关于钢筋品牌增加

工作联系单工程名称瑞安市五洲国际商贸城项目南地块总承包工程编号001主送：瑞安市五洲国际商贸城有限公司抄送：浙江中鼎工程监理有限公司联系事由：关于申请增加钢材品牌事宜内容：我项目部对温州市场的钢材资源配置情况作了一次深入的调研，业主合同中指定的“沙钢、永钢、南钢、宝日、申特”五大品牌，目前配置情况如下：1、区域上：目前这五大品牌资源主要集中在苏州、无锡、上海一线，浙江地区资源分布很少。就以往杭州地区建筑用钢来看，绝少使用到上述几个品牌。而且就算零星工地使用，也是从苏、锡、沪一带资源调拨过去。配送战线的拉长势必首先对时间上要有充分的要求。在工期紧张的情况下，一旦哪个环节出现迟缓，钢筋都未必能按照预计时间进场。2、资源生产上：由于近年来国家宏观调控所致，一方面随着轧钢所需原材料（铁矿石、焦炭、煤炭）价格的持续走高，另一方面国家持续对钢厂治污的整顿导致钢材生产成本居高不下，而对房地产的调控又加重了库存的压力，因此一批尚存实力的钢企纷纷谋求转型。单以沙钢为例，螺纹钢产量自2011年以来的每年200万吨到如今的年产量130万吨，连续三年下滑近35%，对应的其出口高附加值产品则增长了近20%。且沙钢、永钢、南钢、宝日、申特在江苏省特别是沿江城市使用普及，许多知名项目皆要求使用这几大钢厂，因此库存消耗比其他品牌快很多。以永钢为例，由于产品消耗快，钢厂为了提高生产效率，实行的是订单定轧模式。因此这就导致了钢厂提货车辆巨多。永钢厂提货经常性一等就是一天一夜。这对工地施工特别是工期异常紧张的工地是不可能完成的任务。3、配送时间上：正如第2点中提到，五个钢厂提货皆比较缓慢。而且自沿江城市到项目所在地的瑞安，路途遥远，配送过程中任何一个环节稍有迟缓，供货及时性上难以完全做到。在2015年的1月份要完成主体结构封顶，也就是说在未来不到6个月的时间里，钢材供应商要完成1万多吨的钢筋配送（没有场地来进行囤货），而且从施工的季节以及进度来看，钢材大批量进场的时间或许刚好是在沿海台风多发性季节，这势必都会影响到配送。因此无论是从进度安排上还是从配送战线的长度上，上述几个品牌对保证施工进度难以实现。因此，我项目部建议增加的品牌如下：冷水江、长达等。上述两个钢厂全部为国内知名的大型国标钢厂，单螺纹钢年产量超过200万吨，在国内一些大型建筑体中多有使用：例如上海金山万达、南通五洲国际城市综合体、无锡洛社五洲国际、无锡深港国际、平阳万达、合肥香格里拉大酒店等等。且在钢筋实际加工过程中上述两个品牌钢筋性能优良，检测完全符合国家标准。另外就资源分布来说：上述两个品牌国内市场的投放率高，无论钢厂库存资源还是社会库存资源都比较充沛，能够有效满足大型建筑体对钢材规格的多样化需求。而就组织配送方面来说，由于资源充沛且社会库存分布广，对供应商来说有利于利用发达的物流运输来实现资源的跨区域调拨，有效地完成资源整合。特别是对于一些规模比较大、工期比较紧且对钢筋需求比较多样的项目而言，钢筋进场是否按时按质，直接关系到项目施工的进度是否准时以及建筑体的质量和使用寿命。无疑钢筋质量的好坏以及供应商的配送服务能力将是关系到工程施工全局的大事，在此望贵公司以及贵公司领导在钢筋事务上审慎定夺，务必以工期以及质量为要。请贵公司批示！经办：审核：监理签收日期业主签收日期监理回复意见：监理签章业主回复意见：业主签章