汽车专业毕业论文

四川交通职业技术学院毕业论文-0-毕业论文题目：现行市价法在二手车评估中的运用姓名：aaaaaaa专业：汽车定损与评估班级：定损一班指导教师：蒋小琴审阅教师：成绩：四川交通职业技术学院2011年11月20日四川交通职业技术学院毕业论文-1-毕业设计（论文）任务书班级学生姓名学号指导教师电话号码审阅教师设计（论文）题目主要研究内容主要技术指标或研究目标基本要求1．毕业设计（论文）选题结合生产实际，对生产实践有一定的指导意义。2．认真收集和查阅相关资料，有记录，有一定量的参考文献。3．论点突出，论据充分，有说服力，有创新，有自己的见解，至少通过三稿完成，设计（论文）的结论有一定实用价值。4．格式规范，装订规范，美观大方。5．字数5000字左右。主要参考资料及文献四川交通职业技术学院毕业论文-2-毕业设计（论文）评审表一（指导教师用）班级：姓名：学号：评价内容具体要求分值评分毕业设计（论文）选题结合生产实际，解决实习中发现的问题，对生产实践有一定的指导意义5分调查研究情况认真收集和查阅相关资料，有记录，有一定量的参考文献10分毕业设计（论文）质量格式规范，论点突出，论据充分，有说服力，有创新，有自己的见解，至少通过三稿完成，设计（论文）的结论有一定实用价值20分装订整理装订规范，美观大方5分成绩指导教师评语：指导教师签名：年月日四川交通职业技术学院毕业论文-3-毕业设计（论文）评审表二（评阅人用）班级：姓名：学号：评价内容具体要求分值评分资料利用查阅文献有一定的广泛性，针对性，新颖性5分毕业设计（论文）质量格式规范，论点突出，论据充分，有说服力，有创新，写作过程详细，设计（论文）的结论有一定实用价值10分工作量，难度系数工作量饱满，难度较大5分成绩评阅人评语：评阅人签名：年月日四川交通职业技术学院毕业论文-4-毕业设计（论文）答辩情况记录班级：姓名：学号：答辩题目对学生回答问题的评语正确基本正确经提示回答不正确未回答答辩委员会（或小组）评语：答辩负责人签名：成绩：年月日毕业设计（论文）总成绩评定表四川交通职业技术学院毕业论文-5-班级姓名学号设计（论文）题目成绩指导教师评分评阅人评分答辩评分总成绩系毕业设计（论文）领导小组审核意见：组长签名：年月日注：毕业设计（论文）总成绩中，指导教师评分占40%，评阅人评分占20%，答辩评分占40%。四川交通职业技术学院毕业论文-6-现行市价法在二手车评估中的运用[摘要]在二手车交易的过程中，估值方法的选择很重要，直接影响到买卖双方的切身利益。而现行市价法是二手车评估中的主要方法之一。学习掌握现行市价法评估方法，现行市价法的工作流程，了解其用法的范围及优缺点，本文进行了阐述。[关键词]现行市价法二手车评估运用四川交通职业技术学院毕业论文-7-目录引言………………………………………………………………………11.现行市价法的定义……………………………………………………32.现行市价法的运用环境条件…………………………………………43.现行市价法的评估运用………………………………………………53.1工作流程……………………………………………………………53.2计算流程……………………………………………………………63.3评估实例……………………………………………………………83.4评估中的注意事项…………………………………………………94.现行市价法的优缺点及建议………………………………………11结束语…………………………………………………………………12致谢……………………………………………………………………13参考文献………………………………………………………………14四川交通职业技术学院毕业论文-8-1.现行市价法的定义现行市价法也称市场比较法，是根据目前公开市场上与被评估资产相似的或可比的参照物的价格来确定被评估资产的价格。现行市价法是一种最简单、有效的方法，是因为评估过程中的资料直接来源于市场，同时又为即将发生的资产行为估价。