试验段计划实施时间…………………………………………………………3五、施工准备…………………………………………………………………………31、技术准备…………………………………………………………………………31·1土工试验准备……………………………………………………………………31·2测量放样…………………………………………………………………………42、现场准备…………………………………………………………………………42·1施工便道…………………………………………………………………………42·2施工临时排水……………………………………………………………………42·3地基处理…………………………………………………………………………42·4人员………………………………………………………………………………52·5机械…………………………………………………………………………5六、路基土方填筑试验路段施工方法概述…………………………………………5七、路基土方填筑试验段平面布置图………………………………………………8八、路基土方填筑试验段基本操作方法……………………………………………9.Word文档资料九、路基土方填筑施工规要求……………………………………………………12十、试验段结果整理…………………………………………………………………13十一、质量保证措施…………………………………………………………………13十二、安全保证措施…………………………………………………………………15十三、环境保护措施…………………………………………………………………17十四、文明施工措施…………………………………………………………………18.Word文档资料路基土方填筑试验段首件工程施工方案一、编制依据1、《公路路基施工技术规》(JTGF10-2006)2、《公路路基路面现场测试规程》(JTJ059-2005)3、《公路土工合成材料试验规程》(JTGE50-2006)4、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)5、《公路土工试验规程》(JTJ-93)6、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)7、两阶段施工图设计二、路基土方填筑试验段首件工程施工段概况1、拟开展进行试验施工段落为:江罗高速公路K38+070---K38+175做土方填筑试验,试验段共长105米,最大填方高度是21.55m。2、试验段填料取主线K38+217--K38+350路段挖方材料,该路段最大挖深达23.99m,属于山坡挖方路段。该段总长134m,总挖方量115000m3。试验段位于山坡低洼地段,填方总量为106000m3。三、进行路基土方填筑试验段的目的1、通过路基试验段施工,摸索并总结出一套路基填、挖方合理的施工组织和机械设备的配置方式。2、通过试验,摸索并总结山坡低洼路基床的降排水,清表及填前碾压的处理、回填及碾压方法、不同填料,不同填筑松铺厚度、不同的碾压设备的碾压遍数及不同的碾压速度,填料的最佳含水量及碾压时含水量,挖方路堑施工的理想设备配置及工艺方法。.Word文档资料3、摸索并总结如何依据双标管理文件的技术、质量标准以及部颁质量标准进行规的程序管理方法和质量控制手段。4、通过本试验段施工,收集相关试验数据及压实工艺主要参数,为指导全面路基工程施工提供施工控制依据,确保路基填筑施工质量。四、施工组织和施工安排1·试验段管理及施工人员配备如下:序号姓名职务负责工作备注1斌项目经理总体协调2施国良项目总工质量技术指导3许项目副经理现场人员调度4林副总工现场质量控制5鸿斌质检工程师现场质量检测4赖文伟工区负责人现场机械调度5曾玉灵工程部长现场施工负责6彩云试验工程师现场试验检测7罗统强测量工程师现场测量8慧君专职安全员现场安全文明9林朝生路基施工员现场施工10纪深河土方队负责人土方施工2·试验段施工主要机械、测量仪器配置如下表:序号机械名称数量完好率%备注11m3挖掘机2台95自有220m3自卸汽车5台95自用3180型推土机1台95自有4YZ18型压路机1台100自有5YZ20型压路机1台100自有6YZ23型压路机1台100自有.Word文档资料7PY160型平地机1台95自有8洒水车1台95自有9全站仪1台100自有10水准仪1台100自有11交通车1台100自有3·试验检测工具配置如下:序号工具名称数量备注1压实度检测设备3套配套230cm钢直尺3把33m直尺2把450m钢尺1把4·试验段计划实施时间1、开工日期:2013年12月15日2、完工日期:2013年12月25日3、试验段施工总结:2013年12月28日五、施工准备:1.技术准备:1·1土工试验准备本试验段路基填筑的土方来源于主线K38+217—K38+300路段挖方,在K38+285右6m(深挖2.5m)进行调查和取样试验,测定其土样塑限为22%、液限为40%、塑性指标IP值为18、CBR强度(93区8.6%,95区11.6%,96区12.5%)、最大干密度为1.87g/cm3、最佳含水量为13.6%指标。对填方路段原地面土层取土样进行标准击实试验,并按规定送土样至总监办中心试验室进行平行试验,有关试验结果报监理工程师批复。可用于各区路基填筑。.Word文档资料1·2测量放样根据设计图纸,计算各断面坡脚点至中线的距离,并根据曲线参数编程计算出各断面中桩、坡脚桩坐标,利用附近的导线控制点,用全站仪按极坐标法放出各特征点的具体位置(坡脚桩应根据实地高程用渐近法进行测放),并标明桩号、中心填筑高度。为确保填方边坡的压实度,其坡脚桩应向外侧加宽50cm。