白车身过孔设计规范-汽车公司系

编号代替密级商密×级▲汽车工程研究院设计技术规范白车身过孔设计规范2009-9-20制订2009-11-30发布长安汽车工程研究院前言本规范根据设计人员的设计经验而编写，其中设计流程部分参照长安汽车工程研究院现行工作流程。本规范由长安汽车（集团）有限责任公司提出。本规范由长安汽车（集团）有限责任公司科技委管理。本规范起草单位：长安汽车工程研究院车身所本规范主要起草人：张海清本规范批准人：编制：校核：审定：批准：本规范的版本记录和版本号变动与修订记录版本号制定/修订者制定/修订日期批准日期张海清2007-9-20—2007白车身过孔设计规范1范围本规范适用于M1，N1类汽车密封系统的设计。本规范规定了轿车白车身各种装配孔、工艺孔的设计要求。2BIW过孔分类序号类型备注1焊接螺栓过孔2焊接螺母过孔3总装螺栓螺母过孔4卡子固定孔5焊接用孔6涂装排水孔排涂装液7总装工具过孔避让工具8总装零部件过孔避让零件9BIW减重孔3BIW过孔大小3.1穿透性凸焊螺栓过孔序号螺栓大小过孔大小1M6φ6.52M8φ93M10φ114M12φ133.2凸焊螺母过孔序号螺母大小第一层螺母板过孔大小第二层零件过孔大小第三层零件过孔大小1M5φ6φ7φ82M6φ7φ8φ93M8φ9φ10φ114M10φ12φ14φ165M12φ14φ16φ18注：第二、三层零件过孔大小根据实际焊接情况而定，如果焊接误差大则过孔需要相应加大。3.3总装螺栓螺母过孔序号螺母大小第一层零件过孔大小第二层零件过孔大小第三层零件过孔大小1M5φ6φ7φ82M6φ7φ8φ93M8φ10φ12φ144M10φ12φ14φ165M12φ14φ16φ18注：第二、三层零件过孔大小根据实际焊接情况而定，如果焊接误差大则过孔需要相应加大。3.4卡子固定孔大小序号类型过孔大小1普通线卡孔φ6.82线束过孔长圆孔φ34x243线束过孔φ204塑料螺母卡子孔方孔9x95门槛内饰卡子孔长圆孔φ16x8注：由于各种线卡、塑料卡子、油管卡子等种类繁多、形状各异，所以卡子过孔大小需要根据具体的卡子要求来定；一般来说，如果过孔是方孔，需要倒R1的角。3.5焊接用孔序号类型过孔大小1塞焊孔长圆孔φ12x62焊枪过孔长圆孔大于φ45x253夹具定位孔长圆孔φ8x6和φ6长圆孔φ10x8和φ8长圆孔φ12x10和φ10长圆孔φ14x12和φ12……φ40注：焊枪过孔大小需要根据焊点个数和焊枪大小来定；夹具定位孔的大小需要根据零件总成大小来定，总成越大，孔越大。3.6涂装过孔注：涂装排水孔大小需要根据密闭腔体和涂装液排出速度而定，对过孔形状没有具体要求，但要考虑堵头形状。3.7总装工具过孔总装工具过孔大小需要根据工具的大小、形状而定，如果是套筒或者起子，可以打φ30以上大小的孔。3.8总装零部件过孔总装零部件过孔需要根据零部件的大小、形状而定，如玻璃升降器、锁等零件的安装过孔。3.9BIW减重孔BIW减重孔主要作用是减小BIW重量，孔的大小和形状根据零件的具体情况而定，主要考虑的因素有：3.9.1冲压工艺性要好；3.9.2不能影响车身的强度和刚度；3.9.3不能影响车身的密封性等NVH性能。序号类型过孔大小1涂装排水孔φ8、φ10、φ12……φ404BIW过孔形状4.1BIW过孔形状分类序号形状用途1圆孔螺栓、螺母、线卡、线束装配夹具定位等2方孔塑料螺母等3长方型孔工艺过孔等4长圆孔工艺过孔、夹具孔、线束孔等5其它形状孔零件装配过孔、减重孔等4.2过孔翻边类型序号形状用途与说明1无任何翻边，冲压简单（1道工序），适合于小的装配孔和夹具孔等。2孔有翻边，强度较好，冲压复杂（2道工序），适合于对孔径精度要求较高的夹具孔和线束孔等。3孔没有翻边，但有压肩，强度较好，冲压简单（1道工序），适合于对孔径精度要求不高的减重孔和焊接工艺过孔等。4孔有翻边，且沿着孔边有一圈加强筋，强度好，冲压复杂（2道工序），适合于对强度要求高的大装配孔。