而对于二手车评估之中，现行市价法是指用过比较被评估车辆与最近出售类是车辆的异同，并将类似车辆的市场价格进行调整，从而确定车辆价值的一种评估方法。现行市价法是二手车评估中最直接、最简单的一种评估方法。这种方法的基本思路是：通过市场调查选择一个或几个与评估车辆相同或类似的车辆作为参照物，分析参照物的构造、功能、性能、新旧程度、地区差别、交易条件及成交价格等，并与评估车辆一一对照比较，找出两者的差别及差别所反映的在价格上的差额，经过调整，计算出旧机动车辆的价格。四川交通职业技术学院毕业论文-9-2.现行市价法的运用环境条件运用现行市价法对二手车进行价值评估必须至少具备两个前提条件：（1）需要有一个充分发育、活跃的二手车交易市场，即二手车交易的公开市场。在这个市场上有众多的买着和卖着，有充分的参照车辆可取，这样可以排除交易的偶然性。市场成交的二手车价格可以准确反映市场的行情，这样，评估结果更加公估公正，易于为双方接受。（2）评估中参照的二手车与被评估的二手车有可能比较指标，并且这些可以比较的指标技术参数的资料是可以收集到的，价值影响因素明确，可以量化。运用市价法，最重要的是能够找到与被评估二手车相同或者类是的参照车辆，但与被评估车辆是完全相同的二手车是很难找到的，这就要对参照车辆进行调整，有关调整的指标、技术参数能否获取，是决定市场运用与否的关键。四川交通职业技术学院毕业论文-10-3.现行市价法的评估运用3.1工作流程第一步：收集资料。收集评估对象的资料，包括车辆的类别名称、车辆型号和性能、生产厂家及出厂年月，了解车辆目前使用情况、实际技术状况以及还可以使用年限等。第二布：选定二手车交易市场上可以进行类比的对象。所选定的类比对象必须具有可比性，可比性因素包括：（1）车辆型号。（2）车辆制造厂家。（3）车辆来源，是私用、公务、商务车辆，还是运营出租车辆。（4）车辆使用年限，行驶里程数。（5）车辆实际技术状况。（6）市场状况。指的是市场处于衰退萧条或者是复苏繁荣，供求关系是买方市场还是卖方市场。（7）交易动机和目的。车辆出售是以清偿为目的或是以淘汰转让为目的：买方是获利转手倒卖或者是购买自用的。不用情况交易作价往往有较大的差别。（8）车辆所处地理位置。不同的确的交易市场，同样的车辆价格有很大的差别。（9）成交数量。单台交易与成批交易的价格会有一定的差别。（10）成交时间。应尽量采用近期成交的车辆为类比对象。由于市场随时间的变化，往往受通货膨胀及市场供需关系变化的影响，价格有时候波动很大。按以上可比性因素选择参考对象，一般选择的与被评估对象相同或者像是三个以上的交易案例。某些情况找不到多台可类比的对象时，应该按上述可比因素，仔细分析选定的类比对象是否具有一定的代表性，要认真的分析其成交价格的合理性，符合条件的才能作为参照物。第三步:分析、量化调整和类比综合上述可比性因素，对待评估的车辆与选定的类比对象进行认真的分析类比。四川交通职业技术学院毕业论文-11-3.2计算流程现行市价法的计算主要分为两种方法，直接比较法与相似比较法，下面我们来看看他们的计算模型模型一：P=P’模型二：P=P’+P1-P2或P=P’*K其中：P————————评估值；P’———————参照车辆的市场价格；P1———————评估对象比参照车辆优异的价格差额；P2———————参照车辆对评估对象优异的价格差额；K————————差异调整系数。模型一适用于直接法，即在市场上能找到与被评估车辆完全相同的车辆现行市价，并将其价格直接作为比评估车辆评估价格的一种方法、模型二使用于类比法即以二手车类似参照物的市场成交几个分析为基础，根据市场上类似参照物的市场价格分析比较他们各个方面的差异，按一定的方法做出调整从而确定被评估的车辆的价值。运用类似比较法评估，应搜集大量交易实例，准确掌握长长市场价格行情。其中尤其是模型二，我们需要考虑其主要差异。对被评估车辆和参照物之间的差异进行比较、量化和调整被评估车辆与参照物之间的各种可比因素，尽可能地予以量化、调整。