新柴发动机新产品介绍

新柴叉车发动机产品介绍新柴股份总工程师:杜海明2009-8-28新柴竭诚为叉车行业服务,致力于开发满足各种需求的叉车发动机；发动机型号485-490-498-4108，可覆盖1-7吨叉车配套。并不断应用开发新技术满足法规和市场需求。•传统产品•升级产品•全新产品•气体发动机传统产品490BPG\498BPG•提高功率----490额定功率提高3马力,最大扭距提高14N.m;•装配质量提高-----新厂区,新装配线;•配附件质量提高----整合供应链体系;•满足新的国2排放的升级开发;主要特点：1、方便的电熄火功能，省力的电子油门踏板;2、怠速性能:低于650r/min的怠速,运转平稳,载荷能力大，静音又省油;4、高可靠性、长寿命的关键零部件技术：德国喷油器日本马达、多楔带带轮系统；5、排放满足非道路“国Ⅱ”标准，升级产品满足美国EPA“Tier3”标准。主要用途:配套3～3.5吨叉车。半电控发动机:4N23柴油机1-1.5吨叉车4D28柴油机2-3吨叉车4D32柴油机3-4吨叉车人性化的技术：方便的电熄火功能，省力的电子油门踏板;断电熄火：符合叉车发展趋势，无须手动停油熄火，兼备手动停油手柄电子油门：踏板力度轻如轿车静音又省油的怠速性能:低于650r/min的怠速,运转平稳,载荷能力大;怠速转速低（650r/min），运转平稳，不游车、怠速噪声低；怠速承载能力强，可以达到最大扭矩的80%左右，怠速加载转速不下降；4D28怠速扭矩特性用先进的电子调速技术优化性能曲线，大扭矩范围宽,低油耗区宽,有劲省油；配套2～4吨叉车和5～7吨叉车应用机械转子泵的4V33柴油机以高品质和低噪声满足国内叉车市场对动力的更高要求应用电控共轨系统的4V33柴油机排放达到过渡Tier4和最终Tier4,满足国产叉车走向国际市场对动力的需求4V33柴油机技术参数型式直列、水冷、四冲程、直喷燃烧室直列、水冷、四冲程、直喷燃烧室、增压中冷气缸数-缸径-行程mm4-98-1104-98-110排量L3.33.3压缩比17.8:117.8：1标定功率/转速kW-r/min46/240073.5/2400最大扭矩/转速N·m/r/min207/1300342/1300全负荷最低燃油消耗率g/kW·h≤230≤225空载稳定转速r/min650650外形尺寸mm714×576×714714×576×7414V33电控共轨柴油机的特点•产品满足2013年实施的欧美排放法规（Tier4i、Tier4），是新柴为外销内燃叉车开发的专用动力。高压共轨系统实现了压力建立和喷射过程的分离，从而使控制过程更具有柔性，能更准确地实现小油量的精确控制，更好地实现多次喷射，减小了柴油机供油压力随发动机转速变化的程度，大幅度降低了柴油发动机的排放和噪声。主要特点：经济、环保，是最具推广价值的低污染叉车发动机。用途：配套1～3吨叉车。技术参数:型式四冲程、水冷直列、气缸数-缸径-行程mm4-91-86排量L2.237压缩比8.8:1标定功率/转速kW-r/min38/2800最大扭矩/转速N·m/r/min155/1800～2200空载稳定转速r/min800±50外形尺寸mm712×590×710LPG发动机4K系列•4102•4105•4108该系列发动机可以满足4---7吨叉车动力要求。谢谢各位!