用石灰、旗杆实地标出坡脚线,并将有关测量放样资料上报监理工程师批复。测量全套资料另附表(采用导线点测量记录、导线点、水准点加密横断复测资料)。2、现场准备:2·1施工便道充分合理利用既有的X554县道道路,首先在主线路基红线围修通K36+560~K38+175路路的纵向施工便道作为施工机械设备进场的通道。施工便道采用泥结碎石路面结构,按业主双标管理标准进行修建,在施工过程中,派机械和人员对施工便道进行维护,确保施工便道畅通。2·2施工临时排水施工前,结合永久性排水设施,在全段路基两侧红线围大致边沟、排水沟或截水沟的位置先进行纵向临时排水沟的开挖,沟底有一定的流水坡度,沟汇水能及时安全合理的排出,同时开挖横向排水沟,并与纵向临时排水沟贯通2·3地基处理据设计图纸要求,本段试验段路基在填筑前需进行软基处理,挖除非.Word文档资料适应软土分层压实回填土,施工工艺详见软基处理施工方案。如原地面有地下渗出的地方应增加渗沟或盲沟,路堤底部填筑渗水性填料,当地面横坡陡于1:5时,自上而下挖台阶,台阶顶面作成4%的倾斜坡。沿线路横向挖台阶宽度、高度满足设计要求,沿线路纵向挖台阶宽度不小于2.0m。根据现场实际情况,采用推土机等大型机械辅以人工进行施工。2·4人员试验路段拟投入的施工人员己安排到位。2·5机械试验路段拟投入的施工机械已配备到位。六、路基土方填筑试验路段施工方法概述1、路基设计压实度根据填筑高度及填筑部位(如填挖交界)的不同,要求分别为:93%、94%、95%和96%。2、试验路段分2层进行,每层的松铺厚度均为30cm。每层分别进行93%、94%、95%和96%的试验。3、进行试验路段的中线放样(采用坐标法进行测量放样),路基放样,对原地面进行复核,核对横断面,设置标识桩,对路基用地界,路堤坡脚位置标识清楚。4、场地清理:试验路段路堤填土围的原地面表层土全部清理干净并用压路机碾压至设计及规要求。5、填筑时先放边线,定出施工标尺,按照每辆运土汽车的运土方量及填料松铺厚度,计算出卸料面积,用石灰划出方格线。土样含水率控制在最佳含水率±2%时开始碾压。6、机械组合、施工工艺:.Word文档资料机械组合:1m3挖掘机1台、20m3自卸汽车5台、180型推土机1台、YZ20型压路机1台、PY160型平地机1台、酒水车1台(填土偏干时使用)。施工工艺:第一层:松铺30cm,用推土机推平后,用平地机整平,用压路机先静压1遍,再振压3~7遍,具体的振压遍数以试验为准。振压第三遍时开始检测压实度,压实度时检测频率为每1000㎡至少检测2个点,同时测量高程;以后每增加振压一遍,都要检测压实度和高程,直到压实度达到96%为止。第二层:松铺30cm,操作同上。.Word文档资料土质路堤填筑施工工艺框图施工准备基底处理检验分层填筑摊铺平整含水量检测机械碾压检验H填≥H设面层整修边坡修整边坡夯实洒水或晾晒否否否否.Word文档资料七、路基土石填筑试验段平面布置图路基试验段施工平面布置图拟实施路段K38+070~K38+175注:1、图中为高程测量点,为高程和距离固定桩2、测量时,各点位置准确量取。1M1M路基宽+2M105M5M10M10M10M10M10M10M10M10M10M10M.Word文档资料路基试验路段平面示意图八、路基土方填筑试验段基本操作方法:1、在长105m,宽为路基宽度加2m的填方路基围,按附后施工平面布置图所示布设检测点和高程控制点及距离固定桩,并记录好各点高程。路基坡脚线.Word文档资料填筑前也先同时放出线路中桩和填筑边线,每10m钉出边线木桩,为保证路基边缘的压实度,边线应比设计线每边宽出50cm用于最后刷坡。2、按松铺糸数1.35和运输车的体积,计算好每车填料的堆放面积,并用石灰分好方格,每车一格填筑,确保填料松铺厚度均匀,运料时,按预先安排好的运输路线,专人指挥,按水平分层,先低后高,先两侧后中央卸料。3、填料的摊铺采用推土机,整平采用平地机,保证每一填层的平整度及层厚的均匀,每层摊铺厚度按压实厚度乘以松铺系数,整平过程中不断用铁锹挖洞检查松铺厚度。保证填土的松铺厚度在理论要求层厚每一层填筑时,平地机必须找出4%的人字形横坡,横向找坡从基床底层路堤填筑开始。在摊铺过程时控制好填料含水率:碾压前先检测填料的含水率,将含水率控制在最佳含水量±2%。当含水率偏小时,计算出需要补充的水量,通过现场洒水,让水分充分均匀地渗透到土体中;当含水率偏大时,对填料进行翻晒,待填料含水率符合要求后方可进行碾压。4、碾压方法:采用YZ20型压路机进行,第一遍为静压,然后先慢后快,由弱振到强振碾压,最后弱振碾压一遍,静压一遍消除轮迹。碾压过程压路机最快速度不宜超过4km/h;碾压时由两侧路基边缘向路基中央推进,先压边缘部分,后压中央部分,纵向进退式进行;横向搭接宽度不小于1/3轮宽,纵向搭接宽度不小于2m,以保证全区段碾压密实。碾压时,应重复有序进行,达到不漏压,无死角,确保碾压均匀。各压实度的机械碾压初步计划组合如下:.Word文档资料压实度93%:静压1遍+弱振1遍+强振+3~4遍+静压1遍;压实度94%:静压1遍+弱振1遍+强振+4~5遍+静压1遍;压实度95%:静压1遍+弱振1遍+强振+5~6遍+静压1遍;压实度96%:静压1遍+弱振1遍+强振+6~7遍+静压1遍。5、施工方法:摊铺完成后,用推土机把填料推平,再用平地机找平,记录松铺厚度,测量并记录碾压前的各测点和控制点数据。用压路机静压一遍,接着振动碾压,记录下振动状态下压路机的行驶速度及时间,振压4~7遍,具体的振压遍数以试验为准。振压第三遍时开
本文标题:路基试验段方案范例
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