具体包括：（1）销售时间差异的量化。（2）车辆性能差异的量化。（3）新旧程度差异的量化。（4）销售数量、付款方式差异的量化。（1）销售时间差异的量化在选择参照物时，应尽可能地选择在评估基准日成交的案例，以免去销售时间允许的量化步骤。四川交通职业技术学院毕业论文-12-若参照物的交易时间在评估基准日之前，可采用指数调整法将销售时间差异量化并予以调整。（2）车辆性能差异的量化车辆性能差异的具体表现是车辆营运成本的差异。通过测算超额营运成本的方法将性能方面的差异量化。（3）新旧程度差异的量化被评估车辆与参照物在新旧程度上不一定完全一致，参照物也未必是全新的。这就要求评估人员对被评估车辆与参照物的新旧程度的差异进行量化。差异量＝参照物价格×（被评估车辆成新率－参照物成新率）（4）销售数量、付款方式差异的量化销售数量大小、采用何种付款方式均会对车辆的成交单价产生影响。对销售数量差异的调整采用未来收益的折现方法解决；对付款方式差异的调整，被评估车辆通常是以一次性付款方式为假定前提，若参照物采用分期付款方式，则可按当期银行利率将各期分期付款额折现累加，即可得到一次性付款总额。4、汇总各因素差异量化值，求出车辆的评估值对上述各差异因素量化值进行汇总，给出车辆的评估值。以数学表达式表示为：被评估车辆的价值＝参照物现行市价×∑差异量或:被评估车辆的价值＝参照物现行市价×差异调整系数用市价法进行评估，了解市场情况是很重要的，并且要全面了解，了解的情况越多，评估的准确性越高，这是市价法评估的关键。运用市价法收购二手车的贸易企业一般要建立各类二手车技术、交易参数的数据库，以提高评估效率。用市价法评估已包含了该车辆的各种贬值因素，包括有形损耗的贬值，功能性贬值和经济性贬值。因而用市价法评估不再专门计算功能性贬值和经济性贬值。四川交通职业技术学院毕业论文-13-3.3评估实例由于上面所讲的工作计算流程，特别是计算，不能很直观的了解现行市价法的特点以便更好运用，下面我们通过案例来解析下。例一：市场上有6台完全相同的车辆待出售。经调查，该地区市场上此类车辆平均每年只售出2辆。于是为满足买主的要求，卖方同意以优惠价格一次性同时出售6辆汽车。而可选择的近期交易参照物单辆售价为4万元。试用现行市价法评估此6辆汽车的现值。评估如下：（1）直接以参照物的价格出售，即每辆汽车4万元。当年销售2辆汽车，可得销售收入为2×4万元＝8万元（2）其余4辆汽车如逐年销售，2年后才能售完。每辆汽车4万元，以参照物单价为标准，未来每年可得销售款8万元。以此为基础，折算4辆汽车的现值，适用的折现率为10%。（3）实际上这是一个未来收益的折现问题。根据未来收益现值法的公式，可计算4辆汽车的现值为80000×〔(1+10%)2-1〕÷10%(1+10%)2=138843元（4）6辆汽车同时出售的评估值为80000元+138843元＝218843元例二：评估人员在对某辆汽车进行评估时，选择了三个近期成交的与被评估车辆类别、结构基本相同，经济技术参数相近的车辆作参照物。（3）成新率的差异1）A车与被评估车辆由于成新率的差异所产生的差额为50000元×(70%-60%)=5000元2）B车与被评估车辆由于成新率的差异所产生的差额为65000元×(70%-75%)=-3250元3）C车与被评估车辆由于成新率的差异所产生的差额为四川交通职业技术学院毕业论文-14-40000元×(70%-55%)=6000元3．根据被评估车辆与参照物之间差异的量化结果，确定车辆的评估值（1）初步确定车辆的评估值1）与参照物A相比分析调整差额，初步评估的结果为车辆评估值=50000元+1500元+2095元+5000元=58595元2）与参照物B相比分析调整差额，初步评估的结果为车辆评估值=65000元+550元-9270元-3250元=53030元3）与参照物C相比分析调整差额，初步评估的结果为车辆评估值=40000元+2000元+17628元+60